Les capteurs automobiles portent une charge fonctionnelle supérieure, contrôlent l'opération adéquate et le fonctionnement du moteur et assurent également la sécurité et le confort de tous les passagers lors du déplacement de la voiture. Les dispositifs qui effectuent des diagnostics de tous les mécanismes de véhicule sont nécessaires pour un avertissement en temps voulu d'un automobiliste sur les pannes éventuelles. Il facilite grandement les travaux de restauration, tout en économisant de l'argent et du temps.

Les capteurs automobiles, en tant que capteurs de voiture sont divisés par des conditions de fonctionnement

Actuellement, le nombre d'assistants automobiles a été augmenté à plusieurs reprises sur le marché des voitures. Tous sont distingués par leurs caractéristiques, utilisent des caractéristiques et rendez-vous direct. Dans les conditions de fonctionnement et les exigences suivantes, les capteurs sont divisés en un certain nombre de classes:

• Le premier est envoyé à l'examen de diagnostic et au contrôle de la direction et des freins. Responsable de la sécurité des personnes dans la cabine.
• La deuxième classe d'appareils surveille l'intégrité de la suspension, des pneus, de la transmission et de l'unité de puissance.
• La troisième fournit des fonctions de protection pour le véhicule et contrôle le confort du mouvement.

En raison du développement moderne de l'électronique, les dispositifs de suivi sont constitués de matériaux de haute technologie et garantissent un degré élevé de fiabilité. Les petites dimensions permettent d'appliquer simultanément plusieurs périphériques informatiques d'un véhicule pouvant stocker et systématiser les informations, les ajuster et exclure également les erreurs éventuelles.

Il existe deux types de capteurs automobiles:

1. Capteurs intégrés qui sont dotés d'intellectualité. Réduisez la charge sur l'unité de commande, même les signaux de faible intensité sont traités, vous permettent d'utiliser simultanément plusieurs périphériques intégrés dans une seule voiture, forment des liens flexibles.
2. Dispositifs à fibres optiques. Peut rapidement échouer, sensible à la pollution. Avoir une faible susceptibilité aux interférences électromagnétiques. Ne peut pas tolérer l'exposition à la pression. Les capteurs de ce type ne sont pas utilisés pour toutes les voitures, car leur travail nécessite des couples spéciaux et des connecteurs de connexion. Le signal dans des capteurs externes apparaît en dehors des fibres optiques et dans l'intérieur interne.

Capteurs de commande de moteur, quels capteurs sont contrôlés par le moteur (affectation et lieu d'installation)

Les dispositifs de contrôle de l'unité de puissance comprennent:

• Capteurs de température.
• Capteur d'air.
• Position du contenu et vitesse.
• Appareils qui fournissent un contrôle de pression.
• Capteurs qui déterminent la concentration en oxygène.
• Dispositifs qui contrôlent le fonctionnement du moteur et du système d'alimentation en carburant et avertissent une certaine détonation.

capteur aérien

Capteur d'air - Un dispositif qui détermine le flux d'air est un élément fiable qui diagnostique un indicateur d'air quantitatif absorbé par l'unité de puissance. Cet indicateur est mesuré en kg / heure. L'humidité est le destructeur principal. En cas d'échec, une erreur surestimée de vingt%, qui contredit de vraies données. Le fonctionnement du moteur devient instable, "Troy" apparaît. Il est également possible d'augmenter la consommation de carburant. Il y a un capteur directement devant le filtre à air.

sonde Lambda

La sonde Lambda (capteur d'oxygène) fait partie du système de contrôle de moteur électronique. Ce capteur calcule la quantité d'oxygène, qui est dans le collecteur de diplômé. Le dysfonctionnement du périphérique peut entraîner une consommation de fluide de carburant accrue. En raison du capteur d'oxygène, l'alimentation en carburant est ajustée. La sonde Lambda est située sur le collecteur de diplômé, près du porte-direction.

capteur de contrôle d'échappement

Contrôle la concentration en oxyde d'azote - détermine le contenu de ce gaz dans la neutralisation. Dans des conditions de contamination, des cycles de régénération excessives se produisent. Emplacement - Nœud papillon.

valve de capteur EGRR.

