La voiture n'est pas simplement un mouvement de véhicule, c'est la deuxième maison, et pour quelqu'un et l'enfant que vous devez nourrir, soin et aussi pouvoir l'écouter. Dans ce dernier cas, l'expérience du conducteur joue un rôle majeur. Selon l'inexpérience, les propriétaires du VAZ 2110 pensent que la boîte de vitesses elle-même était couverte, tandis que la municipalité de défaut ne peut être qu'une boîte de vitesses Kole. Aujourd'hui à propos d'elle et il sera discuté.
Teneur
- Kulisa ppc vaz 2110, appareil, but
- Symptômes de l'échec CPP VAZ 2110
- Comment ajuster le travail du KPP VAZ 2110
- Règlement de sécurité lorsque vous travaillez sur le passage supérieur
- Outils, luminaires, consommables pour la réparation et le remplacement des tiges KPP VAZ 2110
- Réparation et remplacement des tiges CPP VAZ 2110 avec leurs propres mains (étape par étape)
- Conseils Prof.
Kulisa ppc vaz 2110, appareil, but
Les scènes sont directement liées au fonctionnement de la boîte de vitesses. Il modifie les engrenages de l'arbre esclave au moyen de l'engrenage du levier. En fait, en raison des kulis, vous pouvez ajuster la vitesse de la voiture. Le cours est également bloqué en tant que tel et tourne l'inverse.
Le Kulisa joue l'un des rôles les plus importants du système de gestion des voitures et, si, pour une raison quelconque, il échoue, la totalité de la voiture est entravée, et il arrive également que cela devienne du tout impossible. Malheureusement, il existe de nombreux problèmes avec une boîte de vitesses dans les vases de 2110 et ils sont très fréquents.
Symptômes de l'échec CPP VAZ 2110
Une boîte de vitesses manuelle est fortement soumise à l'usure physique, car dans l'agrégat même, une pluralité de pièces mobiles et d'éléments. Vous ne manquez pas un dysfonctionnement, vous irrez irriter le jeu, vous ne serez pas en mesure de changer complètement les transferts, les scènes vibrent.
Les signes d'échec ne sont pas vraiment tellement de signes, mais vous sentez immédiatement que ce soit le kulis, et pas quelque chose d'autre ne vous permet pas de gérer calmement la voiture.
Symptômes:
- la première transmission ne veut pas ou ne s'allume ni ne s'éteint;
- toutes les transmissions autres que les premier et cinquième travail comme une montre;
- vous allumez le premier équipement et tout semble être, comme vous le souhaitez, mais cela ne fonctionne pas que pas le premier, mais l'arrière.
Comment ajuster le travail du KPP VAZ 2110
Si vous avez senti que des problèmes dans les Kulis, cela vaut alors la première chose à essayer de l'ajuster.
- Essayez toutes sortes d'options pour allumer la première vitesse. Comme mentionné ci-dessus, il s'agit de sa réticence à allumer - la première cloche pour l'automobiliste, qui se distingue par les kulis.
- Maintenant, nous visitons le passage supérieur ou sur la fosse d'observation et installons les arrêts sous les roues, tournant d'abord le frein à main.
- Nous ne tournons pas le premier équipement.
- Nous descendons sous la voiture et nous recherchons une griffe, tenant la scène et l'affaiblissant.
- Nous nous asseyons dans le salon et weching le levier de la boîte à gauche, tout en ne cessant pas fortement, sinon les Kulis sautent.
- Nous retournons dans la voiture et fixons la pince.
Si vous avez tout fait tout de suite, vous pouvez immédiatement vous féliciter et vérifier le fonctionnement du point de contrôle.
Règlement de sécurité lorsque vous travaillez sur le passage supérieur
La négligence des règles de sécurité peut entraîner des conséquences très déplorables. Nous présentons votre attention sur ce qui vaut la peine de savoir chaque passionné de voiture:
- la position extrême de la voiture doit être fixée par les arrêts;
- pendant le départ et l'arrivée dans la voiture sur le vol ou la fosse, assurez-vous qu'il n'y a pas de gens;
- ne pas fortement et nettement de voitures rocheuses;
- si vous travaillez avec des détails nécessitant une grande force physique ou créer des inconvénients - utilisez un extracteur spécial;
- si vous travaillez là où il y a des gens, près de la voiture, il devrait y avoir un signe "Personnes" Travailler. "
Outils, luminaires, consommables pour la réparation et le remplacement des tiges KPP VAZ 2110
Pour tout spectre de travail avec des voitures, vous aurez besoin d'outils. Heureusement, chaque automobiliste a l'outil suivant toujours sur le ramassage, de sorte de régler ou de réparer / remplacer les boîtes de vitesses sur le VAZ 2110 que vous pouvez indépendamment.
Tu auras besoin de:
- des boites;
- remkomplekt Kulisi;
- tournevis;
- couteau aigu;
- un ensemble de clés;
- briques ou arrêts anti-prise.
Réparation et remplacement des tiges CPP VAZ 2110 avec leurs propres mains (étape par étape)
Les avantages que le remplacement ou la réparation des KBIS peuvent être faits avec leurs propres mains, avec l'aide de conseils conventionnels avec le World Wide Web.
Préparez tous les outils nécessaires et suivez les instructions suivantes:
- ouvrir la hotte;
- nous démantons l'écrou qui relie la pointe de la poignée et le tractus de couplage de chat;
- donnez le cadre du levier qui contrôle la boîte directement dans la cabine;
- tourner le cas;
- couper la pince de fixation et étirer le couvercle avec un couteau tranchant;
- sur le sol, nous retirons la muqueuse du tunnel;
- Éteignez la serrure de l'axe du stylo;
- je tire la poignée de la boîte de vitesses jusqu'à ce qu'elle l'étend;
- le manchon de guidage doit être étiré dans la partie interne du levier;
- nous démantons les boulons de fixation;
- nous grimpons dans la fosse et dévissage les supports de noix des scènes;
- nous démantons l'ancienne scène;
- principe au contraire, fixer une nouvelle kulis;
- nous retournons tout à votre place;
- ajustez le lecteur du PPC.
Conseils Prof.
Kole Gearbox est l'un des éléments les plus importants et nécessite un ajustement périodique et des soins minutieux. Vous ne travaillez donc pas une fois de plus en prêter attention à elle.
Le remplacement ou le réglage des scènes n'a pas besoin de certaines compétences, toute la procédure prendra au maximum 40 minutes, mais vous économiserez de manière significative sur les services d'un spécialiste avec cent.
Lors du démantèlement de l'ancienne scène, n'ayez pas peur d'endommager la pince, il est jetable et nécessite un remplacement.
Lors du remplacement ou de la réparation, les scènes doivent examiner soigneusement tous les nœuds. Si des traces d'usure, par exemple, une matrice de caoutchouc a été trouvée, il est alors nécessaire de remplacer complètement le manchon entier.
Lorsque vous ajustez la tige, faites attention à l'usure de la Cardanchik. S'il était porté, changez immédiatement.
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