Une fois que les premiers systèmes qui exécutent automatiquement le moteur apparaissent sur les marchés, il était possible d'entendre de nombreuses opinions et arguments différents à ce sujet - à la fois positifs et négatifs. Pour comprendre s'il faut établir un mécanisme similaire sur son véhicule, nous examinerons tous ses avantages et ses inconvénients en détail, les principes de fonctionnement et apprendre à rendre le système de moteur Autorun vous-même.

Moteur autotoprotev - commodité au conducteur au moment du froid

Sans aucun doute, beaucoup plus pratique et plus confortable pour vous asseoir dans la voiture et commencer immédiatement à bouger, que de passer votre temps à réanimer le moteur surgelé. Une fois, il était possible de rêver que la voiture commencera la minuterie le matin et que le moteur se réchauffera seul, il est maintenant réel.

En fait, l'idée de réchauffer le moteur lorsque le conducteur manque, pas du tout neuf, bien que sur des véhicules passagers, est appliqué relativement récemment. Primaire, cette technologie a été utilisée sur des camions, dans lesquelles le gel du liquide pourrait donner des résultats très tristes. Au fait, pour les voitures de tourisme, l'appareil est capable de chauffer et de refroidir l'intérieur, y compris la climatisation au bon moment.

Le module de démarrage automatique du moteur peut fonctionner automatiquement ou à distance. Dans le premier cas, vous n'avez besoin que de configurer le nombre de tentatives et de temps de démarrage, et dans la seconde - cliquez simplement sur le bouton situé sur le porte-clés. Dans certains cas, le récepteur GPS peut être remplacé par le contrôle via des commandes SMS à partir d'un appareil mobile classique.

Principe de fonctionnement de Autorun.

En termes techniques, le lancement automatique du moteur ne sera pas difficile. Board électronique ayant la possibilité de programmer, vous devez vous connecter aux capteurs et à l'allumage nécessaires à travers le relais. L'unité peut être positionnée n'importe où, le système n'a aucune exigence particulière, pas en comptage d'électricité. La puce doit être combinée avec de tels mécanismes:

1. Entrer.

2. Tachymètre (pour contrôler le fonctionnement du moteur)

3. la fin du capot.

4. Capteur de vitesse.

5. Capteur de pression d'huile.

6. Pédale à gaz.

7. Boîte à levier et freins de stationnement.

8. Bougie du chauffage (pour moteurs diesel).

Au moment prédéterminé, sur la chaîne qui relie la puissance à l'allumage, passe le relais. Ensuite, à travers le capteur de l'autoroute, la pression d'huile est vérifiée avec le démarreur suivant. Quant aux moteurs diesel, vous devez toujours contrôler les bougies d'incandescence.

Il y a plusieurs tentatives de démarrage. Par défaut, trois tentatives ont pour chaque relais. Toutefois, les paramètres peuvent être modifiés. Si toutes les tentatives n'étaient pas couronnées de succès, les systèmes Autorun modernes sont capables de sauver les informations via un algorithme assez simple et d'envoyer des causes au téléphone mobile anormal.

Alarme de voiture avec Autorun, comment réaliser une interaction

L'exécution du moteur est conçu pour arrêter ou contourner certaines fonctions de signalisation. Par conséquent, le système Autorun est très difficile à interagir avec le système de protection des véhicules. Dans le cas d'une connexion de bloc avec un complexe de sécurité, la plupart des capteurs d'alarme sont désactivés, après quoi l'allumage est activé. Vous pouvez acheter une unité d'immobilisation à ramper séparément, car elle n'est pas chère.

Ceux qui développent des complexes de sécurité sont tenus de créer des variétés et une protection pendant le fonctionnement du moteur. Souvent, lorsque le moteur est en cours d'exécution, les charges de défense sont attribuées aux terminaux. Un capteur est sur le terminal de signal d'arrêt. Lorsque l'alarme est reçue, tous les capteurs sont allumés, les portes sont bloquées, etc.

Système automobile, comment le faire avec vos propres mains, le cours du travail est stylé

Faites un système Autorun vous-même réel. S'il n'y a pas de signalisation sur votre véhicule, vous serez dans le schéma le plus simple. Sinon, vous devrez être autour de l'immobilisation.

