A aparência de falhas na suspensão traseira VAZ 2110 pode ser determinada por pilhas características ou outros sons externos que vêm da parte inferior do veículo.

Dispositivo de suspensão traseira VAZ 2110

Na suspensão Vaz 2110 dependente com amortecedores telescópicos hidráulicos e molas cilíndricas. Consiste nos seguintes elementos:

1. Copos de referência inferior e superior da primavera.
2. Estoque.
3. Suporte de montagem de amortecedor.
4. Feixes de alavanca.
5. Conector de braço.
6. Primavera.
7. Junta de borracha.
8. Amortecedor.
9. Manga espaçador.
10. Amortecedor de almofadas.
11. Lavadora de suporte.
12. Capa de cobertura.
13. Buffer de compressão.
14. Amortecedor.
15. Bloco silencioso.
16. Suporte de alavanca de fixação.
17. Cubo da roda.

Recursos de design do Vaz 2110 da suspensão traseira

• A base da suspensão traseira VAZ 2110 é duas alavancas longitudinais que estão vinculadas pelo feixe do conector.
• A partir do topo da parte de trás na alavanca anexada no ilhó no suporte para fixar o amortecedor abaixo.
• Flange externo soldado, que é projetado para proteger mecanismos de freio e eixo de rodas.
• À frente nas alavancas da manga são blocos silenciosos rinométricos registrados no corpo spars com colchetes e parafusos.
• De cima, as molas descansam no suporte especial soldado no arco.
• O fundo da mola repousa no copo.
  
• O amortecedor é anexado ao suporte usando a porca através do travesseiro de borracha e a lavadora de suporte.
• A parte traseira da alavanca longitudinal da suspensão é conectada à parte inferior do amortecedor hidráulico telescópico.
• Este amortecedor funciona em um abraçamento e compressão.

Lugares fracos de suspensão traseira VAZ 2110

O lugar mais fraco da suspensão traseira é prateleiras, dobradiças e nascentes de borracha. Dependendo da quilometragem dos veículos e condições de operação, sua vida útil pode reduzir significativamente.

Possíveis falhas da suspensão traseira VAZ 2110

As falhas de suspensão traseira incluem:

1. O amortecedor não funciona como resultado da quebra ou desgaste.
2. Frasco de haste fraca.
3. O local de pouso caiu.
4. Buchas de borracha foram finalmente usadas.
5. Eu quebrei, a primavera foi explosão ou deformada ou uma xícara do apoio das molas.
6. O limitador de tampão de borracha desmoronou.

Sinais de colapso

O sintoma mais brilhante do dano ao amortecedor é o tambores do elemento. Além disso, ao dirigir, você pode ouvir sons externos.

Diagnóstico

Para verificar o status da suspensão, pressione para baixo drasticamente para baixo na parte de trás do carro de qualquer ângulo e também solte. Veja quanto tempo o carro será balançando. Se tudo estiver bem com prateleiras e suspensão, um ou dois ciclos será suficiente para parar os movimentos. Mas quando o roteamento dura mais tempo, a suspensão requer reparo.

Desavancamentos de suspensão traseira como eliminá-los

Bater (ruído) na suspensão ao dirigir um carro

Uah auto de passeio reto

Freqüente "dormindo" na suspensão traseira

Ferramentas, luminárias, consumíveis

Durante o trabalho, você precisará:

1. Jack.
2. Stands especiais.
3. Chaves de fenda.
4. Chaves dicas.

Suspensão traseira Vaz 2110, desmantelamento (passo a passo)

1. Enfraquecer as nozes de fixação de amortecedores localizados no tronco. Ao mesmo tempo, é necessário segurar a haste da girando.
2. Com a ajuda do Jack, penduramos as costas do corpo para desmantelar as rodas.
3. Nós desmantelamos os cabos do freio manual, é aconselhável fazer esta assembléia - remover os tambores de freio, desconecte as dicas do cabo da unidade e desconecte o shell da blindagem do freio. Então nós liberamos fixadores para as alavancas da suspensão e do corpo.
4. Na próxima etapa, desconecte as mangueiras e o regulador de pressão dos mecanismos de freio traseiro.
   
5. Eu abaixe o carro na posição sob os colchetes das alavancas de suspensão.
6. Nós libertamos o topo do amortecedor de choque ao corpo.
7. Levante a parte de trás do corpo novamente, gire os fixadores inferiores.
8. Dependendo do trabalho realizado, não será supérfluo desmantelar os racks, um buffer de jackhaft e molas.
9. Em seguida, desparafuse os parafusos de montagem do feixe para esparsos, após o que será possível libertar o feixe da suspensão traseira.
10. Para reparar ou substituir a blindagem ou o hub de freio, você precisará desparafusar seus parafusos de fixação. Em seguida, remova os itens.

Vídeo, desmantelamento e montagem suspensão traseira

Suspensão traseira, dicas úteis de montagem

Ao coletar, há uma série de regras básicas que devem ser estritamente seguidas:

1. No decorrer das obras de montagem, é importante que a extremidade inferior da mola tenha certeza de descansar na protrusão do copo.
2. Springs deve ser o mesmo grupo de rigidez. Pode ser determinado por cor à qual o elemento de suspensão é rotulado.
3. Você precisa finalmente atrasar os amortecedores, abaixando o veículo para o solo para que a carga estática da massa do carro atuasse na suspensão.

Suspensão traseira independente VAZ 2110, prós e contras

Vantagens.: Bom manipulação de carros, especialmente em alta velocidade, maior conforto ao dirigir, a capacidade de ajustar os parâmetros de suspensão para certas condições de acionamento, alta informatividade durante a gestão.

Desvantagens: Suspensão curta, suspensão danificada é difícil de reparar em condições de campo, um grande número de componentes, o que aumenta a probabilidade de seus danos, a complexidade do ajuste e o alto custo de manutenção.

Dicas Prof.

Como você pode ver, desmontar e coletar a suspensão sozinho, se você seguir as regras descritas acima.