Si, lors du déplacement du véhicule, taraudage caractéristique est de dessous, et a senti une vibration étrange dans la cabine, alors il est plus probable que le temps de remplacer les croix de l'arbre à cardan. Bien sûr, ces symptômes peuvent indiquer non seulement l'échec des croix de kandannaya, et les autres défauts, par conséquent, il est d'abord nécessaire d'effectuer des diagnostics. À ce sujet plus loin dans l'article.

Croix de l'arbre à cardan, dispositif, signe de l'audition d'un conducteur

Arbre à cardan est un élément de transmission de toutes les voitures d'entraînement et de roues motrices arrière intégrale. Ceci est un arbre qui transmet le couple de la boîte de transfert ou de la boîte de vitesses au réducteur d'essieu arrière ou avant. Il est intéressant de noter que l'arbre est Cardan si unique et simple qui depuis plusieurs décennies sa conception a effectivement pas changé.

L'arbre d'entraînement peut être une section simple, deux pièces et trois sections. Ils se composent de plusieurs composants - deux traverses de traversée, arbre, joints d'étanchéité, fourche coulissante, pièces de fixation et de nombreux autres éléments, qui, en règle générale, dépend de la conception. Le poids, l'épaisseur et la longueur de l'arbre sont dues aux dimensions du véhicule. Il convient de noter que les voitures de sport sont complétées avec des arbres à une seule section. Par exemple, un cardan à première génération est utilisé dans la conception Nissan GT-R.

L'arbre de Cardan est l'un des éléments de voiture les plus maintenables. Il est assez facile de démanteler et la réparation est basée sur le remplacement de la suspension et de la croix.

Les signes de dysfonctionnement des croix de l'arbre de Cardan peuvent être attribués:

1. Sentiment de battre et frapper dans le châssis.
2. Lorsque vous touchez de la scène, une sonnerie métallique transparente est entendue du châssis.
3. La présence de vibrations dans la voiture.

Brisage de diagnostic, comment faire des diagnostics avec vos propres mains

Pour les autodiagnostics, il est nécessaire de descendre au véhicule. Avec une main, fixez l'arbre et l'autre est la bride de l'engrenage principal. Puis tournez-les vers l'autre. La présence même de la plus petite sténers indique que le cas est vraiment dans la croix. Bien que, si un roulement était porté, le réaction peut ne pas être. Dans ce cas, vérifiez que la condition ne peut être visuellement que pour laquelle vous devez déconnecter l'arbre d'entraînement de la bride à la touche "13" et estimer l'état. Avant le démontage, appliquez des étiquettes afin d'éviter un assemblage incorrect.

Outils et appareils de réparation

1. Élaboré du métal (cuivre ou aluminium).
2. Tournevis croisé.
3. Passatia.
4. Touches faciales et cornes, les dimensions dont "27", "13", "12".
5. Marteau.

Pièces de rechange dont les pièces sont nécessaires lors du remplacement des croix de l'arbre de Cardan

1. Bagues de retenue.
2. Roulement suspendu.
3. Croix de l'arbre de Cardan.
4. De plus, de nouveaux écrous et boulons peuvent être nécessaires, car ils sont capables de s'accumuler, ce qui entraîne souvent des dommages lorsqu'il est dévissé.

Nouvelle croix, pourquoi devrait-il avoir le même numéro de marquage que la croix précédente?

N'oubliez pas que le nouveau croisement doit avoir le même marquage avec un analogue amovible, sinon il sera impossible de résoudre le problème de la ventilation.

Comment supprimer les instructions de la croix, étape par étape

La première chose à faire est de marquer comment les fourches sont arrangées traversant, car au fabricant, ils équilibrent nécessairement et lors de la réinstallation du Cardan produira des vibrations. Tout d'abord, retirez les anneaux d'arrêt. Il est préférable de le faire avec l'aide d'un passage pointu spécial. Dans des ateliers spécialisés, les roulements sont pressés avec une presse hydraulique ou manuelle, mais lors des réparations indépendantes, il est possible de résoudre ce problème à l'aide d'une peinture avec un matériau souple et un marteau. Ensuite, prenez une paire de roulements de la fiche. Avec une autre paire de roulements transversaux, nous effectuons une opération similaire. Vous devez également nettoyer les trous de siège et les rainures pour les bagues de verrouillage. Vous pouvez utiliser la peau (grain peu profond ou moyen). De plus, il est possible d'éliminer les petites bavures à l'aide d'un fichier à l'aide d'un fichier, ce qui se produit parfois lors de la frappe des roulements.

Comment mettre une croix, étape par étape

La deuxième étape est l'installation de nouvelles croix. Des deux côtés, il est nécessaire de retirer les gobelets et de remplir l'œil de la barre transversale, puis habillez soigneusement une des tasses afin de ne pas disperser les aiguilles dedans. Ensuite, utilisez la peinture pour régler la tasse jusqu'à ce que l'élimination de l'anneau de verrouillage apparaisse. Je le mont, puis tournez le cardan.

Conseils de propriété: Comment appuyer sur des tasses de croix, des moments importants lors de l'installation d'un roulement suspendu que le lubrifiant est utilisé

Ensuite, il est également décalé doucement par une croix dans la direction de la tasse et la porte de la même manière à la situation précédente, c'est-à-dire jusqu'à ce que la rainure de la bague de verrouillage apparaisse. Montez la bague de retenue. À ce stade, soyez particulièrement prudent car l'installation de la deuxième tasse est un travail plus complexe que l'installation du premier, surtout si vous ne l'avez pas fait plus tôt. Cependant, malgré la complexité, il est encore réalisable. L'essentiel est d'être patient et de le faire lentement.

Maintenant, allez au roulement suspendu. Lorsque le croisement est enlevé, insérez l'extrémité de coupe du cardan dans la bride de l'ancien couplage. En utilisant la touche "27", nous dévissage de l'écrou, qui est fixé à l'arbre avant de la charnière à la tricot.

Lors de l'installation, n'oubliez pas d'appliquer du lubrifiant (la plupart des fabricants sont équipés de paliers de lubrification supplémentaires). Il n'est pas nécessaire de lubrifier les pointes eux-mêmes, car il est possible d'apparaître un airbag capable d'empêcher grandement le positionnement précis souhaité des éléments. Avant l'installation elle-même, retirez le brassard protecteur d'une pointe, car il peut créer un obstacle à l'installation de croix dans la fiche.

Comment éviter de rafraîchir lors de l'assemblage des croix, pourquoi il est important

Observez strictement la technologie d'assemblage de la charnière de Cardan. Une attention particulière devrait être accordée à l'exception de la distillation, car le travail effectué sera en vain et devra redémarrer la croix. La meilleure option pour appuyer sur la presse sera un vice spécial. Lorsque vous postulez, le flipper et le marteau sont aussi prudents que possible, car il y a un risque d'endommager la croix.