การกำจัดความผิดปกติทางเทคนิคของรถไม่ควรเลื่อน "สำหรับภายหลัง" เพราะการสูญเสียวิธีการเคลื่อนไหวที่ชื่นชอบเป็นเวลานาน - การทดสอบที่ผู้ขับขี่รถยนต์อย่างแท้จริงค่อนข้างยากต่อการทนต่อ ยิ่งไปกว่านั้นในยุคของเราค้นหาความผิดพลาดและพยายามกำจัดด้วยมือของคุณเองซึ่งเป็นไปได้ซึ่งเป็นเว็บไซต์จำนวนมากสำหรับผู้ขับขี่ให้ข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับหลักการของการดำเนินงานของผู้ขายแต่ละรายที่เป็นไปได้ที่เป็นไปได้และการซ่อมแซม ลองคิดดูวันนี้ด้วยหลักการของแบตเตอรี่และปัญหาหลักด้วยการเชื่อมต่อซึ่งมักเกิดขึ้นระหว่างการทำงานของรถ

อุปกรณ์แบตเตอรี่รถยนต์

การออกแบบแบตเตอรี่ยานยนต์ค่อนข้างง่าย: ในอุปกรณ์ของอุปกรณ์ที่มีแรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ 12 โวลต์สรุป 6 แบตเตอรี่ที่เชื่อมต่อระหว่างกันที่เชื่อมต่อกับแรงดันไฟฟ้าใน 2 โวลต์ ในฐานะที่เป็นวัสดุสำหรับการผลิตที่อยู่อาศัยและตัวคั่นแยกธนาคารที่มีชุดของแผ่นที่แยกต่างหากพลาสติกที่ทนต่อกรดหรือไม้มะเกลือ กรณีมีช่องใส่แบตเตอรี่สามารถติดตั้งแบตเตอรี่ได้

แผ่นเสาเป็นกริดตะกั่วที่มีโครงสร้างที่มีรูพรุนเซลล์บอบบ้ำซึ่งทำให้สามารถเพิ่มพื้นที่สัมผัสด้วยอิเล็กโทรไลต์ สำหรับการผลิตสารที่มีรูพรุนที่ใช้งานอยู่ผงตะกั่วและกรดซัลฟูริก วัสดุที่ใช้ในการผลิตแผ่นลบต่อไปซึ่งประกอบด้วยแบเรียมซัลเฟต

ในกระบวนการของการก่อตัวของแบตเตอรี่แผ่นจะชาร์จสารออกฤทธิ์ในแผ่นบวกจะถูกแปลงเป็นตะกั่วไดออกไซด์ในเชิงลบ - ซื้อโครงสร้างเป็นรูพรุน

ธนาคารแบตเตอรี่ที่เตรียมไว้จะเต็มไปด้วยอิเล็กโทรไลต์ซึ่งเป็นส่วนผสมของน้ำกลั่นและกรดซัลฟูริก การทำงานของแบตเตอรี่เริ่มต้นในช่วงเวลาของการเชื่อมต่อโหลด - การกระทำนี้นำไปสู่การเคลื่อนไหวของอนุภาคที่มีประจุเป็นผลให้กระแสไฟฟ้าถูกสร้างขึ้น

ตามกฎแล้วแบตเตอรี่รถยนต์เป็นอุปกรณ์ชั้นนำของกรดที่มีแรงดันไฟฟ้า 12 โวลต์รูปแบบความจุประจุมีความโดดเด่น

ในบรรดาข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับแบตเตอรี่ที่ทันสมัย:

• การคึกคัก
• ความสามารถในการผลิตกระแสขนาดใหญ่
• บริการง่าย
• แรงดันไฟฟ้าขั้นต่ำลดลง
• การปลดปล่อยตัวเองต่ำระหว่างการทำงาน

ข้อกำหนดทั้งหมดเหล่านี้สอดคล้องกับแบตเตอรี่กรดตะกั่ว

ในอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่เราพบว่าการใช้ไฟฟ้าสามประเภทของ Electroactors:

