Bonne et bon éclairage est une garantie d'un mouvement sûr et pratique du véhicule, et surtout dans le noir. Parfois, les phares peuvent être inégaux ou trop faibles et la cause une variété de raisons. Dans la plupart des cas, même un automobiliste inexpérimenté peut reconnaître et éliminer de manière indépendante le problème.
Teneur
- Phares ternes, raisons et comment éliminer
- Un phare est plus lumineux qu'une autre raison et comment éliminer
- La lumière moyenne Dim, les raisons et comment éliminer
- Comment ajuster les phares, le cours de travail en étapes
- Comment vérifier le multimètre de tension
- Phares de verre ou de polycarbonate, quel meilleur, avantages et inconvénients
- Agriculture lointaine
- Contacts endommagés, comment trouver des dommages à l'aide d'un multimètre
Phares ternes, raisons et comment éliminer
Vous pouvez sélectionner un certain nombre de certaines situations dans lesquelles les phares peuvent briller faiblement:
1. Si le réglage du phare était mauvais ou incorrectement.
2. Si la tension est trop faible.
3. Si les phares sont bouchés.
4. Si les lunettes de phares nuageux.
5. Si les contacts sont disputés.
Un phare est plus lumineux qu'une autre raison et comment éliminer
Il y a de tels cas lorsque l'un des phares brûle beaucoup plus lumineux que l'autre. Cela se produit pour de telles raisons:
1. Un phare peut brûler plus lumineux que l'autre si les contacts se sont éloignés. Dans ce cas, vous devrez faire un phare pour vérifier soigneusement toutes les connexions nécessaires et, donc, pour éliminer le problème.
2. Si l'un des phares est endommagé dans un plan mécanique. Ces dommages ne sont pas soumis à la réparation et ne peuvent être éliminés que par remplacement du phare.
3. L'une des causes les plus simples et les plus courantes des mauvais éclairages est une contamination ordinaire de la surface du phare. La saleté peut être facilement éliminée par le chiffon humide Foray.
4. Si l'ampoule est devenue inutilisable. Dans cette situation, il est nécessaire de simplement remplacer les ampoules à un nouveau.
La lumière moyenne Dim, les raisons et comment éliminer
Aujourd'hui, il existe de telles règles de la route, sur la base desquelles chaque propriétaire de la voiture est obligé de conduire avec les phares inclus de la lumière proche de la journée. L'utilisation continue de l'éclairage peut augmenter considérablement le risque de sa panne. Il y a plusieurs raisons pour lesquelles des défauts et tous sont très différents:
1. En présence de problèmes de contacts. Souvent, le phare affiche l'oxydation. Dans ce cas, vous devez faire attention à la masse sous le capot et la console. Vérifiez soigneusement les terminaux de phare, car ils peuvent s'éloigner des attaches. Le processus naturel d'oxydation se produit du fait de l'humidité du contact. Ce qui empêcherait cela, il est nécessaire de traiter des contacts avec une lubrification en silicone.
2. Dans une variété de cas, la hausse du phare peut se produire en raison de son fonctionnement à long terme. Par conséquent, si le nettoyage habituel du phare ne donne aucun résultat, il est nécessaire de le remplacer.
3. Si les lumières phares ont échoué. Dans ce cas, le remplacement de l'ampoule est le seul moyen de sortir.
Comment ajuster les phares, le cours de travail en étapes
Si les phares sont ajustés de manière incorrecte, cela peut entraîner des problèmes avec eux. L'ajustement correct des phares est un processus très subtil, cependant, beaucoup d'important et extrêmement nécessaire. Très souvent, il semble sembler sembler que de petites différences dans l'angle d'inclinaison de la lumière de la lumière ne sont pas capables de créer un conducteur de gêne, même lors de la conduite sur des routes non éclairées. Cependant, lorsque la pratique montre, non seulement la santé, mais aussi la vie du propriétaire de la voiture peut dépendre de l'ajustement correct des phares.
Si l'angle d'inclinaison des phares est ajusté dans le mauvais sens, vous allez passer des automobilistes aveugles, ce qui conduit souvent à des affrontements frontaux. La plupart des pilotes ne remarquent pas que la lumière du phare est dispersée, elle peut se produire même avec des dommages complètement imperceptibles au pare-chocs, bien qu'il soit difficile de remarquer visuellement.
Pour vérifier la direction de la lumière, il suffit de conduire jusqu'au mur de l'obscurité. Déterminer la déviation de la norme sur l'œil. En présence de divergences, l'ajustement doit être ajusté. Sans aucun doute, vous pouvez contacter un atelier ou un centre de service spécialisé. Toutefois, vous pouvez définir les phares vous-même.
