Les voitures VAZ 2110 sont équipées d'une direction électrique électrique, qui est incroyablement satisfaite des propriétaires de voitures. Ce supplément améliore considérablement la manipulation et la maniabilité du véhicule, ce qui donne au conducteur la possibilité de se sentir plus confiante lors de la conduite. En outre, il n'est pas nécessaire d'appliquer de grands efforts lorsque vous tournez le volant, ce qui permet de longs voyages, sans se sentir fatigue.

GUR et EUR, quelle est la différence

Il est nécessaire de savoir que le gur est une direction assistée et l'EUR est un puissant électrique. Ces appareils sont souvent comparés, désirant découvrir ce que mieux. En fait, ces deux composantes ont des indicateurs généraux, mais le puissant électrique est présent dans sa composition de l'unité électronique, ce qui rend l'unité plus fonctionnelle. Sa performance est caractérisée par de tels indicateurs:

• Capteurs de blocs électroniques Tout le temps Surveillez les indicateurs de conduite à grande vitesse, lisez sa trajectoire et contrôlez la performance des éléments de travail.
• Lorsque les informations sont collectées, elle est transmise à l'unité de contrôle, qui est en cours de traitement.
• Le niveau de pression d'huile n'est réglé que par la position de la vanne, qui peut être ouvert et fermé.
• L'intelligence artificielle du système change automatiquement les paramètres du cylindre principal.
• La vitesse supérieure, le véhicule gagne, plus la vanne est active et intensive.
• Au cours de l'augmentation de la vitesse, en parallèle, la gravité de la commande de volant augmente, ce qui augmente, à son tour, augmente le degré de stabilité et de sécurité lors du contrôle de la voiture.
• Le fonctionnement de la centrale électrique n'affecte pas la présence de carburant et la présence d'EUR n'affecte pas sa consommation.

EUR - DISPOSITIF ET PRINCIPE

Le fonctionnement du volant électromécanique vise à réduire les efforts de contrôle du conducteur. Le dispositif est également destiné au retour actif des roues de contrôle et au volant de la position initiale après la manœuvre. S'il y a un tel appareil, le véhicule retourne plus rapidement au trajet droit, ce qui garantit la sécurité.

Le nœud lui-même est un type modulaire intégré dans la colonne de direction. Le module de deux éléments principaux est le suivant: un contrôleur du type de commande et une unité d'alimentation - une apparition électro synchrone. Installation particulièrement pertinente du puissant électrique Si le propriétaire automatique VAZ 2110 monte des pneus plus larges sur les roues du plus grand diamètre, en comparaison avec l'usine. Le problème du volant "désobéissant" en présence d'un puissant électrique est exclu - même avec une légère touche, le volant écoute le pilote.

Si plus tôt le conducteur avait besoin de tout le temps pour garder le volant à deux mains et appliquer beaucoup d'efforts pour le faire tourner, tout peut maintenant être fait avec un doigt. En raison de ces indicateurs VAZ 2110, l'une des machines les plus sûres des routes domestiques.

EUR, PLUS ET CONTRES DU DIRECTION DE DÉVELOPPEMENT DANS LE DÉVELOPPEMENT DOMESTIQUE POUR VAZ

Les avantages de l'EUR:

1. Installation facile.
2. L'appareil consomme une quantité relativement petite d'électricité.
3. Le nœud n'affecte pas les performances environnementales du véhicule.
4. Le nœud peut être installé non seulement sur le VAZ 2110 et sur d'autres modèles.
5. Au cours de l'opération, il n'est pas nécessaire de prendre des soins supplémentaires et de l'utilisation de différents matériaux spéciaux.
6. Les indicateurs paramétriques sont une réduction efficace du couple conforme à la croissance du véhicule.
7. À des températures basses, cette option de renforcement du volant se présente mieux.

Inconvénients de EUR:

Le seul minus de cette unité peut être attribué au fait qu'il fonctionne un peu plus faible que l'hydraulique. Cependant, il suffit de vous sentir à l'aise lorsque vous conduisez.

Caractéristiques techniques de EUR.
EUR Lorsque vous installez sur un VAZ, quels sont les avantages de l'automobiliste

1. Compensation maximale du moment - 35 nm.
2. Les températures de fonctionnement se situent entre -40 et 85 degrés Celsius.
3. Consommation actuelle à la vitesse de rotation du volant 360 degrés par seconde et moyennes MMAX \u003d 35 nm est 50A.
4. Le poids total du nœud est de 9,5 kg.
5. Moteur de commande électronique - Jet inducteur.
6. La présence de trois phases.
7. La rotation est réversible réversible.
8. L'arbre de ver est constitué d'acier 40x.
9. La présence d'un équipement de ver avec trois fenêtres.
10. La roue de ver est faite de la portance UPA 6/30-2.

