La nouvelle berline de la société Avtovaz a été appelée "Vesta". Cette voiture a été présentée en 2014. Depuis que l'apparition de LADA VESTA a amené le délice chez les automobilistes. Ce modèle est capable de concurrencer la catégorie de prix avec de nombreuses voitures étrangères, ce qui signifie que le fabricant national a finalement créé un modèle qui répond aux tendances modernes.

Domaine de la Lada Vesta et des prix de la voiture

LADA VESTA de la dernière génération apparaît dans sept séries. Il en coûte une voiture de 545 000 roubles et 735 000 roubles devront donner 735 000 roubles pour la version la plus appliquée. Vous pouvez acheter une berline dans de telles versions:

Classique.

Lada Vesta dans la configuration de base est équipée d'un moteur de 1,6 litres d'une capacité de 106 ch. Toutes les versions ont une traction avant exceptionnelle et une transmission manuelle.

Une caractéristique distinctive de cette version - la présence de contraintes de tête sur les sièges arrière et les airbags du conducteur. Les portes arrière sont automatiquement fermées lors de la conduite à grande vitesse. De plus, les ingénieurs ont fourni la possibilité de déverrouillage automatique des portes pendant l'inclusion de l'alarme.

Protège l'immobilisation du véhicule et l'alarme de sécurité. En outre, le système de notification d'urgence ERA-GLONASS a également été installé. Le système de freinage fonctionne avec ABS, EBD et BAS. Le système de sécurité est responsable de la sécurité du trajet, du système de stabilité des tarifs et de la fonction d'aide au cours du début de la montagne. La force du volant est transmise au moyen d'un puissant électrique, il est possible d'ajuster la colonne de direction par départ. L'air est introduit au salon à travers le filtre, sur les vitres arrière, il y a une teinte légère. La serrure centrale est contrôlée à distance, la préparation audio intérieure est effectuée. Sur lada Vesta Sedan est monté sur les roues R15.

Début classique.

Il est fourni avec le moteur ci-dessus, combiné à la transmission automatique et à la transmission manuelle à un prix de 595 mille et 570 000 roubles. De plus, la voiture est livrée avec un moteur à essence de gaz et une transmission manuelle à un prix de 600 000 roubles.

Confort.

Présenté les mêmes moteurs qui sont donnés ci-dessus, dans cette configuration, ils coûteront 598, 628 et 623 000 roubles. respectivement. De plus, vous pouvez acheter une variante avec un moteur essence de 1,8 litre ayant 122 HP et une boîte à boîtes. Dans ce mode de réalisation, la voiture coûte 648 mille roubles. Sur une voiture de cette variante, un airbag de passagers avant est installé, qui peut être désactivé pendant la nécessité.

Le siège de conduite est réglable à l'altitude et au support lombaire. Intéressant est le fait que le véhicule a été installé sur la voiture. LADA Dernière génération Lada est distinguée par la présence de miroirs latéraux à vue arrière avec électrique et chauffant. Le processus de stationnement est simplifié à la suite de la présence de capteurs de stationnement derrière. Le climatiseur installé prend en charge les paramètres d'air spécifiés. La boîte à logements contient le contenu du contenu du contenu, le système audio dispose d'un moniteur monochrome, il y a AUX et USB, quatre haut-parleurs sont également montés dans la voiture.

Image de confort.

Cette version est équipée d'un moteur essence de 1,6 litre d'une capacité de 106 ch. En combinaison avec la transmission automatique et la transmission manuelle à un prix de 646 et 621 000 roubles, ainsi que de 1,8 litres avec un moteur à essence d'une capacité de 122 ch. et une boîte - automatique à un prix de 671 mille roubles.

Comfort multimédia

Fourni avec une unité d'alimentation 106 HP, ainsi que la transmission automatique et la transmission manuelle, le prix est de 646 et 621 mille roubles. respectivement. Les caractéristiques de cette voiture incluent un système multimédia monté avec navigation et un écran tactile.

Luxe.

La voiture est livrée avec un moteur de 1,6 litre de 106 ch et gaz / essence. La première unité d'alimentation est livrée avec une transmission automatique et MCPP et coûte 686 et 661 000 roubles. respectivement. Les gaz / essence se rejoignent avec une boîte manuelle à un prix de 691 mille roubles. Des fonctions supplémentaires sont représentées par des lumières de brouillard et des dispositifs de repose-tête des sièges pouvant être ajustés selon l'angle d'inclinaison.

Fait intéressant, le constructeur national place le modèle pour le cas pour les points. Les portes arrière sont équipées du système d'entraînement Windows Power Windows. Le pare-brise se distingue par la présence d'un système de chauffage, des capteurs de pluie et de lumière sont montés. Disques de roue coulés avec rayon R16. De plus, il y a une roue de taille de rechange.

Luxe multimédia.

Il a l'équipement le plus riche fourni avec un moteur à essence 106 ch et la transmission automatique, MCPP, dont le coût est de 710 et 685 roubles. respectivement. Vous pouvez acheter une berline de gaz et de gaz. Cette version est de 715 mille roubles. Le moteur à essence est installé de 1,8 litres d'une capacité de 122 ch, transmission de la force des roues d'entraînement à travers la transmission automatique. Cette voiture de performance coûte 735 000 roubles.

modèle de voiture

SW Vesta et LADA West SW Cross Lada complémentaire Modèle Lada Lada Lada Lada. La production en série de ces modèles a commencé en septembre 2017 et à la fin octobre de la même année, les ventes russes ont commencé. 24 options pour la configuration des véhicules sont disponibles pour acheter et commander. Il vaut la peine LADA VESTA SW de 639 000 roubles. (Confort, MCPP, 1,6 litres) et le modèle SW Cross - de 755 000 roubles (Luxe, MCPP, 1,6 litres). Les unités de puissance de 1,6 litres (106 ch) et 1,8 litres (122 ch) sont montées sur des voitures.

