La pression d'huile dans le système du moteur est tout à fait un indicateur important. Certains propriétaires de voitures préfèrent ne pas faire attention à ce qui est tout à fait faux, car si le capteur de pression d'huile ne fonctionne pas correctement, le contrôle du niveau de pression devient impossible. Et avec une pression trop faible ou élevé de l'huile dans le système moteur, le moteur peut échouer la prochaine fois.

Capteur de pression d'huile, si elle ne fonctionne pas correctement, car elle affecte la machine

Nous savons tous que le but principal du système d'huile est la fourniture d'huile sur toutes les surfaces et les parties du moteur d'entraînement, formant ainsi une certaine pression supporté par des mécanismes spéciaux. Elle affecte la diminution de l'usure des éléments et offre une longue durée de vie des pièces du moteur. Avec l'aide d'oreiller à l'huile et la lubrification, les pièces sont complètement lubrifiées et ne surchauffez pas. Par conséquent, sous la pression de l'huile, il est nécessaire de surveiller de manière très stricte, et quand la panne est détectée, vous devez éliminer d'urgence le défaut de fonctionnement. Dans le cas contraire, le moteur est soit ses parties peut échouer.

En règle générale, le niveau d'huile est mesuré par une sonde spéciale, qui est marquée d'un niveau minimum et maximal. Il est capable de montrer exactement quel niveau d'huile est maintenant et combien il doit encore être adressé au niveau optimal.

Avec la pression d'huile, tout est beaucoup plus difficile. Il peut être mesuré uniquement à l'aide d'un capteur de pression spécial sur un autre appelé DDM, utilisé pour éviter les défauts et indique le niveau de pression d'huile dans le moteur. Sans aucun doute, comme tous les détails, ce capteur est capable d'entrer en disrair au fil du temps.

Types de capteurs de pression d'huile

En règle générale, il existe deux types de capteurs de pression d'huile - numérique et analogique. Ils effectuent tous les deux la même fonctionnalité et nécessaire sur le tableau de bord. Cependant, le capteur de type numérique est considéré comme beaucoup plus efficace, car l'électronique peut afficher des données plus précises.

Capteur de pression d'huile, principe de fonctionnement

Étant donné que le changement de pression survient naturellement, le capteur doit signaler à ce sujet, pour lequel la pression sensible à la membrane est située à l'intérieur. Lorsque le conducteur allume le contact, le témoin basse pression s'allume sur le tableau de bord. En dix secondes environ, il sort, ce qui indique la formation de pression dans le système d'huile. S'il n'y a pas de pression, la membrane n'appuie pas le poussoir, qui appuie donc sur les contacts et ceux-ci, à son tour, sont fermés, entraînant l'indicateur. Lorsque la pression est formée, la membrane commence, après quoi les contacts sont bloqués. Ainsi, ce mécanisme réagit même aux fluctuations de pression les plus faibles.

Outils assistants et appareils lorsque vous travaillez

Pour vérifier le capteur électronique, vous aurez besoin de tels appareils:

1. Manomètre.
2. Pompe.
3. Multimètre.

Pour vérifier le capteur de type mécanique, vous aurez besoin des périphériques suivants:

1. Le capteur situé sur le tableau de bord.
2. Pompe.
   
3. Le tuyau du même diamètre avec les trous de sortie du capteur d'huile.

Comment vérifier le capteur de type électronique, instruction étape par étape

Tout en travaillant avec un multimètre, vérifiez qu'il a fonctionné correctement, sans les erreurs les plus erronées et a été chargée. Sinon, les lectures peuvent être négativement.

1. Tout d'abord, il est nécessaire de retirer le capteur du moteur, car il n'est pas possible de produire cet événement dans un autre (contrôle du capteur) est impossible.
   
2. Ensuite, connectez le multimètre aux contacts du capteur et allumez-le sur le mode de vérification des filles de fil.
3. Connectez ensuite la jauge de pression et commencez à pomper la pression. Le capteur doit indiquer la pression maximale et minimale autorisée. Si vous avez pompé la pression minimale et que le multimètre affiche un circuit fermé, le capteur fonctionne. Toutefois, si, après plusieurs tentatives, le multimètre n'a pas donné d'indications, le capteur ne convient pas.
   

Lors de la vérification, faites attention aux contacts. S'il n'y a aucun bon contact entre les terminaux, en tout cas, y compris avec un bon capteur, les lectures seront absentes.

Comment vérifier le capteur de type mécanique, instructions étape par étape

Le principe de fonctionnement du capteur de pression mécanique est plutôt simple. Le boîtier est le curseur, qui se déplace le long de l'enroulement du nichrome. En fonction de la pression, la résistance est modifiée sur le capteur. La membrane se déplace et, par conséquent, le curseur se déplace. Compte tenu de cette résistance, le pointeur sur le capteur de tableau de bord montre la pression correspondante.

Pour vérifier, vous devez prendre une extrémité du tuyau et le connecter à la pompe et la seconde extrémité du capteur. D'autre part, connectez le capteur, ce qui montrera le résultat de la pression. Il est extrêmement important que tous les composés soient hermétiques. Sinon, rien ne va arriver.

Ensuite, nous avons pompé la pression, tout en faisant la note sur la feuille de papier, où il est nécessaire d'appliquer une résistance en parallèle. Certains passionnés de voitures au lieu de la pompe préfèrent connecter les pièces de rechange du véhicule, pré-pompé vers le maximum. En conséquence, vous verrez à la fois toutes les échelles de test.

Conseils de professionnels

Si vous constatez que le capteur est défectueux, vous n'avez pas besoin de paniquer. Cependant, il ne vaut pas la peine de resserrer avec son remplacement. Réparer le capteur de pression d'huile est nécessaire sur un moteur froid, car pendant l'opération de moteur, l'huile est chauffée. En conséquence, vous pouvez faire des blessures ou des brûlures. En règle générale, lorsque le capteur est remplacé, la plupart des automobilistes produisent immédiatement et remplacent l'huile. Il est souhaitable de remplacer le filtre à huile.