De nos jours, les voitures qui ont descendent du convoyeur usine sont plus laconique, qui se distingue par un design hors du commun et amélioré ensemble interne. Le mécanisme interne avancé nécessite une approche spéciale, ainsi que les instructions exactes suivantes sur l'opération. Il y avait ces moments où le véhicule était omnivore et sans prétention. Aujourd'hui, une course primaire habile est nécessaire à l'exploitation complète de la voiture. À ce sujet plus loin dans l'article.

Courir dans une nouvelle voiture ce qu'il est

La bonne exécution dans le nouveau véhicule est un mode de conduite doux, au cours de laquelle l'accélération de la voiture et la détection des défauts se produisent. Il nécessite d'essuyer les éléments du moteur, de la transmission de l'engrenage et de la boîte de vitesses.

De plus, les parties des composants de course, la suspension et les freins sont maîtrisées.

Courroie à froid en production, y a-t-il vraiment un run-in froid par le fabricant

En général, le roulement dans la voiture provoque toujours de nombreuses questions des propriétaires de voitures. Le problème est que lors de l'acquisition d'un véhicule, les gestionnaires de salon déclarent qu'il n'est pas nécessaire de lancer une nouvelle voiture avec une transmission automatique. La course à froid dans les unités de puissance est faite par le fabricant avant même d'être installée dans le compartiment moteur. Selon cela, cela permet de ne pas passer votre temps à la coche des éléments. En pratique, il n'y a pas de run-in froid, la voiture de l'usine n'est testée que pour l'identification du mariage. Par conséquent, vous ne devriez pas être gardé sur de tels tours de marketing, si vous le souhaitez que le véhicule sert longtemps. Évitez les réparations de voiture imprévues aidera uniquement le bon déroulement.

Qu'est-ce qui donne vraiment la voiture en cours d'exécution

Après avoir passé les essais initiaux dans des conditions réelles, le véhicule devient plus fonctionnel, atteignant les objectifs suivants:

• Les éléments mobiles du système sont prononcés.
• La rugosité et les pièces défectueuses sont effondrées.
• Les tuyaux de lubrification, ainsi que tout le mécanisme de l'unité de puissance, seront nettoyés des copeaux et d'autres corps extraterrestres.
• Les plaquettes de frein et les disques sont sculptés et obtiennent un bon freinage après 200-250 kilomètres.
• Améliorer les pneus.
• Sera un mariage ou des défauts existants.

Voiture incorrecte et correcte

Il est sans ambiguïté de discuter des besoins du ruissellement, toutefois, après la mise en œuvre de cet événement, le propriétaire de la voiture reçoit des garanties supplémentaires que l'unité ne sera pas hors de temps. Beaucoup croient que le routage dans le véhicule est quelque chose de très compliqué, mais si nous comptons sur les règles générales de l'exécution, la procédure devient extrêmement simple. N'oubliez pas que l'exécution incorrecte dans l'unité d'alimentation peut entraîner sa ventilation.

Travail préparatoire à la gestion d'une nouvelle voiture

Avant de courir, procédez comme suit:

1. Découvrez la quantité d'huile moteur - le niveau de la jauge doit être situé au milieu.
2. Assurez-vous de la présence de frein et de liquide de refroidissement.
3. Remplissez le réservoir avec un bon carburant.
4. Vérifiez la pression des pneus.
5. Assurez-vous que le lubrifiant ne se produit nulle part.

Combien de kilomètres fonctionnent dans une nouvelle voiture

La plupart des propriétaires de voitures sont préoccupés par l'intervalle de la course dans le nouveau véhicule. Le délai ne vise en effet pas, le principal critère est une longueur d'environ trois mille kilomètres. Cependant, rappelez-vous que cet intervalle n'est pas une norme commune - le kilométrage est individuel pour chaque marque. La longueur est établie par le fabricant et peut varier de 1000 et à 5000 kilomètres la distance parcourue. Vous devez faire attention au type de moteur. Si la voiture est équipée d'un moteur diesel, le kilométrage augmente deux fois.

Boîte mécanique, le processus d'exécution d'une nouvelle voiture avec MCPP, recommandations

Alors que la procédure passe avec profit maximum, il devrait se fonder sur ces recommandations:

• Smoothly démarrer et aussi gagner en douceur overclocking. Suivez l'inclusion rapide des faibles vitesses, ce qui permettra d'économiser le moteur des charges.
• Watch que l'unité de puissance ne fonctionne pas en mode veille.
• Lors du démarrage du moteur, ne permettent pas la vitesse de rotation du vilebrequin.
• Les mille premiers kilomètres du kilométrage devraient aller à une vitesse de 90 kilomètres par heure. Il est impossible d'utiliser la transmission 4, 5 et 6.
• Évitez un long trajet sur une transmission.
  
• Pour les moteurs à essence, en cours d'exécution dans tout l'intervalle de temps va jusqu'à trois mille tours par minute, et pour le diesel - 1200-5000 rpm.
• Au début de l'opération de la nouvelle voiture, vous ne devriez pas pratiquer la course agressive avec levage vers le haut, le remorquage et freinages brusques. Il est nécessaire de ralentir doucement, sinon les plaquettes de frein sont étendues très rapidement et la fonction de freinage diminue.
• Peu à peu changer les transmissions nécessaires en temps opportun.
• Bande doit se faire sur les pistes avec la bande de route optimale (sans défauts) et une petite quantité de mouvement. Tenir compte des conditions de la route et de les ajuster. Dans des endroits difficiles, à vitesse réduite protégera l'unité d'alimentation de la surcharge.

Une fois terminé, balancer l'huile moteur, parce que les particules métalliques se sont réunis en elle.

Important! Si le fabricant a inondé l'huile, vous ne devriez pas changer avant d'exécuter.

Boîte de vitesses automatique, recommandations pour l'exécution d'une nouvelle voiture avec une transmission automatique

Le lecteur de la voiture avec la transmission automatique est très similaire au moteur fonctionnant avec une boîte de vitesses manuelle. Il y a quelques différences qui sont associés à la transmission automatique:

1. Avant le départ, réchauffez la boîte de vitesses, ce qui est nécessaire que le lubrifiant de transmission reçoit la consistance appropriée.
2. Ne peut pas toucher le mode kickdown.
3. Il est impossible de glisser les roues.
4. Assurez-vous que lorsque le déplacement ne gagne pas de transmission neutre, pouvant survenir en raison de la réduction de la pression d'huile, qui chauffe et appuie sur le mécanisme planétaire.
5. Il n'est pas recommandé d'exécuter une voiture en cours d'exécution dans des environnements urbains, car il y a un freinage pointu, des gouttes de mouvement, qui affecteront négativement le "automatique".
6. Il est impossible de transporter des bagages lourds dans le processus d'exécution.
7. Après avoir fonctionné, remplacez l'huile dans la transmission automatique.

Conseil Prof.

N'oubliez pas que la transmission automatique nécessite plus d'attention à vous-même qu'une transmission manuelle. La conception de la transmission automatique est beaucoup plus compliquée par "Mécanique". Par conséquent, l'échec d'un noeud entraînera une réparation coûteuse. Après la course, il est recommandé de regarder dans le service de voiture où l'inspection sur la détection des défauts.