Comme vous le savez, presque tous les automobilistes utilisent un système d'allumage sans contact. C'est qu'il est installé par les fabricants à toutes les voitures modernes, mais les propriétaires du Vazovskaya Classic n'entrent que deux options d'action - soit avec envie d'observer son fonctionnement sur d'autres véhicules, soit d'établir un système similaire sur sa propre machine. Cet article a été spécifiquement écrit pour ceux qui n'ont pas encore dû connaître tous les avantages de l'application du système d'allumage sans contact, cependant, pour ceux qui vont le faire dans un proche avenir.

Système d'allumage sans contact, dispositif et principe de fonctionnement

Le système d'allumage sans contact que nous allons installer est entièrement créé à partir de semi-conducteurs, si vous dites en d'autres termes, les pièces semi-conductrices sont des composants électroniques capables de bien plus efficacement et de mieux satisfaire leurs fonctions.

Il est très intéressant que, dans les systèmes d'allumage sans contact, même avec la faible vitesse de l'appareil de puissance, la tension de bougie d'allumage n'est pas réduite, ce qui améliore considérablement les conditions de démarrage du moteur et est très pertinente en saison hivernale de l'année. Si nous parlons du nom du système, il se réfère au circuit et à l'ouverture du circuit électrique sans qu'il soit nécessaire d'utiliser un contact mécanique. Il y a suffisamment d'interrupteur électronique, ce qui facilite le verrouillage ou le déverrouillage du transistor de sortie.

En ce qui concerne les moteurs d'injection et de carburateur, le système d'allumage sans contact est légèrement différent, cependant, ils ne sont pas des systèmes complètement différents.

Le système d'allumage régulier dans les classiques du Vaz, dans lequel ses défauts

Sans aucun doute, en fait, chaque propriétaire du Vaz est confronté aux problèmes décrits ci-dessous. Pour parler dans son ensemble, le système d'allumage régulier dans les modèles classiques du VAZ est tout à fait fiable, cependant, dans le système de contact, il existe certaines caractéristiques, elles constituent la cause première de tous les problèmes.

La plupart des propriétaires de voitures et des professionnels de cette région sont considérés comme le principal inconvénient des systèmes d'allumage réguliers VAZ. Juste la présence de ce groupe de contact, qui est soumis à des dommages mécaniques, tels que la cambrure et l'usure de contact, l'oxydation, les vibrations, etc. . En raison de charges mécaniques. Roulements diminue. Tous les problèmes ci-dessus indiquent l'obtisatis du système de contact et en morale et en termes techniques. Pour le moment, il existe un système absolument nouveau, complètement différent, plus fiable et flexible, appelé système d'allumage sans contact.

Il est étrange pourquoi les fabricants de voitures Vaz ne comprennent pas et ne continuent pas à équiper leurs voitures avec des systèmes d'allumage réguliers à roues arrière, bien que des systèmes sans contact soient remplis il y a quinze ans sur les huit ans. En passant, il y avait plusieurs tentatives d'établissement d'une inflammation électronique sans contact sur les classiques, cependant, elles n'étaient pas couronnées de succès.

Système d'allumage sans contact, les avantages du système d'allumage sans contact devant le régulier

Premièrement, en installant le système d'allumage sans contact sur votre voiture, chaque pilote oubliera les problèmes décrits ci-dessus. Mais, beaucoup plus important est le fait que vous recevez de nombreux avantages indispensables, précieux et nécessaires qui distinguent ce système. Par exemple, une étincelle d'une puissance supérieure formée que la tension dans tout le circuit augmente, au lieu de 18 kV, vous recevrez 24kv et de nombreux autres. Dans les véhicules sur lesquels l'allumage sans contact monté est considérablement réduit dans l'échappement et la combustion de la composition de carburant air passe à pleine puissance. Avec le moteur, cela fonctionne également mieux. Sans aucun doute, les avantages du système d'allumage sans contact sont beaucoup et les inconvénients, le cas échéant, sont complètement invisibles dans le contexte des avantages.

Si vous n'êtes toujours pas suffisant au-dessus des avantages du système d'allumage sans contact, j'apporte à votre attention quatre raisons principales pour lesquelles son installation est simplement nécessaire sur les modèles classiques VAZ:

1. Vous n'avez pas à nettoyer les contacts et à ajuster les lacunes tout le temps, suivez le travail et surveillez périodiquement. Ce système rendra le travail de la voiture plus fiable.

