Lors du choix d'un véhicule, les automobilistes tentent de prendre en compte différents facteurs: puissance, capacité de charge, confort. Cependant, il existe une autre caractéristique importante - le type de carburant qui consomme la voiture. Le coût de la poursuite de la maintenance et de ses types, ainsi que des méthodes de fonctionnement de la voiture et la nature de son comportement dépend de cette caractéristique. La plupart des véhicules sortent avec des convoyeurs d'autocontracens avec des moteurs diesel ou essence. Peu de fabricants modernes mettent des installations à gaz comme un système de carburant régulier. Dans cet article, nous examinerons les lacunes et les avantages de HBO (c'est-à-dire des équipements à gaz-gaz) et nous allons essayer de déterminer ce qui est préférable pour la centrale électrique: gaz ou essence.

Voiture de moteur à essence

La base du principe de fonctionnement de tout moteur à essence est l'allumage de combustible à haute énergie dans un espace fermé.

Considérez les principaux composants de l'unité de la force d'injection:

1. Bloc-cylindres.
2. Pistons.
3. Vilebrequin.
4. Tête de tête de cylindre.
5. Arbres à cames.
6. Équipement articulé.

Le bloc-cylindres est la partie la plus massive. Sur la plupart des moteurs, il est fait de fonte. En substance, c'est la base de l'ensemble du dispositif de l'unité d'essence. Le bloc-cylindres est installé sur le bloc-cylindres et est fermé d'en bas. Bloc de couvertures autochtones.

Quatre trous dans le bloc sont des cylindres. Ils sont quatre ici. Il existe des moteurs à essence contenant huit, six ou trois cylindres. Dans les cylindres, il y a des pistons, qui, à grande vitesse, se déplacent le long des cylindres vers le bas et vers le haut, ainsi dans la fabrication d'éléments qu'il est nécessaire de se conformer avec précision la taille et leur ajustement minutieux.

Dans le cylindre, le piston se déplace en raison de l'énergie obtenue lors de la combustion du mélange d'air-carburant. Le piston lui-même est attaché à la tige, qui est attaché au vilebrequin. Ces connexions coulissent, qui ne sont pas rigides et permettent aux éléments de tourner par rapport à l'autre.

Pour que le frottement des pièces, la surchauffe ne s'est pas produite, le système de lubrifiant est appliqué. Un volant est planté sur la tige. C'est ce qui est utilisé pour le lancement principal. Un panier d'embrayage est fixé au volant, à travers lequel le couple du moteur est transmis au point de contrôle.

système de carburant du moteur à essence

Considérez le système d'alimentation en carburant de l'unité d'alimentation à essence d'injection:

• Buse.
• Rampe de carburant.
• Nourrir et drainer les benzins.
• Tuyau pour le déversement de la vapeur d'essence et de l'absorbeur.
• Filtre à carburant.
• Pompe à essence.
• Essence.

Le réservoir de carburant est conçu pour stocker du carburant. En règle générale, son volume fournit un véhicule d'environ 500 km de kilométrage sans ravitaillement en carburant. Lorsque le contact est allumé avec un déplacement électrique au moyen d'un filtre de nettoyage grossier, qui est un maillage de tuyauterie, entre dans la conduite de carburant d'alimentation. Ensuite, le carburant traverse le filtre, où il est nettoyé des impuretés mécaniques et pénètre dans la rampe, puis au moyen de buses dans les cylindres.

PLUS DE MOTEUR À L'ÉTAGE

Les avantages de l'utilisation de l'essence peuvent être appelés presque tous les automobilistes expérimentés. Après tout, beaucoup d'entre nous connaissent parfaitement la conception de notre moteur et peuvent souvent remplacer de nombreux dysfonctionnements. En tant que facteur positif, il convient de noter un grand nombre de recharges offrant tout automobiliste à acquérir et à verser de l'essence de différentes marques au moins au réservoir, même dans la cartouche.

