L'allumage du mélange de carburant dans les cylindres du moteur à combustion interne devrait se produire dans un point strictement défini. Un allumage incorrect dans la voiture Vaz 2106 est chargé de graves problèmes. Le moteur de la voiture commence à fonctionner correctement. L'ajustement d'allumage peut être effectué indépendamment, sans l'aide de spécialistes qualifiés. Ci-dessous dans l'article, nous analyserons comment ajuster le contact de la voiture VAZ 2106 et qu'elle sera nécessaire.

Allumage 2106, comme l'allumage affecte le moteur et la consommation de carburant

Comme mentionné précédemment, lorsque le réglage d'allumage est incorrect, le moteur de voiture VAZ 2106 commence à fonctionner de manière incorrecte. La chose est que lorsque le contrôle d'allumage est altéré, l'inflammation du mélange de carburant se produit trop tôt, soit au contraire en retard.

Ces violations dans le fonctionnement du système d'allumage sont appelées:

• Allumage précoce.
• Allumage ultérieur.

Problèmes découlant d'une inflammation incorrecte de la voiture Vaz 2106:

• Réduit les caractéristiques dynamiques de la voiture. Peu importe que l'inflammation est tôt ou la plus tard;
• L'usure du moteur est renforcée;
• Le moteur chauffe beaucoup trop;
• Augmente la consommation de carburant. Pour développer la vitesse requise, le moteur consomme plus de carburant.

L'allumage du mélange de carburant avec un allumage normalement ajusté se produit au moment où le piston est directement dans le point mort supérieur (NTT). C'est à ce moment où le mélange est enflammé par le moteur assure l'efficacité maximale (efficacité).

Assistants d'outils

Pour ajuster le système d'allumage en voiture Vaz 2106, vous aurez besoin de l'outil suivant:

• Multimètre (voltmètre);
• Cuche de bougie;
• La clé de "13".

Comment définir l'allumage sur les instructions pas à pas

Avant de procéder au réglage direct de l'allumage dans la voiture Vaz 2106.

Il faut savoir que le moment de l'allumage sur ce véhicule est défini par des balises situées sur le couvercle du mécanisme de distribution de gaz (TRM).

Trois étiquettes sont coulées sur le couvercle du timing, différentes longueurs:

• Une étiquette courte - correspond à l'angle de l'allumage avant 10 degrés du haut du point mort, est conçu pour conduire sur la 76ème essence;
• L'étiquette moyenne - correspond à l'angle de l'avance à l'allumage de 5 degrés par rapport à la partie supérieure du point mort, est conçu pour rouler sur le 80ème essence;
• Une longue étiquette est une ange anti-allumage de 0 degrés, l'allumage du mélange de combustible se produit précisément dans le point de masse supérieur 1 ou 4 du cylindre, est conçu pour conduire sur la 92e et la 95e essence.

Important! Le réglage d'allumage est effectué sur une voiture étouffée avec l'allumage éteint.

Et ainsi, passez directement à l'ajustement de l'allumage par Vaz 2106:

1. Ouvrir la hotte;
2. Retirez le fil haute tension du premier bouchon d'allumage de cylindre;
3. Avec l'aide d'une clé bougeoir, dévisser la bougie;
4. Nous fermons le trou de bougie avec votre doigt ou votre bouchon en caoutchouc;
5. Nous faisons pivoter le vilebrequin au tact de compression, c'est-à-dire que, jusqu'au moment où le piston du premier cylindre ne commence pas à se déplacer vers le haut (il est possible de comprendre cela par la manière dont la bougie en caoutchouc peut être disputée ou que l'air ne poussera pas le doigt );
6. Identifiez le tact de la compression du premier cylindre, définissez la marque sur la poulie, respectivement, l'allumage requis (l'étiquette du capot de synchronisation, il s'agit généralement de l'étiquette la plus longue destinée à la 92e et à la 95e essence);
7. Nous récupérons tout.

Maintenant, allez directement au distributeur d'allumage:

1. Tirer le couvercle de fixation des loquets sur les distributeurs d'allumage;
2. Retirez le couvercle;
3. Affaiblissement de la clé de blocage de l'écrou de verrouillage sur "13";
4. Exposition parallèle à l'axe du moteur;
5. Serrez l'écrou de fixation (ne tardez pas!);
6. Allumez le multimètre (voltmètre);
7. Le multimètre positif du diplôme est dessiné à la sortie de la bobine d'allumage, moins à la "masse";
8. Allumer le contact;
9. Nous commençons à faire pivoter le distributeur d'allumage dans le sens des aiguilles d'une montre, il est nécessaire de tourner jusqu'à ce que la tension du multimètre disparaisse;
10. Maintenant, faites pivoter le distributeur dans le sens antihoraire, dès que la tension apparaît à nouveau, arrêtez-la. Allumage ajusté;
11. Serrez l'écrou de fixation;
12. Recueillir le distributeur d'allumage.

Comment vérifier l'allumage, progresser sur la vérification de l'exactitude du réglage d'allumage

Maintenant, il est nécessaire de vérifier l'allumage dans la pratique. Cela nécessite une longue, droite et lisse de la route. Vérification du contact de la voiture VAZ 2106 est effectuée comme suit:

1. Nous apportons la voiture;
2. Réchauffer complètement le moteur;
3. Nous accélérons la voiture, atteignons progressivement le 4ème vitesse, la vitesse devrait être d'environ 45 à 50 km / h;
4. Appuyez sur la pédale de gaz "à l'étage";
5. Le frappe "doigts" apparaît;
6. Lorsque la vitesse augmente de 5 km / h, le frappe des doigts devrait s'arrêter;
7. Cela signifie une inflammation bien exposée;
8. Sinon, l'allumage n'est pas correctement ajusté.

Allumage précoce, signes et comment résoudre

À propos de l'allumage précoce parlera renforcé et continuer à frapper des doigts, ainsi que de la détonation dans le moteur (coton tordu).

Pour fixer l'allumage anticipé sur la voiture Vaz 2106, vous devez démonter le distributeur d'allumage et le transformer en plusieurs degrés dans le sens antihoraire. Après cela, il est nécessaire de recueillir tout en place et de vérifier à nouveau l'allumage décrit ci-dessus.

Allumage ultérieur, signes et comment résoudre

En retard, l'allumage parlera, l'ensemble inhibé des révolutions par le moteur.

Pour corriger ce problème, vous devez démonter le distributeur et le faire tourner sur une paire de degrés dans le sens des aiguilles d'une montre et vérifiez à nouveau la voiture.

Conseils de professionnels

• Selon des experts, l'allumage de la voiture Vaz 2106 ne peut être considéré comme ajusté que lorsque à une vitesse de 60 km / h, il n'y a pas plus de doigts en 2 dimensions;
• En l'absence d'un multimètre ou d'un voltmètre, le réglage d'allumage peut être effectué à l'aide de la commande habituelle de 12 volts;
• Cette méthode de réglage de l'allumage en plus du VAZ 2106 convient à l'ensemble du carburateur "classiques".

Comme nous considérons l'ajustement de l'allumage par Vaz 2106, il est tout à fait possible de produire de manière indépendante, sans aucune aide et accès au magasin de réparation de voitures. À ce sujet, notre article prend fin.