Outils, pièces de rechange, périphériques, consommables pour l'installation d'EUR sur le VAZ 2110

1. Percer.
2. Règle.
3. Tournevis de différentes configurations.
4. Volant et boîtier.
   
5. Dolvale
   
6. Ensemble de fils.
   
7. Plaque.
   
8. Direction assistée électrique.

Sécurité lorsque vous travaillez avec l'électricité

Lorsque vous travaillez avec de l'électricité, vous devriez être extrêmement prudent. Avant de commencer le travail, débranchez le terminal moins avec la batterie.

Installation de l'EUR sur le VAZ 2110 Faites-le vous-même étape par étape

1. Sur les pads, retirez le terminal régulier et déplacez-le au bloc, ce qui est sur le harnais.
   
2. Un terminal libre dérivé du harnais, déplacez l'endroit où se trouve le fil normal, qui adjected le bloc. Cela vous permettra de sauter le fil normal entre les harnais. Le fil qui vient du tampon a une valeur nominale 50a.
   
3. Ensuite, séparez le boîtier de l'arbre de direction, retirez le verrou de l'allumage et séparez les commutateurs. Faites-le lentement, afin d'éviter la fissuration du boîtier.
   
4. Dévissez soigneusement le boulon tenant le porte-volant et retirez ce rail.
   
5. Ensuite, nous mesurons la longueur des Frives et le besoin de s'adapter à la plaque. Pour ce faire, utilisez la règle.
   
6. Installez l'endroit électrique puissant sur la place libérée. Pour ce faire, sélectionnez la taille de l'arbre souhaitée, car elle ne correspond pas au rail. Pour l'arbre subgone sous la taille requise de l'arbre et que la plaque traîne sous les arbres "Priorité". Ce sont des éléments du VAZ "Priors" sont parfaits pour cela.
   
7. Lorsque l'arbre est monté, vous devez sécher la plaque plus profondément. Il n'est pas difficile de faire parce que l'arbre est un design creux.
   
8. Après cela, installez la plaque sur l'amplificateur pour vérifier la profondeur résultante. Si tout va bien, serrez bien la conception entière avec un boulon plus petit.
   
9. Ensuite, réglez les commutateurs sur vos emplacements et allez sur le câblage, car ce doit être affiché via l'aile gauche (à partir de la cabine) deux fils directement à la batterie.
   
10. Ensuite, retirez le réservoir de laveuse et prenez le fil avec lequel vous attachez les deux fils rendus. Les adapter au fil opposé et étirer les deux.
    
11. Retirez le tableau de bord et retirez le bloc rouge de là, serrez lentement le câblage dans l'espace sous le panneau. Ensuite, retirez le fil orange de la boîte rouge.
    
12. Pour ce fil, vous devez sécuriser le câblage rouge. Ensuite, nous le combinons avec le câblage EUR. Dans le même temps, l'extrémité "nue" du câblage de l'amplificateur (avec borne nue) est empilée dans le bloc rouge à la place du régulier.
    
13. Nous faisons également avec le fil gris, qui sort également du coussin rouge. Il s'étend également à la place du câblage standard et de fixer avec le terminal.
    
14. Après cela, passez à la batterie et fixez le fil noir (moins) au rose (plus).
15. Nous connectons tout le câblage du powerover électrique et l'exécutons.
16. Maintenant, il reste à installer soigneusement tous les articles en place.

Travaux de correction et ajustement toutes les pièces

Lorsque les actions principales sont effectuées, FIT:

1. Aligner le volant.
2. J'élimine toutes les lacunes et les fissures entre les détails.
3. Installez le capteur de diagnostic de diagnostic LED.
4. Raccourcir légèrement le câble d'alimentation.
5. Si vous avez besoin, nous changeons des parties endommagées du boîtier et des pièces endommagées.

Si la réparation de l'EUR de l'AVTOVAZ fabriquée est soumise à

L'usine AVTOVAZ ne prévoit pas la réparation du volant hydraulique, seul un ensemble de remplacement complet. Par conséquent, toutes les actions de réparation sont effectuées par le propriétaire de la voiture sur leur risque et leur peur. Rappelez-vous toujours que la réparation indépendante EUR peut conduire à un accident.