Si le moteur ne fonctionne pas mal, il n'est pas nécessaire de fonctionner immédiatement à la station-service et de réaliser un diagnostic incroyablement coûteux. Un passionné de voitures professionnelles et de nouveaux arrivants peut détecter la cause d'un dysfonctionnement d'une voiture sur les chandelles d'allumage. Pour un résultat précis, le moteur devrait fonctionner au moins deux cents kilomètres. Sinon, vous pouvez confondre. Très souvent, si vous commencez le moteur dans une journée glacée, cela peut «trot». La plupart des passionnés de voitures, dans ce cas, le dévorant et dévissèrent les bougies. Sans aucun doute, vous verrez un nagar noir, à la suite du fait que le mélange de travail sous des températures négatives est soupprié et n'a pas le temps d'évaporer. Dans cette situation, la cause du dysfonctionnement peut être notamment les fils haute tension peuvent être perforées, qui doivent être remplacées le plus rapidement possible.

Il n'est pas nécessaire d'avoir une éducation technique spéciale pour se rappeler de quelle couleur le Nagar devrait être sur le véhicule et ce qui indique diverses défauts. Il est important de savoir que la couleur de Nagara vous informe du moteur et de son travail. De plus, vous ne devez pas oublier que les bougies d'allumage doivent être choisies avec le véhicule dans le marquage, sinon il existe une possibilité de problèmes assez graves avec la tête du bloc-cylindres et du groupe de pistons.

Nagar sur les chandelles ce qu'il est

Des bougies d'allumage dans le véhicule, en particulier de leur partie d'électrode, fonctionnent en effet dans des températures extrêmes. Ils ont leurs propres effets la température de l'étincelle électrique, ainsi que la température de combustion de la bougie de carburant. Dans le même temps, lors d'une étincelle électrique, il n'y a pratiquement aucune réaction chimique, sans compter la combustion minimale d'oxygène. Mais dans une situation avec la combustion de carburant, une réaction chimique se produit, au moyen de laquelle la tarte d'une couleur spécifique sur les électrodes de la bougie se produit.

Dans quelle mesure la bougie ne fonctionnait pas, des systèmes d'alimentation en carburant et d'autres systèmes garantissant le fonctionnement du moteur, le Nagar se produira dans tous les cas. Seule la couleur de Nagara, qui est formée sur les bougies d'allumage, est complètement différente.

Bougies d'allumage, quelle couleur sont des bougies d'allumage bien fonctionnant

Si dans le diagnostic du véhicule sur les bougies d'allumage, vous avez trouvé un défi de café faible, gris clair ou brun clair, respirez avec un soulagement et appliquez en outre la voiture par son objectif, car cette couleur de Nagara indique le fonctionnement normal du véhicule. .

Cette couleur de Nagara n'est pas dangereuse. Vous pouvez nettoyer la bougie pour enlever Nagara si des problèmes ont commencé avec une étincelle. Cependant, la couleur rouge, blanche ou noire de Nagar signale les défauts du moteur du véhicule.

En fait, la bougie d'allumage normale devrait ressembler à ceci:

1. Couleur marron ou gris-jaune.
2. Il ne devrait y avoir aucun pont entre les électrodes de bougie - à la suite de l'apparition d'un tel pont, l'étincelle est instable ou disparue.
3. Les électrodes de la bougie ne doivent pas être des arrondissements graves.
4. Il ne devrait y avoir pas de chippage ni de fissures dans l'isolant.
5. Supposons pas une forte usure des électrodes.

Bougies d'allumage, qui parle de Nagar blanc sur la bougie, comment réparer

Le raid blanc sur la bougie d'allumage est capable d'apparaître à la suite d'un certain nombre de raisons, dont l'une est un carburant de mauvaise qualité (s'il n'y a pas de surface brillante sur Nagar). Pour que l'apparition d'une plaque blanche ait disparu, il suffit de verser du carburant de haute qualité dans le réservoir et de nettoyer la bougie.

