Au siècle dernier, les écologistes ont commencé à lutter contre les propriétaires de tours pétrolières et les constructeurs automobiles, les accusant de pollution de l'environnement excessive. Pour calmer le mécontentement des combattants pour l'atmosphère purifiée, les ingénieurs ont mis au point en quelque sorte un tel élément comme un filtre diesel. Avec son apparition dans l'industrie automobile, les gens ont cessé de respirer la suie allouée dans le processus de combustion du carburant diesel. À ce sujet plus loin dans l'article.
Teneur
- Filtre voiture diesel, pourquoi il est nécessaire
- Filtre à particules Diesel, comment il est arrangé et installé où
- Les causes de la contamination du filtre diesel
- Les signes de contamination du filtre à particules
- Le filtre de scène est marqué qu'il fait face à la voiture
- La régénération du filtre diesel
- Comment rincer le filtre smboss après le démontage
- Comment rincer le filtre smbed sans démonter le filtre
- Comment faire souvent vous devez changer le filtre diesel
- Conseils Avantages: qualité du carburant, conduite de manière
- Comment trouver et commander un aliexpress, les pièces automobiles, les téléphones mobiles à un prix de table et la livraison gratuite
Filtre voiture diesel, pourquoi il est nécessaire
Le filtre à particules est utilisée dans la conception des moteurs diesel. Il permet de nettoyer à fond les gaz d'échappement des différentes impuretés indésirables, car il se caractérise par une petite structure de bloc.
Les retards de filtre scène de suie, puis il brûle de la technologie respectueuse de l'environnement. L'utilisation du filtre permet de réduire les particules de suie dans les gaz d'échappement à 99,9 pour cent.
Filtre à particules Diesel, comment il est arrangé et installé où
Le filtre à particules dans la voiture est habituellement le neutraliseur catalytique. Dans certaines constructions, cette partie est combinée avec un catalyseur de type oxydant et est situé juste derrière le collecteur d'échappement, lorsque la température des gaz d'échappement est maximum. Appelé avec un filtre de revêtement Sabotic.
Le principal composant constructif du filtre à particules est une matrice, qui est faite de céramique (c.-à-carbure). La matrice se trouve dans un boîtier métallique. La matrice céramique a une structure cellulaire comprenant des petits canaux secting, fermé en alternance sur les deux côtés. Les parois latérales des canaux jouer le rôle de filtre et ont une structure poreuse.
Les causes de la contamination du filtre diesel
En dépit de toutes ses qualités utiles, le filtre à particules a un inconvénient essentiel - la nécessité d'un nettoyage fréquent. Le problème est que le filtre est capable de nettoyer spontanément que lors de la conduite à haut régime, et ce n'est pas toujours possible pour le propriétaire de la voiture. Les experts recommandent toutes les 150 kilomètres de progresser le véhicule sur la bonne voie. Mais même si ce Conseil est atteint, le remplacement de ce détail est inévitable, car le filtre diesel ne peut pas être complètement nettoyé.
Les signes de contamination du filtre à particules
Il y a plusieurs signes de base de la contamination du filtre à particules:
- Une augmentation significative de la consommation de carburant.
- Réduit de manière significative la dynamique (qui est, la poussée a disparu).
- Grand niveau d'huile dans le moteur.
- Lorsque le moteur fonctionne, sifflant suspect est entendu.
- travail instable (névrotique) de l'unité d'alimentation au ralenti.
- Sur le tableau de bord brûler les icônes.
- Systématiquement, un échappement des gaz de fumée excessive se produit.
Le filtre de scène est marqué qu'il fait face à la voiture
Le grand degré de contamination du filtre à particules est capable d'entraîner les conséquences indésirables suivantes:
- Surchauffe du moteur dans une période chaude.
- La réduction de la ressource du moteur, ce qui entraîne sa décomposition.
- La réduction de la puissance du moteur diesel et de la consommation de carburant.
La régénération du filtre diesel
Pour restaurer la performance du filtre à particules, il doit être nettoyé de ses pores de particules étrangères. Pour cela, une telle procédure est prévu que la régénération du filtre à particules, qui est active et passive.
passive (détaillé cours de travaux)
Effacer la surface intérieure est donc tout à fait simple. Ceci est prévu par la conception de l'élément filtrant.
Les méthodes suivantes sont appliquées:
- Afterbing particules de combustible qui ne sont pas brûlés. Pour ce faire, à l'intérieur du filtre à particules, une température suffisamment élevée est fourni (pas moins de six cent degrés), en particulier lorsque la charge du moteur est maximale.
- La régénération en utilisant des additifs spéciaux dans le carburant, comme EOLYS et de l'urée, ce qui assure la combustion de la suie dans des conditions de températures plus basses (pas plus de cinq cent degrés).
- La régénération au moyen d'un revêtement catalytique sur la surface intérieure des tubes de la céramique. L'utilisation de catalyseurs à une température élevée et entraîne l'oxydation des particules de suie (combustion).
contraint par la combustion
régénération active est réalisée par la force une augmentation de la température des gaz d'échappement à travers un certain intervalle de temps. Suies, accumulées en même temps, se oxyde, qui est, de brûlures.