• กรดตะกั่วที่พบบ่อยที่สุดขอบคุณค่าใช้จ่ายที่มีอยู่
• ส่วนใหญ่ปรากฏลิเธียมไอออนซึ่งเป็นสิ่งประดิษฐ์ที่ปฏิวัติวงการอย่างแท้จริงซึ่งเป็นการพิชิตตลาดอย่างรวดเร็วอย่างน่าประหลาดใจผลิตภัณฑ์มีแนวโน้มมากเนื่องจากเหมาะสำหรับการติดตั้งยานพาหนะไฟฟ้า
• มันเป็นเรื่องน่าขันที่ไม่มีผิวแตกต่างจากคุณสมบัติทางเทคนิคสูง แต่เนื่องจากต้นทุนสูงได้รับการผลิตโดยบุคคลที่ จำกัด และใช้ในระดับมากขึ้นในวิศวกรรมทหาร

เมื่อพิจารณาถึงความต้องการอุปกรณ์แบตเตอรี่ในอุตสาหกรรมยานยนต์งานที่ใช้งานจะดำเนินการโดยการปรับปรุงของพวกเขาตัวอย่างเช่น:

• การใช้อิเล็กโทรไลต์รูปเจลบนพื้นฐานของซิลิกอนเพื่อกำจัดการสูญเสียน้ำและการปรับปรุงคุณสมบัติการดำเนินงาน
• ชิปวินิจฉัยอิเล็กทรอนิกส์ - อนุญาตให้ทำการปรับค่าเฉลี่ยของกระป๋องแต่ละกระป๋อง
• การใช้เฟรมเวิร์กกราไฟท์และคาร์บอนจะช่วยให้แบตเตอรี่ได้อย่างมีนัยสำคัญและลดขนาด

ทำไมแบตเตอรี่รถยนต์

รถยนต์สมัยใหม่จินตนาการโดยไม่ต้องใช้แบตเตอรี่เป็นเรื่องยากมาก - ขอบคุณมันก็ใช้พลังงานจากการควบคุมการควบคุมและบริการวงจรออนบอร์ดเมื่อเครื่องยนต์ถูกปิด

ในกระบวนการของการทำงานของเครื่องยนต์แบตเตอรี่ที่เชื่อมต่อกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคือโหลด แต่ในขณะนี้เมื่อโหลดทั้งหมดที่สร้างขึ้นใน Electrocups จะเริ่มเกินกำลังไฟโดยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบตเตอรี่จะกลายเป็นแหล่งไฟฟ้าที่ช่วย รักษาแรงดันไฟฟ้า 12 โวลต์ในเครือข่ายออนบอร์ด

แต่งานหลักของแบตเตอรี่คือการทำหน้าที่เป็นผู้เริ่มต้นในช่วงเวลาของโรงงานรถยนต์

ความพยายามในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ยานยนต์เป็นอุปกรณ์เริ่มต้นมอเตอร์นิวเมติกและระบบจัดเก็บคอนเดนเซอร์ล้มเหลว

แต่ด้วยความเป็นอยู่ที่ชัดเจนอุปกรณ์การสะสมที่ทันสมัยยังคงไม่สามารถทำลายได้รวมถึง:

• จำนวนรอบของการปล่อย - การชาร์จมีข้อ จำกัด
• แผ่นอยู่ภายใต้กระบวนการซัลเฟตที่ไม่สามารถย้อนกลับได้ซึ่งนำไปสู่การลดความจุที่สำคัญของอุปกรณ์และการลดลงของอายุการใช้งาน
• ความแข็งแรงเชิงกลต่ำของอิเล็กโทรด
• ความเป็นไปได้ของการจมมวลอิเล็กโทรดและการทำลายของตัวคั่นเป็นผล - ภัยคุกคามของการปิดขั้วบวกและแคโทด
• ความสามารถในการสูญเสียประสิทธิภาพเนื่องจากการเก็บรักษาระยะยาวในสถานะที่ปล่อยออกมา

เนื่องจากปัจจัยทั้งหมดข้างต้นจึงสามารถสันนิษฐานว่าปัญหาเกี่ยวกับแบตเตอรี่รถยนต์ในระหว่างการดำเนินการไม่ได้หายาก ดังนั้นจึงเหมาะสมที่จะพิจารณาอ่านเพิ่มเติม