Le schéma est assez simple pour l'incarnation de celui-ci, rien n'aura besoin, à l'exception des relais de contact, de trois ou de quatre coussinets, de souder du fer et de la bande. Si vous avez des sorties auxiliaires sur l'alarme de votre voiture, par exemple, pour ouvrir la hotte, vous pouvez alors faire de la minuterie. Le diagramme effectué sera connecté à travers eux et exécutera le porte-clés.

L'alarme n'est pas capable d'alimenter la tension elle-même, elle relie l'alimentation avec le diagramme. Pour cela, l'un des relais prend la peine qui exécute tout le système. Mais il dure une connexion similaire pendant une courte période, sur celui-ci doit être affiché sur la borne de frein à main. Quant au troisième relais, il est assigné au démarreur.

De plus, vous pouvez utiliser un bouton qui ouvre à distance les portes. Pour ce faire, vous devez démonter lentement la clé et appliquer des frais responsables de l'activation du moteur. Le lecteur typique, situé dans le verrou d'allumage, est relié par un fil mince avec la carte extraite.

Le réchauffement de la voiture peut être effectué sans démarrer le moteur. Dans ce cas, la machine d'échauffement est utilisée, qui tourne de la batterie de la voiture. N'oubliez pas que l'installation effectuée, ce dernier doit être connecté à un fil positif.

Moteur Autorun - Avantages et inconvénients

Avantages de Autorun:

1. Fraction intérieure du moteur et du véhicule froid.

2. Dans la saison chaude de l'année du salon froid.

3. Vous économisez de manière significative votre temps.

4. Il existe une option Turbotimer, qui vous permet d'arrêter progressivement la turbine du moteur, ce qui a un effet positif sur les ressources de l'appareil.

Inconvénients et système des inconvénients:

1. Dans une nuit très froide, essayant de lever la température au point optimal, le système peut planter la batterie. Pour éviter cela, définissez correctement l'heure de l'activité moteur, qui est suffisante pour avoir été chargée.

2. La protection du véhicule est considérablement réduite. Pour éviter de réduire la sécurité, vous devez acheter un système d'alarme spécial pouvant fonctionner avec Autorun.

3. Si le système Autorun est configuré de manière incorrecte, vous recevrez un couple de démarrages à froid pour la nuit et aucun le matin.

4. Avec un gel et un vent froid, la faute du système, le tuyau d'échappement peut être gelé. Cela se produit lorsque le condensat d'eau est formé dans le tuyau d'échappement.

5. L'immobilisation est temporairement désactivée lors de l'Autorun.

6. La consommation de carburant augmente. Cependant, avec réchauffement indépendant de la voiture, vous dépensez également du carburant.

7. Si vous mettez le véhicule en hiver sur la transmission neutre, des câbles de plaquettes de frein ou des freins de stationnement manuels peuvent faire face.

8. Lorsqu'un dispositif de frein de stationnement manuel est affaibli, la voiture peut commencer spontanément bouger, surtout si vous êtes debout sur une pente.

Plusieurs conseils:

1. Augmentation du tuyau d'échappement avec Autorun, il est nécessaire de définir la minuterie de surchauffe du moteur à l'heure souhaitée, par exemple dix minutes. Ainsi, le véhicule ne fonctionnera pas longtemps au ralenti, et cela signifie que le condensat d'eau ne se formera pas.

2. Lors du gel du câble de frein de stationnement, il est possible de le dégrader par la méthode suivante - Retirez les roues, replacez le drapeau de la manche dans la position arrière et tirez le câble. Pads froids et réglez les roues.

3. Si le dispositif de frein de stationnement est détendu, placez un morceau de brique ou de tampons anti-réservoirs sous les roues.

Nous tirons des conclusions

Le système Autorun n'est pas une baguette magique, cependant, un outil assez pratique en hiver. N'oubliez pas que les inconvénients ci-dessus sont caractéristiques que pour les voitures avec une transmission manuelle, à ce sujet, lors de l'installation, n'oubliez pas de risques. En outre, il convient de rappeler que lorsque l'activation de l'autoroute, le système de sécurité des véhicules sera désactivé, ce qui peut conduire au détournement de la voiture. De plus, lorsqu'il est autour de l'immobilisation, il est nécessaire d'utiliser une clé de rechange capable de détecter un attaquant pendant la pénétration dans le véhicule. Par conséquent, avant d'équiper la voiture avec cet appareil, vous devez peser et réfléchir pleinement à tous ses avantages et inconvénients.