Les essuie-glaces automobiles sont utilisés pour nettoyer le verre de l'humidité et de la saleté. En règle générale, la nécessité de leur remplacement lors de l'exploitation intensive se produit dans quelques mois. De tels événements sont effectués dans tout centre de service, mais il n'est pas nécessaire de payer de l'argent aux spécialistes du tout, car la tâche peut être faite de manière indépendante. Sur la plupart des voitures, les essuie-glaces ont le même design. Leur remplacement n'est donc pas différent.

Essuie-glaces, appareil et principe de fonctionnement

En règle générale, les voitures sont équipées d'une double essuie-glace sur le verre avant et simple à l'arrière. L'essuie-glace sur le verre avant est capable de fonctionner dans les modes suivants: travail lent; Travail rapide; Travail intermittent lorsqu'une oscillation est effectuée toutes les 3-5 secondes.

L'essuie-glace est constitué d'un moteur électrique avec une boîte de vitesses, des brosses, des leviers et des systèmes de commande, qui fournit des brosses automatiques à la position d'origine lors du transfert du levier de commutation sur la position est désactivé. Avec le concierge, la rondelle en verre avant, qui se compose d'autoroutes, de buses, d'un réservoir avec un liquide et une pompe, qui est entraîné par un moteur électrique.

Quand et combien de fois vous devez changer d'essuie-glace

Il est difficile de répondre définitivement quand il est nécessaire de changer d'essuie-glace. Les brosses sont un matériau consommable garantissant le bon fonctionnement du véhicule et ayant une ressource limitée comme des huiles dans la transmission et le moteur ou les filtres. Certaines sources conseillent de changer les essuie-glaces deux fois par an, d'autres - une fois tous les 2 ans. Cependant, la plupart des propriétaires de la voiture préfèrent changer les essuie-glaces uniquement avec une impréductivité notable de leur travail.

Vous pouvez dire avec certitude qu'il est nécessaire d'établir de nouveaux essuie-glaces en présence de tels problèmes:

• Avec la pluie, l'efficacité des concierges est minimale et l'eau n'est en fait pas attribuée.
• La qualité du verre de nettoyage a diminué. Sur la surface, il y a des divorces.
• Lorsque vous conduisez sur le verre, apparaît le craquement ou d'autres étrangers.
• L'élément en caoutchouc durci et les fissures sont apparues dessus. Cela témoigne de son usure.

Facteurs influençant la durée de vie des concierges

Pour la durée de vie des essuie-glaces, les facteurs sont affectés:

1. La qualité de l'élément lui-même, son "âge".
2. Utiliser sur les lavages de véhicules actifs.
3. L'effet des températures élevées et basses.
4. L'impact destructeurs des sels, qui, en hiver, traitez la toile de la route.

À la suite de tout ce caoutchouc, les brosses sont déformées et son adjacente à la surface du verre diminue. L'adjacente au verre dépend en grande partie et sur quel état des charnières des essuie-glaces, si ce type de concierges est installé.

Types de concierges:

Avant de remplacer les concierges, il est nécessaire de déterminer quelles essuie-glaces vous conviendront. La gamme de consommables de données est assez riche.

essuie-glaces, avantages et inconvénients

La lame de l'essuie-glace est adjacente à la surface du verre en raison du système de risque avec des charnières. L'axe des charnières des modèles les moins chers est complètement métallique. De tels nettoyants d'essuie-glace se détachent rapidement et après cela, ils commencent à partir sur des divorces en verre. En hiver, les charnières métalliques sont très gelées.

Il est conseillé de donner la préférence aux concierges dans lesquels les manches et les axes sont en plastique - ils sont moins sujets au glaçage, beaucoup plus servent et il est plus facile de les purifier de la glace.

essuie-glaces sans cadre plus et inconvénients

Il y a une coque en caoutchouc plastique dans laquelle deux minces plaques de métal sont remplies. Une lame en caoutchouc est introduite entre eux, qui nettoie le verre. Comme les charnières sans porte n'existent pas du tout, un tel concierge sert de plusieurs années, seule la lame en caoutchouc est nécessaire. Comme la pratique est mis en évidence, le boîtier en plastique est battu. Les essuie-glaces sans cadre ne sont pas projetés et passent pratiquement silencieusement le long du verre.