สาเหตุของการปล่อยแบตเตอรี่ที่ดำเนินการอย่างรวดเร็ว

บ่อยครั้งที่มีปัญหากับการปล่อยแบตเตอรี่ที่รวดเร็วเกินไป คุณสามารถตรวจสอบการทำงานของแบตเตอรี่ในรถยนต์ที่ทันสมัยที่สามารถดูตัวบ่งชี้ที่แสดงความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์และระดับการชาร์จ

แต่คุณสามารถนำทางเกี่ยวกับอุปกรณ์เหล่านี้เท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติมอาจเป็นไฟชาร์จแบตเตอรี่บนแผงหน้าปัด เมื่อเปิดการจุดระเบิดหลอดไฟมีแบตเตอรี่ชนิดและออกไปข้างนอกทันที

สัญญาณเตือนจะเรืองแสงของหลอดไฟนี้เมื่อเครื่องยนต์เปิดอยู่ - ผู้เชี่ยวชาญแนะนำการตรวจสอบการทำงานของตัวบ่งชี้การทำงานของรถยนต์ขอแนะนำให้ปฏิเสธที่จะกำหนดสาเหตุที่แน่นอนของการแตก

ขึ้นอยู่กับความรู้ของคุณในด้านการซ่อมแซมและความปรารถนาคุณสามารถจัดการกับสถานการณ์หรืออ้างถึงผู้เชี่ยวชาญของศูนย์บริการ

บรรทัดโดยประมาณของบริการแบตเตอรี่รถยนต์ - 3-5 ปีระยะเวลาที่เกิดจากคุณภาพของเครื่องมือและสภาพการทำงาน

สถานการณ์เมื่อปัญหาเริ่มต้นด้วยแบตเตอรี่สร้างความไม่สะดวกอย่างมากกับเจ้าของรถยนต์ I.e. การพัฒนาจะต้องได้รับการซ่อมแซมทันที ทำไมฉันต้องเริ่มค้นหา

สายไฟฟ้าแบบใช้สายวิธีการค้นหาและกำจัด

ก่อนอื่นขอแนะนำให้ตรวจสอบการเดินสายไฟฟ้า:

• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีส่วนออกซิไดซ์ของการเดินสายไฟหักหรือไร้กระดาษ
• สำรวจความสมบูรณ์ของเทอร์มินัลที่เชื่อมต่อ

ต่อไปตรวจสอบพลังงานแบตเตอรี่ - ในบางกรณีอุปกรณ์ที่ชำรุดทรุดโทรมไม่สามารถปล่อยได้อย่างเต็มที่มีประสิทธิภาพ - สามารถเติมพลังงานส่วนเกินซึ่งส่งผลเสียต่อการทำงาน

อิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของวิธีการค้นหาและกำจัด

หลังจากตรวจสอบแบตเตอรี่แล้วให้แน่ใจว่าอิเล็กโทรไลต์ไม่ได้เปลี่ยนสี ของเหลวที่มืดมิดเป็นอาการที่ชัดเจนในการหยุดแผ่นการเปลี่ยนแบตเตอรี่ในกรณีนี้จำเป็น

สาเหตุของปรากฏการณ์ดังกล่าวสามารถดำเนินการแบตเตอรี่ที่คิดค่าใช้จ่ายได้ 50-60% เป็นเวลานาน

การทำลายของเคสแบตเตอรี่อาจเกิดขึ้นเนื่องจากผลกระทบของอุณหภูมิต่ำเกินไป (แช่แข็ง) บนแบตเตอรี่ที่ปล่อยออกมา

เมื่อตรวจสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอาจกลายเป็นว่ามีการชาร์จไม่ดี สาเหตุปกติของการลดแรงดันไฟฟ้าการชาร์จอยู่ในความตึงเครียดที่อ่อนแอของสายพานไดรฟ์เครื่องกำเนิดไฟฟ้า

ในเรื่องนี้เป็นไปได้ที่จะแนะนำว่าสามารถตรวจสอบการป้องกันสามารถแนะนำให้ตรวจสอบความตึงเครียดของสายพานและการปรับตามคู่มือการใช้งานของรถยนต์

