La bougie d'allumage est un composant constructif important dans le système d'allumage de la voiture. Il est responsable de l'allumage direct du mélange air-carburant dans le moteur à essence. L'allumage du mélange se produit pendant le passage de l'étincelle entre les électrodes de bougie, de sorte que son autre nom est la bougie étincelle. À ce sujet plus loin dans l'article.

Branchements d'allumage, périphérique et principe d'action

Les principaux composants des éléments de bougie d'allumage:

• La bague d'étanchéité - empêche les gaz chauds d'entrer dans la chambre de combustion.
• Electrodes (centrale et latérale) - Passer l'étincelle qui assure l'allumage du mélange.
• Les nervures d'isolant ne permettent pas l'électricité d'affecter la surface de l'isolant.

  

• Le secteur de l'isolation est responsable de la qualité de l'appareil, contribue à éviter une surchauffe.
• Sortie de contact - Connexion d'un élément à une bobine d'allumage individuelle soit sur les contacts du système d'allumage haute tension.

Le principe de fonctionnement de la bougie d'allumage est le suivant: Le courant de tension haute tension est fourni à partir de la bobine d'allumage à travers le distributeur de fil de haute tension à la bougie. Une décharge d'étincelles est créée entre les électrodes latérales et centrales de la bougie, le mélange de carburant est flammé de celui-ci, qui se trouve dans la chambre de combustion de l'unité de puissance à la fin du tact de compression.

Comment trouver le lieu d'installation de bouchons d'allumage dans votre voiture

Immédiatement après avoir ouvert le capot de votre voiture ou enlever le boîtier, vous verrez le harnais de 4 à 8 fils conduisant à différentes parties du moteur. Les bougies d'allumage sont en DVS et fixées aux extrémités de ces fils sous les bouchons de bougie. Sur des unités d'alimentation à 4 cylindres, les bougies d'allumage sont situées dans une rangée sur le côté ou supérieur du moteur. Dans la rangée 6-cylindres, ils sont situés sur le côté ou supérieur de la tête du moteur. Sur les unités de puissance V6 et V8-Cylindre, les bougies sont divisées en deux côtés du moteur. Il convient de noter que les capuchons de protection en plastique sont montés sur les moteurs de certaines voitures qui doivent être démantelées pour accéder aux fils de bougie - vous êtes tracé sur eux et suivez l'emplacement des bougies.

Pourquoi devrais-je étudier le manuel d'utilisation de la voiture?

Tout d'abord, il est nécessaire de lire les instructions d'utilisation du véhicule, où vous trouvez l'emplacement des bougies, leur numéro, ainsi que la taille et la "profondeur" de la clé pour les dévisser.

Pourquoi vous devez numéroter les extrémités des fils

Assurez-vous de vérifier les extrémités des fils correspondant à chaque cylindre, de manière à ne pas oublier leur séquence de connexion correcte après avoir remplacé les bougies. Dans le même temps, il est souhaitable d'inspecter les fils et d'essayer de détecter les fissures et les dommages, sur la présence de laquelle les fils doivent être remplacés.

Équipement de sécurité et de protection

Avant de remplacer les bougies, vous devez faire un cool du moteur. Si l'unité d'alimentation a déjà fonctionné pendant un certain temps, le collecteur système d'échappement et les bougies peuvent être chauds. Vous devez dévisser les bougies uniquement lorsque la puissance est suffisamment refroidie. Toutes les opérations doivent être effectuées dans des gants.

Outils, appareils et consommables

Bien que le moteur soit refroidi, préparez les outils requis:

1. Extension.
2. Tête de bougie.
3. Touche à cliquet avec mécanisme à cliquet.
4. Un ensemble de sonde pour mesurer une étincelle ou un mètre d'interfumage de bougie d'allumage avec graduation.

Comment supprimer une ancienne bougie d'allumage, des conseils et des recommandations

Retirez la première bougie d'allumage. Pour ce faire, il est nécessaire de saisir le capuchon du fil aussi près que possible de l'unité de puissance et de tirer sur lui-même, enleve soigneusement son terminal de la tête. Il est impossible de tirer pour le fil, sinon il y a un gros risque de déchirer le fil des bougies de cordon. Utilisation d'une clé d'extrémité avec un cliquet et une extension doucement et retirez lentement la bougie de la bougie du lieu d'atterrissage.

