Si vous ne voulez pas avoir de bruit et d'écrans exceptionnels dans la cabine de votre voiture, ainsi que si vous êtes un véritable meloman et que vous souhaitez profiter de véritables sons musicaux - votre voiture a besoin d'une isolation de bruit de qualité. Dans cet article, nous vous indiquerons comment éliminer les sons inutiles ou faire de l'isolation de bruit avec vos propres mains et offrir la sélection des matériaux nécessaires à ce travail.

Si le budget est limité à la facilité d'isolation de bruit

N'essayez pas de faire de l'isolation de bruit dans toute la voiture immédiatement, souvenez-vous - L'expérience vient avec le temps.

Commencez à travailler pour éliminer le bruit avec les portes de la voiture.

Si tout arrive - faire le sol.

La troisième étape du travail sera le plafond, puis le coffre.

Mais, avant de commencer tout le travail, pensez à ce que vous voulez vous rendre de votre voiture - améliorez simplement le confort du séjour dans la voiture, éloignez-vous du grincement ou écoutez de la musique de haute qualité.

Selon la tâche, vous sélectionnerez et de la construction de matériel.

Outils nécessaires au travail:

- Sèche-cheveux Spéciale;

- rouleau spécial (pour appuyer sur le matériau pour l'isolation de bruit);

- données pour couper le matériau de l'isolation de bruit;

solvant pour dégraisser la surface sous isolant bruit.

Quels matériaux sont nécessaires pour l'isolation de bruit

vibroplast Silver.

Magnifique matériau, vibration bien absorbant, a une bonne élasticité et une bonne flexibilité.

Cet isolateur de bruit est un tissu auto-adhésif polymère dans une hotte avec une feuille d'aluminium, il existe un balisage sous la forme de carrés de 5x5 cm.

Vibroplast ne répond pas à l'environnement, offre d'excellentes propriétés anti-corrosion, elle peut servir de scellant.

Il n'a pas besoin de chauffer lors de l'installation, il est facilement installé sur n'importe quelle surface avec n'importe quel relief, l'épaisseur de celui-ci n'est que 2 mm, la proportion de 3 kg / m2.

Il est possible d'utiliser pour l'isolation de bruit du sol, des portes, des toits, des parois latérales du corps, de la hotte et des couvercles de tronc, pour le panneau de bord à l'intérieur de la cabine.

vibroplast Gold.

L'analogue de l'argent Vibroplast, mais a une isolation de vibrations plus grande en raison d'une augmentation de l'épaisseur du matériau - 2,3 mm, la proportion de 4 kg / m2.

Appliqué dans les mêmes endroits que l'argent.

bombe bombée

La meilleure unité vibrante due à la structure multicouche sous la forme d'une première couche de feuille d'aluminium, puis une composition de bitume va, puis une couche de composition de caoutchouc.

Mais il est nécessaire de chauffer le matériel jusqu'à 40-50 * s.

Il a une efficacité la plus élevée, un matériau merveilleux pour les haut-parleurs, a une épaisseur de 4,2 mm, la proportion de 6 kg / m2.

Utilisé:

-Pour l'isolation du bruit du panneau avant;

-Pour arcs de roues;

-Quand isolation sur le silencieux;

-Quand isolation sur l'arbre de Cardan.

splin 3004.

Le matériau pour l'isolation acoustique avec sa propre couche adhésif présente de bonnes propriétés d'isolation thermique, est bien installée sur des surfaces verticales et curvilignes, n'absorbe pas à l'humidité, ne répond pas à l'impact sur l'environnement.

Il a une large gamme de fonctionnalités à des températures de -40 à + 70 * C, épaisseur de 4 mm.

Utilisé:

- tout en travaillant avec le bouclier des instruments de salon;

- Travailler avec les arches des roues;

- Travailler avec les portes et les tunnels.

Il est splen 3008 avec une épaisseur de 8 mm et 3002 3002 avec une épaisseur de 2 mm.

Le matériau est renversé dans la deuxième couche sur le matériau absorbant les vibrop, les surfaces collées doivent être pré-qualifiées - elle garantira une garantie de la force de la connexion.

Ce matériau est appliqué sur les portes, les arcs avant et arrière et sur les flancs des flancs.

Lorsque vous travaillez avec un ruban adhésif, splen, pour améliorer l'adhérence, la température ambiante doit être de +18 à 35 * s.

La couche protectrice doit être éliminée avec précision immédiatement avant d'appliquer, la bande adhésive est appliquée sans tension.

anticrip Bitoplast 5.

Élimine parfaitement les symboles et la marque dans la cabine, car il s'agit d'un matériau d'absorption de bruit et d'étanchéité.

Fabriqué en mousse de polyuréthane, a une couche collante.

Matériau imperméable, tel qu'il ne décompose pas, est un durable, sans odeur, est capable de maintenir ses propriétés à des températures très basses.

accent 10.