Qu'est-ce que cela nécessite? Plate-forme de pierre, par exemple, par exemple, le territoire devant le garage. Un côté de ce site doit être redémarré dans la paroi verticale sans coins et diverses irrégularités.
Sur le mur, vous devez lire avec une ligne de craie, séparant le véhicule en deux moitiés identiques. Il est plus facile de faire cela plus facile à adapter la voiture au mur proche et à déterminer le milieu. Ensuite, vous devez revenir. Pour une balise murale ultérieure, vous devrez découvrir la distance de la lampe sur la terre et du centre du véhicule à la lampe. Maintenant, nous sommes tirés sur le mur une autre ligne, mais cinq centimètres sont inférieurs au premier. Nous mesurons la distance du centre de la voiture à la lampe et du centre de la lampe au sol. Phare centraux - Carrefour des deux lignes.
Maintenant, allez directement à l'ajustement. Pour ce faire, sortez le véhicule à sept mètres et allumez les phares. Il est nécessaire que l'angle d'inclinaison du phare a coïncidé avec le sans ligne. De plus, le lieu dans lequel le point de lumière augmente doit coïncider avec les lignes qui se croisent.
Comment vérifier le multimètre de tension
Une tension faible peut se produire à la suite de dysfonctionnements dans des contacts ou des générateurs. Avec une mauvaise lumière des lampes dues aux contacts, vous n'avez pas besoin de les changer plus puissants, car le lieu de contact peut surchauffer. Vous pouvez vérifier la tension à l'aide d'un appareil spécial - multimètre. Selon ses résultats, il devient clair ce qui place la dégradation de la dégradation et quel élément est tenu de remplacer.
En outre, il convient de dire que si le revêtement de réflecteur est sorti, la saleté et la poussière tomberont dans le phare. À la suite de la poussière, la lumière est dissipée. Dans ce cas, le remplacement de la lampe au plus puissant ne donnera aucun résultat. Ici, vous avez besoin d'un remplacement complet du phare, au moins une telle opération n'est pas bon marché.
Phares de verre ou de polycarbonate, quel meilleur, avantages et inconvénients
Au fil du temps, les lunettes de phare sont capables de boucler, ce qui est particulièrement visible sur de vieilles voitures. La poussière, la saleté et le sable sont capables d'endommager le verre et de laisser diverses égratignures dessus, car les phares sont dispersés et la clarté de l'éclairage est perdue. Pour résoudre ce problème, vous devez savoir à partir duquel les matériaux sont le phare. Il y a des phares de polycarbonate et de verre. Si vous êtes monté pour des phares de verre, il est préférable de les remplacer complètement. En ce qui concerne les phares de polycarbonate, ils sont montés sur de nouvelles voitures. Ils ont plusieurs avantages:
1. significativement plus sûr que le verre. Par exemple, lorsqu'un accident, des fragments de phares de polycarbonate représentent un danger inférieur, en comparaison avec les phares du verre.
2. Le polycarbonate pèse moins que le verre.
3. De tels phares facilitent la tâche.
En ce qui concerne les lacunes de polycarbonate, il est beaucoup plus facile d'endommager et de gratter, à la suite de laquelle il devient boueux plus vite. Pour empêcher la couverture, les professionnels conseillent d'appliquer des substances spéciales. De plus, pour l'usine, il est nécessaire de soigner soigneusement et ne peut être essuyé avec elle. Vous pouvez coller un film protecteur spécial qui protégera le phare. Lors de l'achat, il est souhaitable de choisir le film du milieu en épaisseur.
Agriculture lointaine
Pour donner à la ferme une bonne apparence, il est nécessaire de les polir périodiquement.
1. Il convient de oublier que le verre phare a une mince revêtement de vernis, seules une certaine pâte convient au polissage.
2. Le polissage doit être effectué que par certains mouvements.
3. En raison du risque de surchauffe, il est interdit de regarder la machine en verre pour le broyage.
4. Après le polissage, il est souhaitable d'appliquer une nouvelle couche de vernis.
Contacts endommagés, comment trouver des dommages à l'aide d'un multimètre
Pour identifier un dysfonctionnement, vous avez besoin:
1. À l'aide du multimètre, nous définissons un mauvais contact.
2. Éliminer le dysfonctionnement.
Comme vous l'avez déjà compris, le réglage correct des phares est un point très important sur lequel il est nécessaire de prendre un sérieux complet, sinon votre négligence peut se retourner contre vous et conduire à des dépôts. Si la lumière du phare est réglée correctement, il sera formidable d'illuminer la route et, surtout, vous ne ferez pas de conducteur de votre part. Ainsi, vous vous fournirez de la sécurité et du confort tout en déplaçant le véhicule.
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