Coincé dans la neige - plus facile simple, cela peut prendre quelques secondes. Mais ici pour laisser la bouillie de neige est souvent difficile et le temps disparaît. Le problème le plus fréquent pour les conducteurs est la neige lâche sous laquelle il y a de la glace. La voiture peut facilement saluer et bien, si quelqu'un qui peut vous aider à proximité.

Pelle dans le coffre, qu'il a besoin en hiver

Bien sûr, vous avez besoin. En hiver, il est conseillé de toujours porter une pelle et une corde dans le coffre. Éteindre les roues est la plus pratique de toutes les pelles, vous serez donc beaucoup plus confiant de vous sentir sur la route d'hiver, surtout dans une neige. La pelle doit être confortable, facile, avec une poignée confortable. Selon des experts, les pelles en plastique conviennent mieux à nos hivers. Il est important que la neige ne colle pas à la surface du seau. De plus, la pelle doit être durable et résister aux charges substantielles, alors qu'elle ne devrait pas être grave.

Vous devez récupérer l'accessoire dans la hauteur de la poignée afin d'éviter l'inconfort lorsqu'il est utilisé à cause de la pelle trop longue ou courte.

La voiture est coincée dans la neige, comment se laisser

Probablement le moyen le plus simple de sortir de la captivité de la neige - demander des connaissances, des amis ou d'autres pilotes de vous emmener sur un remorqueur ou une poussée. Dans le premier cas, vous devez connaître plusieurs nuances. L'option la plus sûre est le câble de corde, ne disposant pas de carabines, par exemple une corde d'escalade ordinaire. Quant au câble métallique, il ne convient pas, car pendant le jerk, il peut facilement arracher les yeux de remorquage ou déformer le corps. Mais le câble de ruban est facile à précipiter et, si cela se produit, son mousqueton peut voler au pare-brise pendant le jerk. Mais parfois il est possible d'être dans une telle situation lorsqu'une aide est une aide. Dans ce cas, vous devez connaître plusieurs règles utiles qui vous aideront à laisser une neige enneigée.

adapter la pression des pneus

En laissant la neige, vous pouvez glisser une légère pression dans les pneus. Le bus levé devient plus doux, ainsi que «éthawling» en longueur et point », en raison de laquelle la tache de contact augmente considérablement, ce qui augmente les propriétés de couplage. De plus, le pneu avec pression réduite due à une paroi latérale accrue, la paroi latérale commence à fonctionner comme une amortisseur supplémentaire - elle coule littéralement dans les obstacles et ne les frappe pas.

préparer une plate-forme pour la cargaison

Vous devriez soulever la voiture à la prise et mettre quelque chose sous les roues: chiffons, branches, planches, tapis. Naturellement, les tapis seront déjà gâtés, mais vous allez sortir d'une captivité désagréable. Cependant, n'oubliez pas que lorsque vous quittez, il y a un risque que les articles volent sous les roues et s'il vous plaît, par exemple, dans la voiture qui passait.

Par conséquent, vous devez d'abord vous assurer qu'il n'y a personne près de vous.

vérification de l'embrayage de roues avec cher

Si votre machine est bloquée dans la neige, elle ne fonctionnera pas à des vitesses, n'essayez même pas. Les roues laissent simplement la fosse sous lui, à la suite de laquelle il serait beaucoup plus difficile de partir. D'abord, vous devez sortir de la voiture et inspecter la zone de glissement.

enlevez la neige sous la voiture

Ensuite, vous devez libérer autant que possible d'espace. Si la voiture s'assit sur le fond, ingérez la neige de là. Retirez également la neige de sous les roues. Il est important qu'il y ait assez d'espace pour faire une voiture au moins un peu de marche.

aligner les roues

Si vous avez une voiture d'entraînement à l'arrière, il est conseillé d'aligner les roues droites. Même si l'angle de déviation est petit, il continuera de créer une résistance, ce qui conduit à glisser. Si la voiture est une roue frontale, au contraire, il est préférable de tordre le volant avant de commencer le mouvement afin que les pneus puissent s'accrocher. La position des roues principales dans ce cas n'est pas fondamentalement.

nous essayons de quitter la captivité de la neige

Essayez parfaitement partir. Pédale à gaz Il est nécessaire d'appuyer sur le bouton en douceur et sans saccades. Si la voiture commence à mâcher, éteignez la vitesse. Prenez un peu de retour et essayez de repartir. Si cela ne fonctionne pas, transmettez-le. Donc, vous serez capable de poser un peu de grande ornière, de partir pour que ce sera beaucoup plus facile. Aide également le routage de la voiture. Pour ce faire, vous devez changer rapidement les premiers et arrière. Mais cette méthode ne convient que pour les boîtes de vitesses mécaniques. Dans le cas de la transmission automatique, de telles actions sont capables d'impliquer sa panne.

Vidéo Que faire si la voiture est bloquée dans la neige

Conseil utile

Les automobilistes expérimentés ne peuvent pas trouver rarement dans une voiture avec un cuisinier conventionnel ou un sel de pierre. Demandez pourquoi elle est nécessaire? Tout est assez simple. Si vous versez du sel sous les roues, la glace et la neige fond, c'est pourquoi il sera plus facile de sortir de la neige. Si aucun sel, vous pouvez utiliser l'essuie-glace. Au fait, n'oubliez pas de changer les pneus d'été dans les meilleurs délais. Cela simplifie grandement la conduite hivernale. Notez qu'avec les pneus d'été, il sera en fait impossible de laisser une neige sans aide.