Honing Les cylindres du moteur - un événement que les propriétaires de voitures ordinaires font rarement face. Il est plutôt familier aux professionnels des centres de service ou des maîtres, qui sont engagés dans la modification des moteurs automobiles à un niveau grave. Le processus de boursier lui-même est plus que important, donc un automobiliste avancé, qui s'intéresse aux moteurs, devrait avoir une idée, qui est cette procédure, pourquoi elle est nécessaire et comment elle est effectuée. À ce sujet plus loin dans l'article.
Teneur
- Honing qu'est-ce que c'est
- Vérin des cylindres, qui donne au montage du moteur
- Étapes de l'ennui et de l'honneur
- Matériau abrasif pour le montage
- Barres de diamant et de céramique
- Grand abrasif
- Outil d'honneur et appareils
- Types de polissage de traitement de finition
- Les cylindres d'honneur avec leurs propres mains, la technologie d'honneur
- Cylindres d'honneur noir
- Clôture d'honneur, superfinition
- Terminer le nettoyage Pâte abrasive
- Conseil PRO: laver la saleté et les particules métalliques en perfectionnant vos propres mains
- Comment trouver et commander des outils, des périphériques, des consommables à un prix de table et une expédition gratuite, des instructions pas à pas
Honing qu'est-ce que c'est
De nombreux propriétaires de voitures se familiarisent au terme "moteur ennuyeux", qui peut être effectué soit pour augmenter la puissance du moteur, soit éliminer l'effet dit "effet" lors des réparations majeures. Lorsque la réassurance du cylindre de l'unité de puissance est terminée, il est nécessaire de mener leur menant.
Vérinement Les cylindres sont la dernière étape de leur traitement. Il est réalisé en utilisant une boîte à outils spéciale. Il ne fonctionnera donc pas indépendamment pour récolter sans équipement de service. La tâche principale de cet événement est d'augmenter la durée de vie du moteur en raison de la diminution de l'usure des éléments au cours de leur travail.
Vérin des cylindres, qui donne au montage du moteur
De nombreux ateliers professionnels sont engagés dans l'hébergement de cylindres de moteur. La tâche principale consiste à réduire la rugosité des murs du cylindre, ce qui permet d'améliorer la qualité de la précision des anneaux de piston et des pistons. En cours de fonctionnement, l'unité d'alimentation perd ses caractéristiques initiales, entraînant des problèmes dans ses travaux. Les éléments et les parties du moteur sont capables de changer de forme. Si vous regardez des cylindres dans le contexte, ils ont la forme d'ovale. Dans le processus de fonctionnement et / ou de réparation sur leur surface, des égratignures et des traces restent. Cela implique de tels problèmes tels que:
- Perte de capacités de compression.
- Réduire la puissance du moteur.
- Améliorer la consommation de carburant et le lubrifiant du moteur.
Étapes de l'ennui et de l'honneur
Les problèmes décrits ci-dessus impliquent la réparation de l'unité d'alimentation. Si vous ne le faites pas à temps, la condition des cylindres peut nuire à la performance d'autres mécanismes, ce qui entraînera des pannes plus graves. Il y a des cas lorsque, à la suite du maintien de la réparation, il était nécessaire de faire le remplacement de l'ensemble du mécanisme de connexion de la manivelle.
Réparer à plusieurs étapes:
- Le travailleur facilite tous les manchons conformément à une certaine taille de réparation. Si plus tôt la réparation n'était pas satisfaite, le ennuyeux est fait jusqu'à la première taille. Obligatoire faire quelques millimètres de l'allocation.
- L'honnage est effectué pour donner les manchons de la forme correcte et réduire la rugosité.
L'ennuyeuse et l'honneur sont fabriqués en étapes:
- Il y a d'abord une transformation approximative. Cela se fait avec l'aide de matériaux abrasifs grossiers. La forme initiale est renvoyée.
- Le cylindre est nettoyé avec un abrasif spécial. L'honnage se produit avec une barre avec un diamant ou une pulvérisation en céramique. Le bois est situé sur la tête d'orientation, qui tourne et effectue des mouvements vers le bas et en hausse. Un tel dispositif permet d'avoir une grande précision dans le processus de réussite du bergé. De la surface des cylindres à l'aide de matériaux abrasifs, des égratignures sont éliminées, de sorte que le degré de rugosité admissible se produit.