Si la balise sur la bougie est blanche avec une surface brillante, elle est surchauffée tout le temps. Également sur les électrodes, vous pouvez voir des traces d'érosion, en d'autres termes, de petites coquilles au lieu d'une surface lisse. Cela témoigne également d'une surchauffe excessive.

Les raisons peuvent être les suivantes:

1. La bougie ne convient pas à ce type de moteur.
2. Le mélange de carburant est trop épuisé.
3. Dans le pipeline d'admission, il y a une sécession d'air interdite.
4. La surchauffe de la bougie peut survenir à la suite de problèmes liés au système de refroidissement. Les problèmes peuvent être les plus divers - le niveau de fluide dans le système de refroidissement, encrassant le radiateur de pipeline, etc.
5. Si l'allumage est mal exposé et est tôt. Dans ce cas, vous pouvez voir les électrodes fondues, et la bougie sera propre, a une couleur blanche ou une autre lorsque vous passez l'étincelle.

De plus, un glaçage jaune blanc peut survenir, ce qui indique une forte augmentation de la température dans la chambre de combustion pendant une forte augmentation de la vitesse du moteur. Pour résoudre ce problème, vous devez installer d'autres types de bougies, ce qui ne réagira pas tant à une forte accélération en conduisant. Le trajet de style doit également être corrigé.

Bougies d'allumage, quelle est la balise rouge comment réparer

L'apparition de Red Nagar parle de problèmes de système dans le fonctionnement du moteur. En fait, la plaque de couleur rouge indique le résultat de la combustion de divers additifs situés dans le carburant ou l'huile. En règle générale, le raid rouge n'apparaît pas si les proportions des additifs sont optimales. Cependant, dès que leur nombre augmente, une flare rougeâtre apparaît, une campagne très sur la rouille. Il est difficile de déterminer quels additifs sont capables de causer un tel effet. Il existe une croyance non confirmée que celles-ci se lave des additifs inutiles dans le pétrole.

Dans ce cas, lorsque la plaque rouge apparaît, vous devez nettoyer la bougie, changer le carburant et l'huile.

Bougies d'allumage, quelle est la balise noire, comment réparer

Immédiatement, il convient de dire que Black Nagar est différent dans sa structure. S'il est sec, sans divorces de pétrole et est similaire à la suie ordinaire, il y a plusieurs raisons de son apparition, dont la principale enrichissement est excessive du mélange combustible.

Le mélange de carburant peut être trop enrichi à la suite de l'influence de plusieurs facteurs:

1. Opération incorrecte ou ajustement du carburateur.
2. L'encrassement du filtre à air et le manque d'oxygène dans le moteur pour la combustion complète du mélange combustible.
3. Problèmes avec l'enrichissement.
4. Si le moteur est un injecteur, l'apparition de la plaque noire est associée à une pression élevée dans la rampe de carburant, c'est pourquoi il y a une injection de carburant illimitée. Une pression accrue peut survenir à la suite de problèmes liés au régulateur de pression de carburant.
5. Compression insuffisante dans les cylindres.
6. Problèmes d'étincelle dans la bougie, dont l'énergie est trop petite.

Si la Flaka noire a dans sa structure, les signes de hucidité, cela signifie que l'huile tombe dans la chambre de combustion et ne brûle pas complètement. Les principales façons de pétrole entrent sont des vannes de bouchons d'huile ou des anneaux de piston huile-huile qui s'usent.

Nettoyage des bougies, comment éliminer le filet avec des bougies d'allumage

Il existe deux méthodes pour nettoyer les bougies de Nagar - Mécanique et chimique. Dans ce dernier cas, il est nécessaire de démanteler la bougie d'allumage, de dégraisser, de sécher et de laisser une solution d'acétate de solution d'ammonium de 20% pendant vingt minutes. Alors devrait être nettoyé par la brosse à cheveux les restes de Nagar.

La manière mécanique n'est pas recommandée pour nettoyer la bougie, car elle peut être endommagée, à la suite de laquelle le travail de la bougie sera incorrect. Nettoyez la bougie avec cette méthode en utilisant du papier de verre, une brosse métallique ou même un couteau.