Un dispositif montrant le niveau d'ouverture de la vanne EGR. Ce capteur est conçu pour réduire le degré de toxicité des gaz d'échappement dans des modes d'échauffement excessifs et une accélération nette de l'unité de puissance. Lieu - Bouclier moteur.

capteur de salle

Dispositif - montrant l'angle d'arbre à cames de tournage. Basé sur l'effet de la salle (dans le conducteur, qui a un courant constant et est dans un champ magnétique, la différence transversale des potentiels se produit). Ce capteur est nécessaire pour mesurer l'angle de la position ou du vilebrequin de l'arbre à cames. Le dispositif consiste en boîtier en plastique, nœuds de sortie, copeaux, lames de rotor, pipelines magnétiques et aimant permanent. Les signaux transmis par l'appareil sont la base de la modification de l'emplacement des pistons dans les cylindres. Le "trectorat" du moteur et l'inégalité de son travail peut indiquer la présence de dysfonctionnements du capteur. Pour vérifier sa fonctionnalité, l'oscilloscope est utilisé. Il y a un dispositif sur le capot arrière de l'arbre à cames.

capteur d'accélérateur

L'appareil fixant la position de la vanne d'accélérateur. Les indications relues des pédales de gaz sont considérées comme déterminantes. Lors de l'achat, référez-vous soigneusement la question du choix d'un fabricant de tels équipements. Il se compose d'un moteur étape et d'un capteur de température qui remplit le rôle d'un élément sensible. Basé sur l'indicateur de température de liquide de refroidissement, le dispositif effectue un réglage de la position de l'accélérateur. Plus le niveau de chauffage du liquide de refroidissement est élevé, plus la fréquence de rotation est élevée du vilebrequin. L'appareil est étroitement interconnecté avec l'axe de l'accélérateur et est situé sur le côté de la manette des gaz.

capteur de vilebrequin

Le dispositif contrôlant la position du vilebrequin. Avec l'aide de son témoignage, le temps de fournir du carburant diesel ou de l'essence, ainsi que le moment de l'apparence d'étincelles est contrôlé. C'est physiquement un morceau d'aimant et une fine bobine de fil. Dispositif extrêmement robuste. Si l'appareil ne fonctionne pas, le lancement de l'unité d'alimentation sera impossible. Il y a un capteur au bas du bloc cylindrique.

Capteurs de pression, objectif et emplacement d'installation

Aux appareils fournissant un contrôle de pression incluent:

1. Chemin d'entrée du capteur de pression.
2. Capteur de pression des pneus.
3. Capteur de pression d'huile.
4. Capteur de pression de carburant.
5. Capteur de pression de liquide de frein.
6. Capteur de poids passager.

capteur de pression d'appui d'entrée

Regarder l'indicateur de pression dans le tuyau d'entrée de l'unité d'alimentation. Situé dans le compartiment moteur, dans le champ de ventilateur de chauffage électrique. Dans le tuyau d'admission, la pression est régulée dans les conditions du moindre changement de vitesse de rotation du vilebrequin et du niveau de charge. La tension de sortie dépend directement de ces transformations. Ce qu'ils sont plus, le stress est plus élevé.

capteur de pression des pneus

Roues intérieures construites. Contrôle la température de l'air et l'indicateur normal de la pression des pneus afin d'augmenter le niveau de sécurité de la voiture.

capteur de pression d'huile

Monté sur des voitures de fabricants japonais. Le dispositif comprend un type de membrane. Situé sur le bloc cylindrique de l'unité de puissance. L'huile met constamment de la pression sur la membrane, ou plutôt, de son côté. Le niveau de la déflexion membranaire est déterminé par la résistance globale du capteur.

capteur de pression de carburant

Dispositif qui détermine la pression du fluide combustible. Monté dans le boîtier de la station-service.

capteur de pression de liquide de frein

Calcule la pression du fluide de frein. Lieu - une unité de bloc antiblocage.

capteur de poids passager

Périphériques qui déterminent la pression du poids du passager. Situé sous les sièges.