Absorbeur de son, car il s'agit d'un film métallisé ludique, comprend une mousse de polyuréthane élastique, présente une couche de montage adhésif, de bonnes propriétés de blindage thermique, est capable d'absorber jusqu'à 90% de bruit, fonctionne à des températures de -40 * à + 100 * S. .

L'accent est utilisé avec le capuchon du capot et du coffre, avec les partitions du compartiment moteur.

madelin

Il est utilisé pour l'étanchéité et sous la forme d'un matériau décoratif, comme il est fait sur la base de tissus noirs, l'épaisseur du matériau est de 1 à 1,5 mm avec une couche de colle.

Il est utilisé pour éliminer les lacunes entre les éléments décoratifs de la cabine et le corps, pour éliminer les lacunes dans le tableau de bord, pour sceller les conduits d'air.

Travail de l'isolation de bruit de capot

Peu importe la difficulté que vous essayez de vous débarrasser du bruit du moteur, retirez complètement le bruit du moteur échouera.

Fondamentalement, le travail sur l'isolation de bruit de la hotte est fait pour améliorer l'isolation du moteur pendant la période froide.

Pour ne pas surcharger les amortisseurs de capot, il est nécessaire de choisir les matériaux les plus faciles - le foyer de 10 mm et l'argent vibroplaste.

Pour l'isolation des vibrations, l'argent Vibroplast convient parfaitement à l'isolation thermique, car l'accent sera mis sur la chaleur du moteur en hiver et ne s'allumera pas de la chaleur du moteur, car la mise au point est une course chaude.

Ne jetez pas le matériau d'isolation thermique en usine, car l'isolant de bruit devrait être l'aide de l'isolation anti-bruit d'usine et non son remplacement. Celles. Vous devez choisir une telle épaisseur de l'accent, de sorte qu'après la production de travaux, vos propres mains, vous pourriez porter une isolation anti-bruit d'usine.

Et s'il n'y a pas d'isolation anti-bruit d'usine sur votre voiture, vous devez utiliser le matériau isolant épais à 15 mm.

Comment faire des portes de voiture isolant bruit

Même l'isolation du bruit le plus élémentaire améliorera le son de la musique dans votre voiture. Vous pouvez utiliser le matériau isolant de vibration Vibroplast Silver ou Gold. Le matériau est collé à l'intérieur de la porte contre la colonne.

Afin de ne pas vider la porte pour éviter tout affaissement, il est raisonnable de choisir le poids du matériau, et si vous exigez particulièrement le système audio, faites une isolation de bruit au moins quatre couches.

La première couche est collée de l'intérieur de la porte vibroplast d'argent ou d'or sur l'enceinte à travers un trou spécial de la porte.

La deuxième couche est collée avec un matériau isolant de vibration. Sbling de 4 mm.

L'isolation de la porte est à l'extérieur, il est nécessaire de coller complètement tous les trous technologiques, créer une porte scellée.

Les portes arrière sont faites aussi bien que l'avant, mais s'ils ne disposent pas de haut-parleurs, vous pouvez faire sans plus petit nombre de couches.

Comment faire du plafond d'isolation de bruit et de la toiture avec vos propres mains

Si vous agacez le bruit de la pluie, utilisez l'or ou l'argent Vibroplast, mais évitez le plafond de pondération.

Il est possible de recommander une splen 4 ou 8 mm, vous pouvez faire une doublure dans deux couches - l'essentiel est de pouvoir supprimer soigneusement, puis de retourner la garniture de plafond à votre place.

Isolation bruit du sol de la voiture le faire vous-même

Afin de ne pas entendre le bruit des irrégularités de la route, souffle des pierres le long du fond de la voiture - pour mettre l'isolation des vibrations du bimash Bum sur le sol, placez une fonte 4 ou 8 mm sur le dessus.

Si elle est renversée, la grosse épaisseur est mal à l'aise, placez-la avec une épaisseur plus petite en deux couches, mais il est important de mettre la folle sans écarts sur toute la surface.

Et les arches des reines du côté du salon pour mettre le bimaster bimers avec une isolation de vibration.

Tronc isolant de bruit, niches à roues et arches

Il existe particulièrement de nombreux bruits étrangers et craquent dans le coffre ou à la hayon dans la zone de la cinquième porte.

Il est particulièrement nécessaire de traiter une niche d'une roue de secours, complètement pillez avec un matériau isolant de vibration.

Toute la bordure du coffre sera Bitoplast.

Pour l'isolation anti-bruit de la niche à roues, vous devez d'abord retirer les chaussures en plastique d'usine, nettoyer de la saleté, pour appliquer l'or vibroplast sur la couche interne de la voûte de la voûte de l'arc, coller l'argent vibroplast et mettre l'usine scènes.