Avec les problèmes découlant de l'hiver neigeux, tôt ou tard, il y a presque tous les propriétaires automobiles, la raison en est de fortes chutes de neige, du ressort de resserrement, des dégel répétiment et de la décoloration après le gel et le blizzard, sans nettoyer en temps voulu des routes de la neige. Personne n'est assuré contre la possibilité d'une voiture dans la captivité de la neige.

La situation demandée de faire de sérieux efforts pour libérer la voiture peut être considéré comme agréable. Par conséquent, il est logique de se préparer à la possibilité d'un tel tour d'événements, ainsi que de savoir quelles mesures devraient être prises comme préventives. Trouvez-vous pourquoi pour une pelle automobile, une corde, un câble de remorquage - l'outil vital des hivers russes durs.

La voiture est coincée dans la neige, comment préparer un endroit pour quitter des voitures

Pour rester coincé dans la neige peut pour diverses raisons, le plus souvent, cela se produit:

• lors du pliage de la route principale
• panneau près de la voiture peut se former en stationnement dans la rue dans la rue, si une forte neige a commencé la nuit

Il est très grave d'aggraver la situation, très mal, si à un moment donné, personne ne peut aider.

Tout d'abord, une tentative doit être faite de neige vous-même, mais avant de commencer au début du moteur, il est recommandé de vérifier le tuyau d'échappement sans neige, le nettoyant de la neige est nécessaire, sinon les gaz d'échappement peuvent pénétrer dans le salon de la voiture et causer une intoxication.

Ensuite, il sera nécessaire de redresser les roues, c'est-à-dire Donnez-leur parallèlement à l'organisme de la voiture, une telle action peut simplifier considérablement la tâche.

pourquoi avez-vous besoin de lisser la roue

Dans le cas où il existe un compresseur pour pomper les roues, vous pouvez faire glisser l'air certains d'entre eux. Une telle action peut se révéler tout à fait efficace - la prise avec un revêtement solide et un peu mieux avec la glace et la neige seront un peu mieux.

Les chances d'obtenir de manière sûre d'être considérablement augmentées.

neige weching

Il sera également nécessaire de faire des efforts physiques, il devrait être envoyé à la suppression de la quantité maximale possible de glace et de neige des roues entraînées.

Si c'est arrivé que votre conscience du lecteur n'est pas très détaillée, il est tout à fait possible de déterminer quelles roues sont conduites - elles se glisseront lorsque vous essayez de bouger.

De nombreux SUV sont des roues motrices, c'est-à-dire La conception de leur transmission vous permet de transmettre un couple à toutes les roues de la voiture.

Pour enlever la neige et la glace, vous pouvez utiliser une pelle, bien sûr, si vous êtes prudent et le mettre dans le coffre à l'avance.

Si cet outil inestimable n'est pas à portée de main - vous devrez utiliser des outils de premier cycle, en dernier recours, même un tournevis ou une clé ballone pouvant être brisée par la glace qui s'est formée sous les roues de la voiture.

Il est recommandé de retirer la neige vers le mouvement de la voiture au moins un demi-mètre, s'il y a une opportunité - encore plus loin, il est particulièrement important que l'épaisseur de la couverture de neige dépasse la hauteur de la lumière de la voiture.

Si la voiture "du ventre" se trouve dans une purée enneigée, il sera nécessaire de retirer la neige de la machine

Conseils qui seront utiles si vous frappez la captivité de la neige:

Technique de départ de la captivité de la neige

Pour voyager de la dérive enneigée, il faut être abaissé, le couple transmis aux roues devrait être minimal, puis il y a une chance d'arrêter les dollars et que la voiture sera très lente, mais d'avancer correctement.

Dès que vous sentez que les roues sont glissées - la voiture devra immédiatement s'arrêter. Le plus correct est l'option - répéter le mouvement jusqu'à ce que la roue démarre dans le glissement.

Il devrait être de retourner jusqu'à ce qu'il soit possible, puis vous devriez activer la transmission avant, si vous pouvez vous déplacer au moins sur le compteur à venir - dispersé la voiture, puis roulez pour essayer de briser le chemin.

Louer et retourner pour essayer d'aller sur une ornière, avec une augmentation de la piste que vous avez créée, les chances de sortir quelque peu augmenteront.

Une caractéristique des voitures qui ne disposent pas d'un équipement de traction spécial est une distribution de couple différencée à tous entraînée (arrière ou avant, en fonction des roues de conception de la voiture). Celles. La vitesse de leur rotation a une fréquence différente.

Cette approche vous permet d'éliminer la possibilité de glisser des pneus sur la surface d'asphalte lors de la rotation. Cependant, dans le cas d'une voiture attentionnée de la bouillie de neige, il s'avère que glisser et chanter une des roues conduit au fait que d'autres pouvant avoir envie ne recevront pas d'efforts.

Un certain effet peut donner le routage de la machine sur les côtés. Mais une telle étape doit être prise comme une mesure extrême, exclusivement pour les voitures qui ne sont pas équipées d'une boîte de vitesses automatique - Swinging peut produire très rapidement.

En outre, il y aura au moins deux assistants pour remplir de telles actions - car vous aurez besoin de rester au volant et d'essayer de sortir des malaxages enneigés.

