La plupart des fabricants changent les joints traditionnels du véhicule à moteur lubrifiant avec des compositions de polymères qui gèlent rapidement. De tels mastics sont vendus en état liquide et se solidifient dans des conditions spécifiques qui dépendent d'une certaine formule chimique de la substance.

Il n'est pas si facile de choisir un scellant pour un système moteur de lubrifiant, car le propriétaire du véhicule doit faire attention à plusieurs facteurs importants incluant la résistance à la température et la composition chimique de cet agent.

En outre, il est souhaitable de choisir uniquement des mastics de haute qualité - les professionnels conseillent les produits de marques bien connues et communes les plus populaires et testées par le temps.

Les mastics de voiture (adhésifs) sont également appelés joints liquides et ils sont apparus sur le marché relativement récemment. Cependant, dans un délai assez court, a réussi à prouver son importance, son utilité et leur nécessité dans les situations les plus difficiles.

Les mastics remplacent des bandes

La fonction la plus importante du mastic est la possibilité de remplacer le joint moteur ou d'autres détails nécessaires; Éliminez la fuite d'huile, antigel ou autre liquide; Liant certains éléments ou prolque bus. Il existe plusieurs types de scellants automobiles - silicone, anaérobie et résistant à la chaleur.

Aujourd'hui, il y a beaucoup d'articles de mastics d'une variété de fabricants. Ils se distinguent par le niveau d'élasticité et de résistance, de couleur, de la plage de température et d'autres caractéristiques. Vous pouvez également allouer des mastics professionnels et des pilotes ordinaires. Des mastics à usage professionnel sont présentés en gros volumes et ils sont nettement plus chers.

Les fonds d'importation sont vendus dans des tubes en plastique ou en aluminium avec un distributeur de capuchon, qui possèdent beaucoup de quarante ou quatre-vingts grammes. Les mastics domestiques sont présentés sous forme d'un tube en aluminium avec une bouchon en plastique. Sans aucun doute, la composition avec un distributeur de tubes à appliquer et que Store est beaucoup plus pratique. Dans ce cas, le mastic ne sèche pas et convient à la réutilisation. Les restes du distributeur peuvent être facilement supprimés à l'aide d'allumettes ordinaires.

Certains mastics professionnels nécessitent un pistolet spécial, car il ne peut pas être appliqué sans elle. Sélectionner un remède est très prudent. Il n'est pas recommandé d'économiser sur l'emballage, car les gros tubes sont moins chers, mais il est possible que la substance sèche soit la fin de son stockage. Si vous souhaitez appliquer le mastic dans le joint, il est nécessaire de vérifier sa résistance à la chaleur. Résistance à la chaleur idéale - 345-375 degrés Celsius. Il n'est pas nécessaire de transporter un produit avec vous tous les jours, mais sur des voyages de longue distance sans qu'il soit difficile à faire.

Appliquez les scellants non seulement pour le moteur automobile, mais également pour une variété de pièces et de systèmes de véhicules. La portée de l'utilisation est plutôt large - des pièces d'étanchéité, d'étanchéité et de montage, des lunettes, des connecteurs d'unités. Le système de refroidissement nécessite également un moyen spécial. De plus, il y a des mastics avec une spécialisation plus étroite: composés filetés, coincement de perforations dans les pneus, pièces de raccordement de pipeline, tuyau de plantation, surface de la bride. Les matériaux des masticants ont une différence significative dans leurs propriétés, à ce sujet lors du choix d'un mastic, vous devez clairement savoir ce que cela est nécessaire pour vous.

Scellant en silicone, dignité et inconvénients

Pour réparer le moteur, les pilotes les plus courants sont le scellant classique en silicone du système d'huile, qui est très pratique à utiliser. Les composants naturels de cette substance prennent un état solide pendant le contact avec l'humidité, qui est constamment dans l'air.

Pour accumuler le volume de fluide souhaité, il est nécessaire environ dix minutes - ce temps suffira à fixer les éléments. Mais dans certains cas, il est souhaitable de se dépêcher. Par exemple, si vous installez la palette du moteur ou d'autres grands éléments, car le mastic de silicone peut être congelé avant de combiner les deux composants du nœud. Dans une telle situation, vous devez supprimer les résidus de la substance avant la deuxième tentative de construction.

Le mastic de la voiture en silicone pour la réparation des moteurs présente plusieurs avantages par rapport à d'autres types de compositions:

1. Épaisseur maximale de la cavité, remplie de mastic, atteint six millimètres.

2. La couture résultante est assez élastique et conserve ses propriétés pendant une longue période.

3. Le mastic de silicone est capable de fonctionner avec une très haute pression, ce qui est important pour les moteurs puissants à l'épée élevé.

Pour cette raison, les composés de silicone utilisent la plupart des automobilistes - commettrent une erreur tout en travaillant avec eux sont assez difficiles. En ce qui concerne les minus, lorsque vous utilisez des mastics en silicone, il est nécessaire de nettoyer complètement les plans connectés et de planifier toutes les actions avant le début du travail.

Scellant anaérobie, Dignité et inconvénients

Les moteurs anaérobies pour le moteur sont une bonne alternative - ces fonds sont apparus tout à fait récemment, mais ils étaient très populaires dans la sphère professionnelle. Si la présence d'eau est nécessaire pour givre les mastics en silicone, alors pour anaérobie - pas d'oxygène.

