Plus tôt, augmenter la puissance du moteur, la voiture a amélioré mécaniquement le moteur, et dans certains cas, et la transmission. Cependant, à la fin du siècle dernier, les propriétaires de voitures ont la possibilité de mettre à niveau les caractéristiques dynamiques du véhicule à l'aide de la syntonisation des puces (ajustement du fonctionnement des contrôleurs électroniques du moteur pour augmenter sa puissance) sans endommager les nœuds intérieurs de la auto. Dans cet article, nous examinerons tous les avantages et les inconvénients de cette méthode.

Puce syntonisant ce qu'il est

Le réglage des puces reprogramme l'unité de commande de moteur électronique du véhicule. Ceci est nécessaire pour améliorer les caractéristiques des paramètres de la voiture. Le réglage des puces ne nécessite pas de changements du côté mécanique ou technologique. Dans ce cas, vous ne devez faire que travailler avec l'écu moteur.

Avec l'aide du réglage des puces, le propriétaire de la voiture peut modifier le volume de carburant, injecté dans le moteur, la pression de pression, l'enrichissement du mélange de travail et l'angle d'allumage. Pour une puce de moteur, une longue période n'est pas requise, un spécialiste expérimenté produit un tel travail en une heure.

Le plus souvent, la syntonisation des puces le rend pour augmenter la puissance du moteur et réduire la consommation de carburant. Il est effectué pour les moteurs d'injection. Sous la forme d'une exception, certaines unités de production japonaises peuvent être notées. Pour parler dans son ensemble, il n'y a pas de différence entre le réglage de la puce d'une voiture étrangère ou domestique.

Ce processus peut être effectué sur des motos, des yachts, des bateaux et des tracteurs modernes avec écu. Après avoir changé de puce, le moteur augmente l'alimentation électrique. Il active le potentiel caché du moteur de la voiture. Aussi, avec l'aide d'un réglage de la puce, le moteur est corrigé. Tonge des puces implique l'ajustement de la puce, en raison de laquelle il existe une modification et une mise à jour de la base d'informations de la voiture. Ils sont stockés dans des tables tridimensionnelles et bidimensionnelles. En conséquence, une position spéciale est distinguée par les unités de contrôle du moteur. Le nombre de tables en eux ne coïncide parfois pas, ce qui indique différents fabricants. Un logiciel spécial permet de modifier des informations dans les systèmes de transport électroniques.

Les voitures modernes sont équipées d'un port OBD spécial, ce qui permet de modifier l'ECU sans enlever. Sur certaines voitures, au contraire, il est possible de régler les informations uniquement par la puce de saisie. Cet événement doit mettre en œuvre un maître hautement qualifié. Cependant, peu importe la façon dont il n'a pas été produit, le résultat sera excellent. Ne contactez pas les entreprises avec une réputation douteuse. La qualification insuffisante de l'assistant peut échouer de l'ordinateur. Parfois, le firmware est faux. L'automobile conduit la voiture à un support spécial et à travers un programme spécial effectue la correction des paramètres d'usine. Cependant, tous les travailleurs ne sont pas connus que dans le véhicule, il peut y avoir plusieurs blocs étroitement liés et que, si des modifications se sont produites dans une, alors tous les autres devraient également se produire.

Puissance du moteur, comment l'agrandir

En fonction de la marque et du type de voiture, ainsi que d'une variété de moteur, un réglage moderne de puce permet d'ajouter 3 à 30% du pouvoir du moteur. Il existe une opinion erronée qui, avec l'aide du réglage de la puce moteur, vous pouvez ajouter 50% de la puissance et plus encore, mais ce n'est qu'un mythe commun.

Imaginez simplement que toutes les entreprises automobiles dépensent des milliards de dollars pour créer des voitures. Naturellement, s'ils avaient la possibilité de faire et sans dommages, les éléments automobiles ajoutent de manière significative puissance, ils l'auraient fait. Cependant, même si vous faites cela d'une manière ou d'une autre, une telle réglage de la puce avec une probabilité de cent pour cent dissimulera rapidement le moteur ou la transmission.

Traditionnellement, la masse de fabricants configure intentionnellement le logiciel du moteur, qui atteint jusqu'à dix pour cent réduit la puissance de la voiture, ce qui permet de réduire le niveau d'émission des gaz épuisés à partir du système d'échappement. Cela permet sans mises à niveau technologiques importantes pour résumer le modèle de voiture sous la norme environnementale établie. Avec l'aide du réglage de la puce, des moteurs diesel et essence conventionnels, en règle générale, peuvent être ajoutés entre 3 et 7% de la puissance et les moteurs turbocompresseurs sont de 7 à 30%. Il convient de noter que dans une variété de cas, l'augmentation du pouvoir est significativement différente de celle promise. Sur le marché automobile moderne, ces services fournissent une masse de diverses entreprises, mais leur qualité laisse beaucoup à désirer.

