Avec une dégradation grave du moteur, la question se pose sur ses principales réparations. Dans une variété de cas, la réparation du moteur est inappropriée et, parfois, elle est techniquement impossible du tout. Le prix du nouveau moteur peut atteindre 80% de la valeur actuelle de la voiture entière, mais à notre époque, il existe une excellente alternative - l'achat d'un moteur de contrat, c'est-à-dire un moteur utilisé. À ce sujet plus loin dans l'article.
Teneur
- Moteurs contractuels ce qu'il est
- Révision du moteur ou moteur contractuel qui choisit, avantages et inconvénients des deux options
- Ensemble de moteurs de contrat avec équipement articulé. Qu'est-ce qui est inclus dans le kit
- Moteur de contrat de l'étranger, quelles obligations contractuelles sont appliquées à l'achat, la documentation technique
- Avantages et faiblesses du moteur de contrat des États-Unis, Europe, Asie
- Moteurs contractuels, comme des moteurs choisies et achetés de moteurs contractuels
- Conseils Profi, quoi faire attention à l'achat d'un moteur de contrat
- Moteurs de contrat Toyota Japon, pourquoi vous devez faire attention aux moteurs, dont le marquage se termine sur la FSE
- Règles de sélection d'un moteur de contrat du Japon
- Ce qui est plus rentable, allez au-delà de la frontière vous-même, pour le moteur ou d'acheter sur le site de la société qui achète des moteurs à contrat
- Qui confie l'installation d'un moteur de contrat
- Moteur contractuel, achat dans Vladivostok
- Moteur contractuel, bien différent est le prix du prix de la refonte
Moteurs contractuels ce qu'il est
Le moteur de contrat s'appelle un bon moteur qui a déjà été utilisé à l'étranger - au Japon, aux États-Unis ou à l'Europe. Il a été retiré de la voiture, qui a été exploité à l'étranger et amené en Russie. Malheureusement, seulement dans notre pays, les voitures conduisent jusqu'à ce que, à proprement parler, ne commenceront pas à rater. De nombreux pilotes conduisent sur des voitures, qui et de l'essence dépensent beaucoup et que l'huile est "mangeant" et l'atmosphère produit un grand nombre de CO. Dans les pays occidentaux, une image complètement différente - l'exploitation de telles voitures est gravement punie (d'une amende à la confiscation des transports).
Les Américains, les Japonais et les Allemands changent de voitures tous les cinq ans. Même après un accident de la route légère, ils ne se dérangent pas, mais ils acquièrent une nouvelle voiture. En outre, la taxe à l'étranger sur une nouvelle voiture est beaucoup moins que cinq ans. Par conséquent, de telles voitures sont envoyées à d'autres pays, y compris la Russie. Certains sont vendus à la fois (si vous n'avez pas de défauts), d'autres sont réparés et allez également à la vente, et le troisième, non soumis à la récupération, démontant et vendu sur des pièces de rechange.
Révision du moteur ou moteur contractuel qui choisit, avantages et inconvénients des deux options
La refonte est une cloison moteur et remplaçant de nombreux éléments. L'ensemble du groupe de pistons change complètement et les cylindres sont nettoyés pour leur donner la forme cylindrique correcte. À chaque étape, le propriétaire de la voiture doit résoudre de nombreuses tâches complexes - la recherche d'automobilistes compétents, de pièces de rechange de haute qualité et appropriées. Les opinions sur les problèmes possibles du moteur, tandis que dans chaque service de voiture peuvent différer de manière significative, ainsi que le prix de la réparation elle-même. Tout cela vaut beaucoup et prend beaucoup de temps. De plus, la révision ne donne pas à 100% de garanties pour améliorer les spécifications du moteur. En règle générale, après des réparations majeures, la durée de vie de l'unité de service diminue, la puissance est perdue et la fiabilité, en plus de la consommation de carburant peut augmenter.
Beaucoup moins cher et plus facile est l'acquisition du nœud fini, qui ne peut être installé que sur la voiture. Les moteurs contractuels, en règle générale, ont été servis sur une centail moderne avec des huiles et des carburants de haute qualité, ont une ressource résiduelle élevée, qui atteint plusieurs centaines de milliers de km., Ainsi que tous les documents nécessaires qui vous permettent de l'installer facilement sur une autre machine.
Ensemble de moteurs de contrat avec équipement articulé. Qu'est-ce qui est inclus dans le kit
En règle générale, la fixation des moteurs de contrat comprend également des pièces jointes, mais pas toujours. Lors de l'achat, faites attention à si le moteur est installé sur le moteur (graduation et apport), générateur, démarreur, caoutchouc et hydraulique. La présence de toutes les données de données simplifie de manière significative le processus d'installation du moteur à contrat. S'il n'y a pas d'attachement, l'acheteur a des bases lourdes pour la négociation.
Moteur de contrat de l'étranger, quelles obligations contractuelles sont appliquées à l'achat, la documentation technique
Cette unité s'applique nécessairement à certaines obligations contractuelles à l'acheteur (calendrier et conditions de livraison, d'équipement, de carte de garantie, etc.), ainsi que le paiement de toutes les tâches de douane et honoraires nécessaires. Ce produit a été légalement amené en Russie, avec l'accomplissement de toutes les exigences nécessaires. En règle générale, il est joint à celui-ci un ensemble complet de documentation pour l'enregistrement dans la police et les coutumes de la circulation.
Avantages et faiblesses du moteur de contrat des États-Unis, Europe, Asie
Les avantages du moteur de contrat:
- En Asie, en Europe et aux États-Unis, le carburant est beaucoup mieux, vous pouvez donc être sûr que le moteur a une ressource optimale et n'est pas très porté.
- La probabilité de l'utilisation d'huiles de haute qualité est géniale.
- Dans ces pays, les conducteurs sont plus prudents pour le transport.
- Petite probabilité que vous achetiez un moteur servi par non professionnel.
- La documentation fournit une description détaillée de l'agrégat et indique toutes ses spécifications techniques.
Inconvénients d'un tel moteur:
- Il est probable que l'unité contractuelle aura un grand kilométrage, qui s'explique par de bonnes routes et de l'essence de haute qualité. Par conséquent, pour acheter un moteur âgé de plus de 6 à 7 ans, sera simplement inapproprié, en particulier pour les moteurs diesel.
- Traitez soigneusement l'achat de moteurs des États-Unis, car les Américains ne font pas toujours les réparations nécessaires. Sans aucun doute, vous pouvez acheter une telle unité d'alimentation, mais il est préférable de tout vérifier prudemment avant l'achat.
Moteurs contractuels, comme des moteurs choisies et achetés de moteurs contractuels
Les vendeurs de moteurs contractuels fonctionnent selon un plan spécifique, permettant d'effectuer une mise en œuvre réussie. Il garantit et fournit la qualité des moteurs amenés. Initialement, les employés d'entreprises et de magasins vont au pays où l'acquisition est prévue. En règle générale, c'est le Japon, la Corée, l'Allemagne et la France. Avec l'aide d'équipements spéciaux, les professionnels vérifient leurs performances et ses caractéristiques. D'un grand nombre de moteurs choisissent le meilleur.
Ensuite, le moteur est à nouveau vérifié, mais déjà en Russie. Les professionnels changent de compression, comme dans de nombreuses régions de notre pays, il existe de basses températures. Maintenant, l'unité est installée sur le support et est incluse dans l'acheteur futur. Vous pouvez également demander à désassembler le moteur. À la fin de toutes les inspections, le propriétaire est émis des documents avec lesquels il doit contacter la police de la circulation. En règle générale, une garantie contractuelle est fournie au moteur du contrat.
Conseils Profi, quoi faire attention à l'achat d'un moteur de contrat
- Ne pas économiser lors de l'achat d'un moteur à contrat. Il est préférable de contacter une bonne compagnie et un trop-payé un peu que d'acheter auprès d'un vendeur inconnu. En cas de problème, ils peuvent être éliminés par ces entreprises.
- Fournissez toutes les données sur votre véhicule auquel le moteur sera installé. Celles-ci incluent - marque de voiture, code VIN, année de sortie, numéro de moteur.
- Les photographies des employés de la société de la société devraient être effectuées à l'étranger. Vous devez leur montrer de vous assurer que le moteur vous conviendra.
- Le service de garantie doit être tout le prédéterminé. En outre, l'acheteur fournit des informations sur les conditions de fonctionnement du moteur. Certaines entreprises conseillent d'acheter immédiatement des huiles motrices et des filtres pour augmenter la durée de vie du moteur.
- En collaboration avec le moteur devrait émettre un contrat de vente et de déclaration d'État. Si ces documents sont manquants, le moteur a déjà été utilisé en Russie avant.
- Les marchandises doivent être bien emballées, sans aucun dommage ni coupures.
- Collaborer uniquement avec des entreprises recevant de l'argent à travers le caissier, qui est nécessaire pour recevoir un chèque. En fait, il est impossible de prouver le droit au moteur. Vous devez donc éviter les paiements via des cartes bancaires.
Moteurs de contrat Toyota Japon, pourquoi vous devez faire attention aux moteurs, dont le marquage se termine sur la FSE
Le moteur du contrat Toyota utilise une grande popularité en Russie. Toutefois, si l'étiquetage d'une telle unité de puissance se termine sur la FSE, il peut ne pas venir à la voiture en Russie. Il est possible que cette unité ne soit pas comparable à notre carburant et à notre climat. Il est conseillé de consulter un spécialiste de l'acquisition de moteurs contractuels, car parmi les moteurs atteints de FSE, il convient de convenir.
Règles de sélection d'un moteur de contrat du Japon
Soyez prudent lors de l'achat d'un moteur à contrat du Japon, car certaines nuances. Certains modèles des moteurs de cette marque ont des murs minces du bloc-cylindre, qui est impossible de les réparer. Cela est particulièrement vrai de ces agrégats fabriqués depuis 1996. Les moteurs diesel Toyota sont moins de problèmes que d'essence, ils peuvent donc être facilement achetés en Europe.
Ce qui est plus rentable, allez au-delà de la frontière vous-même, pour le moteur ou d'acheter sur le site de la société qui achète des moteurs à contrat
Options d'achat Deux - Achat indépendant d'un moteur à contrat, soit par l'intermédiaire des employés de la Société qui les vendent. Dans le premier cas, vous passerez beaucoup de temps et d'argent - vous devrez vous rendre aux États-Unis, au Japon ou à l'Europe, pour lesquels il est nécessaire d'obtenir un passeport (en son absence) et d'acquérir un visa. Naturellement, le coût du moteur est inférieur à la Russie et, à la fin, vous obtiendrez des économies substantielles.
Cependant, il est nécessaire de surveiller de près la documentation sur le moteur, son numéro est clairement apposé. Sinon, des problèmes peuvent se produire lors de la traversée de la limite ou lors de l'inscription. Il est beaucoup plus facile d'acheter une unité d'électricité contractuelle à travers la société. Ils ont une connexion avec les concessionnaires à l'étranger, ce qui facilitera la recherche du modèle souhaité. Vous ne pouvez apprendre que l'histoire de la société, combien cela fonctionne sur le marché, de poser les critiques des clients qui ont utilisé ces services et la chose la plus élémentaire est de savoir si la société sélectionnée vous donnera une garantie d'achat acheté. moteur et pendant quelle heure.
En contactant une telle entreprise, vous pouvez compter à l'aide d'un personnel qualifié dans ce domaine. Vous recevrez un certain nombre d'options, indiquez l'historique de la voiture avec laquelle la puissance est supprimée et fournira également des recommandations à utiliser. Selon vos souhaits, vous sélectionnerez l'option la plus acceptable. Bien entendu, les coûts seront plus importants qu'avec une acquisition indépendante. Mais vous pouvez être sûr que les spécialistes de la société ont complètement effectué les diagnostics des nœuds du moteur et remplacent les pièces défectueuses. Une bonne compagnie fera tout votre possible pour que votre acquisition aura une longue période et que votre acquisition ne vous a pas apportée à l'envers. La principale chose est de lire attentivement un traité qui signe et ne perdez pas l'acte, où toutes les œuvres ont été décrites par la société. Dans ce cas, vous pouvez retourner le moteur dans les 2 semaines si des problèmes surviennent avec elle ou votre travail ne vous conviendra pas.
Qui confie l'installation d'un moteur de contrat
Pour éviter les problèmes de l'intégration du moteur à contrat, il est recommandé de confier son installation et sa configuration à des spécialistes compétents ou directement à ces entreprises qui vous fournissent une garantie pour cette unité. Dans ce cas, vous aurez deux semaines pour vérifier la performance et la qualité du moteur. Si, pour cette période, vous serez détectés des défauts, ils seront supprimés gratuitement dans le cadre de la garantie ou remplaceront complètement le moteur. Le moins est que le prix d'installation sur le service dépassera considérablement le coût de l'auto-installation.
Moteur contractuel, achat dans Vladivostok
Le chef inconditionnel de la fourniture et de la vente de moteurs de contrat en Russie est la ville de Vladivostok. Voici des moteurs vendus de célèbres entreprises japonaises - Acura, Honda, Nissan, Mazda, Toyota. Certains magasins fournissent également des moteurs de fabricants coréens. Les employés de ces entreprises ont une base de fournisseurs spécifique qui vend des agrégats. Les entreprises de Vladivostok coopèrent avec la plupart des villes de Russie, ce qui a permis de créer un réseau complet.
Les employés des entreprises ont la possibilité d'atteindre facilement n'importe quel moteur des principaux fabricants asiatiques. Les fournisseurs travaillent assez rapidement à la suite de la proximité des frontières territoriales. Vous pouvez obtenir un moteur après sept jours. Il convient également de noter que le coût des moteurs de contrat est nettement inférieur ici que chez les personnes engagées dans des livraisons des extrémités distantes de la Russie.
Moteur contractuel, bien différent est le prix du prix de la refonte
Le coût du moteur du contrat est en réalité identique au prix de l'unité de puissance après la révision. Sur les moteurs exclusifs, le prix peut être beaucoup plus habituel, car le fournisseur doit rechercher un modèle de moteur rare. Faites des achats de sociétés éprouvées qui prennent les marchandises directement à l'étranger, car les concessionnaires mettent leur balisage, ce qui dépasse le coût du moteur après la révision.
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