Compteur de vitesse a cessé de fonctionner, que faire et comment réparer vos propres mains

Le compteur de vitesse est un dispositif important montrant la vitesse de la vitesse du véhicule et de compter la distance de la voiture. Ces informations affichent un pointeur spécial situé sur le tableau de bord. De nombreux propriétaires de voitures doivent faire face à la situation lorsque le compteur de vitesse de la voiture ne fonctionne pas du tout, ni sa flèche est tordue, montrant des valeurs incorrectes. Dans de tels cas, le compteur de vitesse est nécessaire, mais il est d'abord nécessaire de découvrir la cause de la casse. À ce sujet plus loin dans l'article.

Compteur de vitesse, dispositif et but

Les raisons pour lesquelles l'automobiliste doit contrôler la vitesse du véhicule, plusieurs. Accueil - Conformité aux règles de la vitesse et du trafic. Étant donné que la vitesse admissible sur le chemin ou d'autres routes est différente, il est nécessaire de vérifier constamment les données du compteur de vitesse. De plus, un compteur de compteur de vitesse est inclus dans un compteur de vitesse - un nœud comptable qui montre la distance parcourue par la machine pendant tout le temps. Avec cela, vous pouvez clairement déterminer quand effectuer un remplacement, tel que des huiles ou des filtres.

Les données de kilométrage ne sont également pas le dernier facteur lors de l'achat d'une voiture d'occasion. De plus, l'odomètre est capable de montrer et des informations intermédiaires sur le kilomètre parcouru. Sur le transport qui n'est pas équipé d'un ordinateur de bord, une telle fonction du compteur kilométrique vous permet de calculer la consommation de carburant ou de susciter la distance, par exemple du travail à la maison.

Dispositif de compteur de vitesse: nœud à haute vitesse, nœud de comptage B; ARBRE D'ENTRAÎNEMENT (1), MAGNET (2), DODUSTKA (3), Écran (4), ressort en spirale (5), axe (6), échelle (7), flèche (8), dent de dents longues (9), raccourci Dent dents (10), dent à longues dents (11), dents de tambour (12), triban (13), tambour (14).

Types de vitesse de vitesse

Les speedomètres sont deux types: électroniques et mécaniques. Ces derniers sont équipés d'un indicateur mécanique, comme la flèche. L'électronique montre l'indicateur électronique, c'est-à-dire les chiffres de l'écran. Le type de compteur de vitesse mécanique le plus courant est magnétochique, dont la conception comprend deux mécanismes - dénombrables et à grande vitesse.

Extérieurement, les speedomètres électroniques ne diffèrent pas de la mécanique. Cependant, contrairement à ceux-ci, le capteur de vitesse dans les speedomètres électroniques ne tourne plus l'arbre flexible et transmet une impulsion électrique, obédant à la flèche de l'appareil tourne.

Dysfonctionnements du compteur de vitesse

Il existe deux dysfonctionnements principaux de vitesse de vitesse, en raison de laquelle elle ne fonctionnera peut-être pas.

câble d'arbre lent, cause

Dans ce cas, il est nécessaire de lubrifier l'arbre semi-conducteur, qui est l'élément principal du dispositif. Il est situé dans une coque spéciale, qui est placé dans un tuyau de polychlorvinyle. Il est capable d'empêcher l'humidité d'entrer, ainsi que d'une fuite de lubrifiant nécessaire à un arbre flexible pour un travail continu et précis. La longue opération de la voiture implique un séchage progressif du liquide. Si cela se produit, le propriétaire de la voiture peut entendre des sons de bruissement spécifiques, tandis que la flèche de l'appareil peut se contracter.

répartition de l'arbre flexible

Dans cette situation, l'appareil cesse de fonctionner, car l'article est effacé et se précipite au fil du temps.

Outils, luminaires, consommables

Pour lubrifier l'article, vous aurez besoin de:

  1. Tournevis.
  2. Spanners.
  3. Graisse de consistance spéciale.

Réparation (lubrifiant) arbre flexible

  1. Tout d'abord, il est nécessaire de déconnecter l'appareil lui-même - pour cela, nous nous tournons des deux côtés, les écrous précipités.
  2. Ensuite, tirez l'arbre flexible dans la direction du variateur, nous cassons les extrémités de la rondelle d'arrêt et retirez-la.
  3. Maintenant, tirez progressivement la pièce de la coquille.
  4. Après cela, nous retirons les vestiges de l'ancien lubrifiant à l'aide de kérosène et séchez les pièces.
  5. Ensuite, il est nécessaire de frotter la pièce du côté de la clé en deux troisième longueurs.
  6. Après avoir effectué l'opération, insérez-le dans la coque, fermez la rondelle de blocage et installez-la en place.
  7. À la dernière étape, nous serrons bien les écrous de pression.

Remplacer un arbre flexible

Lorsque l'arbre flexible est coupé, il doit être remplacé par un nouveau. Le remplacement du câble avec l'élimination de l'ancien élément commence. Pour ce faire, faites des articles 1-3, qui sont décrits dans le sous-titre précédent. Ensuite, définissez un nouveau câble au lieu d'un élément endommagé, après quoi nous faisons des articles 6-7. Il est très important de rappeler comment l'élément a été installé pour effectuer correctement son remplacement. Avant de procéder au travail, lisez les instructions de votre voiture, car chaque modèle de véhicule peut avoir ses propres caractéristiques du démantèlement de l'appareil.

Quelle lubrification peut être utilisée, recommandations

Il est impossible de lubrifier l'arbre flexible du compteur de vitesse avec des lubrifiants, durables ou visqueux à des températures basses, sinon au début du parking du parking au début du matin, la tige va simplement casser. Il est conseillé de le lubrifier avec la lubrification "CIATIM-201", "SLUSA" ou "LITOL". Donc, il servira beaucoup plus longtemps et ne portera pas dans les endroits des courbes de la coquille.

Conseil Prof.

Comme vous pouvez le constater, le lubrifiant et le remplacement de l'arbre flexible du compteur de vitesse est un événement facile. Suite aux instructions décrites ci-dessus, vous pouvez rapidement éliminer la panne de périphérique sans recourir à l'aide de spécialistes.

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