Les constructeurs automobiles modernes préfèrent monter les réservoirs de gaz en plastique qui ne disposent pas de bouchons de vidange, ils veulent donc éviter la rouille. Et quel que soit le réservoir de carburant n'entraîne rien de superflu, la gorge est installée sur le cou.

Drainement de l'essence du réservoir de gaz, des causes et des méthodes de vidange possibles

Sans aucun doute, en fait, tous les passionnés de voitures devaient tomber dans une situation où la nécessité de fusionner du carburant à partir du réservoir d'essence est apparue. Mais malheureusement, tous les conducteurs ne savent pas comment le faire correctement et sans conséquences.

L'emballage de l'essence du réservoir peut être nécessaire dans les cas suivants:

1. Si vous avez constaté que la machine est remplie de carburant de mauvaise qualité, l'option la plus optimale sera absolument délivrante.

2. Lorsque la batterie rechargeable, le carburant est utilisé pour faire le remplir le générateur.

3. Parfois, il arrive que la partie de l'essence n'est pas placée dans le conteneur automobile. Dans de tels cas, la quantité de carburant requise est drainée.

4. Souvent, vous devez vider le réservoir avant de vendre, de réparer ou de maintenir.

5. Si la machine est très longue, l'essence a la capacité de diminuer par des fractions. Sortie One - Fusionne.

6. Il y a des cas où il est nécessaire de partager avec un autre pilote.

Le processus de prune de carburant est effectué de différentes manières, par exemple, à travers un tube situé au bas du réservoir de gaz, la pompe à carburant, l'injecteur et d'autres.

Nous drainons de l'essence à l'aide d'un tube en caoutchouc et d'une poire en caoutchouc

Presque tout le monde sait ou entendu parler de cette ancienne méthode de drainage de carburant dans un conteneur vide. Pour ce faire, vous n'aurez besoin que d'un tuyau ou d'un tube ordinaire. Cependant, cette option est assez dangereuse, puisque du tube immergé dans le réservoir, vous devez tirer l'air de la bouche et, après, retirez-le rapidement de ma bouche, de sorte que le carburant ne tombait pas dans la gorge. Ainsi, nous créons une pression réduite, mais n'oubliez pas que l'évaporation de l'essence est toxique et peut nuire à votre corps.

Mais aujourd'hui, a inventé une manière plus sûre, qui est l'utilisation d'une poire spéciale. Si vous obtenez un tel appareil à l'avance, vous simplifiez fortement les prunes de carburant du réservoir de gaz. Cette méthode est souvent appelée "classique" et, malheureusement, pour la plupart des machines modernes, elle ne convient pas.

Nous dressons l'essence avec le tube de piston à l'intérieur

Pour remplir une telle procédure, vous aurez besoin d'une corde qui peut facilement aller à l'intérieur du tube. Pour ce faire, vous pouvez utiliser des lacets associés ou un ruban tissé des vêtements. Au bout de la corde, il est nécessaire de faire un piston spécifique. Il est préférable de le construire sous la forme d'un nœud ou d'une forme du tissu. Ensuite, il est nécessaire d'humidifier le piston dans n'importe quel liquide et d'attacher sur la corde. Il convient de rappeler que cette façon ne sera pas capable de sécher complètement le système de carburant.

Utilisez le système de cette manière:

1. Le tube de contact avec le piston doit être omis dans le benzobac.

2. Préparez le conteneur où nous allons fusionner du carburant.

3. Tirez soigneusement pour l'extrémité libre de la corde.

4. Lorsque le piston d'extrémité est atteint, nous guidons le tube vers le réservoir et le tirons complètement.

5. Lorsque le conteneur est rempli, retirez le tube.

Cette option est souvent utilisée dans des situations d'urgence. Mais dans tous les cas, cette connaissance vous sera utile. De plus, je voudrais dire que si le cou du réservoir de gaz est fermé par une grille de protection, l'exécution d'une telle procédure est impossible.

Égoutter l'essence à travers la conduite de carburant

Lorsqu'il n'est pas possible de drainer du carburant à travers la gorge du réservoir, vous pouvez effectuer le processus avec l'un des tuyaux TOLLIP. Dans le cas du tuyau à la station-service, le carburant coulera lentement, et si après - rapidement. Cependant, il n'est pas nécessaire de verser tout le carburant, car la pompe à carburant peut brûler.

Vous pouvez toujours fusionner du carburant à travers un liège spécial situé au bas du réservoir de gaz, c'est que la présence de ces bouchons est rarement fournie dans les voitures modernes.