Les nettoyeurs de pare-brise spécifiques sont conçus pour une marque de voiture spécifique: les bandes sont faites avec un virage, respectivement, la cryevisme du verre d'un véhicule particulier. Le système de fixation de pinceaux doit convenir à votre voiture.

essuie-glaces hybrides ou combinés plus et inconvénients

De tels essuie-glaces ont à la fois un cadre standard avec un système de charnières et un bascule et un spoiler en plastique. L'hybride est différent des classiques de la hauteur de faible cadre. Les essuie-glaces de ce type présentent les avantages du cadre et des concierges sans cadre - la lame étroitement adjacente au verre même dans des véhicules avec une forme de pare-brise fortement convexe, ainsi que des fenêtres arrière sur les enjeux de trappe et universel. Les inconvénients de ces essuie-glaces incluent un coût élevé, mais cela est compensé par une bonne qualité de nettoyage et une longue durée de vie.

Il existe également des variantes de prime d'essuie-glaces dans lesquelles les fabricants utilisent des inserts de caoutchouc naturel d'une grande densité, qui est deux fois mieux résistant à l'effet du frottement intensif, de l'humidité et de la lumière, plutôt que d'un analogue synthétique.

Quels brosses choisir pour votre voiture, pour faire attention lorsque vous choisissez des brosses sur auto

Lors du choix de brosses pour votre voiture, il est nécessaire de prendre en compte les facteurs suivants:

1. Conception de janiteurs (cadre, sans cadre, hybride).
2. Type de fixation: Le type de fixation de nouvelles pinceaux doit être identique au type de fixation d'anciens.
3. Longueur: De nouvelles brosses doivent avoir la même longueur que la valeur disponible. De plus, la longueur des pinceaux doit correspondre à la longueur recommandée par le fabricant.

Cependant, vous pouvez parfois installer concierge sur la voiture, dont la longueur est légèrement supérieure au fabricant. Faites attention à l'écart entre les brosses quand ils sont en position de repos, ainsi que sur la zone nettoyée par des brosses. Si l'espace est suffisamment grand et que la zone de nettoyage n'atteint pas les bords de verre avant, vous pouvez essayer la brosse un peu plus longtemps. Mais rappelez-vous que les pinceaux ne doivent pas se toucher pendant le travail - cela entraînera une usure inutile des trapézoïdes Wipe, ainsi que du mécanisme dans son ensemble.

Comment supprimer les vieux essuie-glaces

La plupart des voitures modernes utilisent la fixation du type "Hook". Enlevez les essuie-glaces avec une telle fixation est assez simple:

1. Inspectez soigneusement l'endroit où les brosses sont attachées à la laisse du concierge pour la présence de rouille ou de retenue, qui peut interférer avec le démantèlement.
2. Ouverture de la serrure et traiter le lieu de la connexion WD-40 (si nécessaire), retirez le levier de la vitre en position extrême et maintenez-la enfoncée.
3. Abaissez le levier dans la position d'origine.

Comment ne pas frapper le levier métallique sur le verre

Lors de l'installation de concierges, soyez très prudent. Sous l'action du ressort de serrage, le levier peut frapper le verre, il est donc souhaitable de protéger le pare-brise avec une couvre-lit dense.

Comment installer de nouveaux essuie-glaces en détail

Au début, à l'arrière du concierge, vous devez ouvrir un loquet, après quoi soulevez les clips sur quatre-vingt-dix degrés. Adhérez au support d'une main et la seconde habille doucement le concanier afin que le crochet du support passe à travers le clip ouvert. Ne faites pas de mouvements pointus. Soyez très prudent, afin d'éviter d'endommager le clip.

