La pression des pneus automatique, quelle pression doit être dans les pneus de la voiture

Pendant le fonctionnement de la voiture, il est très important de faire systématiquement la vérification de la pression des pneus. Une augmentation ou une réduction de la pression peut accélérer l'usure des pneus, modifier la consommation de carburant et même avoir un impact sur la sécurité du pilote de véhicule. L'automobiliste doit savoir quelle pression dans les pneus conseille le fabricant de la voiture et essayez de maintenir le niveau requis. À ce sujet plus loin dans l'article.

Pression des pneus automatique, combien de fois il est nécessaire de vérifier la pression des pneus de la voiture

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La pression dans les pneus du véhicule affecte de nombreuses caractéristiques, en particulier de la consommation de carburant, de l'usure des pneus, de la direction claire, du confort de conduite et de l'usure des composants de la suspension, est perdue par la maniabilité du pilote familier, la longueur du chemin de freinage augmente. C'est pourquoi chaque propriétaire de la voiture doit vérifier la pression des pneus au moins une fois par semaine.

Pneus sans poutre, effet de la pression des pneus sur l'usure des pneus sans chambre à tubes

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Les pneus sans chambre modernes sont extrêmement sensibles à la pression, à la suite de laquelle son augmentation ou sa diminution du pneu au moins 15 à 20% est capable d'augmenter son usure, ainsi que jusqu'à 30% et une incidence négative sur la sécurité du mouvement. De voyager sur des frontières, des fosses, la pression des pneus de police sous-jacente diminue.

Pression des pneus en hiver et en été, y a-t-il une différence

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La pression des pneus en hiver devrait être exactement la même que en été. Cependant, en raison d'une chute de température forte, en hiver de contrôler la pression dans les roues doit être approchée de manière plus responsable.

La tâche principale des pneus, comment elle est résolue

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La tâche principale des pneus automobiles est d'assurer l'embrayage efficace de la voiture avec la route. Dans les conditions de pression d'air optimale dans le pneu de charge, la tache du pneu des pneus avec la surface de la route est répartie uniformément, avec laquelle les pneus portent uniformément, le véhicule est bien contrôlé et le carburant est consommé dans la plage normale. .

Les pneus sont pincés (pression accrue), pour laquelle elle affecte

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L'augmentation de la pression des pneus réduit la surface de la mise en contact de la roue avec une charge coûteuse et toutes les charges tombent sur la partie centrale du pneu. Bien qu'il fournisse une meilleure maniabilité, la partie centrale de la bande de roulement commence à se coincer, le chemin de freinage est allongé, ce qui augmente considérablement l'usure des pneus. De plus, la conduite devient moins confortable, la voiture commence à collecter toutes les rainures et toutes les bosses.

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Les pneus sont abaissés (illiquèrent) ce que cela affecte

À basse pression, au contraire, toutes les charges tombent sur les parties extrêmes de la bande de roulement, qui aggrave la manipulation, augmente la consommation de carburant et augmente la probabilité de l'explosion des pneus.

Bien que les spécialistes recommandent parfois de réduire légèrement la pression dans les roues. Il y a deux cas de ce type:

  1. Si en hiver, la pression est légèrement plus petite, l'embrayage avec la route devient le meilleur. Cependant, le volume interne du pneu lorsque la température change également change.
  2. L'utilisation la plus courante d'un peu de roues basse est un voyage sur la route. Ensuite, les roues travailleront sur le principe des chenilles, ce qui augmentera la perméabilité.

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Une pression différente dans toutes les roues, qui conduira

Divers pneumatiques sont capables de provoquer une réponse de véhicule imprévisible à l'effet de la direction, et une pression différente dans les roues sur différents axes peut entraîner un bâtiment inattendu à droite ou à gauche.

Quelle chèque pression pneu

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La pression des pneus est testée par une jauge de pression spéciale de pneus. Il convient de noter que cela doit être fait uniquement sur des pneus froids, c'est-à-dire avant de quitter le garage ou le stationnement.

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Comme la température extérieure affecte la pression des pneus

Puniez les roues de préférence dans la rue. N'oubliez pas que la pression des pneus doit également être vérifiée avec des modifications importantes de la température ambiante et lorsque vous devez l'ajuster. Donc, si dans la rue chauffée, la pression dans le pneu augmentera et s'il fait froid - il diminuera. De plus, lors du déplacement, le pneu est chauffé, l'air en expansion et la pression augmente, et les propriétés de freinage et la contrôlabilité changent.

Table de pression de pneu de table pour voitures étrangères

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Table de pression des pneus pour voitures domestiques, en fonction de la taille des roues (VAZ, GAZR, UAZ)

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Conseils Avantages: La pression normale des pneus n'est pas seulement une conduite confortable, mais aussi ...

La pression normale des pneus n'est pas seulement une conduite confortable, mais également le dépôt de garantie du conducteur et des passagers situés dans la cabine. C'est pourquoi le test de pression des pneus réguliers est un événement obligatoire pour chaque propriétaire de la voiture.

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