Depuis l'achat d'une nouvelle voiture a passé du temps. Et vous remarquez déjà que les rayons du soleil, réfléchissant du pare-brise, ne créent pas un tel effet de rayonnement. Il n'est pas possible que le résultat de l'impact environnemental de l'environnement et d'éviter que la manifestation des moments négatifs puisse être évitée d'une manière - refusant de voyager.

Cette option est inacceptable pour les propriétaires de voitures, il est donc logique de déterminer comment apprendre à éliminer les égratignures à leur propre - après tout, l'attrait systématique aux maîtres du centre de service entraînera l'émergence d'un autre article de dépenses dans le budget familial.

Rayures sur le pare-brise comme ils apparaissent

Même les détails des métaux les plus durables sont soumis à l'effet du vieillissement, qui est là pour parler des fenêtres de la voiture. De plus, il s'agit du pare-brise pendant le mouvement de la voiture qui répond à l'air dans lequel la poussière, les petites et grandes graines sont contenues, toutes ces impuretés agissent comme un élément abrasif.

Les particules de poussière et de sable tombant sous les brosses sont également appliquées des rayures sur toute la trajectoire de leur mouvement. Beaucoup de surface inoffensive peuvent être appliquées par le propriétaire de la voiture: lors du déplacement du verre poussiéreux, des égratignures microscopiques surviennent avec du vent sec, la surface devient gelée.

Ne faites pas attention à ce qui se passe des changements. Scratch est loin d'un défaut cosmétique qui affecte le look esthétique de la voiture.

L'augmentation de leur quantité au fil du temps entraînera des problèmes de voyages dans les défauts sombres entraînera l'apparence de l'éblouissement, l'image de la route est déformée, cela conduit à une augmentation de la fatigue de l'œil du conducteur.

Les problèmes créent des cailloux de cailloux qui tombent dans le pare-brise, qui descendent de roues d'autres voitures. Dans de tels cas, il existe une option pour la formation de rayures et de puces, éliminez-les avec ses propres forces problématiques.

Classification des rayures en profondeur

En fonction de la gravité des défauts, ils sont divisés par des types.

petites égratignures

Cette catégorie comprend des égratignures minoritaires. Ils sont difficiles à considérer l'œil nu, mais avec un éclairage brillant, ils reflètent les rayons du soleil, créant ainsi les problèmes les plus graves pour le conducteur.

L'apparition de tels défauts provoque:

• la poussière et le sable tombant sur la surface
• appliquer des lingettes dures pour le nettoyage
• neaginess quand enlever la neige

Ce type de dommage est donné à la matité de verre.

Pour éliminer le problème, il est recommandé de traiter la surface avec des outils abrasifs. La procédure de polissage est considérée comme efficace s'il est nécessaire d'éliminer de petits défauts, pendant le fonctionnement, il est permis de retirer la couche, dont l'épaisseur ne dépasse pas 1 micron.

rayures moyennes

La profondeur de ces dommages peut atteindre 300 μm, il est très facile de déterminer un tel degré de dégâts - pendant le clouage, la présence d'obstacles sera ressentie sur la surface.

Pour éliminer les dommages à ce type, il sera nécessaire d'appliquer du papier de verre à grain fin comme matière abrasive, un polissage sera nécessaire après traitement.

Le polissage de la surface est logique si la couche mince est enlevée, à moins de 1 microns.

rayures profondes

Ce type comprend des défauts notables pour l'œil nu. Les compositions de photopolymères spéciales sont utilisées pour éliminer, elles sont incolores, conçues pour remplir des rayures profondes.

Si, dans le processus de travail, est utilisé des matériaux abrasifs, ils sont des pâtes à grain grossier. Le travail est effectué manuellement, le traitement de finition est effectué par un polyrolol à grain fin, ou par des produits qui ne contiennent pas d'abrasifs.

Lorsque la meulage utilise une pâte à grande taille, l'épaisseur de la couche amovible peut atteindre 200 microns et plus.

Comment supprimer un petit souffle sur le pare-brise

Pour éliminer les petits défauts, la surface est recommandée pour être polie. Mais avant de procéder au travail, vous devez vous préparer soigneusement.

Tout d'abord, inspectez la surface entière, pour trouver et marquer toutes les sections qui devront accorder une attention particulière. Les experts ne sont pas recommandés avec la même minutie pour traiter toute la surface - les zones uniques ne doivent pas être polies.