Que peut être mis sous les roues

Un voyage en hiver sur une route couverte de neige est toujours associé à des risques réels.

Par conséquent, les instructeurs et les conducteurs expérimentés conseillent fortement de rester dans le coffre:

• quelques kilogrammes de sable, pour une commodité, il peut être suspendu dans un sac
• une pelle qui sera commode pour effacer la neige près des roues de la machine cointe
• plusieurs paquets de sel de cuisson
• chaînes de roue.

La présence de ces luminaires antidérapants simplifiera la tâche du défi de la captivité de la voiture coincée dans la neige.

De plus, la pelle du tronc ne doit pas être jetée même en été.

Nous avons un conducteur bien préparé en stock devrait avoir des chaînes spéciales - c'est la version parfaite de ce qui peut être mis sous les roues de la voiture de snooker.

Comment sortir de la neige - Nous utilisons les conseils des pilotes expérimentés:

Si les chaînes ne sont pas bloquées à l'avance, vous devrez alors faire le tour des environs et des équipements de brindilles brisées, des mauvaises herbes sèches, d'espoir, de chiffons, etc., vous pouvez utiliser des tapis qui sont mis sous vos pieds dans la voiture.

Les tapis, malheureusement, ruineront, mais c'est peut-être votre chance d'arriver à la route ferme.

Avec une pédale d'accélérateur, vous devez contacter aussi attention que possible, vous ne pouvez que vous assurer qu'il n'y a pas de gens derrière la voiture - tout ce qui a été esquissé sous les roues peut s'envoler avec une vitesse considérable.

Conseils Avantages: quelques kilogrammes de sel dans le coffre, pourquoi il faut

Si dans le coffre, il y a une réserve de sable ou de remplissage pour une toilette chat - excellente, ils doivent saupoudrer les routes sous des roues principales, elle créera des frictions supplémentaires et la possibilité de laisser l'occidental augmentera de manière significative.

La deuxième option - essayez de fondre la neige et la glace sous les roues de la voiture, cela peut être fait avec du sel, une antigel, un liquide pour le nettoyage de pare-brise.

Mais il convient de noter qu'il n'est pas souhaitable de verser l'anti-fusion dans les zones résidentielles - si elle peut être appelée un animal de compagnie avec une telle flaque d'eau qu'elle peut empoisonner.

Tuging, règles d'échappement de la machine

Si vous vous sentais fatigue et que les actions entreprises restent toujours infructueuses, alors vous devriez penser à la recherche de soumission.

Vous pouvez appeler un service spécial ou rechercher des zones de camion ou de tracteurs à proximité. Remorquage La voiture doit être la plus sécurisée possible.

La meilleure option est le câble de corde, combien d'alpinistes utilisent, il ne doit pas être équipé de carabines. Utilisez des câbles métalliques indésirables - les secousses peuvent endommager l'œil de remorquage ou provoquer une déformation corporelle.

Le câble ruban peut ne pas être suffisamment durable, il est souvent plus fort, même des charges mineures. Capera Case, quand il s'agit d'une pause, peut voler au pare-brise à grande vitesse.

Sécurité et conseils utiles

N'oubliez pas que la rotation du pneu à glisser avec une vitesse élevée peut provoquer sa surchauffe et sa dommage.

Les actions dangereuses peuvent conduire au fait que la fosse sous la voiture s'approfondira, et les chances d'auto-soupirant de la neige - diminueront à zéro.

Le trafic avant après la libération de la dérive enneigée doit être poursuivi dans un rythme rapide, alors le point où l'arrêt sera sûr pour la voiture, le meilleur - avant le départ de la piste d'asphalte.

Si, après aller à la route difficile, il y a une vibration de volante ou des oscillations à grande vitesse - ne le laissez pas sans attention, le déséquilibre provoque probablement la neige, versé à l'intérieur des disques.

Il sera nécessaire d'arrêter et de retirer la neige stagnante.

Après la libération, vérifiez si le radiateur n'a pas été martelé par la neige. Si la neige ne supprime pas de manière opportune, le flux d'air sera donc bloqué, la menace de surchauffe se posera.

Les voyages d'hiver sur le caoutchouc de toute la saison sont dangereux si elles doivent souvent aller au-delà de la ville - il est préférable de livrer du caoutchouc clouté. Les pneus d'hiver simplifient considérablement la conduite d'une voiture à travers des routes enneigées.

Sortir d'une dérive enneigée avec des pneus d'été peut difficilement être indépendamment.

À propos du fait que vous devriez prendre avec vous dans le voyage de pays en hiver - Regardez la vidéo:

En hiver, il est nécessaire de garder le plaid dans la voiture, la couverture, une veste chaude, ainsi qu'un stock de produits de stockage à long terme, par exemple - des biscuits et des canettes de galerie ou des canettes cutanées, du bassin d'eau potable. Le temps d'attente pour l'assistance peut être suffisamment long.

Pour se sentir plus en toute confiance sur la piste recouverte de neige - il y a toujours une corde forte dans le coffre, une pelle, un sac avec du sable - ces choses simples seront nécessaires au cas où vous tomberez dans une neige.