O motor é o coração do carro. De modo que todos os seus elementos trabalharam sem problemas e corretamente, o motor deve estar sempre em boas condições. O óleo do motor ajuda a manter o desempenho de todos os elementos do motor e individualmente selecionados pelo fabricante para cada tipo de unidade de energia e veículo em particular. Substituir o óleo no Chevrolet NIVA é um evento bastante responsável que requer um certo conjunto de conhecimento que possa ser aprendido com o manual de operação do carro ou através de consultas de cem especialistas.

Óleo sintético ou mineral, o que escolher e por que

Mineral. Este produto é obtido por limpeza (processamento) de óleo cru, que aparece durante a destilação do petróleo. Em seguida, os óleos minerais são misturados com diferentes aditivos que melhoram as qualidades resistentes ao desgaste e a viscosidade do material. O custo dos óleos minerais é ideal, mas seu uso em forma pura diminui todos os anos. Causa - Recursos de baixo desempenho. Em altas temperaturas, o óleo mineral é capaz de queimar, o que reduz a qualidade do efeito lubrificante. Daí o aumento do desgaste dos elementos da unidade de poder, a deterioração de seu trabalho, aumentou o consumo de combustível e a massa dos outros, sem consequências menos agradáveis.

Sintético. Óleos desse tipo são fabricados pela realização de processos químicos muito complexos. Suas propriedades distintivas são resistência ao calor e preservação a longo prazo de qualidades viscológicas. Aditivos que são adicionados aos sintéticos melhoram as características de fluido lubrificante, o que reduz o desgaste dos elementos do grupo do pistão e outros em contato com o atrito, as partes do motor. Esses parâmetros afetam qualitativamente a duração da operação da unidade de energia como um todo.

A vantagem dos óleos sintéticos é a sua forte fluidez, que é extremamente importante no período frio, uma vez que o lubrificante não engrossa, e o motor do carro é mais fácil.

Semi sintético. Isso inclui óleos mistos, isto é, os óleos semi-sintéticos incluem: 20-30 por cento do óleo sintético e 70-80 - mineral.

Qual óleo para escolher para Chevrolet NIVA, uma revisão comparativa de óleos de produtores domésticos Lukoil, indústria de Delphin, Rosneft

Óleos domésticos, hoje, não são realmente diferença de importados - eles se tornaram muito melhores e têm os mesmos aditivos. Considerá-los com mais detalhes.

Haverá uma boa versão do motor Grease Lukoil Viscosidade de luxo: 10W-30, 30-50 e outros. Leia os recomendações da empresa Lukoil sobre este óleo. Para reduzir o consumo por combustível rodoviário, você deve derramar os sintéticos. Este fluido de propulsão é caracterizado por um efeito especial que mantém energia, resultando em uma economia de combustível significativa. Lukoil lukiloil lukoil provou-se mesmo sob cargas pesadas.

Outro óleo adequado é semi-sintético da empresa "Delphin Industry" - Suite Hit e Suite melhor. Eles incluem molibdênio, graças ao qual o consumo de gasolina diminui para três por cento, o recurso da operação do motor aumenta e a fricção diminui. Se um veículo com uma grande quilometragem, é desejável usar a suíte de ouro.

O Rosneft Premium também será uma boa opção. Isso é sintética com características bastante altas. Um novo aditivos de geração são usados \u200b\u200baqui. O óleo não tem medo de diferenças de temperatura, protege perfeitamente os componentes da unidade de energia do desgaste prematuro e garante pureza. No inverno, a Rosneft Premium funciona no mais alto nível. Como resultado de sua baixa evaporação, há uma economia significativa de óleo.

Quanto ao máximo de rosneft semi-sintético, é distinguido pela presença de aditivos únicos, protege perfeitamente os elementos do motor da corrosão e possui boas qualidades de detergente.

Qual óleo escolher para Chevrolet NIVA, análise comparativa do shell de mestrado importado, Castrol, Mobil

Primeiro considere lubrificar fluidos de casca, como eles são um líder indiscutível em áreas de petróleo ao redor do mundo. Vale a pena notar que as tecnologias para as quais todas as misturas lubrificantes desta empresa estão sendo criadas são estritamente classificadas. Os óleos de motor Helix (ultra, extra, mais) são bem adequados não apenas para Chevrolet NIVA, mas para a massa de outros carros.

Mesmo os fabricantes mais exigentes e exigentes de veículos são preferidos por esses óleos. Esses fluidos lubrificantes não apenas protegem perfeitamente o motor e também suportam pureza impecável, mesmo nas condições de condução mais extremas. Com a ajuda de uma fórmula especial, a fricção mais baixa é assegurada, o que aumenta o recurso do motor, poder e economiza combustível.

Próximo óleo - Magnatec Magnatec 5W-40 A3 / B4 Sintetics. Inclui "molekules inteligentes". Seu princípio de trabalho é baseado no fato de que partículas microscópicas atraem a superfície de metal do motor para si, criando uma bainha protetora especial. Isso amplia muito o recurso do motor e garante seu excelente trabalho. Especialistas provaram que esse tipo de lubrificante protege o motor melhor do que os óleos tradicionais, especialmente quando é iniciado.

Excelentes características de viscosidade deste produto aumentam o poder do motor e possibilitar a economia significativa de combustível. Outro momento positivo para o consumidor doméstico - o custo desse óleo é relativamente baixo, o que a torna acessível para uma variedade de proprietários de carros.

Super-qualidade Super 300 x1 5W-30 Sintéticos, que também é recomendado para o motor Chevrolet Niva, foi criado com um objetivo principal - extensão da vida útil da unidade de potência. Também aumenta significativamente a confiabilidade de todos os elementos em uma variedade de condições de temperatura. Este óleo pode ser derramado sem medos. Garante a perfeita limpeza do motor, proteção confiável, reduz o consumo de combustível e impede a aparência de lodo.

Além disso, falando sobre o motor Chevrolet NIVA, vale a pena mencionar o líquido lubrificante ZIC 5000 10W-40, que muitos aconselhar e responder sobre isso muito positivo. Este óleo do motor não é inferior aos seus concorrentes em qualidade, no entanto, enquanto ganha significativamente em seu preço relativamente baixo.

Como a qualidade do óleo do motor afeta a vida útil do motor do carro

A vida útil do motor automotivo depende diretamente da qualidade do óleo do motor. Então, óleos de baixa qualidade têm uma propriedade de sabor, resultando em uma qualidade de lubrificação reduzida. Isso, por sua vez, aumenta o desgaste das partes do motor, deteriora seu trabalho, há um reservatório de combustível e assim por diante.

Fluidos lubrificantes de alta qualidade, pelo contrário, ajudam o motor a funcionar bem e suavemente, mantendo constantemente seu desempenho. Como resultado, o desgaste dos elementos do motor é reduzido, o consumo de combustível diminui e o recurso da unidade de energia é aumentado. Além disso, os óleos de motor de alta qualidade protegem o motor da corrosão, garantem sua pureza e proteção confiável contra os efeitos de vários fatores negativos.

Quantos óleo necessário para o motor Chevrolet NIVA

Ao substituir o óleo Chevrolet, a NIVA deixa cerca de 3,5 a 3,75 litros. Portanto, você deve comprar embalagens, cujo volume é de quatro litros.

Depois de quanto você precisa mudar o óleo no motor

A substituição do óleo do motor deve ser realizada aproximadamente a cada 10-15 mil quilômetros da quilometragem do veículo. Em alguns casos, com o uso intensivo do carro no inverno, especialmente em condições de dirigir pela cidade, é desejável mudar o lubrificante a cada 5-7 mil quilômetros de milhagem.

Escolhendo um local de trabalho

A substituição do fluido lubrificante na NIVA do carro Chevrolet é necessária no viaduto ou no poço de observação - será mais fácil alcançar o plugue de drenagem do cárter.

Segurança no trabalho do trabalho

Todo o trabalho na substituição do óleo deve ser realizado em um motor aquecido, de preferência 10-15 minutos após a sua parada completa. Seja extremamente cuidadoso, porque quando desaparafuse as rolhas de drenagem do buraco instantaneamente, o óleo do motor quente é instantaneamente. É necessário trabalhar em luvas de proteção. Cuide dos olhos e pele. Se o líquido quente cair em braços ou face, existe o risco de obter queimaduras fortes. Vale a pena notar que o óleo de exaustão não pode ser fundido no chão.

Ferramentas, luminárias, consumíveis

1. Óleo fresco - quatro litros.
2. Chave hex.
3. Chave especial para desmantelar filtro de óleo.
   
4. Tanque de cinco litros para o dreno do óleo de exaustão.
5. Pano.
6. Funil.
   
7. Escovar.
8. Filtro de óleo.
9. Grande chave de fenda.

Mudança de óleo, instrução passo a passo

1. Primeiro abra o capô.
2. Nós desmantelamos o plugue do buraco especial para a baía do lubrificante.
   
3. Em seguida, remova a proteção do cárter.
4. Se necessário, limpe o plugue do orifício de drenagem com o veículo ou escova.
   
5. Então sob o orifício de drenagem, substituímos o recipiente.
6. Nós desaparafusamos a tampa do buraco de drenagem.
   
7. Estamos aguardando o líquido de escape completamente.
   
8. Gire a rolha de volta.
9. Agora desparafuse o filtro de óleo usando o puxador.
   
10. Aproximadamente um terço preencha um novo limpador com lubrificante fresco.
11. Lubrifique a junta do limpador.
12. As mãos definem um novo filtro no lugar sem usar nenhuma ferramenta.
    
13. Ao lado do buraco da baía, insira o funil.
14. Flip fresco motor de óleo.
    
15. Em seguida, aperte o plugue do enchimento de óleo.
16. Nós começamos o motor e damos a ele alguns minutos para trabalhar em um assustado (será suficiente e cinco minutos).
17. Após alguns segundos, depois de iniciar o motor, a lâmpada de teste de pressão deve sair. Traçar isso.
    
18. Em seguida, desligue o motor e verifique o nível de óleo usando a sonda. Se for menor do que um óleo mínimo, deve ser anexado.
    
19. Nós torcemos a cortiça e aquecemos o motor, permitindo-lhe trabalhar cinco minutos.
20. Agora estamos esperando por alguns minutos enquanto o canter despedaçar o óleo, após o qual eu verifico novamente o nível de material lubrificante.

Dicas Prof: O que lubrificar a junta de filtro e como verificar o trabalho

A junta de borracha do novo filtro é obrigatória a ser lubrificada com uma fina camada de lubrificação fresca. Nota, não flui na área do purificador de óleo e do óleo de buraco de drenagem. Não se esqueça de verificar a lâmpada de teste de pressão.