De nos jours, la voiture est confrontée ainsi qu'une carte de visite de son maître. Par conséquent, chaque propriétaire de la voiture veut que son "cheval d'acier" soit lancé. Dans le même temps, beaucoup de temps et d'argent, en règle générale, personne n'a. L'avantage du fait que la concurrence entre lavages de voiture est également assez grande et choisir parmi quoi. Seulement d'abord, il ne fera pas de mal à comprendre que chacun d'entre eux représente et ce qu'ils diffèrent les uns des autres.

Alors, commençons. Tous les lavages de voitures diffèrent dans des catégories.

Lave-auto manuelle de contact

C'est la version la plus courante du lavage de la voiture.

Il ressemble à un évier indépendant et comprend les types de travail suivants:

- lavage avec des détergents et des navires de voiture spécialisés;

- Essuyer avec un matériau spécial très doux.

L'avantage inconditionnel d'un tel lavage de voiture est la réalisation des plus difficiles à atteindre dans la voiture, la rapidité du travail et l'efficacité relative.

Et dans le cas de toutes les lumières des travaux du propriétaire de la voiture, ils verront immédiatement et peuvent le résoudre correctement sur place, pointant vers le personnel de service.

Toutefois, si l'affaire est dans la négligence de l'employé et qu'il laisse des lacunes de temps en temps, il est joli de dépenser ses nerfs et ses temps.

Lavage manuel sans contact sans contact

C'est une direction relativement nouvelle du lavage de la voiture, elle est originaire d'environ 10 ans et n'est pas encore très populaire.

Un tel lavabo implique une couverture de voiture à l'aide de Painpistolet avec une mousse spéciale.

Ensuite, cette mousse est lavée avec de l'eau ordinaire, puis la voiture est séchée avec un sèche-cheveux de haute puissance.

Un avantage évident d'un tel lavage de voiture est le manque de lingettes manuelles, lorsqu'un employé, sans avoir calculé des forces, peut-être qu'il ne suffira peut-être pas d'endommager la peinture de la voiture.

Les lambeaux ont également pour optimiser les fonds de la société sont souvent utilisés plus longtemps que le terme prescrit.

Le même facteur humain peut servir de moins lorsque le propriétaire du lavage de la voiture souhaite réellement réduire les coûts de production, et il oblige ses employés à sauver des détergents, à réduire le temps de séchage (économies d'électricité).

Lavage de voiture de contact automatique

Les lavages de voitures de contact automatiques sont souvent présentés dans des films étrangers filmés à Hollywood, c'est-à-dire dans l'industrie cinématographique américaine.

Ces lavages de voiture sont deux types:

- tunnel;

- portail.

Dans le lavage de la voiture de tunnel, la machine sur le convoyeur se déplace le long du complexe de mouillage.

Dans le portail, la voiture se tient à un endroit, mais elle bouge un cadre avec diverses buses de nettoyage: rouleaux, brosses.

L'avantage indiscutable des lavages de voitures de contact automatiques est le maximum de temps minimum dépensé sur le lavage de la voiture.

Et cela n'affecte pas le résultat.

Les inconvénients de ces lavages de voitures comprennent leurs coûts élevés, ainsi que le manque de confiance des endroits difficiles à atteindre.

Lavage automatique de voiture sans contact

C'est aussi un modèle de lavage de voiture purement américain.

La différence avec un contact automatique réside dans l'absence de tout outil de contact avec la voiture.

Le principe de fonctionnement d'un tel lavage de voiture est basé sur le lavage exclusivement par de l'eau.

Il est nourri sous la pression colossale.

L'avantage de ce type de lavage de voiture est l'automatisme complet de tout le cycle de lavage.

Le seul employé ici est un caissier.

C'est-à-dire que le facteur humain permettant la tentation d'économiser sur des détergents et de l'électricité, la fatigue de la laveuse, sa mauvaise éducation et, à la fin, la perception subjective.

Malheureusement, ce lavage de voiture est imparfait: son principal inconvénient est que l'eau n'est pas en mesure d'éliminer la pollution forte et émergée, et si des joints ou des gommes "boiteux", puis de l'eau pénètre définitivement dans la cabine.