Même si quelque chose se casse dans le moteur, il est très facile de trouver le service le plus proche servant des unités d'essence. La plupart des maîtres dans de grandes stations sont distingués par une spécialisation étroite et une vaste expérience avec divers modèles de voitures. Par conséquent, la réparation est généralement rapide et de haute qualité.

On pense que les voitures avec des moteurs à essence sont plus sûres que celles qui appliquent du gaz liquéfié comme carburant. Bien que ces problèmes, en règle générale, se produisent lors de l'installation d'équipements de tissu à gaz dans des non-professionnels.

De plus, les pilotes préfèrent les moteurs à essence à la suite de leur généralisée. Cependant, les préoccupations européennes produisent des voitures avec des équipements de gaz sous le capot. La question n'est pas pertinente pour eux: essence ou gaz.

Ainsi, les principaux avantages des DVS de l'essence sont les suivants:

1. Travail tranquille.
2. Réparation et entretien facile.
3. À bas prix.
4. Poids relativement faible.
5. Capacité à développer de grands tours.

MinusS of Guest Moteur

1. Nécessité aiguë pour l'utilisation d'huiles exceptionnellement de haute qualité.
2. Haute explosion et risque d'incendie, qui est due à la spécificité du carburant.
3. Augmentation de la consommation de carburant dans des conditions de charge élevées.
4. Un couple faible et des tirages faibles sur des tours basse.

Gaz dans le moteur d'essence

Les systèmes modernes diffèrent considérablement des appareils il y a 5 ou 10 ans. Ces dernières années, plusieurs générations d'équipements de prise de gaz ont changé. Le général peut allouer le manque de pompe à carburant, car le gaz dans le cylindre est déjà sous pression huit atmosphères. C'est assez assez pour le carburant auto-alimenté.

Comment installer un système de gaz sur un moteur à essence

Lors de l'installation d'une nouvelle quatrième génération d'équipements de prise de gaz, la connexion du réducteur est effectuée dans la rupture des systèmes de refroidissement et l'injecteur de gaz est effectué dans le collecteur d'admission. Il convient de noter que dans le but de bloquer l'alimentation en carburant, une vanne électromagnétique supplémentaire a été montée.

Il n'y a plus de changements structurels avec le véhicule. Par conséquent, la voiture peut profiter de la consommation de carburant à gaz et d'essence. Si vous le souhaitez, le complément peut être démantelé sans douleur et renvoyer l'utilisation d'un mode monotocus.

Où vous pouvez installer le système de gaz sur la voiture

N'essayez pas d'économiser sur l'installation du système de gaz sur la voiture. Il est nécessaire de contacter dans des centres de services spécialisés, où il existe des spécialistes qualifiés pour la voiture, afin d'éviter des problèmes à l'avenir.

Avantages et contre installent des équipements de gaz sur une voiture

Avantages de la transition de gaz:

1. Économie financière.
2. Une augmentation du kilométrage sans ravitailler presque deux fois.
3. Nettoyer les gaz d'échappement que l'essence.
4. Moins de Nagara.
5. L'huile conserve sa qualité pendant une longue période.
6. Réduire l'usure du groupe de pistons en raison du mélange de haute qualité du mélange et de la combustion uniforme.
7. Manque de détonation.

Inconvénients de la transition de gaz:

1. La voiture est privée d'obligations de garantie (s'il est nouveau).
2. Danger d'incendie. Si l'installation a été effectuée par des spécialistes sous licence et avec l'aide de composants de marque, le risque est minimisé, mais pas à zéro.
3. Il prend de l'espace libre dans le compartiment à bagages.
4. Le culte d'usine des changements de voiture.

Conseils d'experts, ce qui est le meilleur, le gaz ou l'essence

Ainsi, compte tenu de tous les facteurs énumérés ci-dessus, il est possible de conclure objective que l'essence et le gaz ont à la fois leurs faiblesses et leurs avantages qui distinguent les zones opportunes de leur utilisation. Il est impossible de dire définitivement que c'est mieux: essence ou gaz. Bien sûr, si votre voiture "est vorace" sur l'essence et a un kilométrage annuel moyen élevé, la transition au gaz sera une excellente production de la situation pour réduire les coûts financiers.