Os cabos de alta tensão do veículo desempenhar um papel muito importante para a unidade de alimentação, uma vez que eles transmitem impulsos eléctricos a partir da bobina sobre a vela de ignição. Vale a pena notar que a intensidade e rapidez da inflamação da mistura de ar-combustível depende da eficiência e manutenção dos fios, e, portanto, o funcionamento ininterrupto e correcta do motor. Ao contrário do que a sua simplicidade, os fios têm um monte de diversas "feridas" e são capazes de oferecer muitos problemas para seu dono, que de uma forma ou outra irá refletir em seu bolso e nervos. Sobre isso ainda no artigo.

cabos de ignição de alta tensão, quais as tarefas e os requisitos são atribuídos aos fios de alta tensão

Em primeiro lugar, os fios de alta tensão deve ser suficientemente resistente ao meio agressivo no espaço subcontrole.

Em segundo lugar, eles devem suportar a temperatura de -60 graus Celsius a +240 graus e não deve perder as suas qualidades condutoras.

Em terceiro lugar, é necessário que os fios impedir a fuga de corrente em tudo antes de ligar para as pontas das velas. fios defeituosa, quer de baixa qualidade podem saída certos dispositivos de automóveis, por exemplo, um sistema electrónico, como também complicar a operação do motor, como um resultado do qual a unidade de potência será iniciado "Troit".

fiação defeituosa que ameaça o carro

O aumento da resistência ou chumbo fuga de corrente para um decréscimo na potência do pulso e como resultado - ou para retardar a ignição, ou para o "fading" e "Troenment" do motor em rotações elevadas, ou em todos para a inexistência de uma faísca, especialmente se houver pequena contaminação em velas. Como resultado, a dinâmica cai, a toxicidade de escape e consumo de combustível (4-7 por cento) está crescendo.

Ignição fios, falhas graves

O principal problema associado com a fiação de alta voltagem é o problema de velas de ignição, como resultado de uma tensão insuficiente. Causas de tal mau funcionamento de um:

1. Mau contacto ou a sua ausência entre linhas de alta tensão e velas.
2. Resistência do fio acima aceitável.
3. fuga de tensão como resultado de má qualidade de isolamento.
4. Fixação de cabos de isolamento.

Na fiação de alta tensão rasgado, uma descarga eléctrica é realizado, em que a perda de tensão ocorre. Como resultado, um impulso electromagnético já é alimentado para a vela, e não a tensão nominal. fiação de alta tensão danificado pode causar um funcionamento incorreto de muitos sensores de carro causado pelas operações do motor, uma vez que a ignição no cilindro é realizada com o recibo, e nem sempre é capaz de trabalhar, devido a que ele não raramente deixam de sincronizar os cilindros.

Como escolher fios de alta tensão de alta qualidade de qualidade, para prestar atenção

Ao comprar fios de alta tensão, não só a sua marca e empresa fabricante deve ser levado em conta. Especial atenção deve ser dada para o modelo do motor. E é devido ao fato de que o fabricante na concepção de veículos estabelece normas específicas de fios que precisam ser considerados quando a substituição ou reparo.

Um dos critérios de escolha é a voltagem à qual o cabo é calculado. Se o fio não suportar a tensão, em seguida, uma avaria pode ocorrer em isolamento, como um resultado do qual o fio falhar. Além disso, ao escolher, é necessário ter em conta o material a partir do qual o cabo é feito. O arame deve ter flexibilidade óptima, bem como para ser resistente a altas temperaturas e influências de materiais quimicamente activos.

multímetro de alta tensão, o que é este dispositivo e como ele funciona

O multímetro é um dispositivo universal para medições (resistência, de corrente, a tensão, a verificação de fio para uma avaria). Para qualquer uma destas medições, ferramentas especiais pode ser aplicado, ou seja, um voltímetro, um amperímetro, um ohmímetro. Para medir a tensão, um voltímetro é usado, a intensidade de corrente é medido por um amperímetro, e o omemeter é usado para medir a resistência, mas o dispositivo universal para medir a resistência, de corrente e tensão é o multímetro, o princípio de que é para comparar o sinal de referência com o sinal de entrada. No coração de um tipo multímetro digital - uma ADC integração dual.

Como verificar os fios inspeção visual para prestar atenção

Em primeiro lugar, você deve verificar os fios de alta tensão para a presença / ausência de danos visíveis (fraturas, fissuras, e assim por diante). Então você precisa ter certeza de que não há ruptura, que é determinado, mesmo sem o uso de instrumentos. É suficiente para olhar para dentro do espaço pumproom no escuro - na presença de uma avaria no processo de operação da unidade de potência no cabo de alta tensão, a faísca será visível. Além disso, é possível verificar o cabo de alta tensão através de um fio convencional, que deve ser armado com um pedaço de fio retirado em ambos os lados. Além disso, no escuro, uma das extremidades é fechada sobre o corpo do carro, isto é, sobre a "massa", e passamos todo o perímetro do outro do que todo o perímetro de fios de alta tensão, bem como bonés, articulações, e assim por diante. No local da avaria é uma faísca.

Como verificar os fios de alta tensão usando um multímetro

1. Ligue o modo de módulo.
2. A partir da vela do primeiro cilindro, remover o fio de alta tensão, e, em seguida, a partir da bobina de ignição.
3. Para as extremidades do fio, conecte os eletrodos do multímetro e olhar para o testemunho.

Resistência em boas fios deve variar dentro dos limites de 3.5-10 com, dependendo do tipo de fios. Os dados de resistência é mais frequentemente indicada no isolamento dos fios.

aconselhamento Profi, que deve ser levado em conta para o controlo fios de alta tensão

É necessário verificar cada cabo. É importante que a dispersão não é excedido entre eles - 2-4 coma. Se a dispersão é grande, os fios devem ser substituídos. By the way, os fios mudar no complexo, isto é, todos juntos.