Lorsque des croustilles graves, conduisant à la destruction de la couche de protection supérieure, seront nécessaires pour les éliminer. S'il n'y a pas d'expérience indépendante de faire ce genre de travail - il vaut mieux se tourner vers les maîtres de service de voiture.

Il existe une menace que, dans le processus de polissage dans de tels endroits, il peut y avoir une surchauffe et, par conséquent - et de fissurer au point de la puce.

Travaux préparatoires sur le nettoyage de surface

Les travaux préparatoires seront les suivants:

• détection et réparation de grandes copeaux
• Étudier la surface, détecter et appliquer des étiquettes dans les zones les plus touchées
• préparation d'outils pour le travail
• acheter et préparer des mélanges de polissage

Le processus de préparation comprend également un nettoyage minutieux du verre de la contamination, en utilisant des détergents spéciaux. De plus, après le lavage, il sera nécessaire de veiller à ce qu'il n'y ait pas d'éléments abrasifs à la surface, ce qui peut causer des dommages lors du polissage.

Afin d'obtenir le résultat souhaité, il sera nécessaire de respecter une certaine priorité du travail.

Matériel, appareils, outils de travail

Le traitement du verre implique manuellement en utilisant:

• polyroli de haute qualité capable d'éliminer les défauts, de donner des propriétés hydrofuges et de créer un film de protection à la surface, il peut s'agir de poudre ou de pâtes
• machine de polissage ou perceuse
• cercle de feutre pour le polissage, avec une buse de fixation ou de velcro

Lorsque vous effectuez un polissage, il existe une menace de pollution de tout le corps. Si vous envisagez de faire sans laver la voiture, vous devrez préparer un film pouvant être couvert par le corps.

Au cours du processus final du travail, vous devrez utiliser:

• nettoyant liquide pour verre
• serviettes
• scotch et marqueur
• pulvérisateur pour l'eau

Conseil: la machine à polir peut servir ou une machine à polir ou une perceuse, mais en aucun cas bulgare.

Le nombre optimal de révolutions supportées par un dispositif de polissage - de 1200 à 1700 par minute, la vitesse de rotation élevée peut entraîner un phénomène négatif - chauffage de chaleur excessive.

Matériaux abrasifs, comment choisir des matériaux abrasifs afin de ne pas nuire de verre

Afin de choisir correctement des matériaux abrasifs, nous ne devrions pas oublier qu'il aura initialement besoin d'appliquer une pâte de polissage à grains grossière pour le verre de meulage, pour le polissage de finition - pâte à grain fin.

Si les dommages sont graves - le meulage sera nécessaire, il est produit à l'aide du cercle d'Emery, ce travail nécessite une attention particulière et des compétences professionnelles. S'il y a des doutes que nous gérons avec succès la tâche - mieux contactez les maîtres de l'aide.

Les petits dommages peuvent être éliminés par le polissage en appliquant des pâtes spéciales. L'impact mécanique sur le verre sera minime. Pour éliminer la menace des dommages causés par un verre, il est recommandé d'arrêter le choix sur l'abrasif à grain fin.

Considérez la pâte 3M 60150 pour le traitement du verre de silicate.

Les instructions indiquent que l'outil est destiné à:

• polir les rayures mineures
• enlèvement des taches acides et plaqué

Il est en pâte à base d'eau, il n'inclut pas de silicone et d'ammonium. L'oxyde de cérium est inclus comme composant abrasif. Si plus tôt, il n'était pas nécessaire d'utiliser ce moyen, il est souhaitable de la tester sur n'importe quelle surface appropriée avant de commencer à polir le verre automobile.

Les pâtes de diamants ne sont pas moins populaires, elles sont produites avec une granerie différente, conformément à GOST, sont divisées en types suivants:

• grain grossier - rouge
• grain moyen - vert
• grain fin - bleu
• mince - jaune
• terminer - le plus petit, blanc

Les pâtes de diamants sont produites sous forme solide et pâteuse.

Appliquez la pâte à l'aide d'un cercle de feutre ou d'une serviette de tissu en feutre, pour chaque type de pâte, il est recommandé d'utiliser une nouvelle serviette et les pâtes elles-mêmes s'appliquent afin de réduire la granerie.

Les tarifs poly sont également utilisés pour le traitement du polissage, qui, selon la base de la fabrication, sont divisés en cire et en téflon, elles diffèrent en termes de service et de résistance à l'humidité.