Lorsque vous vérifiez les bougies sur la pertinence, vous devez enlever l'une des socket et vérifier la clairance de la bougie. Si vous voyez une électrode effrayée, vous mettez cela en place avant de dévisser le reste des bougies, serrez avec l'effort requis et allez dans le magasin de pièces de rechange automobile pour de nouvelles bougies. Vous devez dévisser toutes les bougies à la fois, tout en vous souvenant de la procédure de connexion des fils. Il faut savoir que les bougies enflamment le mélange de carburant dans un ordre particulier, la connexion incorrecte des fils peut entraîner des interruptions ou une défaillance complète de l'unité d'alimentation et des dommages.

Si vous avez tordé quelques bougies en même temps, vous devez marquer la séquence de connecter les fils et les bougies correspondantes en collant de petites pièces de bande isolante. Démarrez le nombre de tranches souhaité. Isol premier sur le fil, après quoi le même numéro sur la bougie correspondante.

Qu'est-ce qu'un écart de bougie, comment déterminer la taille de la clairance de bougie

L'écart d'étincelles de la bougie est la distance entre les électrodes inférieure et supérieure, qui est nécessaire pour un travail optimal, ainsi que l'allumage du mélange de carburant. Il est mesuré par un outil spécial. De nos jours, la plupart des bougies sont vendues en ajustées en fonction d'un certain marquage de la forme, mais il est souhaitable de vérifier. Recherchez le manuel de l'utilisateur et découvrez la distance de bougie normale. Profitez du compteur de bougie d'allumage avec une graduation ou un ensemble de sondes pour le vérifier.

Quel écart est considéré comme la norme

Cette distance doit être comprise entre 0,71 et 1,52 millimètres avec une petite erreur, en fonction du modèle de votre voiture et d'un ensemble de certaines sonde.

Quel outil est mesuré par l'écart

Avant de remplacer les bougies, vous devez acheter un outil de mesure GAP - un ensemble de sonde spéciale. Pour vérifier l'écart, en règle générale, un compteur d'écart d'écart est utilisé avec une graduation avec laquelle vous pouvez ajuster la distance requise pour l'apparition de l'étincelle. Vérifiez que l'utilisation d'un ensemble de sonde donne un résultat plus précis. De plus, l'ensemble de la sonde a une plage d'utilisation plus large.

Comment ajuster l'écart

Si l'écart de la bougie est plus nécessaire, cependant, la bougie fonctionne bien son travail et peut être ajustée, vous pouvez essayer de changer la taille de l'espace, appuyé avec précaution sur la surface en bois de l'électrode latérale avec une bougie insérée dans la Dégagement de l'épaisseur requise, mendiant la distance souhaitée, ou vous pouvez simplement acheter de nouvelles bougies. Le plus souvent, les bougies sont recommandées pour changer de 20 000 kilomètres kilométrés ou conformément à la période spécifiée dans le manuel d'instructions de votre voiture. Les bougies d'allumage ne sont pas très chères, il est donc conseillé de les modifier régulièrement afin d'obtenir une bonne étincelle et un bon travail de véhicule ininterrompu.

Comment déterminer que la bougie doit être remplacée par quels signes

La petite contamination de la bougie, qui fonctionne dans cette gamme de caractéristiques, est considérée comme la norme. Le remplacement est soumis à des bougies d'allumage avec Nagar blanc autour de l'électrode ou lorsque la partie de l'électrode est manquante ou fondue. La présence de bougies cassées, fumées ou plontales peut parler des problèmes mécaniques du moteur et nécessite une consultation urgente d'un mécanicien qualifié ou de vérifier le véhicule dans le magasin de réparation.

Comment choisir de nouvelles bougies, critères de sélection

Prenez les bougies appropriées pour une certaine marque de machine et une année de sortie aidera le manuel d'instructions pour la voiture ou une brochure à partir du magasin de pièces de rechange automobile. Il existe des centaines de types de bougies de platine, d'Iridia, de YTTRIA, et ainsi de suite avec diverses lacunes d'étincelles, dont le coût varie dans la gamme de 2 à 15 dollars par pièce. En règle générale, des bougies, dont le revêtement est faite de métaux précieux, sont plus chers et beaucoup mieux à l'usure opposée. S'il y a des doutes, consultez votre gestionnaire de pièces automobile ou consultez l'acquisition de bouchons d'allongement originaux à un revendeur agréé.