Capteurs de température, affectation et installation d'installation

Des capteurs de température sont nécessaires pour assurer un fonctionnement normal de nombreux systèmes.

capteur de température de fluide de refroidissement

Son travail consiste à convertir la résistance d'entrée pendant les autres fluctuations de température dans le milieu diagnostiqué. Le DPE détermine le temps, ainsi que la soumission de la commande, après quoi le ventilateur de refroidissement est allumé. Différent avec la présence d'un capteur très fiable. Lieu de montage - GBC. Le plus souvent apparaît un dysfonctionnement du contact électrique, qui est à l'intérieur de l'appareil. Les violations dans le système d'isolation retirent également l'appareil. Un dépannage est mis en évidence par une lampe de surchauffe de liquide de refroidissement brûlante sur le tableau de bord.

capteur de température de l'huile moteur

Regardez la température de l'huile. Besoin d'un fonctionnement correct et d'un fonctionnement correct de l'unité d'alimentation. Le site d'installation est la base du filtre à huile.

capteur de température de l'air extérieur

L'appareil déterminant la température ambiante. Monté non loin de PTF, un peu de gauche de la grille de ventilation.

capteur de température de l'air salon

Dispositif mesure la température de l'air dans la cabine. Lieu de montage - Torpeda.

Capteurs de commande de carburant, objectif et emplacement d'installation

Les appareils contrôlant le fonctionnement du système d'alimentation en carburant comprennent:

• Capteur pour surveiller la quantité de carburant dans le réservoir.
• Capteur de consommation de carburant.
• Capteur d'alimentation des gaz d'échappement de la chambre de combustion.
• Mètre de phase.
• Détecteur de cliquetis.

capteur pour surveiller la quantité de carburant dans le réservoir

Le dispositif contrôlant le niveau de carburant. Situé dans le boîtier de la pompe à carburant. Le flotteur a un impact sur le secteur d'une tige assez longue. En ce qui concerne la résistance du capteur, cela dépend directement du niveau de carburant dans le réservoir de gaz. Les signaux de périphérique sont affichés sur une flèche ou un pointeur électronique, qui se trouve sur le tableau de bord. En utilisant un ohmmètre, vous pouvez vérifier le bon fonctionnement de l'appareil. Pour ce faire, mesurez la résistance entre les contacts du capteur.

capteur de consommation de carburant

Installé dans le système de carburant. L'indicateur quantitatif du carburant traversant le dispositif est converti en impulsions dont la quantité est déterminée par le débit pour un intervalle de temps particulier. Différent avec fiabilité et précision des données.

capteur d'alimentation des gaz d'échappement de la chambre de combustion

Situé sur l'unité de contrôle du moteur. Le signal notifie l'unité de commande sur la pression atmosphérique. En fonction de l'indicateur résultant, les gaz de déchets sont recyclés et ajustaient la pression. Le dysfonctionnement du périphérique dit la fumée noire du tuyau d'échappement.

phase

Contrôle la formation correcte d'injection de carburant dans un cylindre spécifique. Le déplacement de l'appareil entraîne le transfert d'alimentation en carburant dans le mode parallèle parallèle. Le résultat est l'enrichissement d'un mélange combustible. Monté sur le moteur près du filtre à air, non loin du bloc-cylindres.

détecteur de cliquetis

Élément de la fiabilité accrue. Mesure l'angle d'avance d'allumage. Si, lorsque la combustion de carburant, les processus explosifs apparaissent et le risque de détonation apparaît, le dispositif envoie un signal spécifique, notifiant le système de contrôle du moteur de la nécessité de réduire l'avancement de l'allumage. Situé entre le troisième et deuxième cylindre.

Capteurs de confort, rendez-vous et emplacement d'installation

Outre les périphériques de suivi répertoriés, de nouveaux capteurs sont en cours de développement quotidiennement, répondant aux exigences modernes des automobilistes. Parmi eux: capteur de pluie et ABC.

capteurs de pluie

Dispositifs de type Opticolocon. Installé sur le pare-brise. Se composent d'un petit émetteur infrarouge et de photodétecteur. Réagissez au moindre occurrence d'humidité, sous l'influence de laquelle le taux de réfraction change son chemin. Ce changement réagit instantanément au système électronique, activant l'essuie-glace et les essuie-glaces. Lorsque les précipités cessent de tomber, le travail des pinceaux s'arrête.

capteur ABC

De tels dispositifs sont situés sur l'empattement de la voiture. Leur fonction principale est de déterminer la rotation des roues. La rupture ABC est en évidence par la lampe non-travail du tableau de bord lorsque le moteur est allumé.

conclusions

Les capteurs et les appareils de haute technologie sont responsables du fonctionnement normal de nombreux mécanismes, facilitent considérablement les soins de voitures et avertir rapidement le propriétaire de la voiture sur la nécessité d'une étude de diagnostic.