De nombreux propriétaires de voitures pensent que le remplacement du pare-brise est effectué uniquement sur une station de service spécialisé avec la présence de matériel professionnel. Il y a beaucoup de différents mythes sur ce sujet, donc les amateurs de voiture sont très rarement résolus par un remplacement indépendant de cet élément structurel de la voiture. Mais, si vous effectuez toutes les opérations de manière séquentielle, le remplacement indépendant du véhicule de la voiture est rapide et efficace. À ce sujet plus loin dans l'article.

Pare-brise, dans quels cas est le remplacement nécessaire, les raisons

Il y a deux raisons principales conduisant à la nécessité de remplacer cet élément:

1. Les dommages aux pare-brise. De nombreux propriétaires de voitures sont venus à travers l'avènement des puces et des fissures sur le pare-brise. Ils sont capables de se développer, former une bande tout sur le verre. Dans ce cas, l'inspection de l'État ne sera pas en mesure de passer, et le fonctionnement de la voiture devient dangereuse. Sans parler de l'aspect décevant de la machine. Si les dégâts de verre est petit, vous pouvez réparer les fissures et les puces, dans le pire des cas - le verre doit être remplacé.
   
2. La pénétration de l'humidité dans le salon de la voiture sous scellés. L'écoulement entre le corps et le verre se produit en raison de la présence d'une zone non-skled. S'il n'y a aucune garantie, la réparation devra être effectuée de façon indépendante. Dans certains cas, lorsque le trou est détecté, le débit peut être éliminé par le remplissage du matériau d'étanchéité de fente. Mais, si vous ne parvenez pas à vous débarrasser de fuite, il faut traverser complètement le verre.

Comment choisir le pare-brise

La qualité des verres automobiles présentées sur le marché russe dépend de la société du fabricant. Des lunettes qui produisent des entreprises européennes sont généralement plus doux. Ils sont résistants aux frottements, et ils restent en fait des rayures. lunettes de production chinoises sont plus strictes, ils restent souvent perdus et des rayures. Bien que le chinois, et les verres européens sont fabriqués en utilisant la technologie triplex - verre multicouche, qui se distingue par la présence d'un film qui protège la vitre lorsque crier de diffusion. Naturellement, les fenêtres automobiles de la production chinoise sont moins chers.

Lors de l'achat du verre, inspecter soigneusement. Il doit être transparent, sans se fissurer, des puces, des rayures ou des inclusions étrangères. En ce qui concerne le bord du verre, il doit être bien traitée et lisse au toucher.

Ensuite, regardez l'étiquette du verre. Dans son centre, au fond ou dans un coin il devrait y avoir un timbre noir. Il indique le logo du fabricant ou le nom, le type de verre (par exemple, WT triplex), date de sortie et de la conformité à la norme.

Outils, matériaux et dispositifs pour le travail

1. Gants et tampons hygiéniques.
2. Primaire, solvant.
3. Pistolet pour l'application d'agent d'étanchéité.
   
4. mastic colle pour pare-brise.
5. du ruban adhésif.
   
6. Ciseau.
7. Spanners.
8. Tournevis.
9. panneaux d'aspiration pour la tenue de verre.
   
10. fil Pointu ou alène.
11. chaîne en métal avec deux poignées.

Les travaux préparatoires, le choix du lieu de travail

Pour remplacer le verre, vous devez choisir un endroit sec et salle fermée (boîte de voiture ou garage). Dans ce document, la voiture devrait tenir au moins un jour. Pour faire un travail en toute sécurité et efficacement, vous aurez besoin d'un ou même deux assistants. Avant de commencer cet événement, vous devez laver la voiture, en particulier dans la zone du pare-brise.

Pare-brise, comment pour enlever le vieux pare-brise, détail

1. Avec un tournevis plat, vous devez retirer le joint en caoutchouc, qui est situé à l'extérieur de la machine.
2. Nous démontons moulures, protection en plastique, essuie-glaces.
3. Dans la cabine, il est nécessaire de fermer les sièges avant et le tableau de bord pour les protéger de la saleté et de la poussière.
4. De la cabine, nous retirons le sceau.
5. Nous démantons les cartes des racks avant.
6. Nous dévissage les vis et retirons les visières du soleil.
7. Déconnectez et démanteler tous les fils et capteurs allant au pare-brise.
8. Avec l'aide de cousu, nous effectuons une crevaison d'une vieille couture hermétique.
9. Dans la ponction, insérez une corde en métal et fixez la poignée à ses bords.
   
10. Couper la colle est préférable de jouer ensemble. Une personne est arrangée de l'extérieur de la voiture et l'autre est à l'intérieur de la cabine. Le principe de travail est le suivant: premier tire la chaîne sur elle-même et la seconde détient son site dans l'état étiré. Ensuite, la chaîne se déplace de l'autre côté. Dans le même temps, un changement de string se produit le long du pare-brise.
    
11. Placez un morceau de tôle dans des endroits où la chaîne est capable de toucher la garniture ou le panneau.
    
12. Après cela, retirez le pare-brise avec la ventouse.

Travaux préparatoires, Préparation à l'installation d'un nouveau pare-brise

Nous nettoyons le verre et le corps de la vieille colle, pour laquelle le solvant et le ciseau seront nécessaires. Avant d'appliquer de la colle sur la base, traitez le contour avec une amorce au sol. Tube avec colle eau chaude chaude ou sèche-cheveux afin que le scellant soit plus pratique à appliquer.

Pare-brise, comment installer le pare-brise, le travail progressivement

1. Sur le verre monté un joint en caoutchouc pur.
2. Le distributeur de tubes est coupé à une altitude de 20 millimètres.
3. La colle est appliquée sur le contour du verre ou à la surface du corps. La bande de scellant doit être inséparable.
   
4. Ensuite, mettez doucement le verre dans l'ouverture. Mettez-le de manière à ce qu'il soit bien au corps, et le scellant remplit tous les vides.
5. Fixer les bandes de verre Scotch.
6. Nous établissons les essuie-glaces, les moulures et la protection plastique.

Conseils Profi, protection du lieu de travail de la vibration, pourquoi et pourquoi la quantité de verre devrait sécher, comment vérifier l'étanchéité de la couture

Ne pas applaudir la hotte, le tronc ou les portes de sorte que les vibrations ne se produisent pas et que le verre n'a pas changé. Dans cette position, la voiture doit avoir une journée. Plus la température est élevée dans la pièce, plus la colle se séchera plus vite. N'oubliez pas que si la température dans le garage est inférieure à zéro, le scellant ne gèlera pas.

Après 24 heures, il est nécessaire de retirer la bande et de laver le pare-brise et le corps. Vérifiez également l'étanchéité de la couture résultante. S'il y a une fuite, vous devez également fumer l'extérieur et l'intérieur de la couture.