ควรสังเกตว่าการเร่งความเร็วของการสึกหรอของการละเมิดกฎของการดำเนินงานอาจแข็งแกร่งมากจนสามารถเกิดความล้มเหลวของแบตเตอรี่ในช่วงระยะเวลาการรับประกัน

รูปแบบแบตเตอรี่ไม่พอดีกับรถยนต์วิธีการตรวจสอบและกำจัด

สาเหตุของการทำงานผิดปกติของรถยนต์อาจเป็นความไม่สอดคล้องกันของรูปแบบของแบตเตอรี่ของลักษณะของยานพาหนะที่ติดตั้งความสามารถที่สร้างขึ้นอาจไม่เพียงพอที่จะทำงานจำนวนเงินทั้งหมด

มันควรจะเป็นพาหะในใจว่าเมื่อทำงานในสภาพเดียวกันแบตเตอรี่ที่มีภาชนะขนาดใหญ่จะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น สำคัญมากสำหรับแบตเตอรี่ยานยนต์คือตัวบ่งชี้กระแสเริ่มต้น I.e. ความแข็งแรงใดที่สามารถให้แบตเตอรี่ที่อุณหภูมิต่ำใน 30 วินาที จำเป็นสำหรับการเริ่มต้นในเวลาที่เปิดตัว ความแตกต่างที่สำคัญของ Autoaccumulators คือความสามารถในการผลิตกระแสน้ำขนาดใหญ่แบตเตอรี่ฉุดแม้ที่ถังสูงไม่สามารถออกกระแสดังกล่าวได้

ไม่สอดคล้องกับพลังงานแบตเตอรี่วิธีการตรวจสอบและกำจัด

การเลือก AKB จะต้องคำนึงถึงผู้ผลิตที่แนะนำด้วยคอนเทนเนอร์ให้ตั้งค่าการรวมที่มีความจุสูงหรือความจุต่ำ ในกรณีที่รุนแรงคุณสามารถใช้การติดตั้งแบตเตอรี่ที่มีความจุเกินกว่าที่แนะนำไม่เกิน 15% มิฉะนั้นการชาร์จจะไม่เกิดขึ้นในโหมดปกติเป็นผล - การลดอายุการใช้งานและปัญหาในการเริ่มต้น ของมอเตอร์

การใช้ ACB ของการขาดกำลังการผลิตอาจทำให้เกิดปัญหากับการเปิดตัวของมอเตอร์ทำงานในความเป็นไปได้ที่จะลดอายุการใช้งานของอุปกรณ์อย่างมีนัยสำคัญ

เคล็ดลับที่มีประโยชน์หลายอย่าง - บนวิดีโอ:

แบตเตอรี่จะถูกชาร์จวิธีการตรวจสอบและกำจัด

ด้วยปัญหาการชาร์จไฟผู้ขับขี่รถยนต์ค่อนข้างธรรมดา ปัญหาคือแบตเตอรี่ที่ชาร์จไฟให้เพียงพอที่จะไม่หยุดที่จะเรียกเก็บเงินแม้ว่าอิเล็กโทรไลต์จะได้รับความหนาแน่นที่จำเป็น ความต่อเนื่องของกระบวนการชาร์จนำไปสู่ความจริงที่ว่าส่วนที่เป็นน้ำของอิเล็กโทรไลต์สลายตัวลงในส่วนประกอบ: ออกซิเจนและไฮโดรเจนกระบวนการของ "เดือด" เริ่มต้นจำนวนน้ำที่รวมอยู่ในอิเล็กโทรไลต์จะลดลง ดูเหมือนว่านี่เป็นการชาร์จคลาสสิกของอุปกรณ์สะสม

การต้มด้วยการระเหยอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ด้วยการลดลงของระดับอิเล็กโทรไลต์ซึ่งค่อนข้างเป็นอันตรายต่อแบตเตอรี่: หากค่าใช้จ่ายที่ไม่สมบูรณ์ไม่อนุญาตให้คุณสตาร์ทรถแล้วการโหลดซ้ำสามารถทำให้เกิดการระเบิดของแบตเตอรี่

