Les unités électriques écologoost modernes sont utilisées sur de nouvelles voitures de Ford. Selon les analystes Ford, sur les routes européennes, plus de vingt pour cent de toutes les voitures sont caractérisées par le moteur EcoBoost, appelé une nouvelle famille de moteurs à haute performance. Il est possible que Ecoboost change son prédécesseur obsolète - une unité d'alimentation atmosphérique, car elle a un certain nombre d'avantages visibles que nous examinerons plus loin dans l'article.

Quelle est la différence entre Ecobust des moteurs atmosphériques classiques

À notre époque, de nombreuses voitures sont installées de moteurs EcoBoost avec un volume de 1 à 3,5 litres. Si vous pensez que c'est très petit, alors vous êtes profondément confondu, car une telle unité peut développer une puissance allant jusqu'à 140 chevaux. Le moteur Ekobeust était représenté par la préoccupation de la Ford américaine. De nombreux fabricants améliorent leurs voitures et dépensent beaucoup de fonds pour développer des projets innovants. Les entreprises japonaises ont fait de tels moteurs pour leurs voitures et Ford a décidé de ne pas abandonner.

Tout d'abord, le poids et la taille du moteur sont frappants. Les développeurs ont tenté de réaliser des données normales à tous égards. Peser le moteur moins de cent kilogrammes, ce qui est un avantage évident en comparaison avec l'atmosphère standard. La taille compacte du moteur permet de le placer sans grande difficulté. Il convient également de noter l'excellente combinaison de bois turbocompressé avec l'injection du mélange de travail.

Aujourd'hui, il n'y a que quatre variétés d'un moteur EcoBust de un à 3,5 litres. Ils diffèrent de la haute performance habituelle. Après une telle invention, les fabricants de voitures n'ont plus de sens de faire des moteurs globaux et en vrac, car en priorité - efficacité et écologie.

Les développeurs écologoost ont reçu le prix "meilleur moteur" pendant plusieurs années. Ford a même réussi à réduire le nombre de cylindres de moteur. De plus, Ecoboost n'a que trois pistons.

De nos jours, tous les développeurs de voitures accordent une attention particulière à la convivialité de l'environnement de leurs produits. Selon des tests effectués, l'ECOBUST donne moins de gaz d'échappement pendant dix à vingt pour cent, ainsi que vingt pour cent réduit la consommation. Les développeurs affirment que la durée de vie d'une telle unité est de 15 à 20 ans.

Principe de fonctionnement du moteur Ecobust

Les moteurs écouts sont distingués par la présence d'injection de carburant turbocompresseur pour augmenter les indicateurs de puissance. Cela a permis de réduire le niveau de pollution toxique. Pour son travail, l'Ecobist applique le carburant de l'essence. Une telle unité d'alimentation avec un volume d'un litre dépasse calmement le moteur d'essence habituel pendant une et demi litres. La pompe à huile fonctionne en raison de l'utilisation de la ceinture. Ce dernier est constitué d'un matériau spécial qui lui permet de travailler tout au long de la vie moteur.

Le fonctionnement de la pompe à huile dépend directement des révolutions de vilebrequin. Le turbocompresseur du moteur se transforme instantanément en opération, ce qui permet de se disperser rapidement, et due au petit diamètre de la roue dans la turbine, la pédale de gaz est facilement réagi.

Avantages et inconvénients du moteur EcoBus

L'avantage de ces moteurs est d'excellents indicateurs écologiques et économiques. La consommation de moteur ravira chaque propriétaire de la voiture avec un moteur EcoBust. Sa compacité a permis de réduire considérablement le poids de la voiture. Une telle unité de puissance est facile à transporter en raison de ses petites dimensions et la qualité de l'assemblage des moteurs Ecoboost permet de ne pas douter de leur fiabilité. Les moteurs travaillent avec de l'huile de haute qualité. L'un des principaux avantages des moteurs écobust est une grande alimentation.

Il convient également de noter que de tels moteurs ont la présence d'un cercle supplémentaire de refroidissement. En règle générale, les moteurs ordinaires ont deux cercles de refroidissement (grands et petits) et les unités de puissance écologique ont un autre cercle - ultra-basse. Cela a été fait afin de réduire la consommation de carburant tout en chauffant le véhicule et à réduire les émissions nocives dans l'environnement.

Parlons maintenant des inconvénients des moteurs EcoBust:

• Difficulté de réparation.
• La durée de vie du service moteur dépend de la qualité du carburant.
• Le moteur Ecobust nécessite du carburant coûteux et de haute qualité.
• Le coût de sa réparation est réellement identique au coût d'un nouveau moteur.
• Fabriqué par les fabricants, le service moteur est conçu pour un carburant de haute qualité.

Conseils Prof.

Il n'y a pas si longtemps, il y avait un cas désagréable. Les propriétaires de voitures américaines ont commencé à se plaindre du refus du moteur. Certains automobilistes ont noté que la puissance a cessé de travailler sans aucune raison. Après cela, la société Ford a commencé à recevoir de nombreuses plaintes, mais les spécialistes de la société ne pouvaient pas répondre à cette question. Cette circonstance n'a pas légèrement frappé l'image des moteurs écobustes.

Cependant, les ventes de voitures avec moteurs éco-vont progressivement, ce qui peut indiquer le reste des unités de puissance atmosphérique obsolète. Il est possible de dire avec toute la confiance que l'Ecobust est l'avenir de l'industrie automobile moderne, qui donnera la possibilité de dépenser moins d'argent pour le service, ainsi que d'utiliser la voiture sans nuire à l'écologie.

De cette vidéo, vous pouvez lire plus en détail le moteur EcoBust.