Il est conseillé de trouver les mêmes bougies que d'installées sur votre voiture à l'heure actuelle. N'achetez pas de bougies bon marché ou n'essayez pas de réparer ce qui fonctionne bien. Le fabricant n'a pas simplement installé de telles bougies, il n'est donc pas nécessaire de compliquer votre vie et, si possible, il suffit de choisir exactement la même chose, mais à condition que les bougies d'allumage soient montées correspondent aux spécifications du véhicule.

Bougies d'allumage avec une écart fixe et des bougies d'allumage avec un espace réglable, quelle est la différence, ce qui est mieux

Vous pouvez acheter des bougies avec un espace réglable et fixé. Si vous sélectionnez des bougies avec un espace réglable, alors avec les diagnostics suivants, vous pouvez effectuer les ajustements requis. Plus important encore - assurez-vous que la valeur de l'écart établie répond aux exigences de votre unité d'alimentation de la voiture. Dans ce cas, vous ne serez sûr qu'avec l'inspection personnelle, alors retirez la bougie de l'emballage et mesurez immédiatement le dégagement.

Comment vérifier le câblage d'usure et nettoyer les terminaux

Lors du remplacement des bougies, vous aurez une excellente occasion de nettoyer les terminaux et de vérifier le câblage. Utilisez une brosse à air comprimé ou filaire pour nettoyer le siège du connecteur de bougie et de fil.

Lorsque vous devez remplacer les fils

Les fils sont remplacés s'ils ont des dommages et des fissures. Détecter les défauts par leur inspection visuelle.

Installation de nouvelles bougies avec vos propres mains, astuces et recommandations (étape par étape)

• Avec l'aide de la tête de bougie, tournez toutes les bougies du moteur et changez-les en de nouvelles.
• Serrez légèrement avec un cliquet (environ 1/8 tours), mais seul un effort d'une main.
• Ne tardez pas trop les bougies, car elles peuvent être facilement endommagées par le fil sur la centrale, ce qui entraînera une réparation consommatrice de temps et coûteuse.
  
• Les fils doivent être connectés à ces bougies d'allumage auxquelles elles étaient connectées à l'origine.
• Supprimer les étiquettes de la bande.

Pourquoi et pourquoi les professionnels conseillent de lubrifier des bougies avant d'installer

Avant d'installer la bougie, il est nécessaire de lubrifier. Lors du montage dans un bloc de moteur en aluminium, essayez de mettre un peu de lubrifiant pour les attaches sur la sculpture de la bougie. La lubrification pour les composés de fixation empêche les réactions chimiques entre les métaux de différents types. Vous pouvez également utiliser une petite quantité de composé diélectrique en silicone - appliquez-la sur la borne de connectivité du fil à la bougie pour assurer une déconnexion facile à l'avenir. Si la nouvelle bougie d'allumage ne passe pas sur un fil, dévissez-la et placez-le à un angle correct par rapport au lieu de débarquement, qui sauvera la bougie et la tête de votre unité d'alimentation des dommages.

Conseils Prof.

1. Lorsque vous retirez, il est nécessaire de tirer et de ne pas seulement tourner la pointe, cependant, pas un fil de haute tension. Si le fil s'éloigne de la pointe, vous devrez acheter de nouveaux fils haute tension. Il existe des outils spéciaux destinés à cet événement.
2. Pour ne pas confondre certainement les fils lorsqu'ils sont connectés, changez-les une, de sorte que les autres fils restent à leur place.
3. Les agrégats de puissance diesel n'ont pas de bougies d'allumage.
   
4. Les têtes de bougies diffèrent des têtes d'extrémité habituelles dans lesquelles à l'intérieur d'eux, un joint spécial qui verrouille la bougie dans la tête. Si vous décidez toujours d'utiliser la tête habituelle, il y a un risque de laisser tomber une bougie. Dans ce cas, l'électrode sera en réalité éclaircissant, ce qui entraînera une modification de l'espace, et vous devrez nettoyer la bougie de la saleté et présenter l'écart à nouveau.
5. Si vous voulez être sûr que les bougies ne sont pas trop serrées et ne sortent pas, tournez-les à l'aide d'une clé dynamométrique.