Il y a un certain nombre de méthodes pour augmenter la température des gaz d'échappement pendant la régénération active:
- injection de carburant supplémentaire sur le tact de libération.
- injection de carburant en retard.
- Demande en face d'un filtre du dispositif de chauffage électrique.
- Le chauffage des micro-ondes de gaz de sortie.
- injection de portion de carburant immédiatement avant que le filtre de la scène.
Comment rincer le filtre smboss après le démontage
Commençons par la méthode impliquant le démantèlement du filtre à particules. Cette procédure de lavage, en règle générale, a besoin d'environ huit heures. Lorsque le travail sur le retrait de l'élément filtrant est terminée, le boîtier est complètement rempli avec un agent de nettoyage spécial. Ces fluides sont largement représentés sur le marché. Les dirigeants sont Pro-Tec, Luffe, produits Liqui Moly.
Les fluides sont fabriqués à partir de composants d'huile, se réfèrent le plus souvent à des bidons de cinq litres. La consommation pour un lavage efficace d'un filtre, en règle générale, est d'au moins quatre litres de composition. En outre, le réservoir peut avoir un cou spécial à l'avance, car il sera nécessaire de connecter le tuyau. De plus Canices possible déjà équipés d'un tuyau fini.
Le principe de fonctionnement des moyens de lavage est que la résine liquide se dissout très (il est résistant à huit heures), sur laquelle le Nagar est apparu. Il est nécessaire de suivre attentivement les prescriptions du fabricant, car il est extrêmement important d'attendre le temps nécessaire à l'influence totale du lavage au sud.
Ensuite, la suie libéré tout simplement lavé par le jet d'eau habituelle sous pression. Ensuite, le filtre est séché et monté en place. Il est important de savoir que le lavage avec démontage permet l'utilisation de fluides spéciaux qui affectent uniquement la résine au niveau moléculaire. Il est strictement interdit d'appliquer d'autres moyens, puisque la matrice à l'intérieur du filtre a une couche de platine fragile.
Comment rincer le filtre smbed sans démonter le filtre
Le second procédé est le lavage du filtre à particules sans démontage, qui est, tout le travail est effectué juste à côté de la voiture. L'élément de filtre de la voiture diesel est équipé de température et / ou des capteurs de pression. Si le capteur est dévissée, il est possible de soumettre un agent de lavage.
Étant donné que le lavage se fait en voiture, les fabricants prennent en compte les risques possibles de l'allumage de la composition de lavage. Application dans ces conditions, les produits pétroliers ne peut pas être utilisé. eau et les solutions alcalines sont recommandées pour le nettoyage avec un fluide de rinçage. Un tel liquide est capable de neutraliser alcalin malveillant après l'achèvement du processus de nettoyage avec une solution. Le liquide dans le boîtier de l'élément est fourni par un pistolet spécialement conçu. Une sonde courbe ou directe est également utilisé, un distributeur supplémentaire est prévu.
Pistolet, un ensemble de liquides, des sondes et des pulvérisateurs vous permettent de travailler en fait avec un modèle d'un moteur diesel équipé d'un filtre de puisard. Lavage ce procédé implique la fourniture dosée progressive de l'aspirateur par l'intermédiaire du trou de détection. Souvent, le lieu d'installation du capteur de pression situé en face de l'élément. La voiture est chauffée à l'avance, puis laisser le filtre refroidir à une marque approximative de quarante degrés Celsius. Il est intéressant de noter que la composition alcaline est plus efficace à la température telle.
Pour le nettoyage, vous aurez besoin d'environ un litre de liquide, qui reste pendant quinze minutes dans le boîtier de l'élément. Le pistolet de pulvérisation à haute pression est reliée à la pronation courbe ou directe qui est entré dans le trou de détection. Le dispositif de nettoyage est pulvérisé avec des pauses directement à la surface du filtre - dix secondes pulvérisées, dix secondes de la pause. Pression de service pendant la pulvérisation doit être d'environ huit bars. Il est conseillé de faire tourner la sonde lors de la pulvérisation de la composition et de se déplacer en arrière vers l'avant pour atteindre la meilleure qualité de l'application de l'agent de nettoyage sur la matrice.
Puis, d'une manière similaire, pulvériser le rinceuse, la neutralisation et le lavage du filtre. Il faudra environ un demi-litre de liquide nettoyant.
La composition est éliminé par lavage en utilisant le même pistolet de pulvérisation, des intervalles de temps similaires sont respectés entre les étapes de pulvérisation. Ensuite, je montez le capteur de pression arrière, lancez et réchauffez le diesel. Après cela, le mode d'auto-nettoyage est commencé.
Combien de fois avez-vous besoin de changer le filtre diesel
La durée de vie des filtres à particules modernes est d'environ 120.000 kilomètres de distance parcourue. En règle générale des propriétaires de voitures, les filtres SAGE qui ont développé une ressource ne sont pas modifiés et les retirent simplement avec le système de contrôle du moteur.
TIPS Avantages: qualité de carburant, de conduite de conduite
À une usure prématurée, la conduite, les conditions de circulation et, bien sûr, la qualité du carburant affecte une large mesure. Si ces conditions sont graves pour le véhicule, le remplacement peut avoir besoin de beaucoup plus tôt.
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