Lorsque le support de crochet est dans les clips, réglez l'essuie-glace, serrez le crochet jusqu'à ce qu'il s'arrête dans la monture, puis abaissez les clips de chien. Puis fermez les clips, fixant enfin le concierge sur le support. Pendant la fermeture, un clic devrait venir. Maintenant, omettez le titulaire de sorte que l'essuie-glace s'adapte fermement au verre.

Comment changer la gomme sur les brosses d'essuie-glace

1. Soulevez les leviers d'essuie-glace - Retirez le pare-brise.
2. Serrez la vieille gomme portunique - trouvez l'endroit où ils sont attachés aux leviers de guidage et se déconnectent avec des pinces. Ne cessez pas avec les clips, ils doivent être pliés en deux ou trois millimètres. Sinon, vous pouvez les endommager.
   
3. Les gencives sont déconnectées avec les côtes sur lesquelles elles sont situées. Il y a des ensembles dans lesquels non seulement gomme, mais et les côtes. S'ils sont présentés, dans le kit, définitivement, ils doivent les utiliser, sinon - appliquer vieux.
4. La nouvelle gomme doit correspondre à la taille des personnes âgées. Par conséquent, lorsque vous avez besoin de les couper.
   
5. Installez le nouvel élément dans les rainures au lieu de l'ancien, puis fixez la monture. Les côtes sont montées pour votre endroit précédent.

Comment réparer le lecteur de coupe-vent avec vos propres mains

Si les essuie-glaces sont cassés, le propriétaire de la voiture aura plusieurs options différentes:

1. Le moteur ne fonctionne pas, le fusible bimétal ne fonctionne pas, l'intégrité de la fusion de l'insert, installée dans la chaîne d'approvisionnement des concierges, n'est pas violée. Dans ce cas, vérifiez la connexion de contact, le câblage et l'éliminez les dommages détectés. S'il n'y a pas de problèmes de câblage, vérifiez l'interrupteur d'essuie-glace. Élément défectueux Remplacer. De plus, un moteur peut être défectueux. Par exemple, ils pourraient coller les brosses ou brûler les contacts.
   
   Dans ce cas, vous devrez réparer le moteur. Pour ce faire, déformer et remplacer les composants a échoué et nettoyez-les complètement de la contamination. Il est également nécessaire d'étudier les fils qui vont à la chaussure et au moteur. Ensuite, vérifiez le fusible du bimétal. Nettoyez-le et, si vous ne pouvez pas être réparé, remplacez les autres. Si la situation n'a pas changé, vérifiez l'intégrité de l'enroulement de l'ancrage de moteur. En l'absence d'une chaîne, vous devrez changer ou ancrer, ou tout le mécanisme.
   
2. Le moteur ne démarre pas, le fusible bimétallique est en marche, un fusible est constamment combiné dans le circuit de puissance. Tout d'abord, vérifiez les leviers qui peuvent ne pas fonctionner à la suite de la déformation ou du fait que les brosses sont utilisées à la surface du verre. Il est plus difficile si la casse est associée au fait qu'il y avait un court-circuit dans une chaîne d'ancrage. Dans ce cas, il existe deux solutions au problème - ancrage de remplacement ou réducteur.
   
3. En mode intermittent, le moteur ne fonctionne pas. En règle générale, cela est dû à l'échec du commutateur ou du relais. Pour les deux options, le nœud cassé est mieux remplacé.
4. Les essuie-glaces travaillant en mode intermittent ne s'arrêtent pas. La raison de cela peut être une ventilation du relais ou du commutateur de fin de course. Dans le deuxième mode de réalisation, la plaque à ressort ne nuit pas à la caméra à l'engrenage. Pour éliminer un dysfonctionnement, il devrait être ajusté.

Conseils Prof.

Enfin, je tiens à dire que pour prolonger la durée de vie des brosses, il est très important de contrôler avec quelles substances et liquides ils sont en contact. Les solvants douteux et les liquides de lavage, ainsi que des produits chimiques des routes réduisent la ressource du caoutchouc. En outre, un long séjour sur une forte gelée ou sous le soleil brûlant accélère leur destruction et leur vieillissement. L'opération dans de telles conditions provoque une usure prématurée.