L'introduction de technologies modernes, en particulier, divers capteurs d'alerte et appareils, malheureusement, ne rend pas encore le travail de la base technique du véhicule. Une variété de dysfonctionnements et de pannes dans le fonctionnement des appareils sont toujours agacés par tous les propriétaires de voitures. La surchauffe du moteur est un problème qui porte beaucoup de problèmes non seulement à l'appareil lui-même, mais également à proximité des articles.

Surchauffe du moteur, quels changements se produisent dans le moteur

Les conséquences de la surchauffe du moteur dépendent directement de la durée et du degré d'impact thermique. La surchauffe faible, dont l'effet temporaire ne dure pas plus de dix minutes, ne peut pas causer de dommages importants. Il peut y avoir sensiblement petit piston fondant. Il est nécessaire de connaître le conducteur uniquement en cas de fumée.

Avec le degré moyen de surchauffe, si l'exposition thermique dépasse vingt minutes, des conséquences plus substantielles sont notées. En règle générale, la courbure, les dommages mécaniques ou la combustion complète de l'unité de tête cylindrique est formée. À la suite de ces dommages, la prise de la vanne peut être disputée. De plus, il peut y avoir une perturbation de l'étanchéité des glandes et de la destruction des partitions intercoltaïques.

Si l'impact thermique est fort et incontrôlable, cela conduit aux dommages les plus graves qui ne sont pas soumis à la réhabilitation. Dans ce cas, tous les détails souffrent. Le pire résultat est l'explosion de l'unité de puissance. Il ne sauve que le flux de destruction ressemblant à la vague, ce qui, dans le processus, branle simplement le véhicule.

Résultats de la surchauffe du moteur fort:

1. Voyager ou une destruction complète du mécanisme de piston.
2. La destruction de la structure d'huile, entraînant des propriétés de lubrification et une frottement est formée entre les parties adjacentes du moteur.
3. Perspectie des nids de vilebrequin et de valve.
4. Moteur complet cher.

Moteur surchauffé, des raisons surchauffant

Pour éliminer la surchauffe excessive du moteur, il est nécessaire de trouver ses raisons. Il vaut la peine de dire que l'impact thermique excessif peut être divisé de manière conditionnelle en intérieur et externe.

Le type interne de surchauffe est considéré comme le plus dangereux, car il ne dispose pas de manifestations externes - la température du liquide ne dépasse pas le liquide de refroidissement, la forte génération de chaleur ne se produit que dans le moteur.

Seule une diminution de la puissance dans le moteur de combustion interne indique la détonation.

Causes de surchauffe du moteur:

1. Niveau de liquide de refroidissement insuffisant. Ceci est généralement dû à une fuite, qui est cachée de l'œil humain. Sources potentielles - fissures peu stimulantes dans des buses, manque d'adjonctionnements nécessaires d'joints d'étanchéité ou de pinces. La présence de fuites montre des taches spécifiques formées sur l'asphalte sous le véhicule. Bien pire si le liquide de refroidissement entre dans le cylindre du moteur ou mélangé d'huile. Ce développement de la situation se produit si le bloc de cylindres est déformé ou détruit.
2. Performance du système de refroidissement trop faible. En règle générale, il est associé à un ventilateur non fonctionnel, à un radiateur encrassé ou à un degré trop faible de tension de la ceinture génératrice. Très probablement, résoudre le problème de surchauffe, il est nécessaire de remplacer complètement le radiateur.
3. La ventilation finale du thermostat ou de la déposer sur elle. À la suite de la clogration, le fonctionnement de l'élément mobile est considérablement réduit, respectivement, la température du liquide de refroidissement augmente et la surchauffe est formée. Pour protéger le thermostat, l'eau la plus douce doit être utilisée, car les minéraux et les sels inutiles conduisent à sa rente destruction.
4. Trop élevée charge sur le moteur en été. Au cours de la mise en montée, le moteur tourne sur l'usure. Dans ce cas, la température élevée de l'air exacerbe la situation. Le système de refroidissement ne sont plus des chapes, avec le résultat que la génération de chaleur excessive se produit dans le moteur.
5. Dans la chambre de combustion à haute niveau de Nagara. Il se produit lors de la combustion incomplète du pétrole, qui pénètre dans les cylindres. En raison d'une épaisse couche de dépôts de boue, que l'on appelle l'isolation thermique indépendante se pose. En même temps, la difficulté dans le transfert de chaleur et de refroidissement sont formés. Cette cause de surchauffe est populaire parmi les véhicules avec un kilométrage élevé.
6. L'utilisation d'additifs techniques pour l'huile moteur. Grâce à leur utilisation fréquente sur les éléments adjacents, une couche de métal-céramique se présente, les propriétés d'isolation thermique qui sont capables de créer une surchauffe forte.

D'autres raisons qui provoquent une surchauffe du moteur - si beaucoup de temps pour monter des transmissions bas ou avec une tournée en partie sur le frein à main.

surchauffe du moteur, comment prévenir une surchauffe du moteur

Pour éviter la surchauffe du moteur, il est nécessaire de minimiser la probabilité de l'apparition des raisons ci-dessus.

Il y a un certain nombre de grandes activités de prévention:

1. le suivi permanent de la ceinture de santé du générateur et le degré de sa tension.
2. Réglage du capteur de puissance du ventilateur.
3. Le choix de l'auto-ravitaillement décent et de carburant de haute qualité.
4. Le suivi du fonctionnement du thermostat et le radiateur, ainsi que leurs éléments.
5. Contrôlez le niveau d'huile.
6. Appliquer correctement les préparations chimiques qui visent à réduire la probabilité de la formation de surchauffe interne.
7. Maintenir un état de propreté et de travail de chaque unité de travail du véhicule.

Les actions du conducteur que le conducteur doit faire tout surchauffe du moteur

Lorsque la surchauffe du moteur ne suit pas immédiatement bloqué.

Vous devez arrêter le véhicule et ouvrir le capot lorsque le moteur est en marche.

Lorsque la température du moteur diminue, vous pouvez continuer à se déplacer. Cependant, la vitesse de conduite doit être petite.

Conseils de professionnels

1. Ne pas utiliser d'eau pour réduire la température du moteur.
2. Ne pas ouvrir le bouchon du radiateur avec un moteur surchauffé.
3. Ne négligez pas la surchauffe du moteur.