La transmission mécanique et la boîte de vitesses manuelles automatisées sont fournies. Déjà dans l'équipement de base de la voiture comprend une large gamme de systèmes de sécurité et de confort, ceci comprend: Bluetooth, USB, système audio et capteurs de stationnement avec contrôle de volant, système d'aide au début de la montée, système anti-pass, électronique Système de contrôle de stabilité, accoudoir central ayant une boxe pour le stockage, la climatisation et le chauffage des sièges avant avec trois niveaux.

Les principales caractéristiques techniques de LADA VESTA

Notez que la consommation de carburant est répertoriée en litres par centaines de kilomètres: dans la ville / sur l'autoroute / dans un cycle mixte. Boîte de vitesses: MT - Mécanique, AT-AVTOMAT, AMT - Automatique (robot).

Les dimensions de la Lada de la dernière génération sont les suivantes:

• L'empattement a augmenté de 2 635 millimètres, c'est pourquoi la voiture devient plus spacieuse.
• La largeur de la berline a augmenté à 1 764 millimètres.
• La hauteur du corps a 1 497 millimètres.
• La longueur du modèle dimensionnel est de 4 410 millimètres.

La masse de la voiture varie dans la gamme de 1 150-1 195 kilogrammes, en fonction de la configuration. Le volume du coffre est de 480 litres.

Vous devriez également envisager la partie d'exécution de la vesta. La suspension de MacPherson est utilisée à l'avant, un faisceau semi-dépendant.

En fait, il s'agit de l'option de suspension la plus populaire pour la voiture du segment budgétaire. Le système de freinage est également familier - les mécanismes de disque sont montés à l'avant, les tambours derrière.

Extérieur de la Lada Vesta, corps de voiture, équipement de fixation

Les développeurs ont porté beaucoup d'attention à la création d'une conception extérieure moderne. La voiture a l'air intéressante et fraîche. La conception du modèle est faite dans la forme de X, qui a récemment été très populaire parmi les constructeurs automobiles.

A l'avant de la voiture, il y a un réseau de radiateurs, dont la continuation visuelle est des phares, un site de plaque d'immatriculation et une consommation d'air inférieure avec des lampes à brouillard, installées dans des niches stylistiques.

Ces éléments sont fabriqués en couleurs noires et le reste des sections de pare-chocs sont peints dans la couleur du corps. Décoration avant supplémentaire - Doublure en forme de C chromé. Au fond du pare-chocs, il y a une petite jupe.

En plus de la conception en forme de x sur les flancs latérales, des vitesses stylistiques sont fabriquées. Les lignes droites estampées ont également une hotte. En même temps, il n'y a pas de lignes difficiles ou hachées sur le corps. Les transitions sont précises et lisses partout.

Le dos de la voiture est également bien fonctionné. Si ce n'était pas pour l'inscription "Lada" des lettres chromées chromées sur le couvercle du coffre, l'arrière de la vesta pourrait être facilement confondu avec une sorte de voiture étrangère.

Quant à l'équipement, il n'y a rien de particulièrement remarquable: un petit spoiler, qui est formé sur le coude du couvercle du compartiment à bagages, les phares de blocs fractionnés arrière, l'un d'entre eux est placé sur les ailes et l'autre - sur le couvercle du coffre , un pare-chocs massif ayant un signal de frein supplémentaire et une doublure protectrice d'en bas.

Pour la version habituelle de LADA VESTA, neuf couleurs de corps sont proposées, mais la plupart d'entre elles sont sombres, bien qu'une nuance lumineuse soit présente - le vert clair, désigné par le fabricant, comme la chaux.

Intérieur de la Lada Vesta Salon

Quant à l'intérieur, les concepteurs ont également bien fonctionné ici. Salon Lada Vesta a l'air harmonieux.

La preuve de ceci est la conception élégante du tableau de bord, dont les capteurs d'information sont situés sous une visière massive, qui s'adapte parfaitement à la doublure sur les portes et au panneau avant.

L'équipement est pleinement conforme aux tendances modernes. Le modèle a reçu un volant avec trois rayons et multifonction.

À la place principale de la console centrale, l'affichage du système multimédia avec GPS (disponible uniquement dans certains équipements). Notez que l'unité du système climatique a également acquis un petit écran monochrome.

De nombreux éléments de la cabine diffèrent de forme complexe et de conception. Lors de la finition, le plastique est utilisé, simulant des bandes chromées.

Le tissu est utilisé pour les sièges finis. Dans le même temps, la finition est représentée par le tissu même dans des équipements coûteux, la finition en cuir n'est pas fournie.

salon Lada Vesta Vidéo

Avantages et inconvénients de LADA VESTA

Les principaux avantages de la voiture peuvent être attribués:

• Pas mauvaise qualité de construction.
• Design de corps moderne et agréable.
• Intérieur bien équipé et frais.
• Un grand nombre de fonctions modernes et de systèmes de contrôle.
  
• Terminer avec des matériaux de haute qualité.
• Modèle de coût disponible.
• Service bon marché.

Des inconvénients, ces moments peuvent être distingués:

• Peinture instable.
• Dynamique de l'accélération faible.
• Manque de moteurs diesel.
• Isolation de bruit faible.
• S'appuyant sur roule et se soucier de la trajectoire.