L'état principal du fonctionnement prolongé et sans problème du véhicule est une vérification systématique des systèmes clés et de la liquidation opportune des problèmes au fur et à mesure de leur apparition. Et si plus tôt la définition de la répartition a occupé une masse de temps et avait une faible précision, l'utilisation de nouvelles technologies nous a permis de déterminer rapidement et de résoudre rapidement. À ce sujet plus loin dans l'article.

Comment diagnostiquer le châssis de la voiture avec vos propres mains?

L'attitude responsable envers la condition technique de la voiture permet d'étendre de manière significative sa durée de conservation. Avec l'usure de pièces individuelles ou la présence de ventilation, une voiture devient inconfortable et parfois même dangereuse. Les mécaniciens automatiques expérimentés conseillent de vérifier l'état de la partie de course tous les 25-30 mille km. Courir. Mais s'il y a une frappe à l'étranger ou une défaillance lorsque vous conduisez, les diagnostics doivent être effectués immédiatement.

Le diagnostic du châssis de la voiture comprend:

• Vérification de la suspension arrière et avant. Lors du diagnostic de la suspension, vérifiez l'état d'amortissement, prenez des gobelets et des leviers.
• Diagnostics de la direction. La contrôlabilité de la voiture sur la route dépend de l'exploitation du fonctionnement du porte-direction et de l'agent hydraulique. Les supports de balle et les astuces de direction sont vérifiés.
• Analyse du système de freinage. Il est nécessaire de déterminer l'état de tous ses composants: disques de frein, tampons, tuyaux et tambours.

En outre, pendant le travail, vous devriez vérifier les principaux nœuds du châssis - les roues arrière et la roue avant. Si les roulements de moyeu sont retirés, les roues, affaiblissant le montage du stabilisateur de tige de stabilité transversale vers le corps de la voiture et d'autres problèmes similaires, des composants endommagés sont éliminés.

Comment diagnostiquer la suspension de la voiture?

La suspension de la voiture est responsable de la sécurité de la conduite. Tout dysfonctionnement est capable d'entraîner une urgence, des dommages causés au corps ou de l'impossibilité d'un mouvement supplémentaire. L'un des symptômes les plus fréquents de la rupture ou des pièces d'usure de la suspension est un craquement, un crunch et un frappeur.

Le moyen le plus simple de vérifier la suspension, qui a été utilisé depuis plusieurs décennies, les propriétaires de Volga, de Moscovites et de Zhiguli: un routage de voiture afin de vérifier l'intégrité et la facilité d'accueil des amortisseurs. Elle a dû faire 1,5 tangage. Cependant, à notre époque, de telles méthodes sont inefficaces. Des façons plus modernes - vérifier la suspension sur les diagnostics des vibrites et des ordinateurs. Une autre méthode de vérification de la suspension consiste à inspecter tous ses composants.

La première et importante caractéristique de ce processus est la nécessité d'inspecter le système de freinage. Les disques, les pads et d'autres éléments sont également responsables de la sécurité et leur emplacement permet de diagnostiquer simultanément la suspension. La suspension avant est souvent vérifiée principalement, car les mécanismes et les nœuds les plus importants sont concentrés. De plus, la suspension avant est d'abord supposée grève, ce qui signifie que les dommages peuvent être beaucoup plus forts que sur le dos.

D'abord vérifier l'intégrité des anthères et des couvre. Si l'élément en caoutchouc est déchiré, le nœud qu'il protège est endommagé. Par conséquent, il doit être remplacé. Ensuite, vérifiez les amortisseurs. Ici, il est nécessaire de s'assurer que l'intégrité des éléments et l'absence de fuites d'huile. L'effondrement de l'huile sur des amortisseurs est autorisé, mais s'il y a sublifting, il s'agit du premier signe d'un dysfonctionnement.

Ensuite, examinez les sources pour être entier. La présence de puce ou de fissures sur leurs surfaces, les changements dans l'atterrissage du corps signifie qu'il devra bientôt remplacer cette partie de la suspension. Après cela, vérifiez les supports de balle. Ils sont vérifiés par montage dans un état suspendu. Si les balancements et augmentent un mouvement tangible pour la main de la vérification, cela signifie qu'il y a des dégâts.