การทำงานซ้ำอาจเกิดขึ้นหากการดำเนินการควบคุมการควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเสีย I.e. เมื่อถึง 12.7 โวลต์มันจะไม่ปิดแหล่งจ่ายไฟจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เมื่อรีเลย์แตกกระบวนการชาร์จจะดำเนินต่อไปอย่างต่อเนื่องเนื่องจากกระแสสิ่งที่จะไปจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่จำเป็นต้องสงสัยว่าแบตเตอรี่จะต้มเร็วพอ การกำจัดการแตกหักจะดำเนินการโดยการเปลี่ยนรีเลย์มันมีค่าใช้จ่ายเล็กน้อย

หากไม่ต้องสงสัยเลยว่าการทำงานปกติของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและรีเลย์ควรตรวจสอบในการทำงานปกติของเซ็นเซอร์มันเช่นเดียวกับกลไกอื่น ๆ อาจล้มเหลวและบิดเบือน

เพื่อแสวงหาสาเหตุการชาร์จใหม่และกำจัดมันในเวลาที่เหมาะสม - จำเป็นต้องมีทัศนคติที่ประมาทต่อปัญหาอาจทำให้เกิด:

• การต้มและสาดอิเล็กโทรไลต์เป็นผล - การเกิดออกซิเดชันของเทอร์มินัลสร้างความเสียหายต่อโลหะของร่างกายสายไฟ
• gentlement แล้วจากนั้นบีบแผ่นตะกั่วซึ่งสามารถนำไปสู่การเสียชีวิตครั้งสุดท้ายของแบตเตอรี่
• การระเบิดอันเป็นผลมาจากการที่กรดจะตกลงมาทั้งส่วนของรถ
• ฟิวส์ล้มเหลวเพราะ ไม่ได้คำนวณ 17 โวลต์ 17 โวลต์
• การถ่ายทอดความร้อนสูงถึงการเติมเชื้อเพลิงในบางกรณีปรากฏการณ์ดังกล่าวอาจทำให้เกิดไฟไหม้หรือเดินสาย

มันควรจะสังเกตว่ากระบวนการเติมเงินที่ควบคุมได้บางครั้งก็หันไปโดยเจตนาเพื่อเพิ่มความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ในระดับที่เหมาะสมตัวบ่งชี้ 1, 27 กรัมต่อลูกบาศก์ซม. จะเป็นไปได้ถึงความเป็นไปได้ของการแช่แข็งเมื่ออุณหภูมิลดลง .

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าผิดพลาดวิธีการค้นหาและกำจัด

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าอาจไม่เป็นไปได้ที่จะสามารถสันนิษฐานได้ในกรณีที่รีเลย์ถูกแทนที่ด้วยใหม่ แต่ปัญหาไม่ได้ถูกกำจัด การซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า - ขั้นตอนมีความซับซ้อนมากขึ้นและจะต้องใช้เวลาและวิธีการ

ในกรณีที่ไม่มีทักษะและความรู้ลึกในหัวข้อมันจะง่ายกว่าที่จะอ้างถึงต้นแบบที่มีประสบการณ์จากศูนย์บริการ

เราดูวิดีโอเกี่ยวกับวิธีตรวจสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้า:

สาเหตุของการปล่อยอย่างรวดเร็วของแบตเตอรี่ใหม่เหตุผลวิธีการค้นหาและกำจัด

เมื่อเวลาผ่านไปคุณภาพของแบตเตอรี่อาจลดลงนี่เป็นกระบวนการทางธรรมชาติ แต่แบตเตอรี่ใหม่ยังสามารถปล่อยออกมาได้

การค้นหาด้วยเหตุผลควรเริ่มต้นด้วยการตรวจสอบการเดินสายไฟฟ้าสำหรับสิ่งนี้คุณสามารถใช้โวลต์มิเตอร์ปกติ จำเป็นต้องเปรียบเทียบตัวบ่งชี้แรงดันไฟฟ้าบนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและแบตเตอรี่เมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่

จะมีแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกันเพื่อระบุแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกันเช่น: บนเครื่องกำเนิด 14 V บนแบตเตอรี่ - 13.5

แก้ไขสถานการณ์โดยการตรวจสอบผู้ติดต่อ

ถ้าเมื่อเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าบนหน้าสัมผัสของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าประจักษ์พยานจะน้อยกว่า 14 โวลต์นั้นจะบ่งบอกถึงความล้มเหลวของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ในกรณีนี้สามารถทำได้ด้วยตัวเอง - ดังนั้นจึงเป็นการกำหนดความยาวของแปรงก็ควรมีอย่างน้อย 8 มม.

หากไม่มีความรู้ลึกในด้านของช่างไฟฟ้ายานยนต์จากนั้นสำหรับการวินิจฉัยเพิ่มเติมการพังทลายและกำจัดมันจะดีกว่าที่จะติดต่อผู้เชี่ยวชาญในศูนย์บริการ

หากแรงดันไฟฟ้าสูงกว่า 14 V จากนั้นแบตเตอรี่จะถูกชาร์จใหม่

หากแบตเตอรี่หมดลงสิ่งที่ต้องทำกับไดรเวอร์

เมื่อคุณพยายามที่จะเริ่มต้นรถพบว่าฉันได้รับแบตเตอรี่เนื่องจากคนขับควรทำในกรณีเช่นนี้?

ตัวเลือกที่น่าเชื่อถือที่สุดคือการหยุดผ่านผ่านรถและขอความช่วยเหลือคือเชื่อมต่อรถของคุณกับแบตเตอรี่ของเขา

แต่ยานพาหนะสมัยใหม่ทุกคันไม่ได้ปรับให้เข้ากับขั้นตอนดังกล่าว - การเข้าถึงแบตเตอรี่อาจถูก จำกัด

ตัวเลือกที่สองคือการซื้อเครื่องชาร์จแบตเตอรี่พิเศษคุณจะต้อง:

• คลายเกลียวปลั๊ก
• เชื่อมต่อเครื่องมือกับแบตเตอรี่และตั้งค่าการฝากขายปัจจุบัน 10% ของปริมาณแบตเตอรี่
• ติดตามการอ่านเซ็นเซอร์ปริมาณประจุ

ตัวเลือกที่สามคือการขอให้ใครบางคนในการลากจูงหรือพยายามที่จะเริ่มมอเตอร์ด้วยการกด

ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดและน่าเชื่อถือที่สุดคือการซื้อและติดตั้งแบตเตอรี่ใหม่

วิธียืดอายุแบตเตอรี่

ส่วนขยายของอายุการใช้งานของค่าบริการของสะสมจะช่วยให้มีเคล็ดลับที่มีประโยชน์หลายประการจากไดรเวอร์ที่มีประสบการณ์:

• ไม่จำเป็นต้องเก็บขนาดที่รวมอยู่
• อุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ดทั้งหมดรวมถึง - ปลุกต้องเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง
• ผู้ที่มักจะตกอยู่ในการจราจรติดขัด - จำไว้ว่าการชาร์จ ACB ดำเนินการหากจำนวนการปฏิวัติมากกว่า 1,500 แต่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดเป็นที่พึงปรารถนาที่จะปิดการใช้งานในครึ่งชั่วโมงก่อนที่จะหยุดการหยุดที่สมบูรณ์ของเครื่อง

เนื่องจาก ACB มีความไวต่อผลลบของการสั่นสะเทือนจากนั้นคุณภาพของสิ่งที่แนบควรตรวจสอบหากไม่ได้ทุกเดือนแล้วอย่างน้อยหนึ่งครั้งต่อสองเดือน

เคสแบตเตอรี่จะต้องสะอาดเพื่อป้องกันไม่ให้มันควรจะถูกกำจัดไปเป็นระยะด้วยความชุ่มชื้นที่หายากด้วยแอลกอฮอล์ Ammonic เพื่อชำระเทอร์มินัลคุณสามารถใช้แปรงขนอ่อน

