Le rétroéclairage de la plaque d'immatriculation de la voiture est un élément très important de l'apparence générale du véhicule, car c'est avec son aide la nuit, les chiffres deviennent lisibles. Mais ici, tout n'est pas si simple, puisque le rétroéclairage, qui ne respecte pas les normes de la loi, peut facilement être une amende. À ce sujet plus loin dans l'article.

Soulignant le gosnomère, pourquoi l'éclairage est nécessaire, où se trouve le voyant léger

Soulignant l'état. Les chambres sont nécessaires pour identifier le véhicule dans le noir, la couleur de la lampe en même temps est obligée de respecter les règles de la route et les normes juridiques du GTST. Éclairage recommandé jaune ou blanc, et non rouge ou bleu. Le rétro-éclairage natif est caractérisé par la présence d'un désavantage - dans une grande variété de couleurs de la procédure de fonctionnement de la voiture le rend difficile, de sorte que le système d'éclairage nécessite un raffinement grave ou son remplaçant le maximum.

Numéros de rétroéclairage des couleurs par la loi

L'éclairage du nombre implique l'installation de lampes spéciales, mais uniquement à l'arrière du véhicule. Bien entendu, cette exigence n'affectera pas la fonctionnalité de la voiture elle-même et il n'est nécessaire que de garantir la lisibilité de la plaque d'immatriculation dans le noir, mais le non-respect des règles d'installation et de fonctionnement de ces éléments d'éclairage entraîne certains problèmes.

Le rétroéclairage est obligé d'être assez brillant, cependant, avoir une couleur standard et les ampoules fournies par la conception doivent constamment briller. Même si l'un d'entre eux procède, à la suite de laquelle une partie du panneau d'enregistrement sera mal distincte, le conducteur peut imposer des sanctions.

Sur le devant de la voiture, il est interdit d'installer des dispositifs réfléchissants ou des dispositifs de lumière de rouge, et d'autres instruments de lumière, le mode de fonctionnement et la couleur des lumières ne répondant pas aux exigences des principales dispositions pour l'accès des transports .

À l'arrière de la voiture, il est interdit de monter les feux arrière, ainsi que des chiffres d'éclairage avec des lumières de toutes les couleurs, en plus de jaune, d'orange ou de rouge. Il n'est également pas autorisé à installer des dispositifs réfléchissants de toutes les couleurs, en plus du rouge. Basé sur cela, l'installation du rétroéclairage du signe du bleu, que de nombreux propriétaires de voitures aiment beaucoup, seront également la base de l'imposition d'une amende.

Rétro-éclairage numérique, causes possibles

Si l'éclairage de nombre ne fonctionne pas, il peut y avoir plusieurs raisons pour cela:

1. Ampoule bloquée.
2. Le fusible du système a échoué.
   
3. Il n'y a pas de masse sur le corps.
4. Il n'y a pas de tension (+) sur des fils.
5. Contact trop faible dans le bloc de montage.

Pour éliminer ces facteurs, vous aurez besoin de la réparation du rétroéclairage ou de son remplacement complet.

Outils, luminaires, consommables

1. Nouvelles lampes.
2. Tournevis plat.
   

Comment remplacer le numéro d'ampoule de l'ampoule Vaz 2114, instructions pas à pas

Pour remplacer la lampe de plaque d'immatriculation sur le VAZ 2114, nous effectuons ce qui suit:

1. Éteignez l'éclairage.
2. Ouvrir le coffre.
3. À l'aide d'un tournevis en plastique, nous utilisons le plafond pour les serrures d'étanchéité.
   
4. Nous sortons le logement d'éclairage et débranchons les contacts.
   
5. Retirez le couplage d'étanchéité.
   
6. Nous remplaçons.
   
7. Installez la conception.
   
8. Vérifiez la fonctionnalité de l'appareil.
   

Exactement les mêmes actions sont effectuées de l'autre.

Rétro-éclairage à LED, comment remplacer les ampoules à incandescence conventionnelles sur LED

Remplacer les lampes standard sur les voyants sont très simples car ils ont les mêmes contacts que les produits d'usine. Cependant, lors de l'installation de la lampe à LED, il est très important de ne pas confondre la polarité, sinon la lampe ne fonctionnera pas.

Il est tout aussi important de choisir la lampe correctement, car trop brillante prendra beaucoup d'énergie et échoue souvent. Le montage des ampoules très coûteux, soit pas besoin, car le rétroéclairage sera très perceptible, des automobilistes distrayants du processus routier. Les produits de faible qualité sont capables d'échouer fréquemment et ont une variété de défauts. Les ampoules doivent donc être achetées auprès de fabricants éprouvés et les utilisent économiquement.

Numéros de rétroéclairage à LED Comment installer des rayures LED, des instructions pas à pas

Pour installer la bande LED, vous aurez besoin de trois résistances et de trois bandes LED. Leur jeu de couleurs est extrêmement diversifié, mais il est préférable de privilégier les tons jaunes ou blancs. Pour remplacer le rétroéclairement habituel sur le voyant, nous effectuons ce qui suit:

1. Nous soudons la résistance à l'extrémité positive de la bande de LED.
2. À sa fin, ainsi que le côté moins, goutte petit fil.
3. Le résultat est un design qui comporte deux contacts connectés à des fils à partir du rétroéclairage standard.

Pour donner un ruban de la conception originale, prenez un morceau de plexiglas et tirez une bande avec un mastic silicone. Ensuite, les fils de bande doivent être connectés aux contacts de lampes de rétroéclairage standard, puis de faire une isolation.

Ensuite, il est nécessaire de préparer la surface pour monter la conception:

1. Nous démantons les plaffones.
2. Le côté de montage est dégraissé par un solvant.
3. Laissez la surface sèche et appliquez le mastic.
4. Bande à LED de colle.
5. Sceller la bande sur les bords et laisser un séchage absolu.
6. Vérifiez le produit dans le cas.

Conseils Avantages: Comment éviter l'humidité d'obtenir des LED

Pour éviter l'humidité d'entrer dans les LED, il est nécessaire de les distribuer dans les coins et de sécuriser le mastic. En cours de travail, il y aura beaucoup de fils, mais vous ne devriez pas faire attention à cela. En conséquence, ils resteront deux en tout cas. Connectez les fils au rétroéclairage natif ou à un bouton séparé.