Examinez également des blocs silencieux. Il est important qu'ils ne soient pas déformés et qu'il n'y avait pas de détachement ni de fissures. Cliquez sur le support de bloc silencieux. Il est important qu'en même temps, il n'y ait pas de mouvement tangible. N'oubliez pas de vérifier la santé des supports de stabilisants et des roulements des supports supérieurs. Après cela, vérifiez la demande de pilotage, pour laquelle vous avez besoin d'un partenaire. On tourne le volant, et l'autre sous la voiture vérifie la force et l'intégrité des pièces jointes et de la pointe.

Comment diagnostiquer une voiture à l'aide d'un ordinateur portable?

Le diagnostic de la voiture via un ordinateur portable est une procédure à laquelle les codes d'erreur sont lus sur différents nœuds de la voiture. Grâce aux équipements de haute technologie et aux logiciels modernes, même des modifications minimales de fonctionnement de différents systèmes de moteur, de transmissions ou de châssis peuvent être définies.

À ce jour, le diagnostic de l'ordinateur de la voiture est souvent effectué afin de reconfigurer l'unité de contrôle. Ceci est fait pour améliorer le travail de divers mécanismes et unités de TC. Grâce à l'utilisation de plug-ins et de logiciels modernes supplémentaires, le propriétaire de la voiture peut:

• Augmenter ou réduire le nombre de tours de XX.
• Ajustez l'aliment de carburant.
• Configurez la vérification automatique en présence de défauts ou de déviations dans le fonctionnement des systèmes.
• S'il existe des plugins, il est possible de programmer l'interface Autoelectronics.

Comment faire des diagnostics informatiques vous-même?

Pour que les diagnostics de la voiture ont donné des résultats, il est nécessaire de les préparer correctement. À ce jour, il existe de nombreux appareils pour tester les autosystèmes. Cela est dû au fait que chaque voiture moderne est informatisée et plus tôt aura besoin de diagnostics. Le propriétaire de la voiture doit savoir où se trouve le connecteur de diagnostic. En règle générale, il est situé sous le tableau de bord dans la zone de pilotage.

Pour le test, il est souhaitable d'appliquer un scanner. Cet appareil est nécessaire pour contacter l'unité de commande et lire les codes d'erreur. En utilisant le scanner, vous pouvez supprimer les lectures requises des capteurs et des systèmes de contrôle de voiture. Le scanner vous permet de vérifier la performance des sites exécutifs. De plus, chaque voiture a besoin d'un adaptateur spécial. Vous pouvez acheter un appareil universel adapté aux différentes marques de voitures.

Si vous n'avez pas de scanner, vous aurez besoin de:

• Carnet.
  
• Adaptateur. Vous pouvez utiliser un adaptateur spécifique spécifiquement pour votre voiture ou un appareil universel. Par exemple, les appareils K-Line sont courants parmi nos passionnés de voitures, car ils permettent de se connecter à la plupart des voitures importées et des voitures domestiques. Un cordon spécial ou un fil pour la synchronisation de l'adaptateur et un ordinateur portable doit aller à l'adaptateur. S'il n'y a pas de cordon, il est impossible de connecter le PC.
  
• Logiciel. Sur Internet, vous pouvez trouver beaucoup de programmes différents. Certains d'entre eux sont orientés uniquement sous des modèles de voiture spécifiques, d'autres sont universels. Il est préférable de choisir le logiciel uniquement sous une certaine marque de voitures, car il est initialement programmé pour fonctionner avec un ordinateur de bord spécifique.

Comment diagnostiquer une voiture à l'aide du téléphone?

Programmes pour le diagnostic de la voiture à l'aide d'un périphérique mobile fonctionnant sur la plate-forme Android, beaucoup, il n'y aura donc aucun problème avec le choix. La pratique montre que la plupart des automobilistes utilisent l'utilitaire Torque Pro. En fait, le téléphone moderne est le même PC. La principale différence entre les diagnostics sur le smartphone est la procédure de communication avec l'appareil. La communication est effectuée via Wi-Fi ou Bluetooth. Par conséquent, vous devez ouvrir ce canal de communication au téléphone et allumer le contact, après quoi vous commencez à numériser des erreurs.

Conseils Prof.

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