Les avantages des polyters de téflon doivent être notés, ils sont plus lents à laver, pendant une longue période de protection contre l'apparition des égratignures.

L'effet le mieux et le plus long est obtenu dans le cas de polissage après un verre de pré-broyage.

Le polyrol est appliqué avec une meuleuse ou une perceuse, ou manuellement.

Parmi les marques les plus populaires:

• Cire de tortueL'utilisation des produits de cette société est tout à fait facile à maintenir l'apparence de la voiture en parfait état. Les vernis de la cire de tortues sont bien adaptés à des égratignures mineures, enlevant même les moindres traces de dommages causés aux lunettes.
• Enlever les fissures microscopiques et les égratignures aidera à fournir des fonds de Cire de médecin.Les polyrols retirent parfaitement les résidus de la composition utilisée précédemment pour le traitement, les traces de poussière et de saleté, les restes d'insectes. La présence dans les compositions des abrasifs minces de la cire de médecin permet d'obtenir une application unique pour obtenir un nettoyage complet et un excellent polissage en verre, afin de fournir une transparence idéale.
• Cabinet de produits Sonax Il a un coût assez élevé, fait référence à des professionnels. Les résultats de son utilisation sont distingués de haute qualité, il permet d'éliminer les taches érodées, des rayures de petite et moyenne rayures, élimine le frottement, augmente considérablement la transparence des lunettes.
• Coût modéré de polissage auprès du fabricant YACCO. Il ne devrait pas donner de raison de douter de la haute qualité des polyrollas, ils peuvent éliminer les dommages causés par des petits et moyens et leur donner un degré élevé de transparence.
• Outils OT Salut-train. Cool avec des défauts mineurs sur la surface du verre, mais vous ne pouvez pas les recommander d'éliminer de graves dommages.

Pour le polissage manuel, un agent polyvalent, les pâtes sont également applicables. Sa base servent l'oxyde de chrome. La pâte 4 espèces est disponible, les produits au numéro 4 et 3 sont conçus pour éliminer de petites rayures et des pertes prononcées, NO2 et NO1 sont conçues pour conférer des bijoux.

Le processus de traitement des pâtes est de l'appliquer à une serviette en feutre souple et de polir davantage la surface du verre. Pour améliorer le résultat, il est recommandé de chuter sur une serviette de gouttes de gouttes d'un mélange d'essence et d'huile.

Comment supprimer des égratignures par la machine à polir, la technologie de travail (détail)

Pour le polissage, vous pouvez utiliser ou meuler ou percer. Il utilise le cercle de buse et Velcro pour la fixation et l'outil de polissage.

Nous célébrons le stylo à pointe en feutre à l'arrière du verre des contours de tous les problèmes.

Des parcelles du corps qui peuvent être contaminées à proximité du film, fixez-la avec une bande. Ensuite, nous produisons le traitement de l'essuie-glace.

Ensuite, vous pouvez appliquer une pâte sur un cercle de polissage, pré-fanée à l'eau et procéder à l'appliquer au verre. Vitesse recommandée de rotation - 1200 tours par minute. L'inclinaison de l'outil recommandé est d'environ 5 degrés.

Si vous sentez que le cercle a commencé à se déplacer plus fort - saupoudrer sur la section traitée avec de l'eau du pulvérisateur. Cela conduira à l'adoucissement de la pâte congelée et à réduire la température du verre.

Travailler avec une perceuse doit être très prudent, une pression trop active sur elle peut entraîner une surchauffe du verre.

Des spécialistes sont recommandés pour effectuer un polissage sur des sites, et non sur cette zone de verre immédiatement. Par exemple, vous pouvez sélectionner un tracé de 0,4 x 0,4 m et polir, assurez-vous d'effectuer le travail efficacement.

Si le résultat est satisfaisant - Continuez le traitement sur les sites, superposez les lignes de transition.