- À la fin du montage, la surface du cylindre traité est nettoyée de poubelles.
- Certains experts purifient la surface avec une pâte spéciale.
Matériau abrasif pour le montage
Pour en prolonger le bloc-cylindres, il est toutefois de suffisamment de présence de tout matériau abrasif, il est préférable d'utiliser des barres avec un revêtement de diamant ou de céramique pour aller au cylindre eux-mêmes.
Barres de diamant et de céramique
Les abrasifs céramiques ont une propriété pour s'user rapidement, en comparaison avec les autres. En ce qui concerne les abrasifs de diamants, ils «sauvent» les efforts physiques d'un spécialiste lors du traitement. Sur la surface du cylindre après les abrasifs de diamant, il y a plus de particules métalliques.
Grand abrasif
Abrasif avec un grand grain est utilisé au stade initial de la procédure de perfectionnement pour la formation de la surface, qui est plutôt grossière, a augmenté de rugosité et de risques profonds.
Outil d'honneur et appareils
Une machine ordinaire ne conviendra pas à l'achèvement du sort, car le travail d'équipement spécial est requis. Comme mentionné ci-dessus, le forage est fabriqué à l'aide de barres avec des matériaux abrasifs. Le nombre de ces barres doit être de 5 à 8 morceaux. Pour un traitement uniforme, il est nécessaire que les barres soient situées sur toute la surface du cylindre, qui est actuellement traitée. Pour définir l'outil, vous aurez besoin d'une aide hydraulique d'aide.
Les grains d'abrasif sont attachés à la barre avec un paquet de plastique. Ces barres sont fabriquées de manière à ce que la pulvérisation de diamants puisse tourner de soi.
Types de polissage de traitement de finition
Il existe plusieurs types de finition:
- Meulage - Procede de traitement de matériau à l'aide d'un outil abrasif coupant. La surface traitée est une forme de forme, cylindrique, conique, etc.
- Chargement (finition).
- Honing.
- Super finalisation.
- Le polissage est une opération de finition utilisée pour conférer la surface d'une brillance métallique, augmenter la beauté externe et la durabilité, ou comme un événement préparatoire avant le nickelage, le chromage et d'autres revêtements.
- Traitement ultrasonique.
- Traitement Electrowostall.
- Traitement léger en métal.
Les cylindres d'honneur avec leurs propres mains, la technologie d'honneur
Il est impossible de produire un ennuyeux sans équipement spécial. Un héring-hôte plat peut être effectué de manière indépendante. Un tel événement consiste en plusieurs étapes:
- Utilisez d'abord un outil spécial avec des matériaux abrasifs. Le traitement de Tchernovaya est effectué en éliminant la couche endommagée du cylindre, ainsi que la rugosité de nivellement.
- Ensuite, les actions sont effectuées par petit abrasif, avec laquelle il s'avère une précision assez élevée. Pour assurer la douceur, utilisez des pâtes abrasives.
Cylindres d'honneur noir
La première étape est un traitement approximatif réalisé par un abrasif grossier. Dans ce cas, le mécanisme est donné sa forme originale et arrondie. En fait, cette étape ne consiste que dans le frottement grossière du cylindre par abrasif.
Clôture d'honneur, superfinition
Avec l'aide de l'ajustement (lingettes), divers écarts de surfaces sont éliminés, tels que la non-cylindridité, la non-slance, les ondes. Avancé fournit des tailles précises et une petite rugosité de surface. En ce qui concerne la superchiminition, il est effectué afin de réduire la hauteur du micronéther, obtenu après le traitement précédent.
Terminer le nettoyage Pâte abrasive
Lorsque le processus de perfectionnement est terminé, la plupart des maîtres effectuent la procédure de purification avec des pâtes abrasives. Ce traitement de finition permet d'optimiser les plus petites dépressions qui ne sont pas visibles à l'œil nu. Ainsi, les spécialistes peuvent obtenir une surface lisse parfaite, ainsi que pour donner aux cylindres la forme requise.
Conseil PRO: laver la saleté et les particules métalliques en perfectionnant vos propres mains
Après la fin du traitement final, la surface des cylindres doit être nettoyée d'abrasifs et de résidus de métaux. Pour nettoyer les dépressions et les pores des résidus inutiles, un lavage de lavage à l'eau chaude du savon. Et pour enlever les copeaux de métal, les cylindres sont polis avec une brosse abrasive douce.
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