2. L'étincelle sera distribuée de manière optimale par tous les cylindres de moteur, bien qu'il manque une ride de contacts avec une came. De plus, le battement de l'axe du trambage et de la vibration disparaîtra, ce qui est très caractéristique des modèles de vase classiques.

3. Une grande décharge dans la bougie d'allumage, qui fournira dans les cylindres pour enflammer efficacement la substance d'air-carburant. Ainsi, la combustion du mélange sera absolue, ce qui signifie que la consommation de carburant sera plus petite. En moyenne, le véhicule économisera environ cinq pour cent de carburant. Sans oublier le fait qu'un indicateur des gaz d'échappement sera inférieur à vingt pour cent.

4. À faible température de l'air, le lancement du moteur sera considérablement amélioré, malgré le fait que, dans les bougies d'allumage, la force de tension ne tombera même pas avec de petites vitesses de moteur.

Système d'allumage sans contact où acheter et comment installer

Vous pouvez acheter un système d'allumage sans contact dans n'importe quel magasin spécialisé dans des appareils similaires. Si vous décidez d'établir un système pour un véhicule de production nationale, il est préférable d'acheter un système sans contact produit dans notre pays. Il coûtera un tel kit d'environ deux mille roubles, mais dans la durée du travail, l'efficacité et la fiabilité ne seront pas inférieures aux analogues de l'étranger.

Sans aucun doute, vous pouvez commander un système similaire via Internet. Les magasins en ligne spécialisés dans ce domaine sont assez nombreux, en outre, ils peuvent également être achetés avec des parties séparées du kit, telles qu'une bobine, un fil, un caoutchouc ou un commutateur. Le système d'allumage sans contact est capable de fonctionner librement pendant une longue période, tandis que son installation ne nécessite pas de compétences particulières et est effectuée très simple.

Si nous parlons des lacunes, cet appareil dispose d'un prix assez élevé, par rapport à un système d'allumage ordinaire, cependant, pendant le travail qu'il payait. Il arrive parfois que le commutateur peut échouer, car il est trop sensible à la faiblesse de la fixation, mais il est plutôt possible d'appeler l'exception de la règle que l'inconvénient.

Installation du système d'allumage sans contact sur les véhicules VAZ, étape par étape

Le rotor du système d'allumage sans contact est un capteur de distributeur spécialisé.

Le commutateur est conçu pour interrompre le courant dans la chaîne de la bobine et le caoutchouc (distributeur de capteur) lui donne des signaux.

En ce qui concerne la bobine d'allumage sans contact, son objectif est de convertir un courant basse tension en haute, afin de fournir des pannes entre électrodes de bougie.

Le kit comprend des bougies et des fils d'allumage, le dégagement sur les chandelles doit être de 0,7 à 0,8 mm.

1. Pour le début de l'installation du système d'allumage sans contact, il est nécessaire de définir le contact correct sur l'ancien caoutchouc.

2. Ensuite, vous devez supprimer le capot avec le capteur de distributeur de câbles.

3. De la bobine est nécessaire pour éteindre le fil haute tension.

4. Ensuite, vous devez définir la direction du coureur situé en haut du distributeur à l'aide des inclusions de démarrage courtes. Le curseur doit être développé en douceur perpendiculaire au moteur et, après cela, il est interdit de transformer le vilebrequin.

5. Ensuite, vous devez supprimer l'ancien distributeur.

6. Du nouveau distributeur, retirez le couvercle.

7. Insérez-le au lieu de l'ancien.

8. Exposer l'allumage, il est nécessaire de le combiner avec des points prévus sur l'ancien caoutchouc.

9. Ensuite, vous devez porter un nouveau couvercle et des fils sur les décombres.

10. La bobine doit également être changée à un nouveau

11. Après cela, vous devez connecter les fils.

12. Ensuite, vous devez installer le commutateur, il est recommandé de la monter dans l'espace libre entre l'en-tête et le faisceau de la laveuse. Il est possible de le fixer à l'aide de vis conventionnelles, après avoir effectué les trous nécessaires dans les corps.

13. Il est également souhaitable de changer et de bougies.

14. En fin de compte, il est nécessaire de vérifier le fonctionnement des fils et bien sûr, de démarrer le moteur.