O motor de veículo é uma unidade bastante complexa e tecnológica, que consiste em um grande número de nós que realizam suas funções estreitas, que acabam transformando a energia do processo de combustão de combustível em energia mecânica, que é capaz de dirigir um veículo. Em outras palavras, isso seria preenchido no combustível do tanque transformado em movimento, você precisa usar muitos nós e agregados, que todos os entusiastas do carro devem saber.

O GBC é chamado de cabeça do bloco de cilindros, que é essencial de nós de veículos, que é responsável por controlar o procedimento de combustão do combustível no motor e a saída de gases de escape. É possível destacar as principais partes e mecanismos do GBC:

1. Bloqueie a cabeça ou o corpo do cárter, em que há canais de sistema de refrigeração, todos os mecanismos, câmara de combustão e pipeline de óleo.
2. Furos com plantio de avião ou linha para instalar bicos ou velas de ignição.
3. A câmara de combustão onde a mistura de trabalho é inflamável.
4. Junta de cabeça de bloco.
5. Conduzir mecanismo de distribuição de gás.
6. Mecanismo de distribuição de gás.
7. Montagem roscada e plantio de planos para coletor de formatura e admissão.

Assistentes de ferramentas

Substituir o bloco de cilindros é um processo bastante responsável e laborioso, é realizado para substituir a junta ou instalar novas válvulas e mangas. No entanto, não é necessário entrar em contato com a oficina de reparação automática, você pode substituir a cabeça do cilindro, tendo habilidades mínimas de serralheiro e ferramentas:

1. Mandril por pressionar buchas.
2. Mandrel para pressionar as tampas de recuperação de óleo.
3. Micrômetro para as válvulas da válvula e buchas de guia.
4. Mandrel para buchas de crimpamento.
5. Digitalize para 8,03 milímetros, para implantar novas buchas.

Além disso, é desejável ter uma telha elétrica, que é dotada de um elemento de aquecimento fechado. Antes de pressionar as mangas aqui, você pode aquecer as cabeças.

Também não se esqueça do dispositivo para fixar as válvulas ao abrir as molas. Para isso, uma pequena placa com garrafas ou algo assim é adequado para isso.

CHBC, trabalho no desmantelamento GBC, instrução passo a passo

Por via de regra, a substituição do bloco de cilindros não é realizada. O processo começa com a substituição da junta de metal asbestométrica ou fina.

Quando os vazamentos do refrigerante ou lubrificação do motor são detectados, não precisa pensar muito. Encontra-se a razão apenas nesta junta, que você precisa substituir. No entanto, a princípio é necessário chegar a ele.

1. Da bateria, desconecte a massa.
2. Instale corretamente o primeiro pistão de cilindro - para a posição da primeira vez.
3. Nós mesclamos o refrigerante.
4. Se o veículo ainda estiver quente, no sistema de energia é necessário reduzir a pressão.
5. Desconecte o tubo de combustível do coletor.
6. Remova a tampa da cabeça do cilindro.
7. Em seguida, encontramos e desconectei os fios do regulador de fluxo de ar completo.
8. Em seguida, relaxamos para a braçadeira do nó do acelerador do ajocador de ar condicionado.
9. Remova o elemento com o alojamento do filtro de ar.
10. Não se esqueça de substituir a mangueira de entrada de ar.
11. Encontramos e desligamos o parafuso, o que corrige o titular do tubo da bomba de água.
12. Nós atribuímos ao suporte e enfraquecemos a braçadeira.
13. Da unidade do acelerador, desconecte-se da montagem do acelerador e mangueiras de revestimento do sistema de resfriamento.
14. Agora enfraquece o grampo, que corrige a mangueira do freio nos acessórios.
15. Nós dividimos todos os fios da posição da aba de válvula, controles de nível ocioso e de óleo.
16. Encontramos e desconectamos das velas de ignição as extremidades dos fios de alta tensão.
17. Do receptor puxa o arnês dos fios.
18. Remova a correia de transmissão da árvore de cames, depois de remover sua capa. É muito importante, neste caso, não girar o eixo antes de montar a correia de acionamento.
19. Desconecte o suporte de plástico que conecte o componente da estrutura de óleo e combustível.
20. Mergulhe e remova os parafusos de fixação do CD. Não se esqueça que os parafusos de fixação da cabeça do cilindro são ligados apenas no motor, o que não funcionou por várias horas e completamente resfriado.
21. Remova a cabeça. Este elemento é bastante pesado e é desejável removê-lo com um assistente.
22. Agora limpamos as superfícies de lavagem do GBC, eles devem ser limpos e secos.
23. De conexões roscadas, removemos o óleo, uma vez que as rachaduras podem aparecer no GBC, o que afetará negativamente a operação do veículo.

Junta GBC, tipos de almofadas, que escolhem

A colocação do GBC é necessária para fortalecer o local de conexão da tampa e a cabeça do bloco de cilindros. A junta do GBC deve ser alterada com cada substituição da cabeça do bloco de cilindros. É importante entender que a junta do GBC e a colocação usual da tampa de qualquer elemento são coisas diferentes.

É responsável por tais sistemas motores - distribuição de gás, lubrificação e sistema de resfriamento, portanto, os requisitos para ele são apropriados. Em caso algum caso não pode salvar ao substituir essa junta. Se os sintomas de seu desgaste são perceptíveis, a junta deve ser substituída imediatamente.

Existem vários tipos de almofadas:

1. Beszasbestos - alta reprodutibilidade e baixo colapso.
2. Amianto - elástico, plástico e resistente ao calor.
3. Metal - a mais alta qualidade, no entanto, junto com ela, e as mais caras.

Então, para substituir a junta da junta é necessária nos seguintes casos:

1. Com sinais de vazamentos de óleo.
2. Se você notou uma mistura estrangeira de um branco lamacento ao verificar a cavidade do óleo - recebendo um refrigerante como resultado de uma junta desgastada.
3. Se você notar a fumaça branca que sai do tubo de escape.

Instalação da gaxeta GBC

Instalação da gaxeta GBC - O processo é muito simples. Você só precisa instalar uma nova cabeça deitada no bloco nas buchas de instalação, mas não se esqueça de alinhá-la nos guias. GBC coleta em ordem inversa.

GBC, instalação do cilindro

Naturalmente, a instalação do GBC é realizada em seqüência reversa para a remoção. Atenção especial deve ser dada aos parafusos de fixação. O aperto desses parafusos deve ser realizado apenas com uma chave de torque.

Dicas de profissionais

Se houver uma pequena experiência e conhecimento, esse trabalho pode ser realizado por conta própria. No entanto, é necessário entender o próprio processo e possuir conhecimento sobre o desenho da GBC.

Todas as unidades e componentes de veículos precisam de manutenção constante, diagnóstico e reparo. Cabeças do cilindro não são exceção. Elementos que são carregados principalmente exigem maior atenção para si mesmos. Estes são elementos do mecanismo de distribuição de gás - selos de árvore de cames, glândulas de válvulas, junta de cabeça de cilindro e outros. No trabalho adequado do GBC e ao desgaste prematuro de partes, a massa de fatores tem sua influência, cuja principal se relaciona com o diagnóstico e manutenção.

Apertando as nozes sem observar os pontos do esforço controlado por uma chave de torque, atrapalhando a ordem de fixação de nozes ou parafusos de aperto não pode ser, pois pode levar à curvatura da caixa de cabeça, que é capaz de remover o motor.