Puce de réglage du moteur, comme indiqué sur la consommation de carburant

Ne croyez pas qu'après la mise au point de la puce, la consommation de carburant diminuera considérablement. Sans aucun doute, il est possible d'obtenir une diminution de la consommation par une voiture de carburant possible, cependant, en règle générale, à des valeurs minimes qui ne sont pas capables de gagner de gros argent. Le fait est qu'un grand nombre de facteurs externes ont un grand nombre de facteurs externes, par exemple une manière agressive, dans laquelle la consommation de carburant sera plus importante. En outre, une augmentation de la consommation de carburant du moteur peut non seulement changer le style de roulement, mais également un changement de ravitaillement en carburant ou de type de ravitaillement de l'essence, ainsi que d'un réglage de puce mal mené.

Puce de réglage du moteur, comment augmenter l'efficacité

Il existe plusieurs méthodes pour augmenter l'efficacité du moteur sans interférence dans sa conception et son travail:

1. Augmenter la pression de carburant principale.
2. Réduire la résistance à l'air fournie au moteur.
3. Réduire la résistance dans le système d'échappement.
   
4. Optimisez la turbine et augmentez la pression de la supervision.
5. Discuter directement la réglage.

Sur toutes les méthodes décrites ci-dessus, le réglage des puces semble le moyen le plus simple. Les experts prédéfinissent les calculs nécessaires et savent quel résultat devrait se révéler. Ceci est fait en utilisant une technique de calcul spéciale.

Il s'avère que les calculs modernes des DVS sont basés sur des mesures généralement acceptées des lois de la thermodynamique. Aucune législation moins importante de la mécanique, sans être prise en compte. Par exemple, une augmentation de la puissance motrice est possible avec l'augmentation de son efficacité efficace.

Puce de réglage du moteur, pourquoi ne pas fabriquer le fabricant de voitures d'usine

Les souhaits des propriétaires de la voiture d'obtenir une meilleure puissance et une meilleure performance entraînent très souvent le fait que le moteur est équipé de supercharges, de turbines et d'autres choses. Le réglage des puces est un excellent moyen de maximiser les performances du moteur.

Les modifications du moteur ont commencé à faire immédiatement après l'apparition du premier marché automobile en série. La tâche clé qui a été résolue était basée sur l'augmentation des performances du moteur. Au cours des vingt dernières années de technologie de production, les moteurs ont marché de loin. Les systèmes d'allumage électroniques, les systèmes d'injection directe et les systèmes d'injection électroniques ont donné des possibilités même de petits moteurs pour obtenir un tel pouvoir que les développeurs ne pouvaient même pas rêver. À ce jour, tous les paramètres du moteur sont contrôlés et réglables par l'unité de commande du moteur. Les programmes qui sont cousus, contrôlent le contact dans les cylindres, le compresseur, l'air d'injection, l'alimentation en carburant et de nombreux autres pour obtenir le rendement maximal du moteur. Mais les fabricants sont obligés de compromettre les performances et les facteurs:

1. Différences dans la préparation et les styles d'automobilistes de conduite.
2. Différences de service.
3. Différentes conditions climatiques dans diverses régions - la chaleur non promotionnelle à froid et à la chaleur d'urgence.
4. Divers qualité de carburant dans différents pays.
   
5. Émissions nocives lors de l'utilisation de carburants de mauvaise qualité.
6. Différentes restrictions dans divers pays pour les émissions de gaz d'échappement.
7. Dans certains pays (dans la priorité de l'Europe), les assurances et les impôts dépendent fortement du pouvoir de la voiture.

Pour le moment, le réglage des puces est déterminé comme optimisation du programme de contrôle du moteur d'usine. Tous les fabricants de voitures en série font du microprogramme d'usine de manière à considérer tous les facteurs énumérés ci-dessus avec une plage de tolérance assez large. Le moteur doit résister à une influence simultanée, par exemple, entretien tardif, pilote inexpérimenté, basse température, lubrifiants de mauvaise qualité et carburant. Par conséquent, un spécialiste utilisant le réglage des puces peut améliorer l'efficacité et les performances du moteur, optimiser et équilibrer le fonctionnement de différents composants du moteur dans le complexe, ce qui le rend bien mieux que possible dans la production en série.