Évidez l'essence de l'injecteur, tous travaillent en détail

Toutes les voitures libérées après que les neufs se distinguent par des recharges enroulement et assez mince, et leur système d'alimentation en carburant dans le moteur a une conception complexe et est contrôlée automatiquement, c'est à cause de cela que le tuyau ne fonctionne pas pour eux.

Pour remplir le carburant de l'injecteur, collez-vous à des instructions supplémentaires:

1. Fermez le cou du réservoir.

2. Trouvez sous le capot le tube en caoutchouc à travers lequel le carburant entre dans la rampe. Il est élevé du bas au moteur.

3. Ensuite, nous retirons la griffe et déconnectons le benzoshlang.

4. Ensuite, vous devez trouver un bloc avec des fusibles et des relais.

5. Nous trouvons le relais, éteignant et incluant la pompe à carburant.

6. Retirez-le.

7. Ajustez le papier avec deux contacts nécessaires dans le nid.

8. Après avoir besoin d'allumer l'allumage.

9. Nous traînons de l'essence dans une cartouche gratuite.

10. Lorsque l'essence, qui est versée, commence à moussoir et à bulles, vous devez éteindre le contact, pour ne pas perturber le fonctionnement de la pompe à carburant.

11. À ce stade, toutes les pinces et les tuyaux doivent être mis en place.

12. Nous n'avons laissé maintenant que d'installer le relais et de se fermer pour tordre le tube à gaz.

À la fin de toutes les actions décrites ci-dessus, vous pouvez remplir le réservoir de la nouvelle dose de carburant et aller sur le chemin.

Comment drainer l'essence à travers le retour?

Si vous n'avez pas de toute nouvelle voiture et que le régulateur de pression de carburant est sous la cagoule, vous pouvez vider l'essence à travers une conduite de pression ou votre retour, votre tâche principale n'est pas de confondre les flexibles, car dans chaque voiture, ils sont situés dans leur propre chemin.

1. Pour le début, vous devez grimper sous le capot et trouver le régulateur de pression de carburant.

2. Ensuite, pour déterminer la vanne d'écoulement inverse de l'essence en excès de l'essence dans le réservoir.

3. Prenez le tuyau, il est souhaitable transparent, tout ce que nous pouvons voir.

4. Le flexible du flux de carburant inversé est retiré, il doit être remplacé par notre tuyau transparent.

5. L'autre extrémité du tuyau est abaissée dans un récipient pré-préparé.

6. Vous devez maintenant démarrer le moteur. Ainsi, l'essence ne pénétrera plus dans le réservoir et dans notre cartouche.

7. Lorsque le processus est terminé, tous les tuyaux envoient à leurs sièges.

Il vaut la peine de dire que cette option de sélection de carburant est la plus sûre du fait que le carburant arrive au retour sur basse pression.

Comment drainer du carburant si le régulateur est dans le réservoir d'essence?

Pour ce faire, nous aurons besoin d'une pompe à carburant régulière. D'abord, nous éteignons le tuyau du filtre à carburant ou de l'injecteur. Lorsque nous allumons l'allumage, la pompe à carburant régulière ne peut pomper que la quantité de carburant, combien aura du temps en trois secondes. Ensuite, il est nécessaire d'allumer et d'éteindre à nouveau le contact, jusqu'à ce que nous ayons besoin de la quantité d'essence dans le conteneur. Cependant, certaines voitures peuvent avoir des systèmes de fixation de tuyaux difficiles, complexes de leur emplacement ou d'autres difficultés.

Égoutter le carburant directement à partir du réservoir

Cette option ne peut garantir un succès à 100%, en plus, c'est un peu dangereux.

1. Il suffit de suspendre sur la prise de la roue, sur laquelle se trouve le Benzobac. Il est conseillé de forcer la prise avec une pierre ou pleine, et de mettre anti-phase aux roues avant, car nous devrons grimper à la voiture et chercher le réservoir de carburant.

2. Ensuite, nous devons trouver un raccord de remise des diplômes, retirer le tuyau et remplacer une boîte en métal sous un flux d'essence. Ce doit être un conteneur en métal, car le plastique peut avoir une tension statistique et peut appeler une étincelle.

3. L'essence se fusionne, le tuyau est mis en place.

Eh bien, vous savez maintenant de nombreuses façons, comment fusionner du carburant de n'importe quelle voiture, allant d'une vieille voiture et se terminant par la voiture étrangère sophistiquée. De toute situation, vous pouvez toujours trouver une sortie. Mais si vous ne pouvez toujours pas le faire vous-même, faites une assistance technique et fournissez ce travail aux spécialistes. Plus d'automobilistes audacieux qui aiment tout faire seuls, sans aucune aide, nous souhaitons bonne chance sur les routes et espérons sincèrement que notre article a été utile pour vous et intéressant.