Pour appliquer cet outil, il est nécessaire de l'appliquer à l'élément et d'appuyer fortement à la surface d'une autre partie. Soyez le plus prudent que possible, car si l'accès à l'oxygène est maintenu, le mastic restera sous forme liquide.

L'avantage principal du scellant anaérobie pour la palette de moteur est la possibilité de son application sans hâte aux surfaces connectées - tandis que ces éléments ne seront pas pressés les uns contre les autres, le gel n'est pas fait. Sans aucun doute, l'efficacité et la qualité de la germination du mastic peuvent affecter et les impuretés étrangères, en particulier la poussière et l'eau. Ceci est souhaitable d'appliquer un scellant anaérobie pas très lentement. De plus, cette composition est très élastique après la solidification, capable d'assurer la fiabilité et la durabilité de la connexion. Cependant, les mastics anaérobies ont un certain nombre de défauts:

1. L'épaisseur maximale de l'étanchéité de l'espace n'est pas dépassée 0,5 millimètre.

2. Pendant le fonctionnement dans des conditions de haute pression, la composition peut s'effondrer.

3. Si le mastic anaérobie est inégal, sa partie restera dans un état liquide.

C'est comment travailler avec un mastic anaérobie sans expérience pertinente indésirable, il est préférable de lui faire confiance avec des spécialistes.

Scellants résistants à la chaleur, dignité et inconvénients

En outre, il est nécessaire de faire attention aux tolérances de la température de la substance que vous allez appliquer - elles dépendent de la composition chimique, mais ne sont pas déterminées par la présence d'esters en informatique ou en silicone. Pour recueillir un moteur de véhicule, il est conseillé d'acheter des mastics spéciaux résistants à la chaleur pouvant résister à une température de 345 à 375 degrés Celsius.

Si vous appliquez un scellant lors de votre travail avec d'autres éléments du véhicule, qui sont situés dans l'espace de sous-tronçon, la tolérance de la température de deux centaines de degrés suffira. Pour toutes les autres fins, vous conviendrez aux mastics capables de s'effondrer à une température de 150-170 degrés Celsius.

Scellants professionnels Loctite et goetze, avis, avantages et inconvénients

Si vous êtes intéressé par quel scellant est préférable pour le moteur de la voiture, examinez le manuel d'instructions du véhicule, car il peut toujours trouver des recommandations du fabricant. Les professionnels recommandent d'acheter des mastics de marque, sur l'emballage de laquelle le logo d'une société automobile particulière est appliqué.

Vous pouvez acheter de tels mastics dans des automates spéciaux, des centres de service ou de l'utilisation de répertoires en ligne. Sans aucun doute, ces fonds coûtent beaucoup plus cher que leurs analogues, cependant, vous recevrez une garantie de l'étanchéité du système pétrolier et de la force du moteur assemblé.

Une bonne option universelle pour les machines de tous les fabricants sont des mastics professionnels du fabricant GOETZE et LOCTITE (LOKATET). De tels mastics sont congelés d'environ dix ou vingt minutes, et pendant le lancement accidentel du moteur et du chauffage du moteur, presque dans tous les cas conservent leurs propriétés, ainsi que, ne permettent pas au système d'huile.

La durabilité de ces fonds a été prouvée à plusieurs reprises dans la pratique - le moteur est capable de travailler sans signes de fuite d'huile pour deux cent mille kilomètres. Un moins de tels mastics peut être appelé leur prix élevé.

Scellants, dignité et inconvénients

Reinz et Erling ne sont pas moins de qualité et efficaces pour la palette de carter moteur - elles ne sont pratiquement pas inférieures au moyen de résistance et de durabilité décrites ci-dessus. Mais que ferait la composition de congelée beaucoup plus de temps, les professionnels conseillent d'attendre environ une heure.

Les tests effectués témoignent que de tels mastics sont en mesure de conserver leurs propriétés de 150 à 200 mille kilomètres en fonction des conditions de fonctionnement du véhicule. L'avantage des fonds décrits ci-dessus est également le prix optimal.

Scellants Hi-Gear et Abro, Dignité et Inconvénients

Abro et Hi-Gear peuvent être attribués à la troisième division des mastics automobiles conçus pour construire un moteur, une réparation de pneus.

Ils sont efficaces et peu coûteux. Ils n'ont pas de déficiteurs ou d'avantages spéciaux - scellants gelant assez rapidement et moyen dans le domaine de la fiabilité et de la durabilité. Pour attacher des éléments de moteurs à poitrine à grande herbe avec de grandes charges, ils ne sont pas recommandés à appliquer.

Protection contre les faux, dépôt de réparation réussie

Dans le domaine des mastics automobiles pour moteurs, il est conseillé de naviguer sur le prix - généralement comment il est plus élevé, l'outil est meilleur. Bien qu'il soit souvent possible de rencontrer des faux qui ne vous permettent pas d'obtenir une connexion assez durable. Il devrait être reconnu par l'absence d'hologrammes de marque, de codes et d'autres éléments de contrôle fournis par les fabricants.