Tuning de haute qualité, est fait uniquement avec l'utilisation d'un équipement spécial de haute qualité

Il convient de noter que la qualité du réglage de la puce moteur dépend non seulement de la qualification d'un spécialiste, mais également de la qualité de l'équipement utilisé. Grâce à un connecteur spécial, un ordinateur est connecté à l'ordinateur. Grâce à un programme spécial, l'utilisateur a la possibilité de gérer les paramètres système. Ensuite, la procédure de micrologiciel et la synchronisation des informations de l'appareil sont effectuées. Vous devez savoir exactement quels changements seront produits. Ensuite, il existe une nouvelle procédure d'enregistrement de programme. À la fin, vous devriez vérifier le fonctionnement des véhicules.

Coûts et garanties

Le coût du réglage de la puce dépend entièrement de la marque de véhicules. Aucune année importante de libération, caractéristiques du moteur et nom du modèle de voiture. L'un des facteurs les plus importants affectant le prix est une personne produisant du micrologiciel. Cela peut être n'importe qui - concessionnaire, atelier, service de voiture ou employé privé.

En règle générale, le coût varie en 2000 à 10 000 roubles. Il est important de comprendre que le prix ne signifie pas la haute qualité de la procédure. Très souvent, les maîtres autodidacts sont capables d'effectuer beaucoup mieux le travail que les employés du Center Center. Cependant, tout le monde n'a pas cher et de bon équipement, ce qui affecte le coût.

En règle générale, des ateliers de réparation automobile spécialisés donnent une garantie de leur travail, cependant, de prouver que la syntonisation des puces a été faite mal, par exemple, si après que le micrologiciel augmente la consommation de carburant, il est en fait impossible.

Moteurs de carburateur, comment améliorer leur travail

1. Installation du système de débit droit de l'échappement.
2. Réduire le poids des pièces de travail.
3. Système de distribution de gaz de réglage.
   
4. Installation du filtre à air de la résistance zéro.

Moteur à puce, avantage

1. Augmenter la puissance du moteur.
2. Accélération croissante, qui a un effet positif sur le mouvement le long des pistes chargées.
3. L'augmentation des indicateurs de traction et de vitesse, ce qui permet de contrôler la voiture devient plus facile.
4. Le réglage des puces est effectué assez rapidement, ce qui gagne devant la modernisation et la forçage.
5. Si la voiture est fortement chargée et que le mouvement est accompagné de la climatisation incluse, la facilité de mouvement deviendra un peu plus perceptible.
6. Rendez-le moins cher et plus facile à la suite d'un manque de besoin de modifier les structures dans le moteur.
7. Il est possible d'annuler la syntonisation des puces en retournant les paramètres d'usine. En particulier, cela est pertinent en présence de mauvaises conséquences.
8. Le réglage des puces produit une variété de changements sous le style de conduite individuel du propriétaire de la voiture. L'ECU peut être adapté à la vitesse rapide et au régime de l'économie. Les paramètres combinés sont particulièrement populaires.
   
9. Il est également possible d'adapter la voiture sous les unités supplémentaires installées sur le moteur et les nœuds - des paramètres spéciaux sont effectués, offrant ainsi le travail optimal de la voiture dans son ensemble.
10. Cette procédure donne la voiture la possibilité de fonctionner facilement avec une combustible spécifique. Une telle opportunité fournit la voiture avec le potentiel caché du moteur.

Moteur de syntonisation des puces, inconvénients

1. Avec un réglage des puces infructueuses, il risque de renforcer la consommation de carburant pendant près de vingt pour cent.
   
2. Détérioration mineure de la ressource de travail des éléments du moteur de la voiture. Environ cet indicateur est de trois ou quatre pour cent.
3. Avec le réglage de la puce de détention non professionnelle, l'ECU peut mal travailler, et dans le pire des cas, et pour échouer.
4. Rare, mais toujours un phénomène possible - à la suite d'une défaillance de l'ECU, certains programmes disponibles sont démarrés de manière incorrecte, ce qui peut entraîner des conséquences désastreuses.

Conseils Profi, faire un moteur à puce ou non

À ce jour, le réglage des puces effectue de nombreux constructeurs automobiles. Alors maintenant, cet événement est officiel. Il est préférable de le faire partout où vous pouvez être confiant dans le professionnalisme du maître et la qualité du travail effectué. Dans le cas de la syntonisation des chimaux, aucun argent ne doit être sauvé, cependant, il n'est pas toujours surpasser de manière rationnelle.

Si vous décidez de faire ces travaux de manière indépendante, il est conseillé de consulter un spécialiste, car les mauvais paramètres sont en mesure de conduire à une panne de véhicule. Si possible, achetez des équipements professionnels spéciaux qui ne nécessitent pas de compétences particulières.