L'un des principaux éléments de la suspension du véhicule moderne est une crémaillère d'amortissement. Le remplacement des porte-bagages avant sur la VAZ 2110 doit être effectué assez souvent à cause de la mauvaise qualité de nos routes. Voici les racks et pause à l'avance. Cependant, il est nécessaire d'aller au service de voiture, cette procédure peut être effectuée de façon indépendante, ayant un minimum de connaissances dans ce domaine et la boîte à outils nécessaire. À ce sujet plus loin dans l'article.
Teneur
- supports de suspension Vaz 2110, où est installé, pourquoi êtes-vous besoin
- Lorsque vous avez besoin de changer les supports de suspension, des signes de dysfonctionnement
- Ce qui rend l'exploitation d'une voiture avec des supports défectueux
- Comment vérifier râteliers pour un dysfonctionnement
- Qu'est-ce que les racks à choisir pour VAZ 2110
- Les meilleurs fabricants de rack pour VAZ 2110
- Outils, luminaires, consommables
- Remplacement de la crémaillère avant VAZ 2110 (étape par étape)
- Conseils Profi (sur désassemblage, assemblage)
supports de suspension Vaz 2110, où est installé, pourquoi êtes-vous besoin
Racks assurent les fonctions suivantes:
- Protéger l'adhérence maximale et continue des pneus de voiture avec les roadpapers.
- L'amortissement est réalisé, qui est, l'absorption des chocs, secousses et vibrations qui sont transmises aux éléments mobiles de la suspension de la voiture et son corps pendant le trajet. Cet effet est obtenu par la capacité des amortisseurs pour traduire l'énergie mécanique en thermique.
Il existe de tels types de supports:
- Porte-bagages arrière. Situé sur l'essieu arrière. Le principal objectif de leur travail est d'empêcher le service du corps chargé de la voiture.
- Porte-bagages avant. Sont sur l'essieu avant. Veiller à la régularité du fonctionnement du système de commande de mouvement de la voiture.
- Racks ajustables. Ils peuvent être installés à la fois sur le dos et sur l'essieu avant. Ceci s'explique par la possibilité de réguler leurs caractéristiques, en raison de laquelle chaque propriétaire de la voiture a la possibilité de les ajuster sous sa voiture et de mettre sur n'importe quel axe.
Lorsque vous devez modifier les racks de suspension, des signes de dysfonctionnement
Les signes suivants indiquent les dommages causés aux racks:
- La suspension rend systématiquement des étrangers.
- Traces d'huile qui coule se produisent.
- La magnitude du chemin de freinage du véhicule varie jusqu'au plus grand côté.
- La trajectoire de la dérive pendant la conduite le long du revêtement de la route sinueuse devient imprévisible.
- Voiture conduit autour.
- Il y a une bagarre du volant.
- La vibration de la voiture augmente lorsque vous conduisez sur des routes de mauvaise qualité.
Qu'est-ce qui fait le fonctionnement d'une voiture avec des racks défectueux
Si vous ne remplacez pas les racks défectueux de manière rapide, les roulements de support peuvent très rapidement échouer. De plus, les plaquettes de frein et les protecteurs de pneumatiques commenceront à porter de manière inégale, ce qui entraînera une détérioration de la charte de la voiture. Nous ne devrions pas oublier l'augmentation du chemin de freinage, ce qui réduit considérablement la sécurité de la conduite en voiture.
Comment vérifier les racks pour un dysfonctionnement
Méthodes de diagnostic indépendant des racks, pour le mettre légèrement, sont inefficaces, les travaux de diagnostic sont donc recommandés uniquement sur des équipements spéciaux, qui se trouve sur n'importe quelle station-service moderne. Seul un kiosque informatique spécialisé peut garantir un niveau de diagnostic élevé et vous permet de déterminer avec précision l'état des nœuds de suspension requis.
Cependant, si le rack a complètement refusé, le véhicule sera gonflé sur certains ressorts, ce qui est facile à remarquer avec l'œil nu. La même chose peut être dite sur le rack obstiné.
Quels racks choisir pour Vaz 2110
Cette question concerne de nombreux propriétaires de Vaz 2110. Il est plus facile d'obtenir les racks originaux qui répondent aux caractéristiques d'usine. Dans ce cas, votre choix sera les racks de Caaz (plante agrégée Skopinsky) sous les numéros de catalogue 21100-2905403-03 et 21100-2905402-03.
Si nous parlons de la technologie de production, il existe également une variété d'offres de produits de base. Les racks avant les plus simples sont de l'huile, mais ils portent mal des gelées d'hiver. À basses températures, leurs spécifications se détériorent de manière significative.
Les racks à gaz et à l'huile de gaz sont plus parfaits, il est donc souhaitable de leur donner la préférence, bien que leur coût soit un peu plus.
Les meilleurs fabricants de rack pour Vaz 2110
Parmi les fabricants d'amortisseurs d'amortisseurs, les fabricants d'amortisseurs sont la plus grande prévalence de ces marques:
- SS-20 est un grand fabricant national.
- KYB - fabriqué dans une licence japonaise.
- Caaz - Fabricant d'amortisseurs en stock pour voitures Vaz 2110.
Outils, luminaires, consommables
- Jack.
- Arrêts antiques.
- Barres en bois.
- Flick de bronze spécial.
- Marteau.
- Percer.
- Clés.
- Tournevis.
Remplacement de la rack avant VAZ 2110 (étape par étape)
La séquence de travail est la suivante:
- En plaçant le véhicule sur un site plat, il est nécessaire de mettre les arrêts antiquet sous ses roues arrière et de maintenir le frein de stationnement.
- Suivant devrait être sous-domaine la roue avec un rack brisé et enlever.
- Ensuite, placez la roue sous l'avant de la voiture comme assurance. Placez les barres en bois sur le dessus et desserrez une prise, portant une partie de l'effort sur la roue de sécurité.
- Il est maintenant nécessaire d'emporter le tuyau de frein, qui est attaché au support de rack.
- Les boulons qui sont attachés à un poing rotatif avec un rack, après des écrous de dévissage, vous devez assommer le marteau ou le pompage en bronze. Dans le premier cas, laissez les écrous au même niveau avec la pointe du boulon, créant ainsi une zone suffisante pour un bon coup. Si les boulons ne sont pas élevés, utilisez la perceuse pour les conduire.
- Glissez l'écrou de la gauche et dévisser. Ensuite, avec l'aide d'un extracteur spécial, faites une pointe du support. Sinon, vous pouvez essayer de déplacer le design avec un marteau, mais il est interdit de battre la pointe de la direction.
- Sous la cagoule, retirez le capuchon supérieur de la gobelet, dévissez l'écrou qui le maintient à l'aide d'une clé spéciale, mais pas à la fin, sinon le ressort peut être abattu pendant le démontage.
- Dévissez les trois écrous M13.
- Prenez le poing et retirez le rack de la voiture.
Conseils Profi (sur désassemblage, assemblage)
Pour désassembler le rack, il est nécessaire de compresser le ressort à l'aide de chapes spéciales, de les placer seuls contre un ami que de libérer la tasse. Ensuite, détruisez complètement la tasse de la tasse, affaibli précédemment. Supprimer systématiquement: une tasse, puis le substrat pour le ressort, puis le ressort lui-même et enfin le démarrage. Après le remplacement, vous devez faire la convergence.
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