Sur de nombreuses voitures nationales de vieux modèles, il n'y a pas de fenêtre en verre. Mais les progrès techniques avancent et les propriétaires de voitures tentent d'améliorer leur "cheval de fer". Pour contrôler les fenêtres, les touches sont utilisées, ce qui au fil du temps peut échouer. À ce sujet plus loin dans l'article.

Bouton de fenêtre, faute

Les raisons pour lesquelles le bouton de la fenêtre peut ne pas répondre à l'appui, sont différents:

• Ventilation de levage de verre.
• Verre gelé avec gelé sévère.

En fait, il est impossible de détecter une panne sans désassembler le mécanisme Windows. Supprimer chaque élément, il est nécessaire de le vérifier pour l'intégrité. Les principales raisons des pannes peuvent être divisées en deux catégories:

• Le problème avec le bouton d'alimentation.
• Les cas sont possibles lorsque tout est en ordre avec l'électronique, mais le commutateur de fenêtre ne fonctionne pas.

Bouton structurel, méthodes de dépannage

Si les problèmes sont apparus en raison de l'alimentation, il est d'abord nécessaire de vérifier les fusibles. S'ils sont en ordre, inspectez soigneusement le mécanisme de moteur de moteur et vérifiez la tension sur ses terminaux. Le chèque peut être effectué à l'aide d'un multimètre ou d'une ampoule de 12 volts classique. S'il n'y a pas de tension, vérifiez le câblage, le relais et l'unité de commande.

Si le bouton fonctionne systématiquement (alors il commence, cela fonctionne), probablement le problème lui-même. Dans ce cas, démonter les fenêtres, démanteler le bouton et lire les contacts en cas de leur oxydation.

Réparer la fenêtre de la carte de fenêtre le faites-le vous-même

Pour réparer indépendamment le bouton, vous devez savoir comment démanteler. Pour le démontage, procédez comme suit:

1. Premier démanteler le panneau de porte.
2. Puis débranchez le connecteur et dévissez la monture, avec laquelle la touche contient le bouton.
3. Quatre contacts sont situés au tableau. Nettoyez soigneusement-les s'ils sont oxydés.
4. Lorsque vous appuyez sur le bouton, il appuie sur la plate-forme plastique, qui appuie sur sa coquille de caoutchouc. À la suite de ces actions, les contacts sont fermés au tableau. Il est également souhaitable de vérifier les sources et chaque partie pour un bon état.
5. Ensuite, appliquez à la surface de la coque de la colle conductrice en caoutchouc dans un endroit où la partie imprimée de la carte et des contacts entrent en contact.
6. Lorsque l'adhésif mourra, apportez les détails dans l'ordre inverse.

Lors de la réparation, il est important de ne pas confondre les contacts lors de la connexion des commutateurs.

Connectez la fenêtre de la fenêtre de vos propres mains

Pour connecter le bouton de mécanisme soulevant le verre, vous avez besoin d'un ensemble complet de matériaux et d'outils. Si l'installation est effectuée sur plusieurs portes, vous aurez besoin de nombreux ensembles que des portes.

Outils et matériaux

• pistons pour portes (7 pièces);
• fil avec une section transversale de 0,75 (4 mètres);
• jack et un verre de clé;
• touche du clavier;
• terminaux comme "papa" (2 pièces);
• terminaux du type "maman" de grande taille (2 pièces);
• terminaux maman d'une petite taille (7 pièces);
• connecteur pour la connexion;
• pAD "MOM PAPE", qui a deux contacts.

Directement installé

Si le bouton Windows est installé directement à la porte, son installation sera composée de telles actions:

1. Avant le travail, désactivez la voiture, retirez le terminal négatif avec la batterie.
2. Retirez la garniture pour donner accès au mécanisme de la fenêtre d'alimentation.
3. La touche Window est montée sur la porte du conducteur, étirez-la du câblage aux portes où les mêmes boutons seront montés.
4. Pour un fil noir et blanc pendant 12 volts, situé sur le relais de mécanisme soulevant le verre, vous devez connecter deux fils de 12 volts de rouge.
   
5. Sur les portes TC sont des fils gris et bleu, qui sont connectés au moteur Windows. Les fils préparés se connectent au connecteur de bloc: fil noir à gris et le fil noir et blanc est au bleu.
6. Cinq fils doivent être connectés au bouton. Le fil noir est responsable de la "masse", une tension de 12 volts est introduite au rouge, le fil blanc est le rétroéclairage des boutons Windows, le fil noir et blanc va sur le bleu, le fil noir du bloc est connecté noir .

Les fils avec des bornes sont connectés selon le schéma suivant:

• 12 volts rouges connectés au trou au numéro 2.
• Noir et blanc - au trou au numéro 3.
• Blanc - au trou au numéro 4.
• Noir (de "masse") - au trou au numéro 5.
• Noir (gris) - au trou au numéro 6.

Il est très important de connecter correctement tous les fils aux prises de connecteur souhaitées, sinon la clé de contrôle ne fonctionnera pas. Après cela, prenez les fils de noir et blanc et la couleur noire de la longueur correspondante et insérez le fil noir dans la prise au numéro 1, et le noir et blanc - dans la prise au numéro 2. extrémités libres sertissez avec un grand terminal "Maman" et les connectez-les à un nouveau connecteur.

Suivez le fil noir et blanc connecté pour être dirigé vers le fil bleu et le fil noir est sur le noir. À ce stade, la connexion est considérée comme terminée. Il reste seulement d'installer un verre, ainsi que d'une clé de clavier, de les fixer à l'aide du scellant dans le connecteur spécialement fait dans la garniture de porte.