Les bonnes routes en Russie sont plutôt exceptionnelles que la règle, donc endommager le carter moteur de nos routes est très simple: couvert de neige en bordure de neige, couvercle lâche, de fosse profonde et ainsi de suite. La liste est assez importante, tant de propriétaires de voitures demandent comment protéger le moteur de carter de pétrole et que cela nécessite une protection du tout. À ce sujet plus loin dans l'article.

Qu'est-ce qu'une voiture Carter

Carter est l'une des principales parties du DVS. Cet élément est fixe et peut être monté non seulement sur l'unité d'alimentation, A et sur la boîte de vitesses et d'autres appareils et mécanismes de véhicule. Carter est un soutien de différents détails de travail. De plus, il est utilisé comme protection contre les divers détails des ordures, de la poussière et de la saleté. Carter a une partie inférieure et supérieure. Quant à la partie inférieure de sa conception, il n'est pas rarement utilisé comme conteneur pour le lubrifiant.

Pourquoi la sécurité du conducteur et le passager avant peuvent dépendre de la protection du carter moteur pendant la collision avant

Différents fabricants de voitures appartiennent à la protection du carter moteur de pétrole de différentes manières. Dans la plupart des modèles, les moteurs du bas sont absolument ouverts. Et c'est raisonnable. Les concepteurs tentent de faciliter la perte du poids du véhicule et d'assurer les meilleures conditions de refroidissement de l'unité d'alimentation pour obtenir les indicateurs optimaux de la voiture dans l'économie, le ramassage et la puissance.

Ce dernier rôle n'est pas joué et des considérations pour assurer la sécurité du passager avant et du conducteur dans des conditions d'une collision frontale. Dans ce cas, l'unité de puissance ne doit pas entrer dans le salon et vers le bas.

Protéger ou ne pas protéger le carter moteur pourquoi il est pertinent pour nos routes

Même dans les villes les plus civilisées de la Russie, les conditions de conduite d'une voiture à faible teneur en route sont loin d'être idéales. Les briques et les pierres sur les routes ne sont pas rares, sans parler des ughabes et des fosses qui en résultent. En hiver, des rhésis de glace profonde apparaissent sur eux. De plus, tout ce que le conducteur serait expérimenté, il existe parfois de telles situations sur les routes où il est impossible de remarquer de manière rapide et de conduire autour de la fosse sur la route ou une pierre.

Pour protéger les parties individuelles et les nœuds de la saleté et de la poussière, les fabricants sont utilisés par des housses en plastique et des anthères en caoutchouc qui ne sont pas capables de les sauver des dommages lors de la réception de coups forts. Ainsi, lors de la conception de voitures, les concepteurs ne prennent pas en compte le mouvement de hors route, ainsi que des automobilistes inexpérimentés entraînés par des frontières et des pierres. Les SUV ont une autorisation élevée pour cela.

Mais on ne peut pas dire que les fabricants ignorent pleinement cette question. Beaucoup d'entre eux font une protection régulière du carter moteur comme un accessoire supplémentaire à l'ensemble TC et fournissent au fond des trous avec des filetages pour la protection de fixation. Ainsi, l'acheteur peut résoudre lui-même pour établir une protection ou non.

Dans quelles conditions préféraient installer la protection de Carter

En principe, tout dépend du modèle et du but de la voiture, des conditions de son fonctionnement et de l'expérience du conducteur. Si la voiture a une autorisation élevée et qu'elle ne fonctionne que dans la ville sur les routes du niveau européen de type asphalté, un automobiliste prudent et expérimenté sans mauvaises habitudes, cela signifie que la protection ne peut pas être définie. Dans ce cas, le risque de recevoir des grèves le long du cardeur est très petit. Dans d'autres cas, la protection de CETER est préférable d'installer.

Qu'est-ce qui peut endommager le fond du carter moteur

Carter est une palette d'un moteur contenant de l'huile de moteur, d'où elle est dessinée pour refroidir et lubrifier le système de liaison à la manivelle et de piston. Dans la voiture passager, il est situé sous d'autres éléments du bas et le plus proche de la surface de la terre. Il suffit de mesurer le dégagement routier de la voiture. Il y a des palettes de carter de carter d'acier et de fonte, et sur certains modèles - plastique. Au cours d'un fort impact d'un objet solide et dur comme une bordure en béton, une trappe d'égout ou une couverture en pierre, la palette peut être déformée ou crack.

Céleurs, qui sont apparus des coups de tout objet étranger sur le fond de la carter, sont capables de casser le fonctionnement de la pompe à huile et de conduire à la chute de la pression d'huile. La fuite d'huile est et a fui une fissure ou des échantillons dans la palette. En conséquence - la surchauffe et la sortie du moteur est hors de commande et sa réparation aura lieu autant que l'acquisition et l'installation de la protection.

Protection Carter, qui est la protection

La protection Carter est une tôle rigide composite ou métallique, conçue pour empêcher les éléments solides au bas de l'unité de puissance. Il est monté devant le bouclier. Sa tâche est de prendre l'énergie de l'impact sur lui-même et de la transmettre aux composants de puissance du cadre et du châssis, protégeant le moteur. Par conséquent, le blindage doit être fixé exclusivement aux structures de cadre de roulement.

Sur le marché moderne, il y a quelque chose à choisir la protection du carter moteur. Les fabricants offrent différents échantillons de produits à partir de matériaux composites, d'aluminium et d'acier. Chacune des variations proposées a ses avantages et ses inconvénients.

Protection Carter sous la forme d'un bouclier en acier inoxydable, avantages et inconvénients

Les boucliers en acier inoxydable ont une bonne résistance et sont bien opposés à des impacts répétés et diffèrent également à faible coût. Les lacunes peuvent être attribuées au poids élevé du produit.

Fiche d'aluminium Carter Protection, avantages et inconvénients

La protection du carter moteur en feuille d'aluminium par résistance est quelque peu inférieure au bouclier en acier, mais pèse de manière significative moins que celle-ci. Avantages, en plus du faible poids, sa haute résistance à la corrosion appartient. Au coût beaucoup plus élevé que l'homologue en acier. L'endroit faible est les oreilles de la pièce jointe.

Carter Protection Composite de carbone, avantages et inconvénients

La protection composite carborale est la conception la plus pratique et durable, que les propriétés de protection dépassent d'autres types de boucliers. Ses avantages sont la légèreté, la haute résistance, la résistance à l'effet des substances agressives. L'inconvénient principal est le coût élevé du produit.

Quelles sont les exigences pour la protection de Carter

• La haute rigidité et la résistance de la structure sont fournies par une épaisseur de la feuille, ainsi que la présence de nervures longitudinales ou d'un profil spécial.
• La présence de trous technologiques afin de fournir un accès aux bouchons de carter de vidange pendant la maintenance du moteur.
• Il est nécessaire que les éléments de la fixation de la feuille garantissent une connexion fiable et durable au cadre qui supportera les coups d'objets solides.
• Il est nécessaire que la feuille de protection n'interfère pas avec le transfert de chaleur en soufflant du moteur avec un flux d'air et ne détériorait pas son refroidissement naturel.
• Il est nécessaire que le profil de protection assure l'intervalle d'air en deux ou trois centimètres de la palette de carter de carter, cependant, il n'a pas réduit de manière significative le dégagement du véhicule.
• Une feuille de protection avec une pluralité de lacunes de ventilation et de trous technologiques a une légère résistance, de sorte que leur quantité doit être minimale.

Règles de protection de carter

• Élever la voiture sur l'ascenseur ou mettre sur la fosse.
• Les systèmes de fermeture de la protection de la fixation sur divers modèles de voitures diffèrent de manière insignifiante. Dans l'ensemble des fixations, ils peuvent avoir des supports, des boulons ou des noix. En règle générale, le guide de protection est attaché à la défense elle-même avec une description et un schéma. Le plus souvent, la protection a devant deux ou trois trous sous les boulons de fixation et derrière - deux oreilles ou de larges fentes sous les noix avec des rondelles.
• Installez les écrous hypothécaires requis, les supports, alignez les trous d'installation situés au bas de la voiture et protégez, puis serrez les boulons de fixation.

Conseils Prof.

Lorsque vous choisissez une protection contre le carter pour votre voiture, faites attention à de tels moments:

1. Fiabilité des composants de fixation.
2. La présence de bouchons à grille lumineuses et de couvercles sur des trappes technologiques destinées à remplacer le filtre et l'huile.
3. La présence de coussinets d'amortisseur pour empêcher le renversement du système de défense.
4. La présence d'un revêtement spécial pour les produits en acier contre la corrosion prématurée.