สภาศาสตราจารย์

หากคุณวางแผนบางครั้งเพื่อปฏิเสธการเดินทางและออกจากรถโดยไม่มีการควบคุม - แบตเตอรี่สามารถตัดการเชื่อมต่อจาก onboard electrocups ช่วงเวลานี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในสภาพอากาศหนาวจัด

ในช่วงเวลาเย็นไม่แนะนำให้ใช้แบตเตอรี่ที่ปล่อยออกมาเพราะในฤดูหนาวที่โหลดบนมันเพิ่มขึ้นในบางครั้ง นอกจากนี้อย่าลืมว่าการเดินทางสั้น ๆ (พิมพ์จากที่ทำงานและไปทำงาน) ไม่อนุญาตให้ชาร์จแบตเตอรี่เต็มจำนวน

หากมอเตอร์ระบายความร้อนไม่ได้เริ่มต้นครั้งแรกอย่ารีบเร่งพยายามทำซ้ำรอสองสามนาที ระยะเวลาของการเริ่มต้นไม่ควรเกิน 15 วินาที

เพื่อช่วยชีวิตผู้เริ่มต้นจากความต้องการในการเลื่อนเกียร์ของการส่งสัญญาณในน้ำมันแช่แข็งขอแนะนำให้บีบเหยียบคลัตช์ไปจนถึงสูงสุดก่อนเปิดตัว

การเก็บรักษาแบตเตอรี่ที่ปล่อยออกมาเป็นเวลานานเร่งกระบวนการทำลายล้างจาน

แนะนำให้เติมแบตเตอรี่เพิ่มเติม:

• ในฤดูหนาว - ไม่น้อย 1 ครั้งในสองเดือน
• ในช่วงเวลาที่อบอุ่น ODA - 1 ครั้งใน 3 เดือน

วิธีการค้นหาและสั่งซื้อเครื่องมือและอุปกรณ์ที่เหมาะสมสำหรับการซ่อมแซมรถที่ราคาตารางและจัดส่งฟรี

เนื่องจากไม่มีใครสามารถต่อต้านการเกิดขึ้นของความผิดพลาดเล็ก ๆ ในรถในระหว่างการเดินทางได้ดีที่สุดที่จะมีชุดเครื่องมือที่ง่ายที่สุดสำหรับการซ่อมแซมตัวบ่งชี้และเครื่องมือวัด

ซื้อชิ้นส่วนอะไหล่ที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับรถยนต์อุปกรณ์เสริมและอุปกรณ์ของคุณโดยใช้บริการของผู้ขายที่เสนอผลิตภัณฑ์ในเว็บไซต์ อาลี.

ในการเริ่มต้นด้วยมันจะจำเป็นต้องผ่านขั้นตอนการลงทะเบียนที่ง่ายมาก

จากนั้น - เลือกส่วนที่ต้องการ - รถยนต์และรถจักรยานยนต์จากนั้น - ระบุคำขอของคุณเช่น - เลือกหมวดหมู่ของชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถยนต์

ในการลดความซับซ้อนของกระบวนการค้นหาและไปยังผลิตภัณฑ์ที่ต้องการอย่างรวดเร็วคุณจะต้องเลือกหมวดหมู่ย่อยและใช้ตัวกรองทรัพยากรที่เสนอ

เราระบุว่าเรามีความสนใจในสินค้าที่มีการจัดส่งฟรีและเลือกผลิตภัณฑ์ที่จำเป็น เราศึกษาลักษณะของมันหากมีคำถามเกิดขึ้น - คุณสามารถขอความประณีตให้กับผู้ขายได้

ช่วงเวลาที่สำคัญ - เมื่อเลือกผลิตภัณฑ์ให้ความสนใจกับอายุการใช้งานในเว็บไซต์ความพร้อมของข้อเสนอแนะในเชิงบวก

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้ขายมีความน่าเชื่อถือคุณสามารถระบุจำนวนผลิตภัณฑ์ของผลิตภัณฑ์ให้ระบุที่อยู่จัดส่งและย้ายไปชำระเงิน

เกี่ยวกับวิธีการซื้ออะไหล่รถยนต์และอุปกรณ์เสริมบน อาลี- ในวิดีโอ: