La corrosion ou le corps de rouille est un patient le thème de tout passionné de voiture. Si une telle infection tombe sur le corps de votre voiture et que vous manquerez le temps ou vous ne remarquerez pas de corrosion, c'est une rouille malveillante pour arrêter les racines dans tout le corps et le fond de la voiture et après un moment, vous verrez des trous sur le corps de vos "chevaux" préférés. Pour éviter la propagation de la rouille et l'enlever, l'enthousiaste de voiture devrait prendre en service diverses façons de gérer la rouille.

Quelle est la corrosion

Si vous n'avez pas sauté les leçons de chimie, vous devez vous rappeler que la corrosion est le résultat de l'interaction du métal avec de l'eau, de l'air, avec des réactifs chimiques.

Trouver sur le métal, la réaction chimique se produit et le résultat de cette réaction est l'oxyde de fer et d'hydrogène.

Et puisque votre machine de travail est en contact constant non seulement avec de l'eau et de l'air, mais aussi avec des réactifs chimiques (en particulier en hiver), nous obtenons la rouille sur notre voiture.

Le traitement anticorrosion peut prévenir la corrosion sur la voiture.

Le corps de la voiture moderne consiste en une mince feuille d'acier sur laquelle une fine couche de revêtement de peinture est appliquée.

Toute en vrac ou égratignure conduit à une violation de la couche de peinture et, dans cet endroit, il y a un contact direct avec l'environnement. La tâche de traitement anti-corrosion consiste à éliminer le contact direct avec le milieu agressif.

Types de traitement anticorrosion

Il existe de nombreuses méthodes de traitement anti-corrosion, dans cet article, nous présentons ce qui suit:

• pour repousser efficacement l'eau de la surface de la machine, le revêtement protecteur de Ceramic Pro s'est révélé lui-même;
• il est bon en fonctionnement Dinitrol 479 - Il s'est établi sous la forme de protection du corps de la corrosion et de l'isolation de bruit;
• pour éviter l'apparence sur le corps des copeaux et de petites rayures - utilisez le film vinyle de type carbone;

• préparer l'hiver russe, protéger le fond des réactifs chimiques, faire une cire de voiture de voiture;
• vous pouvez conseiller une manière très fiable mais chère de protéger la voiture de la corrosion - passez la galvanisation du fond de la voiture;
• il y a une autre manière électrochimiqueites de la corrosion, mais les commentaires sur cette méthode sont contradictoires et l'argent jettera l'argent.

Acheter une nouvelle voiture, nous avons signalé que la voiture a passé tout le traitement anti-corrosion nécessaire.

Mais le fait est que toutes les voitures n'ont pas de traitement anti-corrosion de haute qualité.

Les constructeurs automobiles allemands et japonais ont bien avéré.

Les fabricants couvrent qualitativement les arcs de fond et de roue avec Dinitrol 479, les peintures et les matériaux de vernis ont de bonnes propriétés hydrofuges, une galvanie de haute qualité est utilisée. Par conséquent, les voitures de ces fabricants et au cours d'un quart de siècle sur les routes, donneront des chances à nos voitures nationales ou telles que les voitures chinoises.

Les lubres de voiture savent que le corps commence à rouiller dans les endroits les plus problématiques, à savoir:

• seuils corrosifs de rouille;
• arches à roues;
• en désaccord rapidement les emplacements des détails.

Sophistiqué ci-dessus dit si vous souhaitez prolonger la vie de votre voiture, n'oubliez pas de faire un traitement anti-corrosion avec l'une des méthodes ci-dessus.

Et si vous avez triché et que des traces de rouille sont apparues sur le corps, vous devrez travailler dur.

Corrosion du corps de la voiture, que faire avec la rouille

Répondez à un, enlevez la rouille.

Mais si la moindre peinture de froid est apparue, le chef doit être immédiatement supprimé. Éliminez la puce de la manière suivante:

• avec polissage, si les dommages sont très petits et n'atteignent pas le métal;
• avec la peinture, cela est nécessaire dans le cas d'une puce plus profonde à la couche de sol;
• si des fissures profondes apparaissaient - les fissures doivent être traitées, peintes, appliquer du vernis et du polissage.

Vous pouvez conseiller plus souvent les automobilistes, car les égratignures et les puces peuvent être considérées sous la boue et la poussière, ce qui conduira ensuite à la rouille.

Les rayures et les puces sont perceptibles sur une voiture propre et vous pouvez polir les copeaux peu profonds à l'heure ou les fermer avec un vernis clair.

S'il y a des fissures sur le sol et le métal sur la voiture, pour les fermer, il est nécessaire de choisir la couleur souhaitée de la peinture et du vernis.

Si la corrosion ou la rouille apparaissait sur la voiture, le convertisseur de rouille doit être acheté pour la combattre.

Vous devrez travailler dur et effectuer les actions suivantes:

• avec l'aide de papier de verre ou de grincement de grain de grain moyen pour une perceuse, il est nécessaire de nettoyer la partie endommagée de la machine;
• vous pouvez gérer la composition anti-corrosion. Les préparatifs tels que WD-40, tueur de rouille, traitement de la rouille peuvent dissoudre l'oxyde de fer et dégraisser le métal;
• une fois que la surface endommagée a été traitée, il est nécessaire de l'aiguiser, appliquer l'apprêt, la peinture et appliquer la laque;
• polir le lieu de votre travail.

Si vous doutez du succès, vous invitez des spécialistes.

Les réparateurs de professionnels sélectionneront la nuance de peinture nécessaire, produira un polissage de haute qualité et vous ne pourrez pas trouver la place de votre ex-rouille.

La galvanisation des sièges problématiques est faite à la maison, dans ce cas, sur les zones problématiques, le zinc règle un palan mince.

Comment traiter votre voiture de zinc, nous dirons dans les articles suivants.