Tout moteur vibre dans le processus de travail. Ceci est expliqué par la conception du moteur, qui, selon le nombre de cylindres, est capable d'être équilibré dans une mesure, mais il est pratiquement impossible d'atteindre son plein équilibre. Les vibrations et le bruit sont transférés dans le corps soit dans le salon du véhicule, provoquant une sensation de malaise du conducteur. Pour lutter contre ce phénomène, un système de suspension moteur a été développé. Ses éléments clés sont des supports, souvent appelés "oreillers moteur". Le support est un tampon installé dans les points de fixation entre le moteur et le sous-châssis, le cadre ou le corps du véhicule. Ils sont capables d'absorber la vibration du moteur et de le maintenir dans une position relativement statique. Le moteur est ainsi protégé des coups tranchants et des jolts.

Support moteur, conception de support

Le nombre de points de référence est due à la direction du moteur du moteur à l'intérieur du corps et au calcul de l'équipe d'ingénieurs d'un fabricant particulier, de sorte que les oreillers peuvent avoir quatre ou plus.

Le critère principal lors du choix des points est la fiabilité de la fixation et une légère probabilité d'un déplacement du moteur sur le côté. En règle générale, un moteur assemblé avec une boîte de vitesses dans une unité commune est fixé dans deux ou trois places en haut et dans trois ou quatre endroits ci-dessous. Dans le transport moderne, les coussins de deux types principaux sont utilisés - hydraulique et caoutchoucométallique.

La conception du support caoutchosolométallique est simple. Les supports inférieurs sont des plaques métalliques, entre lesquelles un oreiller en caoutchouc est situé. Les supports supérieurs sont créés comme levier de suspension courte avec des blocs silencieux, dont le premier côté est fixé au support de corps avec un boulon à travers et le second au support qui est fixé au bloc-cylindre. Ce type de soutien a trouvé la plupart des mesures à la suite de la consommation de production et de fiabilité.

Quelques conceptions des oreillers de soutien inférieurs, pour augmenter l'élasticité et la dureté de la dureté, renforcées de ressorts. Certains fabricants au lieu de caoutchouc sont utilisés en polyuréthane - comme un matériau plus résistant à l'usure. Les oreillers avec du polyuréthane ne sont également pas rarement utilisés sur les voitures de sport, pour augmenter la rigidité.

À la suite de l'apparition de la mode pour la syntonisation, certaines entreprises ont réglé la fabrication de supports de polyuréthane pour les modèles de transport les plus pertinents. De plus, les supports de polyuréthane et de caoutchoucométallique sont classés dans une conception non améliorée et pliable.

Les supports hydrauliques sont un mécanisme plus progressif. De tels supports sont capables de s'adapter à la variation de la rotation du moteur et de supprimer efficacement les vibrations à n'importe quelle vitesse. Les supports sont composés de caméras, entre lesquels se trouve la membrane. Les données des chambres sont remplies d'un fluide hydraulique spécial ou de propylène glycol (antigel).

La membrane mobile est capable d'éteindre des oscillations au moteur oisif. Lorsque vous conduisez autour d'une route inégale ou à grande vitesse, le fluide hydraulique commence à fonctionner. À travers des canaux spéciaux sous pression, il apporte le support avec un rigide, qui coule d'une caméra à une autre. Le soutien dur est capable d'éteindre de fortes vibrations.

Les hydropores sont:

1. Contrôle mécanique. Un tel design est calculé individuellement pour chaque modèle d'une voiture. Au stade du développement d'un certain modèle de transport, il est décidé que le but du soutien sera un amortissement essentiel à la conduite rapide ou à une isolation de bruit confortable lors du fonctionnement du moteur "Freshoye".
   
2. Contrôle électronique. De tels supports réagissent à la modification du mode de vibration du moteur en bordures plus larges. La rigidité du coussin change avec l'aide de l'électronique en fonction de la situation sur la route. Les hydrophopores de ce type sont des supports d'une nouvelle génération offrant un confort optimal lorsqu'ils travaillent dans divers modes.
3. 

Usure de fixation du moteur, qui conduit à un remplacement tardif des supports

L'objectif principal du support DVS est de fournir un support de moteur fiable élastique au corps. De cela dépend du niveau de vibration corporelle et, en conséquence, une isolation anti-bruit de la voiture entière. Sur une usure sévère indique des inconnus et du bruit excessifs lors de la faible surface de la route. Vous ne devez pas apporter d'éléments si importants de la voiture à un tel état, car cela peut conduire à ce qui suit:

1. À la suite d'un mont moteur inefficace, un filtre à air sera combattu à la hotte.
2. Le ventilateur de refroidissement contactera la grille de radiateur, qui peut être capable de conduire ses lames et d'affaiblir le support.

En règle générale, les unités de puissance des voitures sont équipées de trois oreillers, mais il existe également de tels modèles pour lesquels cinq éléments de ce type sont assemblés. Les professionnels sont invités à remplacer tous les supports à la fois, et non séparément.

