La pompe à la laveuse est un détail d'une taille mineure, qui est due à une opération permanente échoue assez rapidement. Il ressemble à un petit moteur de jouet dont le travail, dans l'agitation de la ville, surtout sous la pluie ou la saleté, est simplement nécessaire.

Moteur de laveuse de pare-brise

Ses fonctions dans la voiture, bien que peu importantes, mais très importantes.

La tâche de la laveuse, en général, est claire - il s'agit d'un impact supplémentaire lors du nettoyage du pare-brise, par des moyens mouillage de surface.

Fondamentalement, l'utilisation est due à la contamination de la surface.

Il peut être saleté de saleté, insectes, juste à l'époussetage.

Dispositif de lavage de pare-brise

La structure de la laveuse implique:

• buses destinées à pulvériser du liquide sur verre;
• pompe, pour transporter du liquide de nettoyage;
• réservoir où le liquide est stocké.

Les buses sont agencées de manière à ce que le lavage ait eu lieu au centre du verre.

De nombreuses voitures modernes, outre les rondelles frontales, ont des appareils pour nettoyer les lunettes arrière et les dispositifs d'éclairage.

La structure de la pompe comprend une roue, des brosses et un joint d'huile.

Malgré certaines différences dans la structure de différentes voitures, son principe de fonctionnement et de fonctions restent les mêmes.

Le plus souvent, l'échec est soumis à des buses et à un réservoir.

Mais leur réparation est assez simple, en présence de connaissances voulues.

Un simple remplacement est également possible.

Dans le cas de la pompe, des conséquences plus graves se posent. En règle générale, la bonne attention de cette partie n'est pas axée.

La pompe de rondelle de pare-brise ne fonctionne pas

Vous allez apprendre sur la casse lorsque le flux de fluide s'arrête.

Ce problème devrait décider dans le temps le plus court possible, car elle est menacée par la sécurité du mouvement, car la transparence du pare-brise diminuera.

Mais le manque de capacité de travail n'est pas toujours due à la violation de la pompe entière.

Dans la plupart des cas, cela est dû à:

• la défaillance du moteur. Effectuer son remplacement, vous devez effectuer un nettoyage de haute qualité de toutes les pièces, les processus de corrosion sont éliminés à la racine, avec l'aide de la papeterie;
• le manque de force dans la connexion de la pompe et du moteur électrique. Fixé par des éléments de serrage;
• la présence d'erreurs dans la combinaison du mécanisme;
• accumulation de poubelles. Ici, il est plus opportun d'effectuer une simple rinçage du système, voire de purger. Pour une meilleure qualité, il est préconisé;
• pertes de l'intégrité des contours à travers lesquelles l'eau est transportée. Réparer dans ce cas est inapproprié, un simple remplacement est effectué.

Remplacement de la pompe de rondelle de pare-brise

Bien entendu, l'échec de la pompe est la cause de son remplacement.

La plupart des pilotes ont une question complètement logique: comment remplacer la pompe par elles-mêmes?

En fait, ce n'est pas aussi difficile que cela semble.

Dans les outils, seuls les tournevis auront besoin.

Pour vérifier la pompe pour ses performances, il suffit de l'exécuter pendant quelques secondes.

Si vous dépassez le seuil autorisé, cela brûlera simplement, car son activité n'est possible que s'il y a un fluide.

Initialement, l'emplacement de la laveuse dans la structure de la voiture est établi.

But: Familiarisation avec des informations sur l'opération.

Dans certains modèles, cette information est apparemment réputée lors de l'ouverture du capot, dans d'autres, il est caché et il est nécessaire de démanteler la protection interne de l'aile du véhicule.

Le processus de travail comprend les actions suivantes.

Le contour est déconnecté de la borne de batterie moins, puis les câbles du moteur de la pompe sont déconnectés.

Après la suppression du réservoir est effectuée.

Ici, il est nécessaire de drainer le liquide.

Pour retirer la pompe, un tournevis sera nécessaire, qui est enfoncé par une clôture dans le manchon de joint.

L'heure de la bague passée à remplacer par une nouvelle, car dans la plupart des cas, la rupture de la pompe se produit en raison de son usure.

Ensuite, l'assemblage est effectué dans l'ordre inverse.