L'utilisation de dispositifs de polissage vous permet de simplifier le processus et de réduire le coût du temps, mais il ne faut pas oublier:

• la force de pression sur la rectifieuse doit être constante, avec une augmentation de la surchauffe du verre, avec une diminution - vibration peut survenir, ce qui aura un impact négatif sur le résultat du travail.
• il est impossible de permettre au cercle de polissage de petites fractions de substances étrangères
• le travail est effectué par des mouvements circulaires uniformes, arrêtez la machine à écrire sur un site.
• la machine doit se déplacer doucement, doucement, sans passer des parcelles

Quelle est la principale chose dans le travail de polissage

La qualité du polissage est déterminée par plusieurs facteurs qui affectent le résultat de manière égale, ici:

• préparation minutieuse pour le travail et le nettoyage de surface
• déterminer la gravité des dommages
• sélection d'une option de traitement, c'est-à-dire Il faudra un broyage ou vous pouvez faire avec un polissage
• choisir un polyrolol
• traitement compétent des appareils de polissage

Ce sont les derniers articles qui sont la principale - une erreur lors du choix d'un matériau abrasif et que son application inappropriée peut endommager le verre, une approche négligente - et vos actions se transformeront en processus d'application des rayures.

Ensuite, il sera possible de corriger la situation uniquement en remplaçant le verre à la nouvelle ou une restauration sérieuse de ses maîtres de service de voiture. La chose la plus importante est de ne pas nuire!

Principales erreurs pour le polissage

Les automobilistes des débutants ne doivent pas être engagés dans des expériences et des recommandations de croire des sources insuffisamment fiables. Au moins pour la raison pour laquelle la correction des dommages appliquée par ses propres mains coûtera de l'argent considérable.

Il est impraticable d'économiser sur le polissage et l'utilisation des produits inappropriés que, par exemple, de la poudre de dent. S'il est recommandé, alors exclusivement pour traiter des phares de verre épais. Le pare-brise, qui a également une épaisseur beaucoup plus petite, un résultat réel qui se passera - une augmentation du nombre de rayures.

Si vous aimez l'option à l'aide de la pâte de Goa, vous ne devez acheter que les types les plus subtils, l'utilisation de la pâte grossière entraînera l'apparition de microhanines qui affectent négativement la qualité de la visibilité et augmente la fatigue de l'œil du conducteur. La couche maximale admissible pour l'élimination pendant le polissage est d'une épaisseur de 1 micron.

Même sous réserve du choix du bon fonds, il n'est pas recommandé de faire pression sur le verre sur le verre, de grands efforts inégalement attachés entraînera la formation de lentilles.

Lorsque vous travaillez, vous devrez suivre le chauffage de la surface traitée - des températures élevées peuvent provoquer des fissures.

Comment nettoyer la surface du pare-brise des particules abrasives restantes

À la fin du travail, il sera nécessaire que l'aide d'eau froide élimine doucement tous les résidus de substances abrasives. Réalisée de manière permanente avec soin, il est impossible de permettre aux fragments de sédiments d'abrasifs de rester sur les lunettes.

Ensuite, vous pouvez retirer le film protecteur de la hotte. Le verre est recommandé pour essuyer dans une serviette humide, puis une serviette sèche, inspecte soigneusement et évaluer la condition des sections restaurées.

Lors de l'identification des lacunes - Notez le lieu de leur emplacement et répétez la procédure de polissage.

TIPS Avantages: Comment ne pas nuire

Avant de procéder à une suppression indépendante des rayures, il est conseillé de consulter toujours le maître et de préciser si votre effet souhaité donnera à vos actions. Peut-être qu'une option plus rationnelle sera le remplacement complet du verre ou un attrait pour l'aide aux professionnels.

Il n'est pas recommandé de broyer sur votre propre machine, des défauts complexes peuvent difficilement être éliminés et l'effet de la lentille est très simple. Il vaut mieux appliquer le polissage.

Il est recommandé de pré-obtenir l'expérience de polissage sur un morceau de matériau inutile approprié sur la texture du matériau, et stimuler uniquement la main pour commencer à travailler sur le pare-brise de la voiture.

Il ne faut pas tenter de manière indépendante de corriger les défauts de gravité modérée ou d'éliminer les fissures profondes et des frites graves - il y a un risque d'aggravation du problème.

Il n'est pas recommandé d'économiser à l'achat de Polyteroli de haute qualité, des serviettes spéciales sont également recommandées pour le travail.

Étant donné que la voiture accumule une certaine quantité de poussière, il est recommandé de nettoyer périodiquement et de polir non seulement l'extérieur, mais également le côté intérieur du verre.

Avec une simplicité apparente, le polissage du verre automobile est toujours une procédure à suivre pour examen, nécessitant une précision et des compétences professionnelles.