Probablement, chaque pilote devait jadir à cet étrange sentiment lorsque vous quittez la voiture, couvrez la porte et ressentez le coup sur le courant. À cette occasion, tout le monde a ses propres versions, suppose, considérations. Mais la raison est en fait assez simple, la question est ici en matière d'énergie statique accumulée par la voiture. Le courant statique s'accumule sur la voiture et le conducteur lui-même, et après avoir touché votre main (c'est-à-dire que le conducteur) se décharge. Ensuite, la machine commence à nouveau à creuser une charge pour appliquer un nouveau "coup".

Pourquoi couler une voiture

Souvent, la décharge découle à la suite de telles raisons:

• Courant de courbure dans le corps de la voiture.
• Vêtements synthétiques (les coups de choc sont beaucoup moins et moins souvent chez l'homme habillé en naturel).
• Matériau de siège.
• Air trop sec.

Avez-vous remarqué que certains matériaux ont une propriété d'accumuler statics. Si le coupable n'est pas votre véhicule et vos vêtements, vous serez constamment battre le courant, lorsque vous touchez des produits métalliques, l'énergie accumulée par vous sera obligatoire. Tout d'abord, consultez quels matériaux vos couvertures de voiture sont faits, ainsi que la sellerie des chaises et la cabine. En ce qui concerne l'air accablé, il contribue également à l'émergence d'une concentration accrue de l'électricité.

Immédiatement, le corps lui-même est fortement sensible à l'accumulation de l'électrification statique et. Lors de la conduite il y a frottement de l'air, et il contient de petites particules de poussière, qui pendant le contact avec le corps donnent leurs statique. Un vent fort peut aussi provoquer un tel effet, même lorsque la voiture est entièrement fixée pour longtemps. Il n'est pas rare coup d'un au courant de la voiture peut être obtenue dans un vent chaud. En même temps, ne tournerai pas ceux qui sont dans la voiture, mais ceux qui le touche. L'énergie statique sera plus copié et sa sortie ne se produira pas, plus se produira.

Causes de l'accumulation de charges d'électricité sur le conducteur, le passager, sur le corps de voiture

Comme déjà mentionné, non seulement le corps est capable d'accumuler statics, mais aussi nos vêtements, ainsi que la sellerie de la cabine et les sièges. En ce qui concerne l'interaction de notre peau avec certains types de tissus, il est tout à fait souvent une charge. Il convient de noter que les tissus synthétiques sont beaucoup plus susceptibles de devenir une source de foudre microscopique que la laine.

Les charges sont accumulées avec un long voyage, vêtements courir sur le matériel de siège ou sur le corps humain, par conséquent, quand vous quittez la voiture la main touche la surface métallique, et la décharge apparaît, qui est, la sortie de la statique accumulée.

Qu'y at-il de danger pour une voiture et l'homme de la décharge de courant électrique minimum

courant qui souffle de la voiture ne porte pas vraiment de mal à votre santé. Une autre chose est les conséquences de données micro-zone avec des paires d'essence ou d'autres substances inflammables. Par exemple, l'étincelle est capable de mettre en place une paire d'essence pendant le ravitaillement, les conséquences peuvent vraiment être triste. Si votre machine frappe un courant, il est un symptôme fidèle des problèmes avec l'isolation de la cabine ou du corps, de sorte que vous devez éliminer les sources de frais.

options de protection contre les chocs statiques:

Même si dans votre voiture n'est pas des couvertures synthétiques, des vêtements sont en matériau naturel et le système de grille de la voiture fonctionne entièrement, la voiture peut recruter une charge statique pour d'autres raisons. Même le contact des plaquettes de frein avec des disques et la rotation des roues crée une certaine charge. Par conséquent, vous devez prendre soin afin que la voiture avait certainement en décharge.

antistatique pour le salon

La première version de la protection contre de tels chocs dans la voiture est un outil antistatique ordinaire qui doit être pulvérisé dans des vêtements et des sièges. Grâce à cela, vous réduisez la probabilité d'accumulation de charge sur les passagers et un conducteur.

antistatique pour le corps

Une autre façon de protéger est des bandes antistatiques spéciales pour éliminer une charge statique. Ils pendent sur le corps. Ils ont la capacité de statics éteindre ainsi que des étincelles de combat.

antistatic pour les gros camions

Pour les véhicules importants avec un danger accru d'explosion ou d'allumage, les chaînes antistatiques en métal, qui dépense bien sont utilisées.

bandes antistatiques en caoutchouc Pourquoi beaucoup de faux, comment choisir les bandes antistatiques appropriées

Bien entendu, l'option la plus pratique est l'utilisation de bandes de caoutchouc antistatiques. Ils sont attachés à l'arrière du corps. Ils ont l'air esthétiquement et ne gâchent pas le type de voiture. Cependant, ils ont besoin de pneus coûteux de produire leur production. Cela rend le coût de ces bandes assez élevé, donc il y a un grand nombre de faux sur le marché. Pour éviter de tels faux, donner la préférence à caoutchouc coûteux rubans antistatiques de fabricants bien connus.

Rubans anti-statiques en caoutchouc avec fil intérieur, avantages et inconvénients

De nombreux propriétaires de voitures acquièrent des bandes de caoutchouc, à l'intérieur duquel il y a un fil de caoutchouc. Cependant, une telle solution permet de se débarrasser des charges pendant un certain temps, car le fil est rapidement rouillé et oxydé, à la suite de laquelle il cesse de remplir ses tâches immédiates.

Où et comment fixer des rubans antistatiques, des règles de fixation

Il est très important que la bande antistatique soit fixée exclusivement à la partie métallique du corps automobile et non au pare-chocs. Dans le même temps, il est nécessaire de nettoyer la peinture sur le métal sur le site de la bande. Il convient de noter que la bande doit être attachée de manière à ce que cela concerne nécessairement l'asphalte.

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