Signes de support moteur

Lors du transport d'exploitation, le support du moteur se casse pour diverses raisons. Le défaut le plus fréquent est une ventilation de l'oreiller. Et au moins ces parties servent suffisamment longtemps, à la suite d'une charge élevée, le caoutchouc ne supporte pas et ne se casse pas. Les plus grandes charges se produisent lors du transport de la place et du freinage. Si le propriétaire de l'automobile préfère un mouvement à grande vitesse avec un démarrage tranchant, il ne servira pas longtemps les coussins de moteur pendant une longue période.

Le caoutchouc sur l'oreiller est capable de perdre son élasticité et de rejeter. Parfois, un support en aluminium est basculé à l'obstacle. Si l'huile de la boîte de vitesses est soit du moteur frappe le bloc de support en caoutchouc, le caoutchouc est épuisé d'huile et le support échoue plus tôt que nécessaire. Affecte également négativement le fluide de frein et le toosol. Dans toutes les situations, le fonctionnement de la voiture avec un coussin de moteur défectueux sera inconfortable et, parfois et dangereux.

Les fonctionnalités suivantes indiquent la défaillance de l'oreiller:

1. Lorsque vous conduisez autour de la route inégale, il y a un retour sur le levier de vitesse.
2. L'apparition de vibrations.
3. Le mouvement le long de la surface de la route inégale est accompagné de coups dans le corps avant.
4. Lors d'un freinage et à partir de scènes, il y a des coups et des clics avant de la voiture.

assistants Outils, consommables

Pour remplacer les oreillers moteur, vous aurez besoin du matériel et des outils suivants:

1. Abandonner.
2. Les nouveaux oreillers.
   
3. Les petits emballages de cellophane.
4. colle fil.
5. Marqueur.
6. kit clé.
   
7. Plusieurs réparations se.
8. Deux prises.

Comment vérifier les oreillers moteur

Pour vérifier les supports de moteur, vous devez mettre une voiture sur une surface plane, un ascenseur avec une prise, installer un journal ou un autre support sous le moteur et retirer la prise. Ensuite, vous devez monter dans le véhicule et inspecter les oreillers, ainsi que l'espace autour d'eux.

Coussin de moteur, à faire attention à quand l'inspection

En cas d'inspection, attention à la présence des impulsions et des fissures, la solidification du caoutchouc et paquet de soutien - la déconnexion de sa partie en caoutchouc du métal. Tout cela indique la nécessité de remplacer l'oreiller.

Sécurité au travail

Pour assurer la sécurité, avant de commencer le travail, débrancher les bornes de la batterie et de mettre le véhicule sur les stands de réparation spéciaux.

Moteur Oreillers, Remplacement des coussins droit des instructions étape par étape

Le remplacement de l'oreiller droit doit être produit de manière à ce que le moteur se trouve sous une forme élevée à droite. Cette condition se fait facilement avec l'aide d'un vérin. Ensuite, il est nécessaire de dévisser l'écrou qui fixe le détail, après quoi ils sont deux boulons qui fix sur le support avec un support, et trois autres boulons qui sont la fixation sur le support de l'élément de droite. Maintenant, retirez le support, dévisser l'écrou et de mettre un nouveau produit à la place de l'ancien.

Moteur Oreillers, remplacement Oreillers gauche, des instructions étape par étape

Dans ce cas, la prise doit être placée sous l'engin ou à gauche. Ensuite, nous faisons ce qui suit:

1. Débranchez le moteur gauche du coussin gonflable. Quand il est descendu pour arrêter la boîte de vitesses doit être pris en charge.
2. Nous retirons le haut limiteur de détails donnés.
   
3. Retirez les deux boulons qui fixent le produit au corps.
4. Retirez l'ancien élément et monter un nouveau.

Coussin moteur, coussin arrière de remplacement, étape par étape

Lors du remplacement du support arrière dont vous avez besoin:

1. Retirez les deux écrous qui fixent le support à l'organisme.
2. Dévisser les deux boulons qui fixent le dispositif de la boîte de vitesses.
   
3. Pour déconnecter le support de coussin arrière, vous devez le tenir dans le vice, puis dévisser le boulon.
4. Nous changeons l'oreiller à nouveau.

oreillers moteur, coussin avant de remplacement, étape par étape

Le remplacement du support avant n'est pas différent du remplacement du dos. Dans ce cas, il est nécessaire de démonter le garde-boue de l'unité de puissance, puis de dévisser le boulon, qui est attaché à la barre transversale de la suspension avant de la barre de support avant. Déconnectez ensuite du support à la barre, retirez l'élément usé, nous montons le nouveau et inversé.

Conseils de professionnels

Les spécialistes sont recommandés lors du remplacement des coussins appliquent une fine couche de colle sur le fil de boulon, ce qui garantira une fixation plus fiable de ce dispositif.