Proibição do ajuste off-road

Se você não precisar de problemas, verifique o seu veículo e desmonte todos os equipamentos não-padrão, uma vez que, infelizmente, os policiais de trânsito levantaram a atenção para o ajuste ilegal de SUVs.

Tuning SUV.

Para começar, gostaria de contar sobre o que é considerado que está afinando o veículo.

Primeiro, qualquer substituição de agregados, nós ou peças sobressalentes selecionadas na documentação operacional (ED) do fabricante não pode ser chamada de alterações no design do carro. Esta é a substituição usual de peças obsoletas para novas com bastante conformidade com o princípio da instalação.

Em segundo lugar, a instalação de agregados, nós, peças de reposição e elementos, de acordo com os sinais técnicos e visuais de detalhes não relevantes que fornecidos ao seu carro em documentos operacionais são considerados emendados no design do transporte. Uma mudança no design é tudo o que o fabricante não forneceu para o fabricante do seu carro.

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Por exemplo, ao substituir o pára-choques padrão no poder, você faz alterações no design do carro, e pelo menos esses elementos combina a palavra "pára-choque", tecnicamente e visualmente - estas são partes completamente diferentes, e essas mudanças precisam ser obtido pela permissão da polícia de trânsito.

Proibir na sintonia off-road

Na Rússia, foi bastante grave sobre SUVs sintonizados, carros convertidos para carros esportivos, guinchos, kenguryatniki e outras modificações que adoram colocar os proprietários de veículos em seus carros.

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De fato, fazer alterações no design do transporte e previamente consideradas inválidas, no entanto, Tehnovzor, \u200b\u200bjuntamente com os policiais de trânsito fechou os olhos para ele e principalmente verifica apenas ônibus e equipamentos de mercadorias. No entanto, aparentemente tais vezes terminou e a proibição de ajuste hoje tornou-se um tópico muito relevante.

Sob a proibição, não apenas SUVs, mas e carros de passageiros convertidos em carros esportivos com uma variedade de equipamentos articulados, estruturas modificadas, suspensões adesivas, Kenguryatniki e Winches. Além disso, é possível que o equipamento de lâmina de gás esteja sob a proibição.

No momento, os comentários oficiais sobre a proibição do ajuste em 2016 não puderam ser obtidos, mas o inspetor policial de trânsito confirmam o fato de obter instruções do manual para apertar as inspeções que dizem respeito às revisões.

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Proibir no ajuste SUV 2016

De fato, na Federação Russa, não há lei sobre a proibição de ajuste, mas o inspetor se refere ao parágrafo 7.18, de acordo com as mudanças no projeto de qualquer carro (e não apenas SUVs) são proibidos sem a permissão da polícia de trânsito ou outros corpos que define o governo da Federação Russa.

Não há proibições claras sobre as ou outras melhorias construtivas, mas o inspetor tem um direito formal para você se apegar a você e será certo.

Nesta situação, apenas um tribunal pode dar uma explicação específica para essa disputa, que surgiu entre o motorista e o inspetor.

Lutando contra SUVs SUVs.

Até o momento, não há maneiras de ignorar essa proibição. O DPS tem motivos legais para atrair o motorista à justiça. A única solução para o problema é a legalização, em outras palavras, obtendo todas as autorizações necessárias, mas são custos financeiros adicionais, perda de tempo pessoal e nervos. Claro, há outra opção de solução - eliminando todas as melhorias.

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O sistema de melhorias de legalização na prática é assim:

  1. Aplicam-se à polícia de trânsito com a declaração apropriada.
  2. Se a polícia de trânsito não se importa, você recebe uma direção para órgãos especiais, onde você passa nas verificações apropriadas e recebe a aprovação de especialistas.
  3. Em seguida, vamos ao serviço de carro licenciado, após o que vamos ao Mreo.

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