Aj cez moderné technológie a zavedenie v brzdovom systéme, disky, bubny sú stále používané u väčšiny automobilov. To znamená, že problém demontáže nebol sám vyčerpať úplne, jej význam je na dobrej úrovni.

Zadné bubnové brzdy, budova

Po prvé, budeme analyzovať štruktúru brzdenia mechanizmu.

Skladá sa z pevnej časti zastúpené brzdové čeľuste a časť, ktorá sa otáča s volantom pri jazde.

Bubon je rotačný prvok.

Proces zníženie rýchlosti sa vykonáva interakcie, tj. Trenie bubna a podložky, až do úplného zastavenia.

Štruktúra zariadenia, všeobecne nie je zložité, okrem náklady sú prijateľné. Bubnové brzdy majú mechanickú ja.

Čo to je?

Tento proces je vďaka špeciálnemu štruktúre vankúšiky. Ich spodnej časti sú prepojené.

Tak, v procese brzdenia, blok, ktorý na prednej strane, spolupôsobiace s bubnom, vytvára dodatočnú silu.

To pomáha na použitie zadnej podložku, ktorá zvyšuje účinnosť celého procesu.

demontáž brzdový bubon Ide o bežný jav vo svete motoristov.

To je vzhľadom k podmienkam pre jeho fungovanie.

Stav vozovky, vlhkosti, štýl jazdy, nehody ovplyvňujú redukciu funkcií.

Pokiaľ ide o cesty, všetko je viacmenej jasné sem.

Ale s vlhkosťou, sú problémy vážnejšie.

Bez platenia správnej vplyvu systému, procesy tvorby korózie je to možné, čo vedie k zníženiu brzdného kvalitu.

Podmienkou tiež ovplyvňuje štýl jazdy.

Autá vyrobené pre hmotnostnú populáciu a nie sú prispôsobené agresívnej kontrole sú rýchlo prehriaté, čo vedie k zníženiu funkcií.

Jedným z najzávažnejších dôvodov na zníženie účinnosti brzdového systému je dopravná nehoda.

V závislosti na jeho rozsahu, príslušné opravy sú vykonávané. V niektorých prípadoch je nutná kompletná výmena systému.

Ale väčšinou sú považované za faktory fungovať ako celok.

Výsledkom je, že sú vytvorené ideálne podmienky pre výskyt škrabance, drážok a ďalšie. Chyby.

Napriek skúsenostiam majiteľa vozidla, sú údaje o "chorôb" systému je ľahko určí vizuálnou kontrolou.

Súbežne odstránenie bubna je potrebné kontrolovať pomocou podložky, a najmä ich brzdového systému, vrátane špeciálnych obloženia.

Ako odstrániť brzdový bubon

Potom chápať v štruktúre, sa zdá, že odstránenie brzdového bubna nie je zvlášť obtiažna záležitosť.

Ale to je ilúzia, s dlhodobým prevádzkou vozidla, brzdové bubny niekedy celkom často, "horieť", čo veľmi komplikuje ich odstránenie.

Existujú tri základné spôsoby.

ako odstrániť bubon, brzdový bubon 2107

Ak chcete začať, budeme analyzovať tuhšiu metódu.

Zdvihák sa zdvihne na stranu, z bicykla, z ktorých je potrebné demontovať brzdový valec. Ostatné kolesá sú upevnené. Potom sú skrutky eliminované, koleso sa odstráni. Auto je inštalované pod mostom automobilu, takže poloha je uložená neotrasiteľná.

Po vykonaní prípravných činností, sedieť za volantom, otočte kľúčom zapaľovania, nastaviť tretí rýchlostný stupeň a my sa pozrieme na otáčkomera.

Keď dosiahnutie 3 tisíc otáčok, brzdový pedál je upnutý.

Rozpis bubna je možné ihneď, ale ak sa tak nestalo, snažíme sa, kým nedosiahnete vplyvom výsledkov.

Táto metóda má svoje nevýhody, z ktorých jedna je riziko zranenia.

V tejto súvislosti nie je žiaduce nájsť neoprávnené osoby v zóne poškodenia. Ale týmto spôsobom nie je potrebné použiť, vedome vedieť, že bubon v chybnom stave.

burdy pľúc

Druhá metóda znamená prítomnosť, ktorú ste už uhádli sťahovateľa.

Ale tu budete potrebovať určitú skúsenosť s jeho použitím.

Trhové podmienky umožnia ich nákup bez akýchkoľvek problémov.

Ale vlastniť náležite znalosti, tam je príležitosť pre svoje samostatné výroby.

Bude potrebné, aby sa súčasťou. Zariadenie je dostatočne jednoduché.

Zostavte ho, musíte využiť služby spracovania kovov Masters.

Držiak sa vyrába, ktorých základ je pripravený kovový valec.

Zachytí sú namontované na skrutky k nej.

Ak chcete vytvoriť požadovanej veľkosti, môžete použiť informáciu umiestnenú v World Wide Web (Internet).

K dispozícii sú všetky rozmery, ktorými majú byť uvedené podrobnosti vykonanej.

Zostava nepredstavuje zvláštne ťažkosti.

odstráňte brzdový bubon, kúrenie

Tretia metóda sa používa pri výskyte koróznych procesov, v dôsledku ktorej je bubon nie je zakázaný.

V tomto prípade je nutné zvýšiť teplotu zlúčeniny tak, aby, podľa toho, aby mohol vykonávať svoju medzeru.

Využíva vlastnosti vriacej vody.

Spojenie je rovnomerne naleje horúcou vodou.

Vriacej vody zabezpečuje spojenie pripojenie vo všetkých bodoch.

Mali by ste sa postarať o bezpečie a dať na ochranné rukavice.

Potom vykonaná operácia, skrutky sú ľahko demontovať a brzdenia valec je odstránený.