Les sociétés japonaises Les voitures ont toujours eu une approche spéciale de leur création. Cette originalité et cette inhabituelle se ressentent même lorsque l'huile est remplacée. Bien entendu, le processus de remplacement de l'huile de transmission sur le neuvième modèle de la voiture Mitsubishi Lancer a ses propres nuances et les caractéristiques qui devraient être considérés. À ce sujet plus loin dans l'article.
Teneur
- Lancer 9, quelles boîtes de changement de vitesse définissent le fabricant
- MCPP, appareil, combien de fois qu'il est nécessaire de changer l'huile
- Huile dans la transmission manuelle Lancer 9, quoi et combien
- Outils, appareils et consommables
- MCPP Lancer 9.
- Remplacement de l'huile en transmission automatique Mitsubishi Lancer 9
Lancer 9, quelles boîtes de changement de vitesse définissent le fabricant
Sur Mitsubishi Lancer 9 voitures, le fabricant établit à la fois une boîte de vitesses mécanique et automatique. Les deux se caractérisent par une bonne fiabilité et sont en mesure de servir leurs propriétaires depuis longtemps sans une seule panne. Pour prolonger la durée de vie des transmissions, il est nécessaire de changer systématiquement l'huile dans la boîte, ce qui est juste assez pour le faire vous-même.
MCPP, appareil, combien de fois qu'il est nécessaire de changer l'huile
La boîte manuelle est le périphérique le plus courant qui modifie le couple du moteur. Il fait référence à des boîtes étagées, c'est-à-dire que le couple change ici des étapes. Le transfert ou l'étape est appelé une paire d'engrenages interagissants. Chaque étape permet une rotation avec une vitesse angulaire individuelle, elle a un rapport de vitesse séparé.
Les différentes étapes de MCPP ont des rapports de vitesse. La plus haute marche a le rapport de vitesse le plus petit et le plus bas est le plus grand. En fonction du nombre d'étapes, il y a quatre étapes, à cinq vitesses, opérations manuelles à six vitesses et ainsi de suite.
MCPP sur Mitsubishi Lancer 9 est sans prétention dans le travail et très fiable. Cette transmission comporte cinq étapes et a un embrayage hydraulique. Le fabricant recommande de remplacer l'huile tous les cent mille kilomètres de course, mais les conducteurs expérimentés conseiller ce beaucoup plus souvent - tous les 60 - 70 mille kilomètres.
Huile dans la transmission manuelle 9 lancier, quoi et combien
Pour remplacer l'huile dans la MITSUBISHI Lancer 9 transmission manuelle, environ 2,1 litres de liquide de transmission 75W90, par exemple Mobile, Shell ou Castrol, sera nécessaire. On croit qu'une banque de deux litres est le plus assez souvent, mais il est pas vrai. Le liquide doit être coulée avec précision au niveau de l'ouverture de remplissage, et parfois dans le poste de contrôle prend jusqu'à 2,2 litres d'huile.
En dépit de la grande fiabilité du mécanisme, vous ne devriez pas négliger les règles de maintenance, car la présence de composants à friction dans le MCPP provoque l'apparition de poussières métalliques, pour la collection dont un aimant est prévu dans la transmission. Il est très important de nettoyer soigneusement l'interrupteur magnétique de vidange lors du remplacement de l'huile.
Outils, accessoires et consommables
Pour remplacer l'huile par voiture MITSUBISHI Lancer 9 avec transmission manuelle, vous aurez besoin des outils et matériaux suivants:
- la tête de visage à 14.
- La clé est de 12.
- Seringue spéciale.
- Inserts pour protéger le carter.
- Capacité de l'huile de vidange.
Lancer MCPP 9.
Pour remplacer l'huile dans une boîte manuelle Mitsubishi Lancer 9 Il est nécessaire de conduire la voiture sur l'ascenseur ou vol. Tout d'abord démonter la protection du carter et trouver le bouchon de vidange. Suppression de la protection, un ensemble spécial d'inserts pour protéger le carter peut être nécessaire, car ils peuvent briser dans le processus de démontage.
On prend la tête d'extrémité et dévisser la vis de vidange, pré-remplacement par le récipient de pré-préparé pour drainer le liquide. Le bouchon lui-même doit être soigneusement nettoyé de la pollution.
Torsion le boulon de vidange presque jusqu'à la fin, dévisser avec vos mains pour que le boulon ne tombe pas dans la boîte pour un drain. Nous attendons jusqu'à ce que le liquide suit pleinement du PPC.
Nous tordre la vis de vidange et nous sommes à la recherche d'un trou de la baie par laquelle vous remplirez l'huile dans la transmission manuelle. Pour ce faire, vous aurez besoin d'une seringue spéciale qui est facile à acheter dans un magasin automatique.
Le tube de remplissage est dévissé et verser le fluide au niveau du cou. Lorsque l'huile commence à couler, vous pouvez faire tourner le bouchon et faire fonctionner la voiture.
Remplacement de l'huile dans la transmission automatique Mitsubishi 9
Remplacement de l'huile dans la Mitsubishi Lancer 9 transmission automatique est une procédure assez laborieuse, mais si vous vous approchez de façon responsable et de gagner la patience, vous ne devriez pas avoir des problèmes.
Il est conseillé de remplacer l'huile tous les 50 - 60000 km de distance parcourue. Et étant donné le coût de cette procédure dans le service de voiture, vous pouvez sans risque sauver, apprendre à faire vous-même.
Pour remplacer, vous devez acheter dix litres d'huile, de préférence d'origine, par exemple, Diaqueen ATF SP-III.
Prenez une cartouche vide, faire 2 trous et insérer des bandes de caoutchouc en eux, à l'intérieur duquel il est nécessaire de pousser les tubes avec un diamètre d'environ 3.1 pouces.
L'un d'eux devrait être plus court (pour l'air), et le second est plus en fait au fond du réservoir afin que le déplacement du fluide hors de celui-ci et est allé à la transmission automatique.
Ensuite, connecter le compresseur à la chambre à air, et le second doit être relié au radiateur de transmission automatique.
Vous devriez avoir les éléments suivants:
Ce dispositif simple vous donnera la possibilité de verser dans la boîte avec de l'huile propre, complètement se débarrasser du passé. Nous avons d'abord fusionner les vieux, tordre le bouchon ci-dessous.
Ensuite, nous insérons une extrémité du tuyau dans l'ouverture, et le second est dans la cartouche pour le vieux liquide. Suivant comprend un compresseur, et l'inflation cartouche jusqu'à 0,8 bar. Nous apportons la voiture, après quoi l'ancienne huile fusionnera avec transmission automatique et la nouvelle est de laisser la cartouche.
Du liquide sera plus rapide que versé. Quand commence purs d'huile, arrêter le processus et déconnecter les tubes. Alors rejoignez tout comme il a été le premier. Descendre la voiture, changer la boîte de vitesses sélectionnée à plusieurs reprises et plus d'huile, le contrôle de son niveau.
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