Si le conducteur a dû changer le transfert lui-même, il existe alors à notre époque de transmissions automatisées qui incluent indépendamment une ou une autre vitesse, déterminant les plus optimales de certains algorithmes. La boîte de vitesses adaptative est actuellement une étape extrême de l'évolution de la transmission automatique. À ce sujet plus loin dans l'article.

Transmission automatique adaptative, que peut faire pourquoi il est nécessaire

La transmission automatique implique un changement de vitesse automatique qui ne nécessite pas la participation du conducteur à ce processus. En d'autres termes, si, en présence d'une boîte manuelle, le propriétaire de bus doit fonctionner avec un levier qui bascule des modes à haute vitesse et serrez l'adhérence pour basculer engrenage, puis dans le cas d'une boîte automatique, la voiture choisit de manière indépendante la vitesse.

La boîte automatique adaptative est un type de point de contrôle relativement nouveau. La boîte adaptative est ajustée à la fois sous la vitesse de conduite et sous les caractéristiques individuelles du style de conduite à chaque personne. Ceci est fait en utilisant des composants électroniques spéciaux. Ces périphériques lisent la rapidité avec laquelle le conducteur accélère, est-il enclu à forcer et dans lequel le rythme est utilisé pour rouler.

Après analyse, des boîtes de vitesses adaptatives non seulement elles-mêmes commencent à commuter des transferts, mais également en mode, en tant que pilote approprié.

Caractéristiques de la transmission automatique adaptative

• Une telle boîte est capable de prendre en compte la vitesse avec laquelle le propriétaire de la voiture accélère et la vitesse avec laquelle le propriétaire de la voiture se déplace le plus souvent. Ainsi, la commutation de vitesse est faite sur la base de ces caractéristiques.
• Si l'accélération se produit avec le ratio d'accélération le plus élevé, les vitesses sont commutées en fonction du style sportif.
• L'électronique calcule le mode de déplacement à l'automobiliste dans lequel le conducteur "vient" le plus long. Dans une telle situation, des commutateurs de vitesse augmentent pour une conduite plus économique.
• Avec un freinage pointu, la boîte de vitesses passe à une vitesse réduite et utilise les capacités de T.n. freinage de sport.
• Entre autres choses, l'électronique contrôle le degré d'usure des éléments ACP.

Quelle est la rapidité avec une analyse d'électronique de boîte adaptative?

Electronics, interconnectés avec une boîte de vitesses adaptative, fonctionne rapidement et très précisément. Cela prend jusqu'à quelques douzaines de minutes. Bien sûr, le véhicule à ce moment-là ne devrait pas rester immobile et devrait être en mouvement.

Avantages et inconvénients de la transmission automatique adaptative

Les principaux avantages du point de contrôle adaptatif comprennent de tels moments:

1. La boîte adaptative crée le conducteur des conditions de conduite plus confortables en voiture.
2. En raison de la sélection de modes et de vitesses, la consommation de carburant est réduite.
3. Les vitesses sont activées en mode automatique par un algorithme spécifique - en fonction de l'état des routes, de la vitesse de la voiture, etc.

Moins Adaptive PPC - Dans certains cas, il détermine de manière incorrecte le mode qui livre le conducteur certains inconvénients avec des routes mauvaises lorsque des manœuvres différentes sont nécessaires. Les inconvénients peuvent également être attribués au fait que la boîte de vitesses adaptative décide lui-même lors de la mesure des mesures. Ainsi, l'analyse des caractéristiques peut parfois être engagée dans le timbre. Après avoir quitté l'embouteillage, le propriétaire de la voiture remarquera certainement que le mode de commutation de vitesse a changé dans la direction de faible. Pour restaurer le mode habituel, vous aurez besoin de temps, ainsi qu'une nouvelle analyse de trajet.

Dispositif et soins pour la boîte adaptative

Bien entendu, le dispositif de boîte de vitesses adaptative exactif dépend du modèle et de la marque du véhicule sur lequel elle est installée. Pour résister à la concurrence, différents designers ajoutent leurs "puces" à ce mécanisme.

Mais vous pouvez considérer ce qui a une boîte de vitesses adaptative. C'est ce que la machine est différente de la mécanique. Il a toujours un hydroturbansformer constitué de lames attachées à trois roues. De plus, ce mécanisme présente un certain nombre d'engrenages mécaniques de vitesse, le plus souvent planétaire. Cependant, le cœur réel d'une telle boîte est son électronique. Pour lire le style de conduite dans le mécanisme, a été monté sur le cerveau de l'ordinateur latéral.

Quant à toute boîte de vitesses, la boîte adaptative ne doit pas nécessairement être diligemment et longue pour prendre soin pendant une longue période. N'oubliez pas que, en principe, c'est l'une des variations de la machine. Tout ce qui est requis de votre part est de verser un fluide de transmission en temps opportun qui correspond au type de votre boîte. Et il vaut mieux le faire à l'avance, éviter des problèmes avec le mécanisme.

Il convient de noter que la transmission automatique adaptative a un autre inconvénient - le manque d'opportunités de maintenance appropriée d'une telle boîte. En Russie, en particulier dans les petites villes du pays, les capacités de recherche, l'acquisition et le remplacement des pièces sont loin d'être larges. En conséquence, il peut y avoir beaucoup de temps et d'argent pour les réparations (en raison de l'ordre des détails).

Modes possibles de transmission automatique adaptative

Comme mentionné ci-dessus, ce type de boîte effectue une sélection de transmission en tenant compte de la conduite du conducteur. Elle supervise la conduite d'une voiture dans les modes les plus populaires.

mode hiver

Les caractéristiques de ce mode permettent de conduire en toute confiance sur la route couverte de glace. Le véhicule est en fait garanti sur le revêtement glissant. Dans ce mode, il existe également un freinage d'urgence effectué par un moteur et ne permettant pas à la voiture d'augmenter de manière significative le chemin de freinage sur la route glissante.

Le mode hiver n'a pas de priorité de vitesse claire. Seul le début est en fait toujours fait avec un troisième ou un deuxième transfert.

régime sportif

Contrôles de régime sportif et fournit un style sportif. Il permet d'accélérer rapidement et de ralentir rapidement. Le moteur en mode sport fonctionne à pleine capacité, ce qui augmente le coefficient de consommation de carburant, bien qu'il soit bien affecté par la dynamique de la voiture.

mode économique

Lors du passage à ce mode, le système fonctionnera dans le sens de la réduction de la quantité de carburant consommée. Le véhicule ne force pas et ne va pas très bien. En mode économique, les transferts réduits sont la priorité.