Se durante o movimento você ouve um hub suspeito, é provável que você precise substituir os rolamentos do cubo, pois é precisamente como resultado de seu desgaste, uma variedade de ruídos pode aparecer, a partir da qual é necessário se livrar do mais rápido possível. Este artigo contará sobre os sinais básicos da falha do rolamento da roda traseira e sobre sua substituição com suas próprias mãos.
Contente
Rolamento de cubo traseiro, onde há uma falha
Este elemento tem uma aparência especial, porque é o rolamento do cubo responsável pela fixação confiável de vários nós, no entanto, é completamente capaz de girar.
A função mais importante do rolamento do cubo é garantir a rotação suave das rodas e a fixação confiável.
O principal problema decorrente do rolamento do cubo traseiro é seu desgaste. Os pré-requisitos desse fenômeno são a menor eficiência de vedação - baixa, uma grande carga, uma lacuna muito pequena como resultado da tensão excessiva no pouso.
Alguns rolamentos são danificados como resultado do processo normal de fadiga, outros quebram como resultado de má qualidade ou lubrificante incorreto, às vezes os rolamentos falham como uma instalação incorreta, operação inadequada ou contaminação.
O procedimento para a fadiga Humus Partes dos rolamentos está se desenvolvendo bastante lentamente e é acompanhado por um aumento no nível de ruído e na vibração durante a operação. Com a ajuda desses sinais, você pode perceber esse problema e fazer uma substituição oportuna dos rolamentos da roda traseira, mesmo antes de serem completamente destruídos.
Ferramentas e dispositivos para o trabalho
- Jack.
- Chave Balo.
- CAID Tecla por doze.
- PASSATIA.
- A tecla final é trinta.
- Tubo longo.
- Martelo.
- Barra de madeira.
- Montar.
- Formão.
- Puxador universal para extinguir o hub de rolamento.
Que rolando para escolher
Sem dúvida, é desejável escolher apenas rolamentos de alta qualidade e confiável, embora sejam mais caros, mas servirão muito mais.
Alguns motoristas preferem os rolamentos traseiros da produção russa - Samara ou Vologda. No entanto, infelizmente, muitas falsas chinesas podem ser encontradas no mercado moderno. Portanto, é necessário comprar rolamentos apenas em lugares comprovados e, ao comprar, prestar atenção às mercadorias.
Como remover o rolamento, instrução passo a passo
- É mais conveniente remover o rolamento traseiro do cubo no poço de observação, mas se não for, é necessário colocar o veículo em uma almofada plana, ligue a primeira transmissão e sob as rodas para colocar anti-levando pára.
- Sob a parte inferior do veículo deve ser liberado uma porca de aperto de freio de mão.
- Em seguida no cubo da roda, você deve remover a tampa protetora.
- Então você precisa endireitar a borda atolada no lado dos nozes do cubo usando o martelo e o cinzel fino.
- Depois disso, é necessário soltar o aperto da porca do cubo. Para fazer isso, tome uma chave especial ou cabeça por trinta e desligue a porca.
- Agora você deve remover a roda.
- Em seguida, você precisa remover o tambor de freio, para o qual giramos os pinos de guia que são corrigidos.
- Remova a porca do cubo e a lavadora sob ela.
- No cubo da roda traseira, instalamos um puxador de três anos e aperto o centro do eixo, girando sua porca.
- Então é necessário remover o anel interno do rolamento do eixo da roda.
- Agora remova o anel de travamento que bloqueia o rolamento no hub.
- Com a ajuda de um puller especial aperte o rolamento do cubo.
Como colocar um rolamento, instrução passo a passo
- A parte interna do hub purgando e lubrificou.
- No hub vamos pressionar o novo rolamento.
- Instale o anel de bloqueio.
- Instale o hub no eixo com o rolamento inserido.
- Nós colocamos o disco do cubo e a porca.
- Nós prescreveremos o hub até que ele pare, apertando a porca.
- Tambor de freio colocado no lugar.
- Instale a roda.
- Aperte a nata finalmente.
Dicas de profissionais
Como você pode ver, substituindo o cubo do rolamento traseiro - o processo é simples, no entanto, se você tiver alguma dúvida, ainda será melhor por cem.
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